@@dzonvejnmilisav8543 K bi trebalo označavati hiljadu, ne znam tačno šta znači ovo K, ali tako se sad piše 🙄
@dzonvejnmilisav85434 жыл бұрын
izet jasarbasic ma znam drug to sve budalcine kao imaju neke fore kao hiljadu se sad pise sa k, stabkao kiljadu! Ma debilizam, nego pitam eto , jer se nerviram koliko nismo svoji!!!
@Zoxi4 жыл бұрын
@@dzonvejnmilisav8543 Ma sve smo preuzeli od Amerikanaca, čisti debilizam 😒
@vukmirosavljevic13264 жыл бұрын
underground 2 (to je teska nostalgija) takodje i kec
@НиколаЂокић4 жыл бұрын
Nisi ti igrao nfs 2 gde upises sifru neku i vozis dinosaurusa i neke druge concept aute
@asmir.asko51014 жыл бұрын
Ne sjecam se ima li ga u Most wanted
@thegtiman14564 жыл бұрын
@Filip Filipovic najdraže auto meni a3 3.2 quattro
@niklovan4 жыл бұрын
Carbon
@cheesyeurotrance954 жыл бұрын
@@asmir.asko5101 nema Nissane u MW (osim modove)
@chLoramphenicoL1004 жыл бұрын
Napraviti peticiju za smanjivanje cena registracije :D
@stefanolujic99994 жыл бұрын
Bas vala... Bar za malo starija vozila
@MilosevBosko4 жыл бұрын
@@stefanolujic9999 pa sta radi Bojan Savic, vozi 86 godiste, sa plinom i svime oko 40 000... trazite ga na youtubu.
@stefanolujic99994 жыл бұрын
@@MilosevBosko Pahahaha ja sad gledao njegov klip o hapšenju onog lika na S sad sam zabo. Vidjam ja njega nekad, super mu je kadet
@MilosevBosko4 жыл бұрын
@@stefanolujic9999 auto je top za to godiste.. zamisli koliko traze.
@nemanjasimic2514 жыл бұрын
@@MilosevBosko Nije baš 40 hiljada. Kadet Suza ne verujem da je samo registracija više od 20 hiljada (pogledao sad na polovni... 17-21K). Reatest je na svakih pet godina (oko 50€ + sitne popravke) a na svakih deset godina mora da se menja boca. Ali tragično je što se plaća toliko za (re)ateste. To bi država trebala da plaća, da bi podržala korišćenje plina radi ekologije, da podstakne ljude da ugrađuju i koriste plin. Al ybg, na plin imaju najmanju akcizu u najmanju zaradu, pa ih zabole i za ekologiju i za vozače. Druga tragična stvar je što eto takav jedan Kadet Suza može da se nađe za 350€ (jer to joj je vrednost) a registracija je kao pola vrednosti auta. Ne bi smelo da bude više od 7-8 hiljada i da su (re)atesti besplatni.
@user-ch4ge9tg8w4 жыл бұрын
Snimaj vise japanaca,smorila ova njemacka auta vise,svako ih vozi i svaki dan ih vidjamo,al ovako nesto rjetko 🇯🇵🇯🇵🇯🇵
@CopCaptureOfficial4 жыл бұрын
Upravu si brate, smorili vise pilicari...
@Alex-sm6pv4 жыл бұрын
Vi ljudi pricate kao da je lako naci JDM automobile za snimanja po Evropi, a kamo li na Balkanu.
@HELESPONTify4 жыл бұрын
Ima u Dalmaciji, Subaru Svx, rijedak auto, dosta nije ni čulo za njega
@milanotfound4 жыл бұрын
@@HELESPONTify molim m??? Pa s razlogom niko nije čuo za njega
@lufetm4 жыл бұрын
bila je nedavno alfa brera na testu, ako to nije rijetko onda ne znam sta je
@Mandrak7894 жыл бұрын
stvarno dno dna, apsolutni bezobrazluk kako nas drzava unistava sa cenama registracije, vise ne mogu ni da se nerviram......
@deleted98214 жыл бұрын
Evo ja uskoro treba da položim, trebam da naslijedim auto od dede, oko 375e registracija. Pa auto novo da kupim..
@Rilexx0114 жыл бұрын
@@deleted9821 Koji to auto nov kosta 375? Ne misli on na registracije do 45 hiljada dinara, nego za jace motore tipa kao ovaj nissan 3.5L za koji bi kostala oko 175,000 din prva registracija sto je jak bezobrazluk, limitiraju nas na motore od 4 cilindra i tu nas klepaju po usima...
