Тест лодочного мотора с двигателем от газонокосилки (Loncin 5 л.с.) Обзор, покатушки, крутые советы.

[@СергейКозлов-э2ф]

Да неплохо, мощность, и работает тихо нету такого визжания, результат хороший, удачи вам, спасибо!

[@Жора-т8т]

Здравствуйте. У вас можно приобрести весь комплект (мотор+нога)? Доставка в РФ есть? Какая цена в рублях РФ?

[@agromart-promo]

Добрый день. Приобрести можно. Доставка в РФ возможно. Для более детального просчета цены и доставки свяжитесь пожалуйста с нами по Viber, Telegramm или Watsap по номеру [phone]

[@павликморозов-ь2р]

Эх, загорелось, нужно брать 😅

[@agromart-promo]

Обращайтесь! Раз хочется, нужно себя порадовать)

[@ЮрийЛопатин-г6л]

Неплохо для такого малыша. Но мотор надо привязывать к лодке страховочным тросиком обязательно, особенно когда гоняетесь с кем-то, с резкими поворотами. Доставать мотор со дна - тот ещё квест.

[@павликморозов-ь2р]

Нужны ли судоходные права в РБ на этот мотор ? Заявлено 5л.с в документах ?

[@agromart-promo]

Добрый день. По документам это 5 л.с., поэтому права не нужны.

[@ddbears87]

Подскажите какой винт трехлопастной подходит? Ссылку или артикул?

[@Alex157vffeghjjgre]

Добрый день. А у вас доставка только по Белоруссии или можете отправить в Россию?

[@agromart-promo]

Добрый день. Доставку можем сделать и в Россию транспортной компанией.

[@safehands8540]

Был приятно удивлен возможностями мотора, когда увидел, как он шпарит в живую, пока не подорожали, надо брать.

[@СергейСмирнов-ы9е1в]

Можете выложить видео по сборке особенно интересует сцепление.

[@agromart-promo]

Выкладывать такое видео не планировали, т.к. сборка лёгкая и занимает совсем немного времени. Сцепление просто одевается на вал двигателя. Если у вас возникли какие-то трудности, напишите нам на Вайбер по номеру+375296158800. Пришлём вам фото и видео по сборке.

[@ЮрийЛопатин-г6л]

@@agromart-promo Сборка ноги с головой там конечно не сложная, но совсем не такая, как видео гуляет по ютубу. Главный смысл в том, что башка ставится таким образом, чтобы центробежное сцепление не касалось стенок «стакана» в ноге, для этого в комплекте сборки идёт болт с левой резьбой и шайбой и он вместе с «висящим» на нём сцеплением вкручивается прямо в торец коленвала, там для этого есть резьбовое отверстие, а потом всё центруется крепежными болтами от ноги к башке, чтоб ничего ни обо что не шаркало, и вот только тогда движок работает вообще тихо-тихо без вибраций и сносу ему нет. Но в инструкциях об этом ни слова.

[@АртемМишанов-н7ь]

Молодец, хороший аппарат

[@agromart-promo]

Спасибо!

[@РустемМавлин]

Нога от какой марки китайской,запчасти есть на него цепление от чего редуктор тоже

[@АнатолийХоробров-п6з]

Весь плюс таких лодочных моторов только в цене, остальное все в минусах. Самая главная проблема у них, нельзя ездить на максимальных оборотах двигателя, происходит голодание верхней шейки уоленвала и он клинит. Туда масло просто не попадает, подшипников на этих моторах нет, вот коленвал и перегревается и заворачивает алюминиевай корпус на вал. Имел горький опыт с Чемпионом, стал интересоваться другими моторами, а они все без подшипников. Только на моторе ДЭУ видел подшипники. Кроме этой основной проблемы мотор очень шумный, обороты двигателя не большие, да и перевозить его можно только в одном положении, чтоб масло не вытекло, чтоб в карбюратор не натекло.

