Test freno a disco Crimaz - Vespa 50 Special - Niculin93

In Questo video, vi mostro nel dettaglio il nuovo Kit freno a disco di Crimaz, e vi faccio vedere come lavora in strada.
Premetto che l'ammortizzatore, dovrò sostituirlo con qualcosa di più rigido, perche ora la frenata è molto piu decisiva e quindi va parecchio a battuta.
Tutto sommato, il kit è semplice e di ottima qualità, e funziona molto bene sia a freddo che a caldo sotto stress.
WWW.NICULIN93.JIMDO.COM

[@fabriziolubatti2349]

L'ho monto anche io... bellissimo e come sempre video bellissimi bravissimo 😄

[@fabriciopiedade4487]

Nice vídeo, bro. Just jeep doing It. You are the best riding a Vespa. Cheers.

[@nicolapornelluzzi957]

Grande niculin sempre al top

[@user-pn2xb2yp9d]

Salam dari Indonesia 🔥🔥🔥

[@riccardo7972]

Non vedo l'ora di farmi un giro insieme a te

[@amicopiero76]

Grande Nico!!!!

[@accla.exe.6359]

Ti prego ti scrivo sempre su insta e te stimo nbotto

[@angelocortese6768]

Potresti anche fare un confronto tra questo freno a disco e quello con forcella zip? con tutti i pro e i contro di uno e dell'altro

[@michelespelli4616]

Che la forca zip va tagliata per bene e adattata all assetto vespa e sul manubrio

[@simonebianco6058]

Anche se ormai ha su parecchi chilometri sul groppone dice sempre la sua questo m1🍀👌💪

[@Niculin93]

È stato revisionato quest’ inverno il motore. Non sarà piu come appena montato nel 2016, ma va sempre alla grande nonostante tutto!

[@GymBroMotivation2023]

Ho molta stima nei tuoi confronti, ma devo criticare questo video: dovevi come minimo fare una parte del video in cui spiegavi le tue opinioni su questo freno e la sua Potenza frenante, perché dal video non capisco quanto sia potente.

[@Niculin93]

Accetto la critica... cercheró piu avanti di farne uno spiegando le mie opinioni dopo diversi km e mostrare i PRO e CONTRO! 👌🏻😉

[@GymBroMotivation2023]

@@Niculin93 Grazie della risposta, ci troviamo in sella😝

[@antoninogandolfo5125]

@@Niculin93 in effetti si

[@MrDenisio77]

Questo è un sistema concettualmente sbagliato perché trasferisce la coppia frenante nella compressione del monoammortizzatore quindi sei costretto a montare un ammortizzatore rigido oppure a spostare il punto di fissaggio dell'ammortizzatore sull'asse ruota con il kit di crimaz ma di fatto è la stessa cosa. Sul Pk e sul Px invece il sistema è concepito in maniera da annullare la coppia frenante tramite il fissaggio inferiore dell'ammortizzatore a due viti infatti il Px e il Pk non vanno a fine corsa frenando anche se montano ammortizzatori confortevoli, questo fa una notevole differenza... Io ho concepito un sistema frenante per le small che ha diversi vantaggi rispetto a quello di crimaz ma non è in vendita

[@flaviobalasso9902]

Di che marca è lo specchietto che monti?

[@Dongiustino]

Bel video come sempre

[@christianspunton5813]

Avete visto il freno a disco quarta lab? meccanica lascia la vespa originale a vista e senza olio? top top

[@carminepugliese6757]

Consiglio pienamente .... fatto con criteri ed molto efficace!!! Quarta lab solo per veri intenditori

[@Dr.Renfield]

Bravo Niculin

[@sbroccoxxx]

Mi aiuti per favore? Io voglio montare il kit per special con pompetta sotto il parafango .quale kit devo comprare?

[@Niculin93]

Da quel che ricordo quel tipo di kit con pompa su parafango esiste solo per vespa px,t5 e simili… ed era un kit di vespamania. Per special non l’ho mai visto, e se c’è sicuramente è qualcosa di artigianale che qualcuno si è auto costruito.

