Test gants chauffants GERBRING : Plus d'excuses pour ne pas rouler l'hiver !

[@pascalbernard150]

Très belle explication superbe vidéo donne confiance merci

[@kamailworkshop]

Merci Pascal , pour info je vais tester bientôt les gants et le gilet chauffant G-Heat 😉✌️

[@laurentpecheux4524]

Pour ma part, je roule toute l'année (30 000 km) habitant dans l'isère et roule quelle que soit la température (j'ai déjà roulé 1 heure à -15 degrés pour aller au boulot). J'envisage donc des gants chauffants (je me ramollis avec l'âge !)

[@kamailworkshop]

Salut Laurent, pour avoir souffert pendant des années et ce malgré les poignées chauffantes, je revis avec ces gants 😊✌️

[@Kyoku78]

J ai des gants Gerbing similaires depuis 2 ans. Au début, l épaisseur surprend parcequ on a moins d aisance sur les commandes mais ensuite ils s assouplissent. Pour la chauffe ils sont très efficaces et je suis très sensible au froid au niveau des mains. Depuis cet achat je roule toute l année. Petit bémol, les batteries sont faibles en autonomie ( entre 1h30 et 3h) . Mais ils ont été fournis avec le cordon à relier à la batterie , pour les longs parcours, là, c est top et ça chauffe mieux évidemment.

[@kamailworkshop]

Hello, j’ai exactement le même retour que toi, je ne peux plus me passer de ces gants , je les connecte à la batterie quand je fais plus d’une heure de route et c’est parfait😊✌️

[@superd4478]

Belle prestation,bien détaillé, merci Kamail pour ce retour 👍✌️

[@kamailworkshop]

Avec plaisir 😊✌️

[@InspMendez]

Bonsoir Kamail ! Merci de me faire découvrir cette marque... ! Sûrement de la belle facture mais encore un accessoire sur alimentation... qui demande une préparation, installation des câbles, charge batterie... avant le trip... Par grand froid, les manchons installés sur le guidon pour l'hiver est une solution simple et efficace... même si ce n'est pas très sexy sur une aussi belle italienne que la notre ! J'attends ton RETEX V85 TT après rodage avec impatience !!! Merci à toi ! Alain

[@kamailworkshop]

Merci Alain, franchement l’installation des câbles sur notre machine c’est 10mn ! Et puis je me vois pas mettre des manchons sur notre belle Italienne 😉✌️

[@InspMendez]

@@kamailworkshop Oui tu as sans doute raison avec utilisation du câblage directement relié sur batterie... A ce propos, j'aimerais beaucoup que les connecteurs d'accessoires moto soient normalisés et non pas dépendants d'un constructeur donné... Optimate, surtout connu pour ses chargeurs de batterie essaie, je trouve, d'aller dans ce sens.... Un câble SAE sur la batterie (ou après le contact si l'on veut) et sur celui-ci on peut brancher soit une prise USB, soit une prise 12 V soit une lampe, un gonfleur de pneus et... pourquoi pas des gants (rien que de l'utile en fait) ? 1 seule prise pour une foultitude d'accessoires, un peu comme la prise allume-cigare mais en moins gros et plus moderne... Je trouve le connecteur SAE au top (fiable et étanche) et capable de fournir de la puissance (contrairement à l'USB associé à un convertisseur souvent de mauvaise qualité... En tout cas merci pour ta chaîne qui permet l'échange entre motards !

[@kamailworkshop]

@@InspMendez Excellente remarque ! Je vais leurs en parler c’est une modif qui doit pas couter bien cher en usine ! 😊✌️

[@james.j8580]

Merci pour cette présentation d´autant plus que je n´y connais absolument rien sur les Gants chauffants .... Mais je crois qu´ on attend tous avec impatience le retour sur la belle mécanique que nous espérons bien complet.... Merci à vous en tout cas !

