Zakochałem się w niej od 1 wejrzenia. Istne spełnienie moich moto marzeń. Teraz tylko generacja odpowiednich aktywów przede mną. Super materiał.
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Dziękujemy i trzymany kciuki za zakup!:)
@pablobablo20572 жыл бұрын
Ladna jest ale nic po za tym...
@stannnik5 жыл бұрын
Mało offowy jestem, ale jeździłem takim sprzętem. I faktycznie w porównaniu do mojego DL650 to czuć tą lekkośc prowadzenia, dynamiczny silnik, całkiem niecłą ochrone od wiatru (patrząc przez pryzmat że szyba nie jest jakaś kolosalna). Ogólnie bardzo pozytywne wrazenie. Nie wiem czy widziałbym go jako podstawowy swój motocykl, ale na pewno z garażu bym nie wyrzucił :) Na rynku wtórnym będzie to fajna opcja za jakiś czas dla mnie.
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Dzięki za komentarz.
@amax70115 жыл бұрын
Fajnie zrobiony materiał z opiniami na gorąco profesjonalistów. No i fajne moto i okoliczności przyrody też😁
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Dzięki
@webster76064 жыл бұрын
Ten motocykl jest zwyczajnie wspaniały! czekam aż będzie mnie na niego stać i go kupię! to już jest postanowione. Zbieram do świnki i kupuje!
@pablobablo20572 жыл бұрын
Lepiej zbieraj na inny...
@webster76062 жыл бұрын
@@pablobablo2057 A tak sie składa że kupiłem i jestem mega zadowolony :)
@pablobablo20572 жыл бұрын
@@webster7606 noooo, a ile masz wzrostu? Lezal juz na ziemi? :) masz gmole? Bez gmoli nie mozna... Dla mnie to trzeci motocykl i nie mam ochoty i kasy na poprawianie japonskich inzynierow. Padam ze smiechu gdy wyobrazam sobie jak wygladalo testowanie tego motocykla. Albo yamaha to upadajaca olbrzymia korporacja z problemami komunikacyjnymi , albo zrobili tak celowo dla zysku. Jak bys cos produkowal z zamiarem rozwoju swojej firmy i checi tworzenia jakosciowych rzeczy to pewne sytuacje sa nie do przyjecia. A niektorych rzeczy nie da sie poprawic. Inne sie da ale duzo kosztuje.. Np. mozna kupic dluzsze podnozki za wzglednie malo kasy. Co to jest kolejne pincet. Wyzsza szybe. Jakies uchwyty z tylu. Tylko ze o tych podnozkach juz sama yamaha wiedziala ze sa do kitu. Powinni dostac kare za zasmiecanie srodowiska produkujac bezuzyteczne produkty. O jakosci zawieszenia nie mam juz sily i ochoty pisac. No jest duze, potezne i sie ugina... Natomiast ten motocykl jezdzi i jest, za 50tysiecy chyba powinien byc i jezdzic :). Koszmar bedzie jak sie zegnie tylnia rama, bo ten motocykl uzytkowany zgodnie z przeznaczeniem w lekkim terenie czasami moze sie przewrocic. Jakbys byl wlascicielem firmy w dzisiejszych czasach to zevralbys wszystkie najlepsze cechy bardzo dobrych motocykli juz wyprodukowanych. Proste. Tylko ze teraz zanim jtos sie przebije z jakosciowym produktem to zbankrutuje. W obecnych czasach niestety marka produktu ma bardzo duze znaczenie i sa takie kwiatki.