@drazendrazen12834 жыл бұрын
Ja sam isto skoro polozio, mozda 3-4 meseca kako sam uzeo probnu, ali strasno je sto nas ogranicavaju na 109ks i to 2 godine, a vozio bih auto od 115 ks ali dzaba, zakon je takav, sad moram da prodam auto da bih uzeo nesto slabije.. O registraciji necu ni da pricam.. Njima je jeftinije da voze auto 4.0 nego nama 1.3
@white_shadow_1234 жыл бұрын
@@drazendrazen1283 Pa dobro, mozda nije lose ograniciti pocetnika na slabiji auto. Lako moze da zanese snaga, ne osetis koliko brzo ides. A dok ne steknes malo iskustva u voznji to moze biti opasno.. Ali razumem tvoju iritaciju, jer realno razlika izmedju 109 i 115 kao da ne postoji, ali crta mora negde da se povuce. Sto se tice cena registracija, kao i sve drugo u ovoj drzavi. Za pogresni parametar su se uhvatili. Verdnost vozila i emisije trebaju da budu mera poreza, a ne za auto koji kosta 5000e da se placa porez 2000e, ali zato dizeli mogu da prave oblak dima ispred mene kad vozim, to nema problema. Eee Srbijo...
@drazendrazen12834 жыл бұрын
@@white_shadow_123 Slazem se sa dosta toga.. Sto je najgore imam 23 godine prevaziso sam onu klinacku napaljenost, najvise mi sluzi auto zbog posla.. Bas mi je komplikacija oko toga jer ne mogu da idem na posao jer tek od 06h mogu da vozim a tada mi pocinje smena, dosta toga je zabranjeno a kada pogledamo statistiku poginulih ista je kao i pre.. O cenama polaganja da ne pricam..
@aleksandarsavic2884 жыл бұрын
Nema dobrog zvuka bez atmosferca!
@vladimirtalijan4 жыл бұрын
Pa da je samo zvuk u pitanju. Isti auto dizel i benzin su kao dva potpuno razlicita automobila.
@Omgiamsotriggered4 жыл бұрын
A o tom potom, I turbaci znaju brutalno zvucat sve je stvar kompresije motora i dobrog exhaust sistema. Atmosferi uglavnom imaju puno vislju kompresiju motora, dok je niza kompresija pogodnija za turbo pa je to samo po sebi kontradiktorno, ali uspiju neki napravit zlatnu sredinu. Pogledaj Nissan GTR 3.7 V6 je biturbo a zvuci skoro pa identicno kao ovaj. Stvar je u glupim europskim eco zakonima gdje u ispuh stavljaju 90 razlicitih filtera i prigusivaca pa normalno da ubije sav zvuk.
@topacicinho36784 жыл бұрын
Nemanja, sve pohvale za tebe i napredak auto analize. Savjet mani se Wagena pune ih ceste. Pozz iz Sarajeva
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hvala Armine, veliki pozdrav :)
@andriapavicic85784 жыл бұрын
Samo Wageni, nije to slučajno da su ih pune ceste
@DavorinMatic4 жыл бұрын
Tako je Nemanja, ovako se montira video clip. Bravo decko. Pozdrav sa Floride.
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Pozdrav Davorine i za tebe :)
@bahi56474 жыл бұрын
Nema Japanca iz tog doba kad se je proizvodijo taj automobil da je kvalitetno odrađen po pitanju enterijera jer to je Japanac ...kupiš ga da ganjaš krivine sa njim i da osjetiš taj silni okretni momenat iz tih dobrih mašina...kupiš da uživaš u vožnji...a da je moglo biti bolje po tom pitanju naravno uvijek može bolje...želja mi je da sebi kupim jedan takav automobil od japanskog proizvođaća kakva Hondica Nissan ili Mazda...pa da mi bude takav automobil vikend auto....a Mercedesa za svakodnevnu upotrebu i to je dobitna kombinacija 😁 odličan test svaka čast!
@StefanIlic924 жыл бұрын
Daj jos Japanaca, Subaru, Mazdu neku slobodno :D
@Benjamin-fi4gp4 жыл бұрын
MPS-a nekog
@MP-fc3yt4 жыл бұрын
Lexus
@stefanickov34484 жыл бұрын
Toyota
@scorp1on3764 жыл бұрын
pa moze nadji ti nekog ko ima na balkanu da moze dati na test :/
@StefanIlic924 жыл бұрын
@@scorp1on376 Evo dacu mu ja Subaru Justy
@nikolamitic23674 жыл бұрын
Uhh, kakav auto! Odličan test Nemanja!
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hvala Nikola! 🙋♂️
@amelsehic67384 жыл бұрын
taman gledam stare klipove kad dode obavijest za ovaj video💪
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Taman 😄😁
@filippopovic44714 жыл бұрын
Svaka cast za trud, za kanal, za kvalitet, ali ubjedljivo najbolji serial ulepsavanje automobila. Jedva cekam kupovinu novog
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Biće uskoro! :)
@t.s.63644 жыл бұрын
Obožavam Auto Analizu i Nemanju iz razloga što čovjek obožava sve aute i to je pravi ljubitelj automobila. A ne oni ljubitelji automobila koji vole samo švabe. Čovjek vozi švabu, a obožava talijane i japance. E takvog čovjeka je gušt slušati i gledati, a vjerujem da je s njim gušt i pričati uživo.
