Тест и сравнение гайковертов 500-1200Нм

Рет қаралды 61,387

Папа Карло

Күн бұрын

Пікірлер: 263

@papakarlotools 4 ай бұрын

Заходи к нам в телеграм. Тут интереснее! В основном PROинструмент... t.me/papakarlotoolsru

@litromobil51 4 ай бұрын

О, видос в тему. Мне 50 и я всю жить руками крутил все гайки. Так задолбало. Этой весной опять 2 комплекта колёс перекидывать, психанул, взял наконец то гайковерт, какая же это красотища

@qwertydas4898 4 ай бұрын

Я взял переходники для шуруповерта под торцевые головки. Тоже не на радуюсь. Срываю и затягиваю сам как надо. 160р за набор😂😂😂

@AMP74 4 ай бұрын

Не забудьте динамометрический ключ и смазку. Иначе даже пневмак не открутит после зимы ;)

@EdgarsGorbans 4 ай бұрын

Сходи подмойся теперь

@755l 4 ай бұрын

@@qwertydas4898 Шурик не все сорвать сможет,импакт вешь!

@755l 4 ай бұрын

Мне 45,в декабре купил импакт ,красота,в январе гайковерт,теперь очень редкий крепеж кручу руками.

@BluesMakerVideo 4 ай бұрын

Вот это тест! Прям повеяло прежними временами. Очень круто. Сколько там видос - 30 минут, пролетел как за минуту. Интересные игрушки, особенно впечатлил пневматический здоровяк. Выглядит, как из фильма про постапокалипсис!

@viktormatsko7326 4 ай бұрын

Парни, спасибо большое за тесты, огромная работа проделана. Все с юмором и с душой👍

@vladstarodub95 4 ай бұрын

От квадрат крепления зависит сильно. Гайковерт с 1/2 будет хуже откручивать чем тот гайковерт с 3/4. Просто тут работает физика на скручивание

@Сергейлидер-т6й 2 ай бұрын

На канале TTC , был эксперимент : гайковёрт один и тот же (Милка помойму) только квадрат 1/2 и 3/8. Ваша физика на скручивание не оправдалась. 3/8 оказался сильнее (не помню на сколько разница, но она как на срыв так и на заворот)

@koplvince9596 4 ай бұрын

Маргулис и молодой Расторгуев 👍 а на ВАЗ 2110 момент затяжки болта крепления колеса 65÷92 Нм

@aleksandrprushinski953 4 ай бұрын

Если что, у Makita заявлено 1100 Нм на срыв. Поэтому он так показал себя. Насколько я помню. Все крутящий момент указывают на затяжку. На срыв примерно процентов на 10-15 больше допускается. В этом случае исключение

@АртемМельников-ы7ъ 4 ай бұрын

Все верно, у него в мануале так и записано. Читайте инструкцию😂

@interface200035 4 ай бұрын

надо было еше у Матвеева его мегабибу взять коттрую он недавно собрал как раз для откручивания разных гаек. там молоток шото около 10кг весит вроде.

@nickolajn.9961 4 ай бұрын

Ну там да. Им любую гайку можно открутить в любую сторону 😂😂

@maestrogolitsin4150 3 ай бұрын

Там в крайнем видосе квадрат отхлебнул

@ИльяЛощаков 4 ай бұрын

Парни, спасибо за видос! На ру сегменте, даже в голову не приходит, кто еще может сделать лучше❤️ спасибо, что делаете такой контент!

@КрокаДил-э9ы 4 ай бұрын

Спасибо за обзор, серьёзно заморочились, дали ответы разом на много вопросов! 👍💪

@blackbird9813 4 ай бұрын

Большой пневмо судя по тестам, заворачивать тоже совсем не 3.4кН, а где-то в лучшем случае половину от этого.

@BBB21-q9y 4 ай бұрын

Красавцы! Только надо было еще добавить в тест какой-нить с Али, за 5 рублей под макитовские аккумы... для полноты картины ))

@AMP74 4 ай бұрын

Для полноты надо осознать что свежезатянутый болт легко открутить. А вот прикипевший.. там и 1000Нм может потребоваться. Красавцы просто совсем не в теме.

@niserider 4 ай бұрын

Хаммердингер с Али, за 4000 с хорошей АКБ (заявленные производителем 650 Н. М.) - честных вроде бы 400-450 тесты делал кто то на ютубе. Колёсные гайки срывает на раз, степичный на 32 тоже осилил, а вот на амортизаторах на 21 или 22 не смог, пришлось срывать метровым воротком.

