C'est ma deuxième 1290SAS, 22500 km avec la première en 4 mois de roulage effectif (mi-mai à mi-juillet et septembre 2022) à monter et descendre tous les cols de France (on a la chance d'avoir un "petit pays" magnifique!) et 13500 km avec la deuxième en Autriche, Italie et dernièrement toutes les îles canaries (avec passages en ferries), j'adore cette bécane qui est une "plume avec un moteur d'avion". Loin de moi l'idée d'étaler mon programme, c'est juste pour donner le contexte de mon ressenti. Comme bon nombre de possesseurs de gros trails routiers, je l'utilise pour ce ppir quoi elle est faite. Bref, je confirme totalement ton premier ressenti, qui ne me surprend pas du tout. La 1290 est une moto de caractère, imaginée par des ingénieurs qui roulent! Elle a un moteur généreux, coupleux, toujours disponible, qui pousse très fort mais qui ne tire pas sur les bras, une motricité permanente, des suspensions réglables selon le mode de conduite mais aussi manuellement "à l'unité près" du plus dur au plus souple (fourche et amortisseur) ainsi que l'assiette en hauteur (de 0 à 100%), qui permet quand on est grand de se porter plus sur l'avant pour un meilleur contrôle tout en restant les deux pieds à plat. Très bon retour d'information de la roue avant, freinage ultra puissant sans plongée. C'est une moto extrêmement facile et saine. Avec la selle confort, elle est beaucoup plus confortable qu'on ne le dit et, sur autoroute, on apprécie le régulateur adaptatif même si les puristes disent que ça fait bagnole, le shift est, comme tu le dis, très doux et précis. J'ai passé des heures sur cette bécane pendant 15 jours/3 semaines non stop selon le road-trip et je ne m'en lasse jamais. Sa vivacité, son extrême agilité, la précision de la roue avant, servies par un cadre rigide, un moteur jouissif et un freinage d'enfer sont un vrai bonheur dans les flips-flaps, les enchainements de courbes. Aucun problème de fiabilité pour le moment mais entretien en concession rigoureux. Venant d'une 1150 GS, achetée d'occasion, j'avais évidemment essayé la 1250GS standard, une première fois 20 mn et une deuxième fois 2 heures et j'avais été extrêmement déçu...un moteur qui pousse fort mais aseptisé (on dirait une Zoé ou un tapis volant), pas de retour de la roue AV (l'impression qu'elle ne touche pas le sol), une boîte rustique et un shift brutal. Je recherchais une bécane plus puissante que ma 1150 pour un tour de France et, en essayant la 1250GS, je me suis dit au bout d'une heure :"tu vas t'emerder là-dessus". La version "adventure", que je trouve esthétiquement pachydermique vue d'avant, avec le plein, les valises alu et une passagère, on est à 500kg. Mes impressions ont été confirmées par un ami qui a essayé celle d'un pote en montagne et qui ne remontera jamais dessus et par un motard rencontré chez BM qui totalise 80 000 km avec sa 1200 GS après un AR Vannes - Pékin 😮 et un tour du Canada...un bon test! Je ne connais pas la nouvelle 1300 et n'ai pas envie de l'essayer. La version "adventure" cubique est esthétiquement très discutable. Les goût et les couleurs...esthétiquement, KTM n'a pas cédé comme les autres (Ducati, Triumph) au bec de canard (je ne cite pas Suzuki car ils l'avaient sur la 800 DR), le réservoir est balaise avec sa forme basse evasée qui lui confère cette extrême agilité, l'essence étant toujours au plus bas et le LC8 est le bicylindre le plus léger du marché. La presse est rarement objective et continue de classer mes GS comme référence du marché...il faut bien vivre. Il faut attendre que la nouvelle sorte pour qu'ils osent parler des défauts de la version précédente. Le budget pub et marketing de BM est sans commune mesure et quand KTM vend 750 1290SAS dans l'année, BM vend 6500 1250GS...il en faut pour tous les goûts et l'essentiel est d'être heureux sur sa bécane❤. Je précise que je dois être dans les vieux...65 ans il y a quelques jours😢 et 1,87. Programme à venir...Corse, Cap Nord, Islande mais pas seul et j'aimerais un jour faire un Vannes-Istambul en avant goût d'un Vannes - Taïwan mais par la Caspienne, pas question de passer par la Russie de Poutine...les idées ne manquent pas mais on peut rester en France aussi et monter - descendre sans jamais se lasser le Galibier, l'Izoard, la Madeleine, les cols des Pyrénées de l'atlantique à la méditerranée et poser le casque pour admirer le paysage époustouflant du col de la Bonnette dans le Mercantour...magique! Voir et lire l'essai complet du Repaire des motards sur la 1290SAS à Tenerife si vous voulez l'avis d'un pro...✌️
@bertrandmonternot97296 ай бұрын
C'est ma mob !!!! Un moteur monstrueux dans une partie cycle très fun avec du confort pour les voyages. J'adore cette meule :) Elle tracte fort dès les plus bas régimes, ceux dans lesquels on est tout le temps.
