Тест на воде Suzuki DF 9 9 после прошивки в 20 л с

[@АлексейПавлов-х7ч]

Что радует я с этим мотором с 2013 года .Мощь ,экономия.

[@Yanot32]

Тоже мотор нравится 👍

[@olegm6734]

Не ломался еще?

[@EasternRegion_]

мотор конечно огонь.После 2 тактной пятнашки чувствуеш себя совсем по другому.7 футов под килем вам!

[@Yanot32]

✋👍

[@КрюковИван-ш1ю]

@@Yanot32 а электростартер в заводской комплектации мотора?

[@Yanot32]

@@КрюковИван-ш1ю Да, электростартер и машинка газ-реверс идут в комплекте. Эта версия Suzuki DF 9.9 BRS, румпеля нет, только дистанция. Румпельный с электрозапуском с буквами BES

[@РусланДегтев-у4ш]

Просто самолёт!!!

[@Yanot32]

Нормально подсыпает 😀

[@floken]

ну наконец вместо дырки человек говорит отверстие !!!

[@Yanot32]

Бывает, проскакивает 😀😀😀

[@Salavat-999]

Здравствуйте, как ведет себя мотор после прошивки? Хотелось тоже прошить но говорят что мотор работает не корректно.

[@Yanot32]

@@Salavat-999 Здравствуйте, всё пока работает. Уже около 200 м/ч . Есть потряхивание на 1200-1400 оборотах, но это скорее всего не связано с прошивкой. Свечи ещё не менял, только масло и фильтр. Холостые стабильно 840 об. по тахометру.

[@ОксанаИвашечкина-б2ъ]

Подскажите пожалуйста номер прошивки которой прошили и год мотора , у меня тоже df9.9bes в новом исполнении. И еще интересно, почему отсутствует надпись обедненной смеси на колпаке и стало быть это изменения в последних прошивках ?

[@Yanot32]

Номер прошивки я не знаю, отправлял блок в Питер ( Электрику 123) . Диагностического провода пока тоже нет, так что посмотреть не могу. Наклейки на колпаке нет, не знаю почему, но мотор покупал в оригинальной коробке новым в магазине в апреле 2022 г. На шильдике год выпуска 2021. Прошивки менялись в разные годы, например 2016 г. не подойдёт к мотору 2019 г. А 2019 не подойдёт к 2021. Вернее она зальётся в блок, но будут неправильные моточасы и могут ошибки разные выскакивать. Я не стал рисковать и отправил человеку, который сотни моторов прошил и у него есть доступ ко всей линейке моторов до самых свежих.

[@Dobbi79]

Есть координаты электрика

[@ОксанаИвашечкина-б2ъ]

Я прошил сам себе , не хотел связываться с пересылкой и конечно-же спортивный интерес смогу или нет. Убрать дельфин можно выставив акп мотора ИДЕАЛЬНО ПАРАЛЕЛЬНО днищевому листу . Актуально для жесткого корпуса.Добьться можно одевая твердые трубочки различной толщины на штырь мотора. Заглубление особо не влияет для этой модели мотора. Я сначала выставил в 0 , по прямой нормально а по извилистой речке порохваты в поворотах. Опустил до килевого уголка , а это 2см. И о чудо , ни брызг и скорость в одного 45 при 5750 об.

[@Денис-щ9к9м]

подскажите какой расход в час при какой скорости. тоже хочу такой же мотор купить

[@Yanot32]

Мотор очень экономичный, точный расход Вам никто не скажет, так как лодки разные, веса капитанов и скарб тоже. Если тролить , то бак 12л за день не выкатаете, это точно ! Если беспокоитесь про расход, то этот один из самых экономичных в своём классе. Мерк, Тоха и Суза инжекторы, Хонда 20 карбюратор, у неё расход немного больше. Как то даже сравнивали, была возможность, рыбачили вместе. Примерно % на 15 больше съела Хонда.

[@vc4172]

По теории четырехтактники инжекторные около 320 гр/лсхчас. У меня такой же раздушенный. Расход точно соответствует.

[@MAN.178]

лодка под этот мотор более подходящая, вероятно, нужна

[@Yanot32]

Да, нужна подлиннее, тогда дельфина не будет.

[@sevzk3255]

Добрый день! Сколько оборотов стало на полном газе? Где прошивали?

[@Yanot32]

Отсечка на 6300 , отправлял блок в Питер электрику 123

[@НурланСеидов-ы8п]

​@@Yanot32дайте пожалуйста его контакты

[@Yanot32]

@@НурланСеидов-ы8п Зайдите на форум Русфишинг через поиск найдите electric 123 , напишите ему, я так связывался и потом отправлял ему мозги с мотора.

