Тест Халдекса

Тест исполнителей 22 блока Халдекс

[@vgoncharov888]

Ах как звука не хватает...

[@SergeiNN1975]

Чувак, если ты немой, то буквы ужее давно придуманы.Что ты показываешь? Хотелось бы проверить работу насоса муфты, но по твоим видюникам никуа непонятно чего ты тыкаешь и какие показатели должны быть. Если ты это выкладываешь для профиков, смею предположить,что ты им мало интересен

[@user-pn9ld5zx4y]

2,8 норма для насосов с чистой сеточкой и пробегом от 70 и выше. На новых относительно авто - ток в районе 2-2,2 а. Менее 1,7 - либо насос еще не закачал масло после замены, либо неисправен клапан . Ток более 3,2 А - либо забита сетка, либо фильтр , либо масло уже в электрической части и коллектор просится на замену...

[@SergeiNN1975]

Извините, на Драйве 2 и форумах есть люди, которые пишут иное: 1.1-1.5 А на холостых-это нормально для прогретой машины.7-8 А -норма при смыкании муфты на 99%. Чето-то у тебя не клеится.........

[@user-pn9ld5zx4y]

Мне кажется Вы путаете Халдекс 4 и 5. На данном видео просто тест исполнителей. Насос работает без масла.

[@SergeiNN1975]

Валерий, я вам искренне желаю с вашим опытом и знаниями создать ряд видеоуроков при работе с Васей Диагностом или других программ для автомобилей ряда ВАГ , в которых для самых начинающих было бы все разжевано и пояснено. Так как сейчас-не надо. Не далее как в Тигуан Клубе выложили (протон?) нормальные показатели работы насоса Халдекс 5 на ХХ и в движении. Мне как начинающему обладателю Шкоды Ети у которой пропал ПП, было бы интересно как этот самый ПП продиагностировать Васей и какие показатели нужно считывать и принимать за правильные. Я как бы вот о чем. Чем подробнее-тем лучше.