@Jigsbike6 ай бұрын
C'était vraiment rigolo comme machine vraiment fun et sympa ✌️✌️
@gian-carlogreco25866 ай бұрын
Idem, un kiff à chaque fois que je la mets en route le matin avec de gros trips également avec
@camillev.6 ай бұрын
Ton entrain est perceptible. Ca fait plaisir de voir ce test. Limite on roule avec toi et on profite du voyage. Merci
@Jigsbike6 ай бұрын
Ça fait super plaisir à lire c'est exactement ce que je ceux transmettre ! Merci du retour ✌️🥰
@DakarBlues4 ай бұрын
Il n’est pas seul, le 1290 SAS me rend debile a chaque fois que je l’enfourche
@phoenixhfr6 ай бұрын
Elle est incroyable, rien que l'inclinaison quand tu tournes c'est incroyable ^^ !!
@Jigsbike6 ай бұрын
Excellente machine oui un régal !
@lanteralexis1266 ай бұрын
Super vidéo le J, c'est grave cool que tu mettes les moyens au max pour la qualité de la vidéo ça se voit que tu te la donne pour la commu, j'espere que ça reste que du kiff malgré les 2caméra et le commentarie que tu dois faire !
@Jigsbike6 ай бұрын
J'essaye de faire au mieux pour avoir le max coté qualité et j'espère que ça rend bien ! =) Merci en tout cas du soutiens =)
@maleKCSGO6 ай бұрын
mais noooooooo, le jigz en bécane quel bonheur
@Jigsbike6 ай бұрын
Non mais incroyable toi ici ! Bien sûr motard depuis 14 ans il était temps que je lance cette chaîne plaisir !
@maleKCSGO6 ай бұрын
@@Jigsbike je suis sur un S1000XR
@Jigsbike6 ай бұрын
Lâche un test 👀🤣
@lucdubois70586 ай бұрын
Bonne chance pour ta nouvelle chaîne ❤
@Jigsbike6 ай бұрын
Ca fait plaisir merci :D !
@AirSix706 ай бұрын
Très bonne vidéo, la qualité audio est top et la manière de présenter la moto sur ces spécifications et ton ressenti personnel, moi je dis +1 ;) hâte de voir les prochaines vidéos V la Jig's Family ;)
@Jigsbike6 ай бұрын
Content d arriver à passer la passion à travers la vidéo ! Je m éclaté juste ❤️
@AirSix706 ай бұрын
@@Jigsbike y'a moyen ouai de bien t'éclater c'est sur, ça manquait un peu ce style de vidéo sur KZbin, mais vu que je te suis depuis des années dans la Tech, je me dis au vu de tes futurs projets sur la chaine ça s'annonce très croustillant ;) V
@cyrilnier-ud5sy6 ай бұрын
Vidéo au top j’ai bien aimé l’insertion fiche technique et tableau de bord vivement la prochaine 👍
@Jigsbike6 ай бұрын
Je fais au mieux en fonction de mes temps de test =) ! Merci =)
@Le_Boboche6 ай бұрын
La notif qui fait plaisir !! Pour rouler une 1290 de temps à autre, je confirme que c'est une DINGZ !