@webster76062 жыл бұрын
@@pablobablo2057 Chyba pomyliłeś motocykle. Może powinieneś kupić sobie WR450 a nie tenere. To że Pol Tarres lata na niej jak na crosie to nie znaczy, że ten motocykl powstał do takiej jazdy. Dopóki ludzie tego nie zrozumieją to będą pisać takie opinie - na szczęście to wolny kraj i masz do swojej pełne prawo. 200kg motocykl to nie jest lekki rowerek, który z impetem wypieprzysz w kamienie i nic sie nie wygnie. Tak gmole to podstawa jak chcesz uchronić plastikową pompę cieczy chłodzącej bo silnik pochodzi Z NAKEDA. Jak się kupuje suva z zacięciem na delikatny „off” i traktuje go jak hummera to sorry ale nie mam pytań. Sprzęt jest moim zdaniem świetny w swojej własnej klasie. Daje fun z jazdy, nadaje się w delikatny teren/szutry coś jak Tiger 850 z lepszymi właściwościami terenowymi i lekko gorszymi asfaltowymi. Akcesoria są i nikt nie zmusza Cię do ich zakupu. Każdemu według jego własnych potrzeb.
@piotras.53275 жыл бұрын
Kasa na używkę Tenere 700 jest i już oglądałem . Problem siedzi gdzieś indziej ! Prawko na A , dopiero wiosną ruszam . Fajna kurtka ta Rukka też mam z Gore-Tex(u) LwG !
@PopiolekTR755 жыл бұрын
Czekałem i się doczekałem!
@ukaszgulcz99785 жыл бұрын
Ja też
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Proszę bardzo
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Też proszę bardzo :)
@Adv-sport5 жыл бұрын
Do konca bylem przekonany , że kupię HondęTwin Africa , ale jak usiadłem na Tenere czułem , że ten motocykl jest bardziej dopasowany do mnie jakbym już nim kiedyś jeździł . Teraz w garażu stoi niebieska T700🙂 . Zrobiłem ponad 1200 km co bym zmienił to pierwsze handbary bo są słabej jakości , spalanie zależne od stylu jazdy w przedziale 4.3 do 5.4 . Fajny motocykl na nasze dziurawe drogi , 140/150 można na trasie lecieć .
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Bardzo dzięki za relację z 1 ręki
@szurjat4 жыл бұрын
Ile na liczniku prawie po roku ?? Jakie opinie, spostrzezenia ?
@Adv-sport4 жыл бұрын
@@szurjat nakręcone ok 17 tyś , motocykl bezawaryjny , na dłuższe wyjazdy z plecakiem wybrał bym co innego ale do jazdy w samemu jest ok . Do wymiany siedzenie, ponad 200km i potrzebna pauza bo czuć cztery litery . Na trasie można lecieć spokojnie prędkością autostradową, powyżej 150 lubi połykać paliwo .
@szurjat4 жыл бұрын
@@Adv-sport dzieki:) planuje luty marzec zakup, tylko w kolorze blond. Cena katologowa? Czy byl jakis rabat lub gratis ?
@Adv-sport4 жыл бұрын
@@szurjat dostałem rabat chyba 2 tys ale musiałem wydać na akcesoria .
@mateuszmateusz67364 жыл бұрын
Super test, teraz poproszę ktm 390 ADV 😍🙏🙏 oczywiście 👍👍👍👍👍
@Pomorzanin703 жыл бұрын
Świetna recenzja.Yamaha robi prościej, taniej i bez wodotrysków, ale to działa. Sam jeżdżę Trecerem 700 i początkowo też sądziłem, że jest to z mojej strony kompromis, bo nie mam poza ABS niczego co ma np. Multistrada. Po zrobieniu iluś tam tysięcy stwierdziłem, że tego wszystkiego nie potrzebuję. Jedynie wsponiany ABS mógłby być lepszy. Tenere nie jest Afriką Twin, ale jest dużo tańsza i jeździ świetnie. Jest kompletna i ma wszystko, co motocykl musi mieć. Reszta to gadżety, którymi chwalą się koledzy przed innymi kolegami.
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Dziękujemy za komentarz i pozdrawiamy!
@szymon74235 жыл бұрын
W teren to najlepszy jest simson enduro 😅
@ukaszgulcz99785 жыл бұрын
Fajny odcinek i Fajny motocykl
@jatza073 жыл бұрын
Mam na imię Michał i nie wiem co powiedzieć...brawo.
