Ford F-Max главный конкурент нового КамАЗа 54901 (К5). Он богаче упакован, а стоит дешевле. Об этом стоит подумать. Как собирают Ford F-Max: • Как собирают флагманск...
Пікірлер: 33
@ОлегФедотов-ф5о3 жыл бұрын
Форд да красивый но сырой проблем куча с сервиса невылазиет полна жопа сним нетратьте на него времени и неэкономте средства машина неоправдала себя живет по сервисам
@ИванИваныч-м4ы4 жыл бұрын
Если бы по такой цене выставили, до того как рубль упал, этот форд как пирожки бы разбирали
@ПавелАнтонов-в5ф4 жыл бұрын
круто
@ЯсныйПерец-б8ж4 жыл бұрын
фары низко, устанешь тормозить фуру чтобы чистить
@РустамМухитдинов-ф1ы4 жыл бұрын
Они разобьються чуть бампер задеть
@dmitriyn80724 жыл бұрын
он не конкурент , на Камаз субсидии будут и все 😂
@dmitrynazarov11514 жыл бұрын
Камаз полное г... но , эксплуатировал Камаз 5490 Камаз - простым языком ,это машина из Китайских запчастей под видом Аксора , собраная кривыми руками. А Форд хоть и собираеться у нас , но собран из европейских блоков и кранов.
@174Регион-х4я4 жыл бұрын
Какие хейтеры слов нахватался. Тебе пишут те кто на этом осле уже сходили в рейс. По ходовке на троечку а по быту, кабина полное гавно в-30 с ветром полная жопа. Не чего людям уши нашаркивать пор машину. Кто ей премию присудил он вообще далёк от этой работы. Очем реч о каком комфорте идёт если поворотник надо выключать самому когда вышел с поворота а не от руля про это что людям не говорите.
@v8730-b8f4 жыл бұрын
😂😂😂👍👌🍻
@РустамМухитдинов-ф1ы4 жыл бұрын
Хааааааа
@imbotjamesbot8944 жыл бұрын
При разработке машины рынок этой, вставшей с колен страны, не рассматривался вообще никак. Его размер меньше бразильского...
@ИльшатЛатыпов-ъ5ь2 жыл бұрын
База короткая слржит зимой
@westmister4 жыл бұрын
Роскошный грузовик, ничем не уступает легковушкам, такой же быстрый и хорошо управляемый. Голубоватая подсветка это американский вкус (по мировозрению американцев подсветка салона должна быть бирюзового цвета). А по немецким понятиям подсветка должна быть огненно-оранжевой или красной (много раз видел на БМВ).
@Jedi-v2n4 жыл бұрын
ребята машина хороша но тест драйв по полигону это не по нашим дорогам убитым ехать !!!
@pacificgp4 жыл бұрын
Отличный тягач уже отьездил.
@mackkinley71744 жыл бұрын
Сколько подушек на задней оси?
@леонидсергеев-я9ы4 жыл бұрын
"рассказчик от бога"!
@МаринаСапронова-ь3н4 жыл бұрын
Очередной гемор для народа
@ПауковАлександр4 жыл бұрын
Нашли с чем сравнивать
@РустамМухитдинов-ф1ы4 жыл бұрын
Какой это конкурент
@BScorp824 жыл бұрын
Утилизационный сбор поднимут и уже не конкурент( И что б полноценно конкурировать на российском рынке нужны колёсные формулы 6х2 и 6х4
@imbotjamesbot8944 жыл бұрын
Он собирается в Калиниграде, также не будут платить, как и камазодротина...
@РустамМухитдинов-ф1ы4 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 это чудо турецкое
@imbotjamesbot8944 жыл бұрын
@@РустамМухитдинов-ф1ы dvizhok.su/komtrans/v-kaliningrade-startovalo-proizvodstvo-ford-f-max турки только разработали для "сран" третьего мира, типа вовкиного габона
@maxant42854 жыл бұрын
С мая 2019 производится в Калининграде
@174Регион-х4я4 жыл бұрын
Эта машина только для пригородных поездок не более 800км и даже близко с вольвой дафом и скамейкой не стоит и этих денег не стоит.
@РустамМухитдинов-ф1ы4 жыл бұрын
В точку
@pacificgp4 жыл бұрын
И это говорит человек, который не разу не ездил на Ford f max.
@ОлегФедотов-ф5о3 жыл бұрын
Вобще не машина он только хвалит поработай на нем я уже им недоволе 49211км в сервисе как родной уже
@174Регион-х4я3 жыл бұрын
@@ОлегФедотов-ф5о Это точно. До сервиса расход был порожний 24л/100 а груженый с20 ой по 7е до Москвы в среднем 32-33 после сервиса мы просто ахуели с Москвы до дому 39.7л/100. Им звоним че за хуйня а главный механик там такой есть Женя говорит ездить не умеете.