@scarfesse316 ай бұрын
Format très sympa, te voir prendre ton pied ça donne envie d'enfiler son casque ! Hâte de voir la suite 👍
@Jigsbike6 ай бұрын
Merci je suis content d arriver à communiquer la passion ✌️✌️
@number_eight_blurp6 ай бұрын
Les trails se répandent de plus en plus même en urbain. J’ai pas de moto, Madame veut pas mais c’est un plaisir de te retrouver dans un autre cadre et de voir ton bonheur sur deux roues #JigfioContent c’est suffisamment rare pour être souligné ! Bisous mon Jig ❤ PS : on a attends toujours la vidéo de la Riptide avec le 12400f 😂
@Jigsbike6 ай бұрын
Hello content que ça plaise et de te voir ici c'est fou ahhaa ! Merci du soutiens ça fait grave plaisir ✌️
@thekeuvain48546 ай бұрын
GG pour la qualité audio 👌👍 j'avoue que je suis choqué par les réglages
@Jigsbike6 ай бұрын
Ah ouais ? Fait plaisir de savoir que ça plait !
@christopherbussiere44156 ай бұрын
Très jolie moto 😮 j'adore Merci Jigfio
@Jigsbike6 ай бұрын
Merci à vous du soutiens ouais !
@wailingsouls136 ай бұрын
Salut jig, c'est cool que tu te mettes aux vidéos moto avec le même entrain que tes vidéos HW!! Elles sont graves cools. Peut-être que des présentations des motos à l'arrêt, avec plus de plans rapprochés des équipements etc serait pas mal. Bonne continuation et longue vie à la chaîne!
@Jigsbike6 ай бұрын
J'ai 6 test effectué comme celui ci ! Mais promis si je fais pas juste des "test" avec un temps impartie je pense faire aussi plus de plans ! Merci du soutiens et du retour ça fait grave plaisir !
@wailingsouls136 ай бұрын
@@Jigsbike ouais je me doute que les temps d'utilisation des motos sont assez court, et c'est cool de quand même pouvoir nous proposer des vidéos. Je suis entrain de passer mon permis moto à 31 ans , mieux vaut tard que jamais haha. La cfmoto 450 mt me fzit de l'œil.
@Dante-up2jy6 ай бұрын
Top pour ton debut de chaine 👌
@Jigsbike6 ай бұрын
Fait plaisir a lire ahah merci !
@mickaelteixeira26346 ай бұрын
Sympa de te voir en bécane ça se voit que tu prend du plaisir et le contenu est de qualité de même pour la qualité audio et la qualité vidéo. Hâte de te voir sur une grosse sportive style Kawa H2R juste pour voir ta tête 😂 Ça doit être un sacré missile 😅
@Jigsbike6 ай бұрын
Si seulement je pouvais en tester une ahaha ! Merci pour les retour ça fait plaisir j essaye de faire au mieux !
@LatelierdeJules6 ай бұрын
Super vidéo jig 👍. Moto incroyable 🤘
@Jigsbike6 ай бұрын
Hellooo merci ça fait plaisir 💪
@King-Mimi6 ай бұрын
vidéo de top qualité
@Jigsbike6 ай бұрын
Merci ça fait plaisir ! :D
@Schnolfeen6 ай бұрын
CooOOOooooOOOooOOooooOOOL "V" C'est troooooop booooon :) :) :) Continue comme ça :)
@Jigsbike6 ай бұрын
Merci content que ça plaise ✌️
@clovisjanicottixier6 ай бұрын
Super vidéo et avoir un glossaire pour les néophytes en moto ce serait bien, même si on arrive à comprendre avec les images. 😉 En tout cas, on t'attend pour le Tour de France, dans chaque ville/village pour les tests et la découverte des motos. 😜
@Jigsbike6 ай бұрын
Je ferais aussi de la promenade de toute manière ouaips !