@AMP74 4 ай бұрын

@@niserider это же галимый кетай с Али. Как ему вообще можно доверять?

@johnglasblaster9903 4 ай бұрын

@@AMP74 Красавцы в теме, в видео об этом упоминают 8:37 .

@user55538 3 ай бұрын

@@AMP74голимый Китай у отца работает 2 года в автосервисе на ориг АКБ Макита, свои 3500р отработал за первую неделю, по сей день крутит, что ещё надо

@rk3dic 4 ай бұрын

Закручиваем гайковёртом до первого, второго щелчка, далее динамометрическим ключём по мануалу к вашему авто. Откручиваем гайковёртом или кому чем нравится, можно тем, что есть под рукой. Фольксваген Тигуан, закручиваю динамометрическим ключом 140 н/м. Ладу приора не знаю каким моментом надо закручивать, наверное для 14 колес подойдёт 90 н/м.

@павеллипский-р6ъ 4 ай бұрын

На ваз момент затяжки колёс около 70нм

@KeNtSiga 4 ай бұрын

Вот это самый информативный тест, установку помощнее и с помощью мультипликатора можно будет момент выше делать! Ну и побольше бы гайковертов прогнать через этот тест + сводная таблица какая-нибудь обновляемая. Было бы прям супер круто выбирать инструмент

@tomekvilmovskiy6547 4 ай бұрын

1:36 забавно: я всегда думал, что на откручивание, чтобы сдёрнуть, нужно прикладывать больше, чем был момент затяжки.

@зритель-ы9ч 4 ай бұрын

в жизни так и есть, т.к. смазку вымыло, метал приржавел

@tomekvilmovskiy6547 4 ай бұрын

@@зритель-ы9ч Не, не из-за этого. Недавно случай - болты головки блока цилиндров. Это внутрянка головки - эти болты вообще маслом залиты постоянно. Откручивали вдвоём, в одиночку не смог. Гайковертом не стал - побоялся, что слижет болты. А обратно потом заворчивал один, динамоключом с усилием по мануалу.

@зритель-ы9ч 4 ай бұрын

@@tomekvilmovskiy6547 там головка блока алюминий, "вы не понимаете - это другое" :))))))))

@alexandrdeveloper1242 4 ай бұрын

Иногда гайки имеют тенденцию самозатягиваться. Так что можно хоть руками наживить, а потом её не что не открутит. Знакомый каждому пример - гайка на болгарке. Я её ключом не закручиваю никогда и всё равно потом откручивается с трудом. И это если диск не заклинило. Там вообще будет абзац.

@tomekvilmovskiy6547 4 ай бұрын

@@alexandrdeveloper1242 читал в мануале к болгарке, что эту гайку в принципе надо закручивать только от руки. ) Но это скорее исключение: гораздо больше "самораскручивающихся" гаек, что приходится ставить с гроверами, мазать фиксатором, сверху пихать шпильки и т.п. Я имел ввиду, что затягивается гайка в динамике, а при откручивании ты ее должен сдернуть со статики. Как та же болгарка при старте потребляет гораздо больше номинала.

@СергейНикифоров-д8с 4 ай бұрын

Наконец-то добрался до вас, отдохнуть душой, как рыбак на рыбалке.

@Enigmat007 4 ай бұрын

У вас всегда отличные видео и ролики, но этот просто офигенный. Оценка его по пятибалльной шкале 7 с плюсом. Красавцы, так держать. Браво!!!

@ЭдикКириченко-е2ь 4 ай бұрын

Короче, есть два гайковерта, на одном корпус точёный, на другом втулка кручёная)) Какой себе оставите, а какой вместо 15 миллионов отдадите?))

@Dmitry_Evan 4 ай бұрын

пулемет - шикарен )

@metabovets2729 4 ай бұрын

Ну тут однозначно лайкище! Спасибо за вашу работу!

@Dimasik.i.tochka 4 ай бұрын

Монтажеру видео РЕСПЕКТ!

@MrBormotoon 4 ай бұрын

Узнайте на сколько затягивают болты на ЖД мостах. Только не попадитесь!

@СергейКазанцев-в1ц 4 ай бұрын

Отличный тест! Всё чётко и ясно.

@AbcAbc-kekes 4 ай бұрын

Все сравнения условно, так как есть скорость частота удара и сила удара!! А это влияет на скорость и силу откручивание и все это в логарифме!! Плюс к этому переменные! Шайбы твердость метала ее усталость! Температура окр среды и температура нагретая в процессе общего тела и локально!!!