[@agromart-promo]

Добрый день. Не сталкивались с такой проблемой. Возможно у вас попалось некачественное масло либо был недостаточный уровень (а датчика в этих моторах нету). Так же учтите, что здесь стоит двигатель Loncin, а это гораздо качественнее, надежнее и с большим моторесурсом двигатель, нежели Chamoion. Перевозить данный мотор можно только на одной стороне, как и любой 4-х тактный двигатель будь то Honda, Yamaha и т.д. Подшипники не стоят во всех моторах, которые ставятся на садовую и строительную технику (встречаются только на моделях серии "индастриал" для работы в тяжелых условиях. Насчет шумности - работает громче стандартных 4-хтактных лодочных моторов, но тише 2-хтактных. Поэтому все относительно. По оборотам - в двигателе стоит регулятор оборотов на 3600 об/мин. При его отключении, двигатель развивает обороты до 6000 об/мин. Естественно под нагрузкой мотор на такие обороты не выйдет - все зависит от веса и загрузки лодки. По поводу подшипника, в двигателе Loncin подшипник стоит на коленчатом вале со стороны маховика, а со стороны выхода вала стоит втулка.

[@АлександрГлок-н2ч]

а чего так фонтанирует на скорости ,что аж брызги до мотора долетают?Вроде бы установлена гидролыжа на кавитац.плите.

[@agromart-promo]

Это был первый опыт установки и эксплуатации лодочный мотора, поэтому неправильно выставили высоту и дифферент. При правильной установке брызг намного меньше. И есть ещё вариант такого же лодочный мотора с другой формой редуктора и кавитационной плиты, там бырз ге должно быть вовсе

[@ЯрославКлиментьев-й5р]

Такой двигатель и подобные ему можно поставить на дейдвуд от лодочного мотора Вихрь или Салют . Будет ходить не хуже родного.

[@agromart-promo]

Добрый день. Да, такие двигателя адаптируют к советской технике. Но вес получается гораздо больше и без знакомого токаря не обойтись)

[@DekorKazan]

Дистанцию можно поставить на такие моторы?

[@АлександрВахрушев-к2д]

Какая цена этого мотора?

[@РоманКурбатский-я2с]

Приветствую вас воспользовался вашим методом уменьшил пружинку и все же на повышенных оборотах все же чувствую отсекает обороты может это по другой причине попробую поиграться с зажиганием либо свечкой на крайняк с клапанами с карбюратором нет смысла он не регулируемый

[@agromart-promo]

Не ломайте двигатель) Можете вместо пружины скрепить тяги жёстко проволокой, тогда регулятор точно срабатывать не будет. Не рекомендуем (если двигатель на гарантии), но можете открутить крышку картера и механически удалить регулятор оборотов. Так же рекомендуем проверить, при максимальном газе на румпеле открывается ли полностью дроссельная заслонка (выкрутите на румпеле полный газ и попробуйте на карбюраторе довернуть ещё тягу дроссельной заслонки, если она ещё немного открывается, значит отрегулируйте трос газа). Удачи на воде!

[@АлексейДорин-б9п]

Подскажите где можно купить такой мотор?

[@agromart-promo]

Добрый день. В нашей компании по адресу г.Минск, ул.Шаранговича 19/22. Можем осуществить доставку. Всё вопросы уточняйте по телефонам: [phone], [phone]

[@ВадимОткидыч]

Привет! Где купить ногу под такой мотор?

[@agromart-promo]

Добрый день. В нашей компании ООО "Агромарт". Самовывоз - г.Минск, ул.Шаранговича 19/22 либо заказать с доставкой по телефонам: [phone], [phone]. Во

[@wicked170]

Ребята, у вас в наличие нет болотохода на моторе лончин н200 д19? Посмотрите на нем, крепление карбюратора действительно такое же как на этом моторе? Человечки подсказал, что карбюратор от той модели подойдёт на эту и в добавок будет ещё 1.5 силы плюсом. Нашел за дёшево такой карбюратор, но померить не могу, не купив...