[@pucciopuccio1150]

Yes

[@leonardomicheletti1500]

Buonasera , hai dovuto forare il manubrio per far passare il tubo o sei riuscito a sfruttare l’ apertura che c è già in quelle parti del manubrio? Grazie

[@ippahc]

I drive a BMW 800 GS, but I am jealous when I see you with this scooter! I think in German I never get that on the street!?

[@thefunkymlgofficial3233]

I think you could buy it online, they don't cost so much

[@ippahc]

@@thefunkymlgofficial3233 but unfortunately the German TÜV does not allow it

[@thefunkymlgofficial3233]

@@ippahc wow... Even in small towns?

[@joachimunterhofer4605]

Doch das bekommt man getüvt, probier mal dich an egig Performance zu wenden

[@raupenimmersatt6906]

Das Zeug bekommst du durch den TüV- frag Mal im GSF (GermanScooter Forum) nach. Da bekommst du sicher TÜV Bescheinigungen von Leuten, die das Prozedere schon hinter sich haben. Vollhydraulik bekommst du auch eingetragen. In Österreich hingegen keine Chance.

[@salvatore3608]

Bellezza

[@leonardomanti7980]

Ciao non c’entra con il video però volevo delle informazioni... io avrei intenzione di prendere pure un blocco completo M1L d 56 volevo chiederti se con una configurazione così puoi camminare tranquillamente tutti i giorni? Come usura manutenzione? Perché vista la spesa volevo capire se per un uso normale vale la pena oppure no...

[@michaelmagistro5592]

Sempre al top nico💯💣 Speed max di questo aereo?

[@giammarcodifilippo4775]

Complimenti!!! È fatta molto bene questa vespa, la vedo molto equilibrata in tutte le sue parti. Ma quanto costa realizzarne una simile partendo da una in condizioni originali?

[@paisajismoacuatico]

Antiafondo? Porque no lo pones? Saludos

[@hannesfraundorfer4218]

che tipo di specchio è quello? (what kind of mirror is that?)

[@nicolamarchesi3916]

Grande vespa fantastica ti volevo chiedere se il telaio è modificato

[@Niculin93]

Ha solo un tondino di rinforzo da 0.6mm nella scocca laterale lato marmitta.

[@miilani1232]

Ciao grandissimo, ma non hai intenzione di montare l’antia-affondo? Fa molto bene il suo lavoro

[@Niculin93]

Con il bitubo me lo hanno sconsigliato, diventa troppo rigida e inguidabile.

[@miilani1232]

Niculin93 👍

[@salvatorecaminiti9259]

Per montare questo kit quindi non è necessario l'anti-affondo?

[@Niculin93]

Non è necessario, ma se hai ammortizzatore originale, te lo consiglio.

[@salvatorecaminiti9259]

@@Niculin93 va bene grazie per l'informazione,molto genitile

[@mrenricuez]

Che differenza ce tra il kit v1 e il v2? Vorrei montarlo anche io prima o poi 😁

[@Opificio_angiolino_fishing]

Ciao mi dai qualche consiglio per elaborare la mia special 50?

[@vittorio2811]

Bella sta Vespa

[@ivanciardo1862]

Hai cambiato anche forcella?

[@pietrostr0016]

A che prezzo si trova un kit completo?

[@Ncol147]

Va bene tutti i motori nuovi ecc. Ma l M1 rimane l M1❤️

[@linzi2815]

V Rider ✨

[@sfera46]

Ciao potresti fare un video tutorial dell assemblaggio kit freno? Sempre se lai già fatto è io non lo trovo grazie

[@nicolaschepis9522]

che sella monti?

[@edoardopontecorvo363]

Che carburazione hai?