@Andreas3226 4 ай бұрын

Если будет возможность протестируйте ONEVAN 3100, думаю многим будет интересно.

@AlphariusOne 4 ай бұрын

Спасибо за проделанную работу!

@АлексаейМайоров 4 ай бұрын

Проблема не в том что Юра лазил по опоре ЛЭП ( она заземлена ) , а в том что между токо ведущий части ЛЭП и токо проводящей штанги высотореза могла образоваться дуга относительно провода и земли на которой стоял Юра. Хотя у данной линии опасная зона меньше , скорее всего там просто линия 380 в .

@xboxpalata 4 ай бұрын

Хаймердингер LB265 с али. Акумы под макиту. Кручу 2 года колеса. Ненарадуюсь.

@Имя-я9с8с 4 ай бұрын

На МТЗ-82 колёса им откручиваем, головка 32мм.

@ЛеоКуз 4 ай бұрын

Отличный тест! Спасибо за обзор.

@ИванМихалёв-б3н 4 ай бұрын

Сравните с "Гайковëртом Матвеева"!!! ☝👍🤣🤣🤣

@UpperWhistle 4 ай бұрын

Парни, а уровень-то растет. Мне эти гайковерты и нафиг не нужны, но смотрю с удовольствием и ржу как конь

@ALLXANDER 4 ай бұрын

По суровому ребята тесты проводили, радует что реально конкуренция!

@Мале-я6й 4 ай бұрын

Спасибо, для себя сделал выводы 👍. Теперь примерно понимаю что мне нужно . Пневмо работаю очень давно и понимаю что и как , но сссукаабесят шланги 😡( и далеко с ними не отойдёш ). Такие гайковерты должны были выйте лет эдак 20 назад

@100n_mamonta 4 ай бұрын

парни вы лучшие, спасибо за качественный контент!

@morderadaev8441 4 ай бұрын

Красавчики. На второй минуте доходчиво. Ставлю палец вверх

@andrey_trofimoff9203 4 ай бұрын

Ребят, надо было самые дешевые гайковёрты проверять, типо там kamolee, drilpro, profipower, pit... У некоторых заявлено 1200нм, а цена ниже 5000р... Да, другой вопрос про долговечность, но наверное такой инструмент пользуется спросом для домашнего использования....

@АнатолийСтепанов-о7б 4 күн бұрын

Отлично разобрали ! а Хаймердингер не включили :(

@YarkiyEl90 4 ай бұрын

Выпуск как всегда информативно, полезно, позитив 😊 Спасибо

@ЕвгенийИванов-о8й5з 4 ай бұрын

Справедливости ради скажу что момент срыва-закручичания воздушного гайковерта сильно зависит от давления в пневмо системе.

@user55538 3 ай бұрын

Абсолютно верно, и от пропускной способности воздуха, на тонких шлангах падает в разы

@pavelpablo3492 4 ай бұрын

Видео, просто огонь! Блин! Было очень интересно смотреть! На одном дыхании! 👍👍👍

@nedobayker12 4 ай бұрын

Понимаю, что не в тему, но для авто достаточно 300-т Нм, купил DTW285, по книжке для моего авто ступичная гайка тянется 280 Ньютонов, у Макиты так и заявлено. Откручивает без проблем. Поэтому, я считаю, что достаточно. А такие мощные для серьезных задач. В плане выбора АКБ или пневма решает обстановка -если это сервис, то естественно, пневма. Дешевле и проще, а если дома гараж, то акб

@павеллипский-р6ъ 4 ай бұрын

У меня гайковерт примерно на 600нм на откручивание Не весь прикипевший крепёж откручивает, на легковой

@kudesnik-mlt 4 ай бұрын

@@павеллипский-р6ъ ну так прикипевший даже на 2000 не факт что открутит ( голову скорей свернёт ) ) зависит от диаметра . Если что-то мелкое то лучше в рукопашную с подогревом ) с крупными закисшими аналогично подогрев рулит )

@user-boris-m 4 ай бұрын

Респект за основательный подход!

@garik4421 4 ай бұрын

Ннадо штук 100 соединений закрутить одним моментом и погрузить их в какой нибудь раствор, шоб они заржавели как 20летний жигули и потом откручивать.

@АндрейКравченко-г6о 4 ай бұрын

Спасибо парни, было весело и интересно! Лайк за цензуру отдельный!