@JeremFNATIC6 ай бұрын
Il est vrai que je voyais les conducteurs de Trail comme des Papi... 😅 Maintenant que tu m'as réconcilier avec, je les kiffes ! Mode confort pour chill et mode sport pour bombarder en toute sécurité ! ✌️👴 Sinon, pour l'image et l'audio c'est plutôt bon. Pas de soucis de ce côté là, mais ça peut toujours s'améliorer. 👌 PS : À quand un Top 10 casques moto et/ou combinaison ? 😉 Attention sur la route ! ;) A+ dans le bus ! 🚍 À bientôt sur une moto ! 🛴
@Jigsbike6 ай бұрын
Ah clairement tu peux y aller ! L'image je trouve va mieux et pas si mal ! Le son faudra que je check ce que je peux faire de mieux avec du h5n etc Pour le reste c'est prévu à voir quand j aurais de quoi le réaliser 💪
@JeremFNATIC6 ай бұрын
@@Jigsbike OK, bonne soirée ! 🔥😴
@geldeur6 ай бұрын
le petit floutage pour ne pas voir le dépassement de vitesse
@TheChris571006 ай бұрын
Les trails c'est la vie je viens de passer d'un z900 à une 1100 africa twin que du bonheur le confort et la facilité de conduite tellement simple
@Jigsbike6 ай бұрын
Et le couplé de l africa doit bien te changer aussi !
@TheChris571006 ай бұрын
@@Jigsbike oui oui Le trail si tu essayes tu achète j'ai essayé une d'un collègue jai adoré j'ai été essayé plusieurs en concession laT7 vraiment super mais manque trop de pêche et la ktm 890 adventure moteur génial mail esthétique moins beau que l'africa
@TheChris571006 ай бұрын
@@Jigsbike en ce moment c'est la mode des trails même mon frère a craqué en même temps que moi par contre lui est passé du 1290 super duck acheté en octobre 2023 à lafrica twin en mai
@DaBuddyComToX6 ай бұрын
Ça c'est une belle trotinette !
@Jigsbike6 ай бұрын
Je te confirme 😂
@Raiz_ZZR6 ай бұрын
Ce trail m'a réconcilié avec les bi 😅 le confort de la machine est impressionnant ❤ j'en rêve la nuit 😂😂😂
@Jigsbike6 ай бұрын
Nico nico nico ... tu va craquer MDR
@enzomichelena6 ай бұрын
Hâte de voir ta réaction sur le 1390 !! 😂
@Jigsbike6 ай бұрын
Bah plutôt sympa mais je m attendais à "plus " en vrai
@Adrenaline28785 ай бұрын
😂 je te suivais de temps en temps sur les vidéos hardware et je te retrouve au hasard (pas tant que ça car c'est ma monture la KTM 1290 SAS) sur des vidéos moto. 😂 Et effectivement la moto est géniale : le compromis ultime, super confortable et en même temps sensationnelle. ❤
@Jigsbike5 ай бұрын
Content de retrouver des gens ici ahaha ! C'est trop bien ✌️
@blackfox75056 ай бұрын
Alors pour le trail de chez ktm j'suis toujour pas convaincu mais ayant roulé un long moment avec un vieux trail d'une marque aujourd'hui porté disparu je confirme que l'on s'amuse en trail pour ta vidéo c'est nickel en vrai rien a redire
@uldreiyn964Ай бұрын
Effectivement moto incroyable de facilité dans les modes normaux. En mode rally par contre il faut de la maitrise :D
@battlefield-sirax6 ай бұрын
salut l'ami ! excellent test j'ai profité de la balade en meme temp que toi , merci 😉
@Jigsbike6 ай бұрын
Fait plaisir à lire merci à toi !
