Test: Mercedes Benz GLC 180 AMG CoupeEn iddialı SUV I 1.5 Hibrit Motor Yeterli mi? I

[@merkanozturk6273]

Muhteşem arac😅

[@glnozbr3405]

Ben bu aracı denedim ve inceledim. 4x4 GLB kesinlikle çok daha başarılı ve geniş.

[@ceyrih]

GLC 63 AMG coupe ilk tanıtıldığında 9 milyon fiyat hayla ülke girmedi şimdi online alış giriyorsunuz 13 milyon fiyat veriyorlar almak icin beklerken GLC 180 amg fiyat performance diye cıkartıyorlar

[@fikretdusunceli8670]

Araci çok ovmussunuz ama..Hem x1 ( 170 bg)hem de glc 180 (170 bg) denedim..Glc görünüş olarak hem de bir miktar sınıf olarak x1 den üstte. Ancak hem iç dizaynı biraz eskimiş, hem de malesef mercedes glc yi harcamış..normalde ellerinden güncel c serisi sedanda kullanılan 204 bg lik 4 çekerken bile performansı gayet iyi olan bir motor varken , glc ye bu motoru değil 170 bg lik motoru kullanarak glc yi gömmüşler..ben austral mild hybrid 160 bglik araç kullandim..torku 270 nm ..glc 1800 kg a yakın ve Tork 250 nm..yani araci sürerken ki hızlanma ve gaz tepkileri sport modunda bile australden kötü..x1 ise ben normalde mercedes daha ön planda tutmama rağmen surus zevki, içerisinin daha güncel ve daha şık durması ile ayrıca 1600 kg 170 bg , tork un 280 nm olması ile pek aynı sınıf olmasa da ( kabaca glb nin sınıfı sayilabilir), glc ile karşılaştırıldığında ben x1 i tercih ederim..x1 , austral önden çekiş..glc arkadan itişli ..bu arada x1 ve austral 4.5 m düzeylerinde(kusuratlari çok dikkate almadan), mercedes 4.7 m yaklaşık 15-20 cm daha uzun..ama bu uzunluk ne iç hacme yansımış, ne arka diz aralığına, ne de bagaj hacmine..austral esprit alpine donanımı ve üzerine gelecek opsiyonlarla yaklasik 2.150 bn lira ,x1 3.300, glc 4100..Sonuç premium orta küçük suv da bmw x1 , benim nazarımda kazanan..glc nin gundemime girebilmesi için minimumda c180 amg de kullanilan motoru koyması gerekir ..ya da plug in hybrid , elektrik motoru veya bataryası daha büyük bir elektrik motoru paketiyle gelmesi lazim..

[@Dildarbesi17]

170+20 hp hybrit desteği var glc de ha bana sorarsan almam glc 250 4 matic var bende bu gün izmir has otoya glc 300 d sordum sipariş üzerine geliyormuş showroom larda yok

[@sinan.kement]

Yanlış segmentte karşılaştırıyorsun, BMW x1 C segment karşılığı Mercedes GLB, Mercedes GLC’ nin karşılığı BMW X3 , bu arada mayıs ayında aldım Mercedes GLC 180 aracımı gayet iyi 170 +23 bg elektrik motoru var

[@fikretdusunceli8670]

@@sinan.kement yukarıda yazdim, sınıf olarak ve görünüş olarak glc daha üst sınıfta.. ama buna rağmen x1 in sürüsü ve performansı daha iyi..bu da daha kötü ..daha üst sınıftaki bir arac olmasına rağmen Türkiye deki versiyonla malesef kendinden alt sınıftaki bir araca göre performansi kötü..ben hem x1 , hem x3 , hem glc 180 hem de 220 d hem de audi q3 kullandım...sonuçta bu motor ve ağırlık kombinasyonunda glc nin 220 d si en iyisi..geri kalanda x1 hem x3 den( yine 170 bglik ayni motor mevcut ama ağırlık daha fazla ), hem glc 180 den hem de 150 bg lik q3 tem performans ve surus zevki olarak daha iyi..bu arada c serisi amg vardi bende ..204 bg lik olan ..o motor iyi..şimdi yeni kasa x3 bakalim yeni 5 serisindeki 190 bg lik 1.600 cc altında motorla gelecek mi..mercedes Türkiye nin kendi beyanı, hocam biz 204 bg lik motoru glc 180 e koysak 6 milyonluk glc 220 yi nasıl satıcaz..dolayısıyla bu aslında bilinçli bir strateji..ben de bunun yanlışlığını ifade ettim..

[@Peniskirazoglu-o6]

​@@fikretdusunceli8670 Stage1 atsan 220hp ye rahat çıkar

[@gagganeau]

@@Dildarbesi17O 20 beygir 170 ile toplanmıyor maalesef. Mercedes’inde böyle bir iddiası yok zaten. Elektrik motoru marş motoru görevi yapıyor ayrıca kalkışlarda destek oluyor o kadar. Elektrik motorunun gücünün benzinli ile toplanabilmesi için şanzımana entegre olması lazım. Yeni 5 serisi benzinlide olduğu gibi.