[@agromart-promo]

Добрый день. Карбюратор от двигателя 1P70, к сожалению, не подойдет на двигатель H200. Попробуйте снять регулятор оборотов на своем моторе. Для эксперимента при езде отведите пальцем флажок под баком (имитация отключения регулятора оборотов) и посмотрите на эффект.

[@wicked170]

@agromart-promo спасибо. А про регулятор я в курсе))) у меня даже выхлоп в воду установлен)) мотор хороший, бодрый, я доволен))) просто думал, ещё лошадь добавить. Единственное, винт бы железный, с шагом подходящим...

[@lubovsemenova4413]

Сейчас в сентябре 2023 года такой мотор на Озоне стоит 33 000 рублей, есть такой же с мотором Хонда 5 л/ с и стоит всего 21 880 руб по акции, мой муж собирается прикупить себе такой, вес всего 13 кг, а лончин очень тяжёлый, что то в видеоролике об этом ни слова.

[@agromart-promo]

Добрый день. Не совсем понимаю, что вы от нас хотите. Цены могут быть разные, в зависимости от установленного двигателя и курса на дату прихода. Лончин - самый дорогой и качественный мотор среди конкурентов, поэтому и лодочный мотор стоит дороже, чем с другими модификациями двигателей. По поводу веса, с любым двигателем, не важно это Лончин, Лифан, Чемпион или ещё какой-нибудь другой, вес этих моторов с одинаковой можностьб может отличаться на 1-2 килограмма, но не в два раза. Разве что он сделан из соломы. По поводу Хонды - отдельно оригинальный двигатель Хонда будет на порядок дороже, чем лодочный мотор в сборе с любым китайским мотором. А то, что написали на Озоне и наклеили наклейку Хонда - не значит, что это оригинал. Можете заказать и проверить, у оригинального мотора Хонда на блоке двигателя будет отлито слово Honda, а не выгравировано

[@АндрейМорев-г2ы]

​@@agromart-promoэто скорее всего клон gx50. Триммерный мотор мощностью 1.5 КВт(2л.с.), нога соответствующая. Вес мотора 5 кг, ноги тоже примерно 5 кг. В итоге эта конструкция поедет 8-10 км/ч.

[@ЛюдмилаИванова-ь6щ9ш]

Здравствуйте. А можно на ногу Habert самостоятельно установить двигатель LC1P75F (H tyre) D22,2

[@MegaTubetraveller]

Ханкай 6, ВОЗДУШНИК, такой же, наверное.

[@АндрейКакора-ж6н]

Здравствуйте есть у этого мотора возможность регулировки по высоте и углу наклона?

[@agromart-promo]

Добрый день. Да, есть. Регулировка по высоте очень простая, опускаются 2 болта и крепление к танцу смещается вверх/вниз по ноге. Угол наклона так же регулируется винтом на крепления транца.

[@КонстантинКузьмичёв-я8ч]

Добрый день! Мотор не перегревается? Смотрю в сторону такого двигателя, смущает только охлаждение

[@agromart-promo]

Добрый день. Перегреть намного проще двухтактных двигатель. С перегревами и на таких моторах не сталкивались ни разу. Во-первых, тут смазка идёт путем разбрасывания масла флажком на коленвала и шестерней регулятора оборота. Некоторые выбрасывают шестерню регулятора оборотов, тогда смазка двигателя может ухудшиться, но все равно даже на гибридах ветерка без этой шестерни не слышал о перехгевах. Во-вторых, тут стоит крыльчатка принудительного воздушного охлаждения цилиндра - чем больше обороты, тем сильнее воздушный поток охлаждения. Поэтому за перегрев можно не переживать. Важнее следить за маслом и заливать хорошее масло и будет вам счастье!)