[@kamailworkshop]

Merci James ! la moto est à la révision suite au rodage, je la récupére demain , je ferais le retour sur les 1500km en fin de semaine prochaine ! Stay Tuned 😊✌

[@drums8843]

Du bon matos cette marque, ça avait été bien noté avec un bon retour sur Motomag ;) Super vidéo explicative. Pareil j'ai le syndrome de Raynaud et l'arme absolue c'est ce que tu présentes plus poignée chauffante :p et le blouson idoine.

[@kamailworkshop]

Oui c’est Top comme matos , je pourrais plus m’en passer 😊✌️

[@1838bails]

Super c'est exactement ce que je recherche comme gants merci

[@kamailworkshop]

Et après un hiver d’utilisation sous la pluie et dans le froid je peux te dire que j’en suis super content! 😊✌️

[@tchello231163]

Je te remercie pour cette video, je n'ai qu'un petit scoot 50 et je ne fais que 4* 10 km sur la journée et depuis des années je suis comme vous frileux des bouts de doigts. j'esitais depuis des années mais avec ton code promo cela fais quand meme 45 eur en moins sur les gants et batteries. maintenat j'espere ne pas etre decu mais ca m'etonnerais. je te remercie enormement

[@kamailworkshop]

Merci à toi pour ton commentaire 😊content que m’a vidéo t’ai aidé ! Je suis toujours super content de mes gants , je peux de nouveau rouler quelque soit la météo, ces gants sont Top 😉✌️

[@tchello231163]

je viens de les essayer je suis decu. viens de faire 40 km a du 40 km h. il fais -3, -1 j'ai le kit 7 volt meme en rouge je sens un rien sur le dessus de la main je n'ai pas eu froid sauf que le bout des doigts picotais quand meme legerement. alors quand on dis qu'on sens directement que ca chauffe c'est faux car passer d'une puissance a l'autre c'est nullement flagrand. donc est ce normal avec des 7 volt, je sais pas en tout cas passé 250 boules pour ca justement qu'il gele c'est bc trop chere 😡@@kamailworkshop

[@kamailworkshop]

@@tchello231163 C’est pas normal ! Je t’assure que sur rouge, c’est limite trop chaud, contacte le SAV du dois avoir un problème sur tes gants

[@tchello231163]

mais tu a des 12 v ou 7 ? parrait qu'il y a une difference non ? j'ai fais le retour , 20 km sur le rouge c'est vrai qu'il gele et je vais dire que la temperature a l'interieurdevenais normal, pas froid pas chaud, confortable, mais nullementfort chaud @@kamailworkshop

[@kamailworkshop]

@@tchello231163 j’ai les 12volts 24ah mais normalement ça ne joue pas elles ont la même puissance , sinon 2 solutions pour toi , 1) tu renvoie les 7v pour les changer contre les 12v 2) tu branches tes gants direct sur ta batterie de ton scoot , c’est ce que je fais quand je roule toute la journée en hiver

[@philippemadi]

salut, merci toujours très bonne vidéo 👍as tu eu l'occasion d'essayer gerbing les xrl 3.0, il serait très intéressant d'avoir une vidéo afin de voir l'évolution des gants et ton avis... ✌️

[@kamailworkshop]

Salut Philippe, non je n’ai pas pu tester ces gants , mais je vais bientôt avoir à l’essai des gants de G heat 😉✌️

[@yvancuvillier7733]

Super vidéo Un comparatif avec d'autres gants chauffants permettrait de valider tel ou tel produit

[@kamailworkshop]

Compliqué d’avoir d’autres marques qui m’envoient des gants à tester , mais je peux t’assurer que cela sont Top 👍 et puis avec la remise c’est plutôt intéressant 😉✌️

[@jeromedruais1696]

Hello Kamail, j'ai acheté des gants (XR12) gerbing en profitant des soldes chez Dafy. J'espère aussi que le cuir va s'agrandir car une couture intérieure sur un des doigts me gêne. sinon, top fabrication, pour des gants en cuir. et en plus gerbing garantie à vie ses équipements, preuve de leur savoir faire.