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Pozdrawiamy!
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Zaskoczyliśmy chłopaka :)
@joannagrzanecka22404 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał!
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
Dziękujemy! Można wykorzystywać i udostępniać 👋
@lukasbieles5 жыл бұрын
po 6kkm ujeżdżania T7 mam kilka przemyśleń co do tego moto ;) jedyne rzeczy które są do zmiany/poprawy: -siodło (na dalsze wypady niestety jednak nie jest wygodne, 200km bez przystanku to max) -jednak lepsza płyta pod silnik (ta jest ok jeśli największy offroad jaki chce się robić to droga szutrowa) -lusterka (niestety nie są składane i widoczność w nich nei jest jakaś super) reszta jak najbardziej ok ;)
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Dzięki - niewielu znamy użytkowników tego modelu :)
@Patryk4K5 жыл бұрын
montaż ,dźwięk, ujęcia i Motocykle super ,ale gdzie jest samolot ;)
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Przeszkadzał - dostał strzałem z tłumika :)
@globtdm5 жыл бұрын
Panowie apropo abs-u, jeśli mamy go wyłączonego to w momęcie zgaśnięcia motocykla w terenie to abs -u nie trzeba ponownie włączać działa to jeśli nie wyłączymy moto stacyjką, krótko mówiąc jeśli moto nam zgaśnie to zapalamy moto i dalej abs jest wysączony zajebista zaleta o której mało kto mówi. a Filmik zajebisty pozdro
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Dzięki za podpowiedź, sprawdzimy to na pewno! Pozdrawiamy!
@michalkow15 жыл бұрын
To nie jest tak jak w F800GS, abs się załącza nawet po zgaszeniu motoru killswitchem.
@PawelAmor5 жыл бұрын
Pytanko - dlaczego nowa Tenera T7 jest porównywana do starej Super Tenery? Jeżeli już to chyba do starej 660.🤔
@jawacz6405 жыл бұрын
Też mi się tak wydaje Ale pewnie nie mieli 660
@michalkow15 жыл бұрын
Dlatego, że to dwucylindrowiec o podobnej mocy. Zdecydowanie więcej jest podobieństw do ST niż do małej.
@pablobablo20572 жыл бұрын
Specjalnie nie ma xt660z. Bo ten motocykl to legenda. Produkcja od 2008 roku? Swietnie zaprojektowany, dwa wydechy pod siodlem z jednego gara.... Dzisiaj predzej ksiegowy udusi inzyniera niz cos takiego zobaczymy... I tak po 13 latach yamaha się cofnela w rozwoju... 660 miala silnik jednocylindrowy co wiadomo nioslo ze soba pewna kulture pracy i elastycznosc, ale jednoczesnie prostote i niezawodnosc. No ale teraz yamaha sie postarala i zrobila super zaawansowana rurkowa rame, kreslili, komputerowo obliczali obciazenia, oh ah, i im nie wyszlo.... :) smutek...
@marekadamczyk45184 жыл бұрын
Po ilości testów nowej Tenere 700 widać jak Yamaha inwestuje w PR nowego motocykla. Owszem i słusznie. Obecnie jest nowa moda na lekkie motocykle enduro. Minęła na duże , wyprawowe turystyki maści 1200 Super Tenere,Triumph Tiger,ATAS czy 1200gs. Ludzie jeżdżą,rozwijają się i dzisiaj możliwości motocykla który kiedyś ścigał się w Dakarze mamy w dostępnej 700. To wymiar czasów i poprostu mody na design z Dakaru.
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
Kurczę, a my znowu zrobiliśmy to hobbystyczne 😭😭😭
@marekadamczyk45184 жыл бұрын
@@MotosapiensPL Nie płakać a testować motocykle w ich naturalnym środowisku. Otoczenie do Tenere trafione w100%. Tylko te łyse opony na testówce kiepsko wyglądają.