@jeangouzou50586 ай бұрын
Lunaris numéro 2😜✌
@Jigsbike6 ай бұрын
Je suis pas aussi bon ! 🤷♂️ Un exemple pour moi ✌️
@jeangouzou50586 ай бұрын
@@Jigsbike Je vous trouve au top tous les 2
@Jigsbike6 ай бұрын
@@jeangouzou5058 ça fait plaisir à lire tu te rends pas compte ahaha
@jeangouzou50586 ай бұрын
@@Jigsbike C'est rien et c'est avec plaisir haha :)
@seb007026 ай бұрын
merci jig video top
@Jigsbike6 ай бұрын
Merci j'essaye de faire au mieux :D
@Le_Boboche6 ай бұрын
Mama la caméra 360° c'est fou aussi !
@Jigsbike6 ай бұрын
Ahaha merci ! J essaye d'utiliser les plans au mieux !
@victohiri43466 ай бұрын
TOP vidéo elle doit être cool en effet cette bécane, perso je suis sur un 900 Tiger (duo oblige le trail pas que l'âge du motard ;)) mais elle me fait de l'œil cette 1290 Adventure Hâte de voir la 1390
@Jigsbike6 ай бұрын
Ahhhh ça va venir 👀 Mais ouais la 1290 même en duo doit être bien sympa aussi
@arakolius59636 ай бұрын
je savais pas que tu faisais de la moto ✌
@Jigsbike6 ай бұрын
Et si bien sûr ✌️✌️
@calomust99966 ай бұрын
vidéo très sympa, et la concession est vraiment sympa aussi... quand c'est tenu par un motard et non par que un commerçant
@Jigsbike6 ай бұрын
Il sont grave cool ouais !
@gian-carlogreco25866 ай бұрын
Ma bécane depuis deux ans et demi , 42000 bornes, une fusée sur deux roues d'une fiabilité totale. Après un GSA, je suis converti à la marque définitivement
@Jigsbike6 ай бұрын
Très très bonne machine ouais
@joseph_clem22016 ай бұрын
Salut jig t'aime bien les custom ?
@Jigsbike6 ай бұрын
Ma dernière vidéo du te répondre ahaha
@joseph_clem22016 ай бұрын
@@Jigsbike 😂 oui excellent
@Cortexjr6 ай бұрын
Manquait juste le vent et les vibrations et on y est , peut être fera tu une vidéo 8k pour casque virtuel lol ! ❤
@Jigsbike6 ай бұрын
Bah en 360° deja je peux faire MDR ! EN tout cas merci c'est cool :D
@ShiniGami-pg2cy6 ай бұрын
Salut @Jig's Bike , Je pense pas que ce soit lier a l'age , comme tu le dis si bien dans ta video 😁... Sache que ce qui a détronner les GT , c'est justement le Trails , c'est plus dans l'etat d'esprit "voyager confort" ... Tu aurais encore dit "Quand je serais vieux , je finirais en Harley " , j'adore cette marque , mais elle a une image de "vieux" 🤣... Après si tu sous entends , jeune = petit couillon car besoin d'essorer la poignet , là oui je suis d'accord avec toi 😂. Une bonne katoch ou une africa twin , tu es le roi du monde ... Tu peux franchire les trottoirs dans Paris , je pense que c'est un peu le 4x4 deux roux🤩, pour nos amis franciliens ... Non franchement , un trail ou enduro , tu a tellement de possibilitées , un peu de route , un peu de terre ;) ✌
@FranckRayet6 ай бұрын
tu roule plutot bien 😜✌🏼
@Jigsbike6 ай бұрын
On essaye de faire au mieux hein ahah !
@pascaldumont91784 ай бұрын
J'ai eu un 1200 Gsa ktm ça donne envie.
@alexandreporte43275 ай бұрын
Lol, je cherchais un essai et je tombe sur qui...? Le Jig (j'avais pas encore eu le temps ,même si le Jig nous l'ordonne sur sa chaîne hardware)...il existe en 1390? (Du coup un abo de +)
@Jigsbike5 ай бұрын
Pas encore en 1390 nops ! Mais bon déjà bien assez comme ça ahaha ! Incroyable de croiser plein de abo ici hehe ! Content aussi que ça plaise !