[@kamailworkshop]

Hello Jerome, moi ils se sont détendus au bout d’une semaine et la ils sont juste top !😊✌️

[@romualdgrege3590]

salut merci pour cette belle présentation que penses tu de combiner poignée chauffantes et gant hivers en goretex ?

[@kamailworkshop]

Salut , déjà essayé mais largement moins efficaces que le gants chauffants si tu roules plus de 20mn dans le froid , les résistances des gants chauffants sur les doigts sont super efficaces 😉✌️

[@Mick-tw6fs]

Merci pour cette présentation vidéo des gants chauffants GERBRING. Je ne connaissais pas cette marque. J'irai consulter leur site et j'ai noté le code KWS15 😉. Merci pour tes explications, toujours aussi claires et instructives. J'apprend beaucoup grâce à toi. Merci encore! J'irai faire un tour à la concession Patrick SALLES, très tenté par l'achat d'une nouvelle moto (V100 Mandello ou KATANA 1000 S ou GSX1000 GT). Si tu as des conseils à me donner, je suis preneur...sachant que je suis cinquantenaire😊🤗. Salutations à tous les bikers ✌

[@kamailworkshop]

Merci Mick😊je connais la V100 ( l’essai est sur la chaîne, mais je pense que tu as du le voir ) je vais voir si je peux essayer la GSX1000GT demain , pendant que je laisse la mienne en révision . Je te tiens au courant 😉. Petit complément d’information pour les gants , les câblages ne sont pas livrés avec , je me suis trompé , il faut compter environ 25€ de plus 😊✌️

[@bertrand2377]

Merci kamail pour ce retour très complet sur ces gants chauffants ! J’ai lu un commentaire disant qu’ils taillaient petit et qu’il fallait mieux prendre une taille au dessus. Qu’en penses-tu ? Et d’autre part, en partant de la prise allume cigare, puisque j’en dispose d’une, à ton avis plus ou moins bien qu’en partant de la batterie, notamment par rapport à la connexion ça la veste ? Merci et à bientôt ! ✌️zut j’ai oublié que c’était Philippe ! 😬😉✌️

[@kamailworkshop]

Salut Bertrand, et merci pour ton commentaire ! Oui je te conseille aussi de prendre une taille au dessus de ce que tu prends d'habitude. pour l'alimentation je te recommande de passer par la batterie, comme ça et d'un tu garde ta prise allume cigare pour autre chose et de 2 c'est mieux quand il pleut ( étancheité de la prise) tu peux aussi rajouter sur ta moto un boitier de connection aprés contact comme je l'ai fait sur ma 800SE ( la vidéo est sur la chaine )😉✌

[@bertrand2377]

👍

[@emeric7917]

J'ai les long perso et en bleu je tiens les 2⁰ à l'arrêt et jeune pour -2⁰ à l'arrêt sans aucune gêne et sans les débrider.

[@adriena1207]

je viens de les tester c'est ultra fiable un peu épais mais on s'y fait j'ai branché direct batterie comme ça bien meilleur et moins cher le cablage se gère on le fait passer dans la veste ça c'est chiant j'avoue mais un plaisir de voir les gens en chier avoir froid et souffrir alors que toi t'es bien darwin avait raison

[@kamailworkshop]

Les essayer c’est les adopter 😉✌️

[@stanbd9766]

OK. Pour ma part je ne suis pas trop frileux des mains. Après comme tu dis pour des problème de verglas, je ne sors pas par des températures négatives. Je roule moins l'hiver et je ne fais pas de roadtrip à cette période. (je ne dépasse que très rarement les 100km l'hiver) J'ai des poignées chauffantes et de bons pare-mains. J'ai des gants souples d'hiver en Goretex. Jusque maintenant je n'ai pas encore eu froid aux mains. Bien pour les petites mimines de certains. Après poids des gants avec les batteries, Gène ? ou branchés avec les fils, gène des câbles ?