@sergkerg7258 4 ай бұрын

Ненавижу этих "ашотов" с гайковертами на шиномонтаже/сервисе. Вечно потом колеса не снять с балонником))

@MrRobin46 4 ай бұрын

Парни красавицы, лайк с ходу. Второй бы поставил за прапора😂😂😂

@MaxCupper 4 ай бұрын

У Матвеева есть «Чудо-аппарат» с Алиэкспресс....

@bojomilk 4 ай бұрын

Он на этом видео жёлтого цвета, у Матвеева цвета Макита. Аппарат один копия другого

@ARTUR_POZITIV 4 ай бұрын

Лэп 10кВ на расстоянии 2см была в работе, если сучкарезом работать то там будет 6.3 кВ, все норм не пробьет, работать можно 😂

@ДмитрийАртюхов-б3ф 4 ай бұрын

Видос с испытаниями зашёл вот вы заморочились молодца😁👍👍👍💪💪💪

@Divannij_expert 4 ай бұрын

В битве гайковёртов победил болт!

@kuvaldus1402 4 ай бұрын

Уже который видос от папы в котором сеникс всё больше и больше радует

@bojomilk 4 ай бұрын

Сеникс стоит 30000, аналог на Али 9000

@ДмитрийШулепов-х5ц 4 ай бұрын

Благодарю! Такие моменты откручивать мне не приходится, но знать текущее положение на рынке полезно!

@КонстантинКлимкин-э6у 4 ай бұрын

Папуа Карлуа.Классный видос. 👍

@Aleks1945 4 ай бұрын

Спасибо хороший тест гайковертов👍, Dewalt не хватает, тоже интересно было бы,,

@Андрей-ь2й7ф 4 ай бұрын

dcf891 тоже ниче кстати

@ДмитрийИванушкин-г7ы 4 ай бұрын

За начало Лайк

@michaelshumakov976 4 ай бұрын

Уши берегите, ребята

@Смуглый 4 ай бұрын

А где сатана без неё тест не то 😂

@bojomilk 4 ай бұрын

Какая сатана?

@Смуглый 4 ай бұрын

@@bojomilk гайковёрт от Dewalt

@user55538 3 ай бұрын

Время сатаны давно ушло

@Родион-х6ш 4 ай бұрын

Гайковерт на примере 700 макиты.700 ньютон/метр он тянет,а на срыв 1000 должен брать.так же и с остальными,если заявляют 350,то сорвать он до 500-600 должен

@BoraHorzaGobuchul 4 ай бұрын

Ещё лет пять, и получится второй torque test channel

@luckystrike2076 4 ай бұрын

Макиту надо было TW001G добавить в тест. Тот прикипившие гайки на полуприцепах не замечает.

@Olenewod666 4 ай бұрын

думаю не в том что можно было взять, а в том, что было в наличии для теста (в прокате). Не каждый захочет покупать БУ пусть даже со скидкой, и магазину лишние скидки могут навредить.

@КузяКукурузя-б6т 4 ай бұрын

Оооо, наконец-то, здорово, спасибо!!!

@Евгений-э2з5б 4 ай бұрын

Классный обзор! Так держать!!

@sapiens01 4 ай бұрын

Мальчики,которые выжили после иска Интерскола...😂😂😂

@ArturAhtyamov 4 ай бұрын

Сразу лайк 👍🏼 Вы профи! 🤘🏼

@Gena-nai 4 ай бұрын

Для адекватного теста пары болтогайка надо было делать для каждого гайковерта. Под конец теста там основательно вытянулась резьба и цифры стали не так точны

@SeReGaGor18 4 ай бұрын

Крутой тест. Папакарликина высоте!!

@tyuityui3597 4 ай бұрын

Makita 007 на откручивание заявлено производителем 1100Нм, свои характеристики выполнил) На гайковертах обычно на откручивание больше момента дают

@user55538 3 ай бұрын

Так обычно заявляют, вы же видео смотрели? Они же сказали что закручивают Динамо ключом на 650 и им же откручивают,(сравается гайка) уже этим же ключом на 600

@vitgame.nikolaevich3433 4 ай бұрын

Пасаны, вообще ребята ! 😂 Привет из Белгорода !❤❤❤

@tank199149 4 ай бұрын

Лучшие ребята,был китаец самый дешман,крутил зитреком, потом купил большой wosai на 600 нм якобы,после ваших тестов купил серый на 350 нм норм,но когда я купил onewan небольшой 4 скорости в 2 стороны и болты срывает в тачке на изи,глухари 10ки вообще за сек ломает,а размер у него как у серого а все просто намного выше обороты это мой идеал для дома

@andrejostap9019 4 ай бұрын

Про ВАЗ и гайки,че-то совсем непонятно 🤔 .А так хороший обзорчик.И да работая в грузовом сервисе, аккумуляторный гайковёрт очень часто использую, формата зубр и даже чуть меньше, очень удобно и не надо шланги тянуть

@sva1980 4 ай бұрын

А ведь у Макиты есть старшая модель 001, она помощнее будет!)