[@LoVezfishing]

Родной винт 12-й. Такой же винт идет на 20-ке

[@Yanot32]

На 9.9 идёт винт 10-й

[@EasternRegion_]

@@Yanot32 у меня на 9.9 шол 12 шаг,как и у всех на таких маторах.В магазине наверно подменили.Десятого шага слишком мало этому мотору.

[@Yanot32]

@@EasternRegion_ Я сам в магазине распаковывал коробку и продавцы говорили, что 9.9 всё были 10 го шага.В разное время были разные винты, даже попадались с 9 шагом .

[@EasternRegion_]

@@Yanot32 первый раз такое слышу и вижу.На русфишинге тоже 12 у всех с новья

[@Yanot32]

@@EasternRegion_ Значит не у всех 😁 Мотор я покупал в апреле 2022 года, на ноге год производства 2021. Коробка запакована была как положено, это не первый мой новый мотор Suzuki из коробки. До прошивки мне и 10-го шага было много. Раскручивал только 5100 оборотов. После раздушки перекрут начинается на скорости 42 км/ч, больше 45 не разгонишься, дельфин и постоянный прохват с перекрутом. Эх.... лодочку бы удлинить на 50 см, вот тогда, ч думаю окол 50 км/ч пошла бы ! А почему бы и нет 🤔🤔🤔 распилить и добавить в районе среднего рундука ! Проект на зиму 😁😁😁

[@anatolijs63]

Как мотор себя показал? как он по вибрации?

[@Yanot32]

Накатал за сезон 52 часа . Вибрация есть на оборотах чуть больше холостых, примерно на 950-1100 об. Холостые у меня тахометр показывает 840. Для троллинга против течения как раз эти обороты, что не очень удобно, подтряхивает. Может если винт 12-го шага поставить, то диапазон оборотов изменится и не будет попадать на эти при скорости в 4 км/ч. А в остальном мотор отличный, после прошивки вообще полетел, а расход почти не изменился, что очень удивило. Не жалею что купил !

[@ЮрийКозлов-и7я]

Привет, - винт 12 ставьте.

[@Yanot32]

Да, нужно приобрести, многие продают оригиналы 12 шага и ставят меньшего, если лодка большая. У меня наоборот, нужен побольше.

[@ВячеславНовиков-в2ъ]

​​@@Yanot32 Добрый время суток,а какой у вас шаг?Если 11 я б купил,если 10 подумал бы за недорого купил,лодка тяжолая у меня плюс сам хомячок,плюс напарник.

[@Yanot32]

@@ВячеславНовиков-в2ъ Здравствуйте, у меня 10 , продавать не планирую, будет в запас, река у нас мелкая, можно легко винт повредить.

[@ВячеславНовиков-в2ъ]

@@Yanot32 Окей,удачи в подборе винта.👍

[@Yanot32]

@@ВячеславНовиков-в2ъ Спасибо 🤝

[@АндрейБрыляков-ч5р]

Гидрокрыло должно решить проблему. Опыт есть. Делайте из аллюминия, так дешевле. Сначала шаблон из картона, потом изделие из металла. В режим глиссирования будет вылетать с места. РС.

[@Yanot32]

Про гидрокрыло уже думал, сверлить не хочется, а без сверления нормально не сделаю. На глис она и так вылетает. На скорости 45 прыжки как в полметровую волну 😁😁😁 Транец слабоват, качает его мотор, это тоже способствует дельфину.

[@EasternRegion_]

@@Yanot32 есть гидрокрылья для установки и без сверления

[@antontipugin1104]

Лапша в видео. У приятеля такой же мотор без прошивки. И лодка Баджер АРЛ 420 у него идет 45 км/ч.

[@Yanot32]

Сколько по тахометру крутит до отсечки? Начнëм с этого! Интересно бы посмотреть на это! Разогнать можно и 50км/ч , скорость - это далеко не показатель. Можно на листе пенопласта и капитану весом 65 кг, лететь за 50 км/ч. А можно загрузить по борта и всё, только водоизмещëнка. Была возможность сравнить двухтактную Suzuki dt 9.9-15 и мой мотор. DT легче на 13 кг, и всё рано при загрузке не вышла на глис, а DF вытащил! . Пустую лодку тащили примерно одинаково.