[@КонстантинКузьмичёв-я8ч]

@@agromart-promo спасибо за ответ, примерно так и думал. Летом работаю на мотоблоке в любую погоду, а там двигатель аналогичный. А тут ещё от скорости дополнительный поток воздуха

[@АлександрЗолотов-б6о]

ГДЕ, И КАК КУПИТЬ. НАДО ТАКОЙ. НАПИШИТЕ ГДЕ.

[@agromart-promo]

г.Минск, ул.Шаранговича 19/22. Есть доставка. Предварительно набирайте [phone], [phone].

[@ЛюдмилаИванова-ь6щ9ш]

Какое можно установить расстояние от транца до антикавитационной пластины?

[@ХатульМадан-ж5ы]

2 - 2.5 см

[@valentinsts8564]

Имеется ли в продаже трехлопастные винты для данных изделий.

[@agromart-promo]

Добрый день. На сегодняшний день есть композитные и алюминевые, но они с левым вращение - на болотоход. На данный мотор с правым вращением есть только двухлопастные композитные винты.

[@valentinsts8564]

@@agromart-promo А композитные винты такие же как на изделии или разных размеров.

[@agromart-promo]

@@valentinsts8564 Одинаковые

[@FALCON-j3x]

Подписался)))

[@СергейСмирнов-ы9е1в]

Подскажите он подойдёт для тролинга?

[@agromart-promo]

Да, многие клиенты у нас покупают этот мотор именно для троллиннга. Имея двухтактный мотор 9.8 или 9.9(15) покупают данный мотор, т.к. он четырехтактный (не закидывает свечи на низких оборотах при троллиннге), лёгкий, очень экономичный и бюджетный. Ну и права на него не нужны.

[@ДмитрийИванов-ф1ч7н]

Вы из Беларусии?

[@agromart-promo]

Да, из Беларуси. Но доставку можем осуществить и в Россию.

[@ДмитрийИванов-ф1ч7н]

@@agromart-promo Я из Бобруйска, где можно приобрести данную игрушку? И ещё вопрос, цена на 6 л. с. и как он по докам, на 5 л. с.?

[@agromart-promo]

@@ДмитрийИванов-ф1ч7н Мы находимся по адресу г.Минск, ул.Шаранговича 19/22, здесь вы можете увидеть лодочный мотор вживую. Можем сделать доставку в Бобруйск. Сейчас есть в наличии лодочные моторы с двигателями Loncin LC1P70FC (5 л.с. 196 кубов) и Loncin LC1P75F (6 л.с. 224 куба). Документы на оба мотора идут как на 5 л.с. (права не нужны). Свяжитесь с нами по телефонам 8(029)6158800, 8(033)6158800, расскажем все подробнее.

[@Arika_3]

Здравствуйте интересует переходная плита от двигателя 6 л. с. К приводу от мото косы. Переделываю лодочный мотор ханкай все одно и тоже но хочется чтобы работоло сцепление

[@agromart-promo]

Добрый день. Напишите нам пожалуйста на Вайбер [phone]. Попробуем вам помочь

[@apelsinkn936]

Добрый день ! Стал обладателем сего чуда, экспериментирую , убрал люфт на пружине (подогнул на см) , мотор стал чувствительней, при полном открытии газа, он пытается закрыться , перегазовывает, если нажать пальцем на тягу, то все ровно, может вместо пружины сделать жесткую тягу ? Или что делать не понял я, почему так. Может подскажете, заранее благодарен.

[@agromart-promo]

Добрый день. Укоротите еще пружину и будет все хорошо. Ей не хватает жесткости в вашем случае.

[@apelsinkn936]

@@agromart-promo попробовал по разному, дурит, вместо нижней пружины поставил жесткую тягу из вязальной проволоки , работать начало как надо, холостые тоже норм работают...

