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La CBR500R ha demostrado ser muy popular entre los jóvenes amantes de las motos deportivas, el 50% de los compradores tienen menos de 30 años y el 37% son nuevos en la carretera. En un intento de atraer a más aspirantes a pilotos a esta divertida moto, Honda le ha montado una nueva horquilla invertida Showa, un nuevo equipo de frenos con dos discos delante mordidos por pinzas radiales dobles de cuatro pistones. Mejora así lo poco que le faltaba para ser un máquina sobresaliente.