[@antontipugin1104]

@@Yanot32 с тахометрами ни приятель ни я не заморачивались. Но его Баджер имеет длинну 420 см и идет на рыбалку с грузом на один день. И эта скорость была, когда в лодке он был один. Ни один мотор мощностью 9,9 л.с. не разгонит такую лодку до 45 км/ч, так что там изначально все 20 л.с. Да и тут на ютьюбе был видос как мужчина менял прошивки на Судзуки. Результата он не заметил. Кстати, тоже пишут и на Русфишинге в теме про Судзуку.

[@Yanot32]

@@antontipugin1104 Скорость за счëт лодки с хорошими ходовыми качествами. У 20-ки обороты 6300 , а у 9.9- 5700. Я когда купил мотор, сразу подцепил тахометр и отсечка показала 5700 . На моторе накатал 35 м/ч. Тестировал с разной нагрузкой, потом отправил блок в Питер на прошивку. После прошивки отсечка на 6300 , тяга увеличилась ощутима. У меня пластиковая лодка 3,6 м, она очень чувствительна к загрузке и разница заметна была сразу. Возьмите самый дешëвый тахометр и померейте максимальные обороты. Можно даже в ведре, сняв винт. Может его в магазине уже прошитым продали. Была такая услуга, как бонус.

[@antontipugin1104]

@@Yanot32 ну если раскрутить мотор до 7000 оборотов, то мощность вообще станет все 25 л.с. Только я не знаю примеров, где производитель моторов предусматривает эксплуатацию лодочного мотора с оборотами выше 6000, ресурс все таки от высоких оборотов страдает. Я на своих моторах в полный газ никогда не хожу, хотя у моей четырехтактной Тохи 9,9 указаны максимальные обороты 5400-6100. И вы хотите сказать, что при увеличении оборотов с 5700 до 6300 мощность увеличилась в два раза? Вот когда мне покажут, как вырастает скорость у лодки после перепрошивки, тогда в ее эффективность поверю. А в основном больше рассуждений про обороты.

[@Yanot32]

@@antontipugin1104 В два раза мощность увеличивается в совокупности всех манипуляций, а это снятие ограничителя подачи воздуха на впуске и прошивка, которая настроена на полную подачу этого воздуха и повышения макс. оборотов. Или вы на 100% уверены, что при изменении подачи воздуха, инжектор сам скорректирует топливную смесь. Просто не хочется тратить 5 тысяч на провод и программатор, чтобы по цифрам сравнить прошивки, хотя может и сделаю это . А на счëт дополнительных 600 оборотов, то скорости они добавят.

[@Krutyl_l_lKa]

танцевые плиты делайте , дельфин уберет

[@Yanot32]

Вариант хороший и сработает, ещё большой плюс плит в том , что на них можно стать и без проблем скинуть траву с винта мотора. Есть небольшая заморочка, в корме закрытый блок плавучести, изнутри закрепить закладную не получиться. Придётся клеить снаружи. Сначала сделаю капот с полноценным стеклом и консолью, а потом займусь транцем, может вообще распилю и добавлю ещё сантиметров 50 в длину 😁

[@андрейтихонов-с3р]

Ну так на 2 отверстие нужно ставить мотор, а то и на 3!!

[@Yanot32]

Прохват ещё больше, нужно максимально поджать к транцу. В этом варианте поможет клин, он изменит угол наклона ещё больше.

[@MAN.178]

11 винт нужен

[@Yanot32]

Хотелось бы подкинуть оригинальный от 20-ки, но такого нет, а покупать - дорого богато !

[@al164rus]

Мотор роскошный, а лодка конечно корыто…

[@Yanot32]

Мотором очень доволен, всегда с первого раза заводится. Лодка для этой реки тоже нормальная, тем более за 16 тыс. , даже нормальную ПВХ не купить. Река небольшая, самое широкое место около 70 метров, а так в среднем 20-30 метров. Волна очень маленькая или вообще нет. Хочу Swimmer 400 R с консолью, но пока финансы не позволяют.

[@vc4172]

Какие то кошмарные комментарии. 1. Не надо сравнивать 2х тактную Тохатсу и 4 х тактную инжектор Сузуки. 2. Сузука 4х тактная инжектор делает 3 двигателя в одном корпусе - 9,9, 15, 20 лс. Двигатели НИ ЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ!!!! 9,9 обороты 5300. Если убрать рестриктор, то обороты становятся 5700. Те это 15 лс. Если перепрошить мозги, которые не дают раскрутиться выше 5700, то получится 20 лс с оборотами 6300. Т.е. 9,9 и 15 это задушенная 20. Я все это лично прошел. Тему знаю как в теории, так и на практике. Хотите тест? Берете 20 лс. Газует до 5300, меряйте скорость. Газуйте 5700, меряйте скорость. Газуйте 6300, меряйте скорость