[@kamailworkshop]

Bonjour Stan, le poids des batteries ne gêne pas , je roule souvent avec et tu les oublies très vite . Pour les câbles , le câble que tu mets dans le blouson est un peu court , je pense qu,il faut la rallonge. Sinon tu ne sent pas du tout la connection a l’intérieur des gants 😊✌️

[@patrickvivier1877]

Bonjour Kamail super vidéo J'ai une petite question sur les gants Ne sont-ils pas trop épais ? Car j'en possède d'une autre marque que je trouve efficace mais le gros défaut c'est l' épaisseur qui sur 4 ,voies ne pose pas problème mais sur départementale c'est autre chose du fait du pilotage qui n'est plus le même ( freinage débrayage plus souvent)

[@kamailworkshop]

Salut Patrick, non pas de soucis pour manipuler les commandes , l’épaisseur est correcte .😊✌️

[@victormatte5783]

Bonsoir j’ai une question quelle est la différence entre XTREME URBAN 2.0 et XTREME URBAN car je suis intéressé par ses gants j’ai besoin juste vos conseils merci de votre réponse et à bientôt

[@kamailworkshop]

Bonsoir’ en fait il n’y a que les Xtreme Urban 2 que tu peux commander 😊✌️

[@Fred_79]

Alors quasi un an après, ca dit quoi ton avis ?

[@kamailworkshop]

J'adoreeeeee, plus jamais je n'acheterai de poignées chauffantes , je peux maintenant rouler par tous les temps et en plus aucunes traces d'usure 😉✌️

[@streetgulf8584]

Hello, L’étanchéité est-elle correcte?

[@kamailworkshop]

@@streetgulf8584 oui aucun soucis sous la pluie ✌️

[@streetgulf8584]

@@kamailworkshop merci pour le retour!

[@lekskt315]

Salut J’ai les meme et c’est une tuerie ! Tu ressens pas le froid et il y a une bonne autonomie

[@kamailworkshop]

Une découverte pour moi et maintenant je pourrais plus rouler sans 😉✌️

[@bestroadtrips9187]

Comme beaucoup de motards, je n'ai pas de régulateur de vitesse sur ma moto. Est-il possible de régler la température de chauffe du gant gauche sans ôter sa main droite de l’accélérateur afin de ne pas fortement décélérer si l'on circule sur voie rapide notamment? Ou doit on risquer un arrêt potentiellement dangereux sur bande d'arrêt d'urgence en cas d'engourdissement des mains?

[@kamailworkshop]

Bonjour, non tu ne peux pas , par contre dans ce cas là avant de partir tu te mets en position orange et tu auras chaud aux mains sans excès 😉✌️

[@nicolasjoachim396]

Salut KAM. Merci pour ta belle présentation et ta sympathie. Ces gants ont l’air vraiment top et j’habite dans le nord alors je pense investir dans du Gerbing. Par contre, j’ai une petite question qui a une importance pour moi, est ce que tu allumes le gant droit pour que le gauche s’allume aussi ou tu dois appuyer sur l’un puis l’autre ensuite ? Je ne sais pas si ils sont appairés. Merci et V à toi

[@kamailworkshop]

Salut Nicolas, merci pour ton commentaire. Les 2 gants sont indépendants, tu peux les régler différemment l’un de l’autre en clair ils ne communiquent pas entre eux 😊✌️

[@Matt7tb4.666]

Salut, J'ai envie de m'en reprendre. J'ai des xr12 de 2018 qui fonctionnent encore malgré 100Kkms!!!! Mais ancienne génération et massifs donc je cherche du plus court. Ils remontent combien au dessus du poignet environ? Suffisants vraiment pour bien recouvrir la veste?