@desmom29225 жыл бұрын
Największy minus to masa - i chyba konkurencja. Bo wybór jest spory i trzeba się zastanowić jakie się ma preferencje (bo każdy motocykl jest trochę inny). Pytanie jak będzie z jakością bo nowe Y nie są królami bezawaryjności
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Czas pokaże. Historia osądzi 😋
@lukasbieles4 жыл бұрын
co do masy to nie do końca jest tak źle, T700 podaje mase gotową do jazdy, KTM/BMW masz mase na sucho bez płynów itp, 790 po zatankowaniu waży tyle samo ;) GS800 jest cięższy.... co do wyboru prędzej na niego wpływ będzie miało zawieszenie i cena ;)
@roberttrabinski45 жыл бұрын
ładna ta nowa ale i tak wole niebieską
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
No nie da się ukryć że jest Piękna
@grzegorzgrad72194 жыл бұрын
Nie wiem dlaczego, ale te starsze sprzęty na prawdę dają taka masę frajdy, i tej surowej "mechanizacji" że nic tego nie zastąpi. Tu można sobie coś zrobić podłubać naprawić. W nowych już nie do końca... Te nowe, owszem jeżdżą super, są nie zawodne, ale brak im czegoś w rodzaju "duszy". Dlatego uwielbiam te stare klamoty 😍.
@xMG77MGx4 жыл бұрын
To ja mam takie pytanie: aktualnie ujeżdżam F700 GS. Jest sens przesiadki na T7 czy zamienił stryjek siekierke na kijek?
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
Zależy czego oczekujesz od motocykla, weź Tenerę na jazdę testową:)
@xMG77MGx4 жыл бұрын
@@MotosapiensPL Wysłałem zgłoszenie do Yamahy. A czego oczekuję? Jazda 50/50 ON/OFF. W terenie niezbyt ciężkim giełes se radzi. Na trasę też jest w sumie spoko, wygodnie. Do 140km nie sapie. Potem lipa. Tak się zastanawiam jak na tym tle wypada T7. Czy lepiej po leśnych duktach i piachu? No i trasa. Czy da się tym robić weekendowe wypady po czarnym, żeby te trasy dolotowe 300-400km nie męczyły zbytnio.
@oktawiuszkurzak77034 жыл бұрын
@@xMG77MGx poszukaj na KZbin Globtdm, świetnie ją zrecenzowal. Pozdrawiam
@xMG77MGx4 жыл бұрын
@@oktawiuszkurzak7703 Dzieki. Temat nieaktualny. T7 już stoi w garażu:)
@oktawiuszkurzak77034 жыл бұрын
@@xMG77MGx gratuluję
@uavoftexas69255 жыл бұрын
Video and bikes looked good, but what did he say?....the new Tenere is also coming to the USA?
@tdzik15 жыл бұрын
He told a lot of interesting things 😉
@sexdrugsfacebook3 жыл бұрын
Zastanawiam się nad pierwszym Moto proszę o poradę, zastanawiam się między Tracer 7 a właśnie Tenera. Moto będzie jako daily na dłuższy czas
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
jak często zjeżdżasz z asfaltu :) ?
@sexdrugsfacebook3 жыл бұрын
@@MotosapiensPL jeszcze nie wiem. Póki co w ogóle ale dobrze mieć możliwość ;)
@MotosapiensPL3 жыл бұрын
Przejedź się obydwoma - Doznania są różne :) Tracer po szutrowej drodze też pojedzie :) A Tereska odnajdzie się na asfalcie :)
@sexdrugsfacebook3 жыл бұрын
@@MotosapiensPL nie pomagasz :D oba mi się bardzo podobają ale nie wiem który będzie na dłuższą metę bardziej user friendly. A może złapie bakcyla na możliwości terenowe... A tak serio jakbym miał budżet z gumy to bralbym Triumph Tiger 900 GT pro
@pablobablo20572 жыл бұрын
@@sexdrugsfacebook dokladnie tiger 900 gt jest duzzzoo lepszym motocyklem, bardziej uniwersalnym i lapszym jakościowo. Tenere jest slabe nawet w terenie, odradzam. Wzrost tez jest wazny, jak masz mniej jak 180cm to nawet nie bierz po uwage tenere.
