Test Kia Sportage | Co si opravdu kupujete | CZ/SK 2023

[@karelkolarik2468]

Ty světla nemají chybu! Nádhera

[@JanPokorny-jk3kh]

Dobrá recenze, natáčejte dál normální auta....

[@radekholas5843]

Mám najeto 19000 km a průměrná spotřeba je 6,3 litru

[@romanvybo]

Velmi dobre auticko, osobne mam PHEV a tých 195kw je fakt cool :)))

[@FLOTILA_magazin]

Tak ať dobře slouží!

[@petersulik310]

Môžem sa spýtať na hlučnosť ..pri rýchlostiach nad 140km ?

[@romanvybo]

@@petersulik310 do tej 150je to v poho potom to zacina byt hlucnejsie, je to ale velmi subjektivny pocit najlepsie vyskusat testovaciu jazdu :)

[@gerizoltan]

velmi dobre auticko kebi som mal tie peniaze co stoji hned bi so ho kupil hlavne ta modra farba je velmi pekna

[@cilichjiri7423]

Hezká, vždy se mi líbila Sportage...mohla by mít spotřebu kolem 6ti litrů, ale co už...😀👍👍👍

[@FLOTILA_magazin]

To Sportage má, ale až s poněkud dražším fullhybridem...

[@jaronemec36]

Ale má. 380km okruh a priemer 6,1l/100km v trojici. Dokonca sa mi podarilo 4,8 vo dvojici. Mám aj foto, lebo to mi nikto asi neverí, no sem o dať nejde.

[@FLOTILA_magazin]

@@jaronemec36 Věřím, že to jde, ale většině uživatelů se to nepodaří 🙂

[@jozefskovran2160]

Áno dá sa mam full hybrid. Na okreskach bez problémov 5 až 5.5 litrov a na diaľnici cca 6,5 az 7 litrov .

[@maxjacz1204]

No zatim jsem zajel 1000 km a mam spotrebu 7.5L

[@robertstanko]

Vdaka za zaujimave video. Mam jednu otazku k podvozku, spominate, ze je komfortny a rodinne naladeny ale Vas kolega pri teste PHEV spominal , ze na zlych cestach nie je velmi komfortny a odporucal adaptivny podvozok. Tak ako to je? :) je mozne , ze vaha baterii sposobila ine spravanie podvozku..

[@FLOTILA_magazin]

Řídil jsem zatím jen mild-hybrid a full hybrid, také neznám přesnou specifikaci auta, které testoval kolega, kterého zmiňujete. Ale obecně - PHEV je těžší a výkonnější, takže nastavení podvozku bude určitě trochu specifické a spíš tužší. Navíc pokud mělo to testované PHEV třeba 19palcová kola, tak to všechno dohromady pravděpodobně bude znamenat trochu nižší míru komfortu...

[@robertstanko]

@@FLOTILA_magazin dakujem pekne za odpoved. ja som si objednal full hybrid s 18 palcovymi kolesami bez adaptivneho podvozku, sam som zvedavy aky bude samotny komfort auta. Som rad, ze tu konecne niekto testuje auta aj v nizsich vybavach, len tak dalej, drzim palce.

[@robertstanko]

Uz ho mam od piatku doma, HEV s 18'' pneu, bez adaptivneho podvozku a musim suhlasit s video recenziou , ze podvozok je naozaj velmi pohodlny a dobre zehli nerovnosti, som velmi milo prekvapeny. Predtym som mal Tucson HEV so 17'' gumami a ten podvozok zdaleko nebol taky dobry ako je v kia sportage.

[@FLOTILA_magazin]

@@robertstanko Tak ať dobře slouží!!

[@KarelDesenský]

Dobrý den, vzhledem k verzi, kterou představujete a totožnou vlastním, prosím info, kde přepínáte varianty "budíků aktuální rychlosti, resp. otáček" pro zobrazení na přístroj.desce ? Předpokládám (a tak i zkouším), že souvisí se změnami jízdních režimů, ale zatím se zobrazuje stále stejná varianta "velkých digitálních čísel", tedy nikoliv klasické analog.budíky. Nakonec možná máme přece jen jinou verzi se skromnější výbavou; díky, K.

[@FLOTILA_magazin]

Dobrý den, teď se omlouvám, ale nerozumím, co myslíte. Já v recenzi hovořím jen o přepínání toho panelu pod centrální obrazovkou...

[@KarelDesenský]

@@FLOTILA_magazin OK, to já se omlouvám za nepřesný dotaz - mně se jedná o změnu přímo na přístrojové desce, kdy v čase Vašeho videa 3:52 je na přístroj.panelu před volantem (řidičem) tzv. digitální znázornění rychlosti/otáček, pak po střihu v čase 3:55 jsou vidět analogové budíky - snad jsem vysvětlil jasněji, ale hlavně žádný problém; díky, ať se Vám daří, K.

[@FLOTILA_magazin]

@@KarelDesenský Už chápu. Berte s rezervou, co teď řeknu, protože to auto jsem měl už loni a nejsem školený prodejce na detaily značky Kia. Ale domnívám se, že ve výbavě Exclusive je trochu jiný displej než ve vyšších výbavách jako třeba TOP a GT-Line. Já používám částečně i oficiální videa automobilek, které mají některé záběry profesionálnější než já (nejsem zdaleka dokonalý...). A nedošlo mi, že v tom oficiálním videu může být jiná výbava, taková věc mi prostě utekla. Omlouvám se, že jsem vás neúmyslně spletl...

[@KarelDesenský]

@@FLOTILA_magazin Děkuji velmi, vše OK a nic se neděje 😅 !!

[@vladimirhorak9090]

No ty světla se my moc nelíbí rozmýšlím se mezi tímto vozem a Tucsonem tam se my zas nelíbí hranaté výřezy nad kolama poradte co by jste vybrali Vy.

[@FLOTILA_magazin]

Jsou to technicky stejná auta, tak je to hlavně věc osobního vkusu, jak se komu líbí design. Druhá věc je, že Hyundai je obvykle v ceníkových cenách stejných motorizací malinko levnější.

[@vladimirhorak9090]

@@FLOTILA_magazin Dobrý den ještě mám v hledáčku Citroen C5 AICROSS A RENAULT AUSTRAL vše v benzínu Austral tedy mild hybrid cenově to vychází v rozmetí 50 000 cca stejně které z těchto vozů by jste my doporučily

[@MartinJanda1]

Hned jak uvedli Tucsona tak jsem jasně říkal že je to nejkrásnější auto, ale dnes po nějaké době se okoukal. Když vidím novou Sportage je to jiné, neokouká se a je stále mezi auty jasně rozlišitelná. Je to subjektivní ale proč mít tuctové auto. Zád je taky parádní a konečně někdo myslel a šoupnul směrovky nahodu. V nárazníkách jsou fakt přehlédnutelné.

[@vladimirhorak9090]

@@MartinJanda1 Děkuji je fakt že těch tucsonu jezdí mraky a co Renault Austral tam se my líbí vše kromě plata v zavazadlovém prostoru roletka se my líbí víc.