[@celestemega2148]

Ciao nico secondo te è meglio una vespa 50 special oppure una 125 px e Arcobaleno grazie

[@celestemega2148]

Se mi potresti dire anche le caratteristiche mi fai un Gran favore

[@laquica04]

Il px è mooolto più affidabile

[@francescomancini7922]

Ma le semi slick come vanno sul bagnato? Ho bisogno di consigli perche al momento ho le mischelin s 83 e non reggono nulla sul bagnato. Proprio 0

[@Niculin93]

Sul bagnato te le sconsiglio

[@francescomancini7922]

@@Niculin93 e quale mi consigli?

[@laquica04]

@@francescomancini7922 mitas 3/50 10

[@diegodebenedittis460]

Realizzo copriforcella personalizzati per vespe. Con qualsiasi scritta e di qualsiasi colore. Potete trovarli su facebook

[@danieleghironi6943]

Terrai sempre il d.56 su questa vespa?

[@Niculin93]

Si

[@andrea3s305]

Bellissima Cosa consigli a chi vuole iniziare un restauro Forcella originale con kit crimaz o Forcella zip Tu che le hai entrambe , che differenze trovi

[@Niculin93]

La Crimaz è poco invasiva e frena molto piu delle ganasce originali. La forcella Zip esteticamente è molto piu invasiva, ma quella se pinzi forte e non stai attento si alza il posteriore perchè ha veramente un’ottima frenata e poco affondo grazie al biscotto 3 volte piu lungo della forcella special.

[@andrea3s305]

@@Niculin93 grazie x la risposta Nico

[@francescoraguso3758]

Qualcuno che mi manda il link per aquistare il kit

[@exakikko8391]

Grande, sto per montarlo anche io! Speravo che qualcuno lo recensisse 🤣 ti trovi bene??

[@Niculin93]

Per ora si, quando cambieró ammortizzatore poi mi troveró sicuramente meglio. 👌🏻

[@exakikko8391]

Niculin93 c’è qualcosa di meglio del bitubo?? Io sto per montare un pinasco sulla ruota anteriore, dici che è meglio guardare qualcos’altro in questo caso? Grazie comunque 🔝💪🏻

[@rine74]

@@Niculin93 perché pensi di cambiare ammortizzazione con questo freno? Questo bitubo non è adatto col freno a disco?

[@mattiabarbieri5563]

Ciao a tutti, mi sapete dire dove posso trovare una forcella per il freno a disco (come quella del video) per una vespa pk 50 del 1993 ? Esiste già completa da montare e basta oppure bisogna fare la modifica a quella originale ?

[@cristianpepe9333]

Che modello hai di pk

[@mattiabarbieri5563]

@@cristianpepe9333 vespa pk 50 hp 4

[@32peterpan]

Tiaaa_23 tieni la sua originale che frena alla grande.

[@cristianpepe9333]

Tiaaa_23 compra il mozzo a disco delle px e lo sostituisci al mozzo originale, io ho fatto così

[@mattiabarbieri5563]

@@cristianpepe9333 e invece per quanto riguarda la forcella ?

[@djrossmodenaparck8127]

niculin per me il freno a disco non potra mai rendere x come e la vespa tutta pesa 60 kg il motore mi piace che hai volevo saperlo io uso solo 102 malossi che mi ha entusiastatto parecchio hai raduni non sono tra i primi ad arrivare ma a met ci sono adesso prossima vespa 115 polini estremamente lavorato con collettore lamellare

[@salvatorelibassi5701]

Che gomme monti

[@matteocondotta2035]

Regalami un 150 falc

[@Pasquale-Ragone]

🤣A facc ru cazz

[@francescomiec5007]

Kit molto interessante, ma ha il difetto di lasciare la ruota leggermente frenata!!!

[@giuseppedigrigoli67]

Allora non è soltanto il mio ad avere questo piccolo difetto...però frena alla grande!

[@SafarRide]

Trang tang tang

[@accla.exe.6359]

Fra so 1 me metti like?

[@gioelemannello5926]

Togli il tappetino

[@mrcoppini]

vecchio sembra una moto gp....che coppione!!!!!!