[@РустемМавлин]

Как едет норм ,я тоже купил но не пробовал еще

[@АлексейБабушкин-ю5э]

Привет. Где можно купить этот двигатель в сборе с ногой

[@agromart-promo]

Добрый день. Можно купить в нашей компании. Для заказа сяжитесь с нами по телефонам: [phone], [phone]

[@АлексейДеревянко-и1б]

Здравствуйте.Возможно у вас приобрести ногу от такова мотора в сборе так как мотор уже имеется заранее блогадарен

[@agromart-promo]

Добрый день. Да, можно. Появились в продаже так же ноги нового образца тоже под моторы с вертикальным валом 22.2 мм. Пишите или звоните по номеру+375296158800

[@АлексейДеревянко-и1б]

Интересует цена и возможно ли отправка в другой город? Я просто в Комсомольске на амуре.И контакты например ватсап а то вам звонить дорого.Спасибо за ответ

[@ХатульМадан-ж5ы]

Я собрал сначала из ветерка 8 😅 плюнул и купил такую ногу и теперь нету проблем 🙏

[@РустемМавлин]

Здорова,вы ещё катались на этой ноге

[@Alex157vffeghjjgre]

А как высоту мотора выставляли???

[@ХатульМадан-ж5ы]

@@Alex157vffeghjjgre регулировал по трансу , 2.5 см ниже транса как и все моторы

[@Alex157vffeghjjgre]

Спасибо​@@ХатульМадан-ж5ы

[@vulkan6434]

Здравствуйте, в коментария прочитал что можно ногу купить в минске на данный мотор, можно ли как то в россию такую ногу доставить компаниями транспортными. Просто есть такойже исправный мотор, но к сожиленю мозгов у меня не хватает такую ногу сделать.

[@Zewzus]

От чего нога ии винт?

[@agromart-promo]

Нога заводская оригинальная (чем-то похожа на ноги Ямахи, Тохатсу,. на 2.5 л.с.). Винт стоит нейлоновый двухлопастной 20 сантиметров в диаметре.

[@Zewzus]

Отдельно продаётся нога с соединением для движка? Лежит без дела Лончин с вертикальным валом.

[@agromart-promo]

Да, продается. Нога идёт с полным комплектом для сборки. Колокол установлен на ногу и прикручивается непосредственно к двигателю. Главный момент, чтобы диаметр вала был 22.2 мм. Для более подробной информации наберите нас [phone], [phone]

[@marcelogoncalves3125]

Gual a marca desse motor e guantos Hp e ele amigo

[@Alex157vffeghjjgre]

По документам 5 л с. А по факту 7 л с.

[@apelsinkn936]

кто нибудь уже пробовал винт 3-х лопастной на нём? Есть ли смысл? У меня пвх лодка 290 , с сыном + хабар (170кг) 24-26кмч идет , а если посадить жену +55 кг, чет совсем беда 7-8кмч 3600об, на полном газу 9кмч макс. Помогут ли 3 лопасти ?

[@agromart-promo]

Добрый день. По поводу трехлопастного - не было обратной информации от клиентов. Можете у нас купить такой же винт и подрезать его, тогда под нагрузкой при большой загрузке лодки мотору будет проще его крутить, соответственно легче выводить лодку на глиссирование.

[@Iliaho]

Фига че двигатель от газонокосилки это больше по размерам двигатель от мотоблока 😂😂😂

[@Vitaliy2907]

Добрый день. Возможно ли такой мотор перевозить в машине в горизонтальном положении? Не вытечет ли масло?

[@agromart-promo]

Добрый день. Конечно, без проблем. Всегда так возим. Но, как и любой четырехтактный мотор, перевозить нужно на определенном боку (в зависимости от конструкции двигателя). Данный лодочный мотор рекомендуется перевозить в горизонтальном положении свечей вверх.

[@АнатолийКарпов-д3м]

Румпель с непривычной стороны по видео

[@agromart-promo]

Да, для опытных мореходов непривычно сразу будет. А для начинающих правой рукой держаться за румпель наоборот удобнее, .т.к. правая рука обычно у всех рабочая.

[@ОлегОвчинников-э7я]

В Борисов можете отправить 6 л.с.,и сколько стоит,договор купли продажи для ГИМС?