[@kamailworkshop]

Hello, oui ils remontent bien au dessus du poignet. Je suis en train de tester des gants G-heat, moins chers que les Gerbring, je sors la vidéo dans la semaine , au cas ou😉✌️

[@Matt7tb4.666]

@@kamailworkshop Bon, j'ai réussit à me les procurer. Ils se détendent bien quand même ou pas? Je les ai prit en taille L comme mes xr 12. Ils me serrent très léger mais j'ai peur que passer sur le xl finissent trop grand avec le temps

[@pierrekawa76]

Salut Kamail,encore une vidéo de qualité,Top explication,ici dans le 06 il fait pas trop froid ,est ce que tu les utilise en vélo 😮😅

[@kamailworkshop]

Salut Peter, pour le vélo , ceux la sont un peu gros , il y a le modèle pour le ski qui devrait faire l’affaire 😊✌️

[@rolandpotier624]

Toujours top et claires tes présentations 👍.une question qui n'a rien à voir. Est-ce que ton concessionnaire t'a conseillé de ne mettre que du sp 98 dans ton réservoir ? Si tu as le temps de me répondre, merci d'avance. Et pourquoi pas un petit tuto sur les carburants à mettre ou non dans nos bécanes.

[@kamailworkshop]

Merci Roland ! Perso je mets que du E10 ou E05 . J’ai toujours fait ça avec toutes mes motos, sans soucis ! 😊✌️

[@laurentpecheux4524]

Pour information, le 98 n'existe pas dans la majorité des pays européen (sauf France et Belgique). Les moteurs sont conçus pour fonctionner au SP95 e10 depuis bien longtemps. Chez Honda, c'est depuis 1993 !. Donc mis à part payer plus cher, je ne vois pas l'utilité de mettre du 98. Et avec 30 000 km annuel, je n'ai jamais eu aucun soucis avec le 95e10.

[@Fred_79]

Et est ce qu'ils sont tactiles ?

[@kamailworkshop]

Oui😊✌️

[@ericlemotard]

Dommage que ça ne soit pas de l’USB c

[@paul_bismuth]

difficile de faire plus complet comme review ! Dommage que j'arrive après la guerre pour le code promo...

[@kamailworkshop]

Merci Paul ! Oui c’est dommage 😞✌️

[@stanbd9766]

Bon, bin écoute, je pars faire une balade. A+

[@kamailworkshop]

Moi j’en reviens ! Bonne balade 😉✌️

[@stanbd9766]

@@kamailworkshop c'est fait par temps ensoleillé et route sèche. ça fait du bien ✌

[@kamailworkshop]

@@stanbd9766 c’est clair ! Moi ça m’a permis de finir mon rodage 😊✌️

[@JC-hy5su]

Salut à tous. Attention !! les gants ne sont pas livrés avec le câblage pour raccorder à la batterie !! C'est une option en supplément, tout comme les batteries.

[@kamailworkshop]

Oui tu as raison de le mentionner 😉✌️

[@JC-hy5su]

Et oui. D'autant que je viens d'en faire la triste expérience. Donc, pas de gants chauffants pour ce WE. Heureusement, le sav Gerbing est TOP ! Vraiment ! Une dame super agréable au tel, compréhensive, réactive, qui va arranger ça aux petits oignons. Grand merci à Gerbing pour ça.@@kamailworkshop

[@kamailworkshop]

@@JC-hy5su Oui ils sont Top en SAV , ca devient rare de nos jours 😉✌

[@kamailworkshop]

Hello, quelques précisions suite à ma video: 1) Le Kit câblage pour la moto n'est pas compris lors de l'achat des gants il faut le commander en plus il coute 18€ 2) la membrane étanche est en HIPORA et la doublure chaude en THINSULATE 3) Petite recommandation donnée par GERBING : Lors du retrait des gants il faut bien pincer le bout des doigts pour éviter que la doublure se retourne. Dans mon cas je le fais sans y penser mais au cas ou je préfère le préciser 😉✌

[@Bill-the-rider]

Beaucoup trop chers

[@kamailworkshop]

Même avec la réduction tu trouves ça trop cher ? 😊✌️