@grzegorzfilip49705 жыл бұрын
Mogli kopke dołożyć nie ? Było by off.
@krispoland44525 жыл бұрын
Xtz to legenda i nic tego nie zmieni nawet nadmuchana Africa.
@materna55724 жыл бұрын
XTZ i XRV to dwie świetne legendy.
@SeVenTRN5 жыл бұрын
A gdzie ci panowie szkola w tym offie?
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Miejscowość Suliszew - między Warszawą, a Łodzią. Zerknij na ich profil - są już nowe terminy szkoleń na 2020 facebook.com/OFFoftheROAD/
@SeVenTRN5 жыл бұрын
@@MotosapiensPL podziękował 😁
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
@@SeVenTRN Fajna ekipa i miejscówka, polecamy!
@SeVenTRN5 жыл бұрын
@@MotosapiensPL napewno pomyślę bo niestety od kopnych piachów dostaje i po tyłku i po plastikach 😂
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
@@SeVenTRN My też musimy się wybrać. Takie szkolenie w off-road poprawia też ogólnie technikę jazdy motocyklem i przekłada się na opanowanie motocykla na asfalcie. No i jest niezła radocha przede wszystkim:)
@bertold123454 жыл бұрын
Podobno gs ją miazdzy ?
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
podobno :)
@bertold123454 жыл бұрын
@@MotosapiensPL ale podobno ktm 1290 sjeszce lepsza :)
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
Podobno:)
@oktawiuszkurzak77034 жыл бұрын
Który?
@bertold123454 жыл бұрын
@@oktawiuszkurzak7703 ktm
@grzegorzgrad72194 жыл бұрын
W motocyklu i tak zawsze najważniejsza będzie "uszczelka pomiędzy kanapą a kierownicą" 😉👍
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
AMEN!
@ronin7334 жыл бұрын
Wszystko fajnie, ale tan 16l zbiornik paliwa (🤦♀️) dyskwalifikuje go jako adventure - a szkoda😢
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
No, trzeba planować podróż zgodnie z położeniem stacji benzynowych - i już masz przygodę :)
@dudekdudikowski56164 жыл бұрын
🙋♂️⚙️🔧🏁
@radwro62005 жыл бұрын
Nie 200 - 250km a 300 - 350km zasieg na pelnym zbiorniku
@MotosapiensPL5 жыл бұрын
Zależy od terenu😋
@lukasbieles4 жыл бұрын
@@MotosapiensPL 250 to jest jak lecisz 180 autostradą ;) w terenie nie zeżarła więcej niż 5,5l
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
@@lukasbieles Niemiecką :)
@lukasbieles4 жыл бұрын
@@MotosapiensPL oczywiście 😅
@grzegorzfic3334 жыл бұрын
Panowie Testerzy, nie uważacie, że jak na motocykl terenowy, T7 ma za mały prześwit?
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
Daje radę
@artursimon86654 жыл бұрын
Fajny motocykl ale goście strasznie zamulają i do tego mało ostrej jazdy.... 😉
@MotosapiensPL4 жыл бұрын
Tacy jesteśmy. Dzięki za definicję. Łagodni zamulacze!
@charliewarfinger89435 жыл бұрын
Skoro już padło porównanie do MT07, to trzeba jeszcze dopowiedzieć , że różnica w cenie jest ok. 15 tyś. PLN !!! Tak sobie myślę , że szału na polskim rynku {przy aktualnej cenie 43tyś.}, to ten model nie zrobi. Sam posiadam XT 660 i jak mam dolożyć na nowy model 25K , to jednak serdecznie podziękuję :)
@asuss281224 жыл бұрын
chyba tylko Ty podziekowales, bo widac go bylo wszedzie w tym roku