[@agromart-promo]

Да, можем отправить. Все документы с мотором (паспорт, договор купли-продажи, чек, гарантия) предоставляются с мотором бесплатно. Договор сделаем на 5 л.с. Свяжитесь с нами в рабочие дни, нужы ваши данные по доставке и оформлению документов. 8(029)615-88-00, 8(033)615-88-00

[@ЮрийЛопатин-г6л]

Не вводите людей в заблуждение! Двигатель весит не 14 кг., как вы сказали, а 24кг, из них нога 11кг, башка соответственно 13.

[@agromart-promo]

Добрый день. Да, действительно, на момент съемки лодочный мотор не взвешивался и нашему сотруднику двигатель показался очень легким. В комментариях ранее мы указывали следующую информацию: "По весу сама нога весит 11.5 кг. Общий вес мотора зависит от двигателя, который туда ставить. Двигатель Loncin LC1Р65 (4л.с.) весит 9,5 кг, 1Р70 (5л.с.) - 11,5 кг, 1Р75 (6л.с.)- 13,5 кг. Соответственно общая масса моторов с этими двигателями: 21, 23 и 25 килограмм." Для 4-х тактных двигателей это вполне нормальный вес. Если ставить двигателя не Лончин, а более дешевых производителей, вес моторов будет меньше, но и надежность, и моторесурс пострадают.

[@lubovsemenova4413]

Это как можно перепутать 24 кг и 12 , сплошная реклама, на Озоне смотрю никто эти моторы не берет, цена около 33 тыс руб, ажиотажа не наблюдается, рынок этих моторов ни кто не рвёт.

[@ЮрийЛопатин-г6л]

@@lubovsemenova4413 Не, ну за эти деньги мотор-то нормальный. У меня два сезона ходит хорошо и заводится отлично. Но собирать башку с ногой надо внимательно, чтоб центровка была соблюдена и желательно под болты крепежные подложить резиновые шайбы, тогда вибрации на румпеле будут меньше. Этих резиновых шайб в комплекте поставки нет, самому надо подбирать.

[@Alexndr44]

​@@lubovsemenova4413где вы на озоне нашли за 33 тр? Я такой за 11 т.р купил.

[@Сергей-р4ф5с]

Очень тяжёлый ,газонокосилки ценны ценой и весом ваш более 23 кг 😮

[@ВикторСССР]

Здравствуйте,купил себе такой же,только вопро,а как правильно поставить центробежное сцепление,шпонка в комплекте и болт,который вкручивается в вал,но он длинный и сцепление свободно перемещается.А как должно быть?

[@agromart-promo]

Добрый день. Сцепление ставится на шпонку, плоской стороной к ноге и на болт не прикручтвается. Болтик такой идёт в комплекте с любым двигателем по умолчанию, т.к. используются эти двигателя в различной садовой и строительной технике, где он необходим.

[@Alex157vffeghjjgre]

​​@@agromart-promoТогда вообще, не понятно. Получается сцепление постоянно шарит по чаше, Дак и шпонка в итоге вылетит. Сейчас у них новая комплектация, идёт болт + две шайбы, которые намертво поджимают сцепление . А ставится пружинками вниз, по другому срабатывать не будет

[@ilham9344]

Было бы наоборот Коментарии и голос погромче, музыка потише, так орет музыка аж противно)

[@ВугарГасанов-э3д]

Здравствуйте скажите пожалуйста где можно купить вал переходник для ветерок 12 на Лифан 6 лс

[@agromart-promo]

Добрый день. К сожалению, у нас нет такой информации.

[@valentinsts8564]

Судя по видео нога установлена не заводская потому что нога заводская оригинальная чем-то похожа на ноги Ямахи, Тохатсу,. на 2.5 л.с.А это нога от мтотора Habert

[@agromart-promo]

Подскажите, что вы имеете ввиду под оригинальной ногой? Мы же не говорим, что это мотор Ямаха или Тохатсу) Это китайская нога, как вы и написали Habert, с брендовым надежным двигателем Loncin.