@alexandreporte43275 ай бұрын
Bon, à quand une chaîne YT guitare/métal ? 😉 Jamais 203....lol
@sylvainrousselet41756 ай бұрын
Hello , j'ai un essai à te proposer mais j'arrive pas à te joindre par MP ?
@Jigsbike6 ай бұрын
Hello hésite pas à passer par insta ! Des que j ai un moment je compte faire un truc pour les contact 💪✌️
@sylvainrousselet41756 ай бұрын
Ok Big up
@PAXPC6 ай бұрын
orange et noir, ca claque je trouve. gg à toi
@Jigsbike6 ай бұрын
Hehehe orange KTM ! Tu sais pourquoi elle sont orange ? 🤣
@PAXPC6 ай бұрын
@@Jigsbike euuu, non ?
@Jigsbike6 ай бұрын
@PAXPC C est pour quand elle sont en panne c'est plus visible pour les dépanneuse 😈😂 (humour biensur 😂)
@PAXPC6 ай бұрын
@@Jigsbike mdrr, le choix couleur reste sympa
@NH-Nicolas6 ай бұрын
C'est pas dangereux la moto sans les mains sur le guidon ? Un peu comme une 4090 mal branchée
@Jigsbike6 ай бұрын
Oui et non =) L'effet gyroscopique te fais tenir sur la moto sans soucis =)
@Adrenaline28785 ай бұрын
@@Jigsbikeenfin méfie toi, la ktm 1290 super adventure s avec la monte pneumatique d'origine (Mitas) a tendance a guidonner à 60 km/h. 😂 Rien de bien méchant mais la première fois ça surprend.
@mickaeldagobah75166 ай бұрын
je connais qqn tres petit qui l'a, avec une selle "fille" et l'arriere rabaissé il a pas de soucis a l'arret, bon sinon c'est un bon plan pour les grands cette moto, le gros soucis c'est qu'elle est tres cher... comme t as remarqué aussi avec de beau gros moteur t'es quasi toujours a des vitesses un peu illégale... et sur un filet de gaz... du coup toujours dur de prendre du plaisir avec la peur du petit bonhomme bleu...
@Jigsbike6 ай бұрын
Hello ! Après elle est pas si grande non plus hein 😅 Pour le coup c'est sympa et oui ça envoie déjà bien sans rester ultra démonstratif ✌️ Mais clairement une excellente découverte !
@grehenlock6 ай бұрын
Après les jig de bronze d'argent et d'or on a le jig de cuir ^^ V a tous des Vosges en k13r pour ma pars
@Jigsbike6 ай бұрын
Ohhhh grosse machine ça ! V à toi
@grehenlock6 ай бұрын
@@Jigsbike pareil que toi 1m75 les 120kg faut bien réussir à tracter tout sa ^^ Nan mais c'est surtout le confort et le duo lever à l'avant qui est formidable
@SosoSoso-mk5by6 ай бұрын
mdr premier essai un ktm 1390 le prochain cest une hayabusa turbo 1000hp mdrr
@Jigsbike6 ай бұрын
Bah y aura de tout hein ahaha
@TMAbbATH6 ай бұрын
160ch sur une moto, ça doit bombarder...
@Jigsbike6 ай бұрын
Les plus grosse font 200+ yeps ! Mais ouais en trail ça Watt déjà ahah
@djpaolomilano6 ай бұрын
une moto pour moi ca mdr
@Jigsbike6 ай бұрын
AHAHAH passe le permis go !
@moussacompaore65766 ай бұрын
T’as respiré de l’hélium ou avalé une crécelle ?? C’est insupportable cette voix 😩
@Jigsbike6 ай бұрын
Tu es pas obliger de regardé la vidéo non plus. Incroyable de revoir les même commentaire que j ai eu en tech quand j ai commencé 😅
@MrJacquesbar6 ай бұрын
13:06 excellent ✌🏻
@Jigsbike6 ай бұрын
Merci d avoir regarder jusqu'au bout ça fait grave plaisir ✌️✌️✌️