@Ilnur_Astrakhan 4 ай бұрын

Лайк за выжил =)

@ИльяТитов-д2х 4 ай бұрын

Если-бы линия 10Кв была не изолированным проводом - да вероятность есть. Но в видео линия 10Кв построена СИПом, а он изолированный. Соответственно если изоляция не повреждена - ничего не будет.

@СергейГорбачев-ю5т 4 ай бұрын

без милуоки смысла нет. расходимся)))

@ВикторКовалев-т6ы 4 ай бұрын

Все интересно

@KoPlayShow 4 ай бұрын

Вопрос не по теме немного, а какой шурик аккумуляторный для стройки выбрать? А то уже задолбался с выбором. За разумные деньги конечно. Заранее спасибо.

@MrMooshroom 4 ай бұрын

3:12 🤣

@ВиталийКлец-к1ж 4 ай бұрын

Приветствую вас 😊🤝 Классный видос, познавательный!😊👍👍👍💪

@МихаилШквиря 4 ай бұрын

Вижу видос, ставлю лайкос💪👍

@Phosgene911 4 ай бұрын

Отличный выпуск.Большая биба топчик=)

@andrey_trofimoff9203 4 ай бұрын

Наверное в домашний гараж гайки на мото технике крутить и ЗУБР подойдёт.

@maestrogolitsin4150 3 ай бұрын

У жд путейцев есть мото гайковерт, там целый станок😊

@strannyistrannik 4 ай бұрын

Традиционно комментарий для продвижения канала.

@edwardmegas8944 4 ай бұрын

Испытайте китайский заводской гайковерт FengBao 1200 его очень хвалят

@koljynja 2 ай бұрын

Проблема резьбы не в силе затяжки, а в закисании/закипании/залипании.

@AMP74 4 ай бұрын

Чтобы убиться на ЛЭП надо держась за вышку (она заземлена и совершенно безопасна) дотянуться 5-метровой рукой до провода. Либо просто упасть.

@Usher-timsher 4 ай бұрын

Когда у инструмента повреждены грани (посадочный квадрат или шестигранник) однозначно немедленная замена. Любой люфт крадёт динамическое усилие. Ну и безопасность не последнее место.

@danil4eg274 4 ай бұрын

Обычно у гайковертов на отворачивание момент выше, чем указан (к примеру деволт 899: заявленный момент 950, а на отворачивание вроде 1200 н.м.)

@thunderinparadise-ep1cf 4 ай бұрын

Макита лучшая!

@user_uncle_dima 4 ай бұрын

Нетрадиционный комментарий для продвижения канала

@BAAD4g 4 ай бұрын

Запрещенный, получается

@papakarlotools 4 ай бұрын

❤

@ЛукаМудищев-р6з 4 ай бұрын

21:50 🤪🤣

@KeNtSiga 4 ай бұрын

Нигде не нашел сравнений макиты и деволта Можете сказать на практике что срывает и тянет лучше? Dtw300 от макиты или dcf921 от деволта? Если деволт примерно так же либо лучше тянет и откручивает, то получается в данном сегменте макита деволту не конкурент

@ВасилийРыжаков-ь9о 4 ай бұрын

В характеристиках пишут момент на закручивание вроде , на откручивание момент всегда больше.))

@АлександрГлазков-с1и 4 ай бұрын

У грузовиков откручивают "мясорубкой" Для легковушки и зубр супермощный в приложениях самой большой момент 120.

@mikajmikaj9670 3 ай бұрын

пневмопулемет шикарный

@РоманВкарман-ю4щ 2 ай бұрын

Ребятки, ПОЖАЛУЙСТА, шуруповёрт MAKITA DDF/DHP 489??? На просторах Рунета ничего не найти.Что за машинка? Рассматриваю к приобретению. Обзорчик ооочень желателен! С меня подписка полюбэ!