[@blackcrow3355]

Добрый день. Если с расходниками и запчастями для мотора проблем вообще нет, то с запчастями к ноге будет в почете дядя вася токарь. Ничего к ноге не найти, даже винт.

[@agromart-promo]

Плохо ищите. У нас есть в наличии такие винты и запчасти тоже.

[@kkl8563]

По российским рублям это 36.5 тыс + доставка тысяч 4 , наверно, дорого уже получается((( за 40-50 тыс можно китайца уже настоящего купить

[@agromart-promo]

Это тоже чистокровный китаец) Из плюсов: двигатель четырехтактный, причем фирменный - Loncin (один из лучших китайских двигателей), довольно лёгкий, низкий расход топлива, тихий, дешёвые и доступные запчасти, самый бюджетный двигатель выдаюший такие показатели. Ну а что покупать - решать вам)

[@Koghevnikov1]

На сегодня такой двигатель лифан 8лс стоит 28.500. Если интересно еапишите, скажу где купить такой двигатель

[@МаксимЮров-л1ш]

@@Koghevnikov1 интересно, где?

[@VK-lx2ql]

1400 рублей??

[@СергейФоминых-г3т]

Музыку не любите , а зачем ставите? И мотор из за неё не слышно . Винт заглублён ниже нормы . Какой расход бензина на 10км. не понятно ? Шлейф брызг за мотором это не нормально . Всё.

[@ДенисКононенко-м7у]

Со стороны такой хвост воды за мотором

[@ДмитрийПарфенцев]

Здравствуйте он большой, дорогой, тяжёлый да мощность не компактный

[@agromart-promo]

Добрый день. Все относительно) По длинне он точно такой, как Тохатсу 9.8 (ложатся оба мотора как раз со скрипом поперек моего багажника в машине 😁). По весу сама нога весит 11.5 кг. Общий вес мотора зависит от двигателя, который туда ставить. Двигатель Loncin LC1Р65 (4л.с.) весит 9,5 кг, 1Р70 (5л.с.) - 11,5 кг, 1Р75 (6л.с.)- 13,5 кг. Соответственно общая масса моторов с этими двигателями: 21, 23 и 25 килограмм. Считаю, что это небольшой вес для 4-х тактный двигателей такой мощности. Да и если бы они мало весили бы, возникал бы вопрос, из чего они сделаны) По поводу цены - согласен, хотелось бы меньше, но для этого пришлось бы ставить дешёвые китайские двигателя, у которых в несколько раз меньше ресурс, запас крепости, куча мелких проблем, с которыми точно не хотелось бы столкнуться на воде. А с качеством и ресурсом Loncin практически никто из китайских производителей не может потягаться (говорю имея за плечами 10 летний опыт продаж и ремонта бензиновой техники).

[@agromart-promo]

Ну и скидку нашим подписчикам мы всегда рады сделать!

[@Zewzus]

Не потроллишь на нем.

[@agromart-promo]

Агрументируйте почему?)

[@Zewzus]

@@agromart-promo Сцепление же у него как на бензопиле как я понимаю, пока газу не дашь не поедет? А это уже не холостые. Какая скорость самая малая?

[@agromart-promo]

@@Zewzus По поводу системы сцепления - все верно, оно срабатывает, когда полниманшь обороты двигателя. Но не забывайте, что на бензопиле по-первых совершенно другие обороты, во-вторых звёздочка привода стоит прям на коленвале, в а нашем лолочном моторе есть редуктор (винт крутится медленнее, чем коленвал), в-третьих идёт серьезное сопротивление воды, и когда полниманшь обороты двигателя чтобы сработало сцепление, лодка не прыгает вперёд, а потихоть начинает плыть. Посмотрите на видео фрагмент 18.00 минуте - там обплваю рыбаков совсем на малой скорости - и это по течению ещё. Мотор отлично плавает и на малых скоростях. Самая малую скорость не замеряли, но уверен, что она не больше 2-3 км/ч.

[@Koghevnikov1]

@@Zewzus я четвертый год троллингом именно на таком занимаюсь, на такой пепешел с сузуки 25 лс,

[@ВикторВойтюк-п3б]

Мотор надо поднять,петух убрать.

[@agromart-promo]

Да, все верно. Это был наш первый выезд и первый водномоторный опыт.

[@АнатолийШостакович]

Прёт

[@kotborka]

Интересно,какой долбодятел додумался сделать румпель справа??Чтоб рулить правой рукой(((.Это ж неудобно,и непривычно.И вообще мотор несерьёзный,простовато сделан.Чисто лишь бы проехаться в выходной иногда неискушенному пользователю.Струбцины на тонком транце не затягиваются)),это что,мотор делали те,кто лодки в глаза не видел)?Угол откидки мотора если и регулируется как-то,то явно недостаточно,здесь на лодке мотор сильно под лодку загнан.Если поискать,уверен,косяков намного больше.

[@agromart-promo]

Добрый день. Есть варианты такого же мотора с левым расположением румпеля. Но полно людей, которые управляют мотором с обычным расположением румпелч правой рукой, так что это кому-то даже удобнее. Угол наклона регулируется. По поводу узкого транца - на стойку лодочный мотора с транцем 2см закручивается, если у вас транец по толщине меньше 2-х сантиметров, то это уже не транец, а одно название) По поводу "простоват", так в этом и фишка данного мотора, там нет передач, только один редуктор, все сделано просто и надёжно, поэтому и имеет малый вес, низкую цену и высокую надёжность. Наши клиенты на таких уже не первый год ездят и не было ни одного ни гарантийного случая, ни поломки, не продали ни одной запчасти. Думаю, это о многом говорит. И посмотрите в Европе, таких лодочных моторов там продаётся очень много.

[@kotborka]

@@agromart-promo Насчет Европы очень даже интересно.Их там от бедности покупают,что ли?Или криворукие мигранты,не умеющие руками ничего делать)?А если серьёзно,ок,пусть эти моторы занимают свою нишу на рынке.Просто интересно,какой у этих покупателей выбор,и есть ли он,если похожих моторов более удобных в принципе нет и сравнивать не с чем,то конечно,и эти будут брать.

[@ОлегФостій-г8з]

Якби на нас не напали кончені орки то миб тоже каталися!

[@Вячеслав-д9б7з]

Здесь кроме тебя орков нет, животное

[@ОлегФостій-г8з]

@@Вячеслав-д9б7з ти прав в інтернеті орків бути не може! Ну хай і не орки, тоді назови существа які напали граблять убивають, мародерить , гвалтують навіть дітей! Як таке назвати?

[@Виталий-х7щ5в]

не. верю. чтобы. он. так. тянул.

[@agromart-promo]

Мы тоже были приятно удивлены результатами, после отключения регулятора оборотов! Еще нужно попробовать этот мотор с разными винтами и правильно отрегулировать установку на лодке - думаю результат будет еще лучше!

[@МаксимЮров-л1ш]

@@agromart-promo на счет винтов - у вас есть такие?

[@agromart-promo]

@@МаксимЮров-л1ш Такие винты, как стоят на этом моторе, есть отдельно в продаже.

[@МаксимЮров-л1ш]

@@agromart-promo Сколько стоят и возможна установка на гибрид Ветерка?

[@agromart-promo]

@@МаксимЮров-л1ш На гибрид ветерка такой винт не станет

[@Aaa-zq8xi]

А какой шаг винта?

[@ЛюдмилаИванова-ь6щ9ш]

Здравствуйте. А можно самостоятельно установить на ногу Herbert двигатель LC1P75F(H tyre) D22,2

[@agromart-promo]

Добрый день. Если вал на моторе 22.2 мм под шпонку, то да. Если длинна вала будет большая, что придется его укорачивать.