@t.s.63644 жыл бұрын
@Filip Bozidarevic istina, ja također sve aute volim, a ovdje sam spomenuo švabe jer je to kod nas nešto najbolje što postoji i ne daj bože reći nešto protiv njih.
@t.s.63644 жыл бұрын
@Filip Bozidarevic svatko ima svoje i ja sve poštujem. Ja bi npr kupio hondu civic dok mi npr golf uopće nije napet. Ali nije problem u tome što tko voli, nego je problem kada netko pametuje nekom drugom da mu to što voli nije dobro. Ako je njemu dobro, onda nema tko šta da mu pametuje, nego da bude sretan što je ovaj sretan i gotovo.
@Zoxi4 жыл бұрын
Kad se toliko oduševiš autom i njegovim performansama, da zaboraviš u kojoj je brzini auto 😁💪🔥
@fedjadrndarski56064 жыл бұрын
Zbog zvuka deluje da ide brze nego sto ide, a zvuk sestaka je brutalan. Zanimljiv auto, ali ne bas za svakoga.
@Jovic04064 жыл бұрын
Al najjače što mu se na svakom autu sviđa spoljašni izgled😂😎
@midhathrvat1504 жыл бұрын
Hajde ako nadjes uradi Lagunu Coupe 2008-2012. Taj auto mi se svidja onako izgledom i dizajnom, pa bih volio da cujem od nekoga kakav je u drugim stvarima.
@omerkardashian8104 жыл бұрын
Najjače recenzije su kod tebe svaka čast
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
💪😎
@nikolaurosevic54914 жыл бұрын
Upalio sam video i čekao da spomeneš NeedForSpeed! Nisam dugo čekao... 😂
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hahahah, prva rečenica 😄😄😄
@uros61614 жыл бұрын
Bilo bi super kad bi mogao da uradis test Toyote GT86 ima ga u Srbiji(1-2), odlican tjuning i drift automobil i jako egzotican. Super klip, samo nastavi!
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Možda bude :)
@davidmitrovic22034 жыл бұрын
Dobar test samo nastavi samo tako
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hvala Davide! :)
@rft23304 жыл бұрын
Najljepsi auto. Nasi balkanski prosijaci seru po komentarima. Ihihi idemo karlovacko i kokice.
@midhadmasinovic14564 жыл бұрын
Zvjerka od auta 🤩uvijek sam kad si spomenuo nfs imao to auto i vozao hahaha
@predrag67164 жыл бұрын
Japanci su zakon! NISSAN
@jdm37794 жыл бұрын
Kidara
@bratija15794 жыл бұрын
steta sto je reno umesao prste
@jdm37794 жыл бұрын
@@bratija1579 Ako nije umesao Reno prste, Nissan bankrot. Isto i sa Mazdom, ako nije bio Ford danas Mazda nemase da postoji. Duri i danas imaju finansiskih problema pa Toyota kupila 5% akcije Mazdom nakon raskidanje partnerstvo sa Fordom u 2010.
@planeinformer22474 жыл бұрын
Toyota
@bratija15794 жыл бұрын
@@jdm3779 Ma na stranu tu politiku, nego se meni ne svidja sto reno trtlja svoje manje vise sranje motore u nissan, ipak smatram da je nissan daleko ozbiljnija institucija od krhkog renoa!
@freespirit3694 жыл бұрын
Bravo za test! Ovo sam cekao.. :) mnogo dobar auto
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
😎🙋♂️
@hbjbvjhjgvhgvhfv83604 жыл бұрын
Mnogo bolje odradjen test nego ph a i nasao si mnogo bolji primerak👍
@ralesdg45094 жыл бұрын
Auto je čista perverzija, fabrički auspuh, bruka. 😀 I klip je brutalan, vrhunske scene, muzika savršeno uklopljena, svaka čast, sve pohvale. 😉
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hvalaaa! Drago mi je da ti se svidelo! :)
4 жыл бұрын
Ko drugom jamu kopa, trećom šlajdra bez problema!
@xray42824 жыл бұрын
👍👍
@andreyu.86434 жыл бұрын
Reeeesi
@nikolas.31744 жыл бұрын
Super analiza, sviđa mi se. Ako možeš snimi recenziju sa Mazdom RX-8 ili Hondom NSX.
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Ja bih rado 😄
@poyydruze95684 жыл бұрын
Samo reci kad hoces da te upoznam 😂
@zeljkorajin87084 жыл бұрын
Znamo coveka pozdrav za vlasnika najzad neki japanac, super su ti emisije pozdrav samo napred.
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Pozdrav i za tebe :)
@dachazemoon4 жыл бұрын
Jedan od mojih omiljenih automobila 💪🏻💪🏻
@straled39084 жыл бұрын
ovakav sam vozio samo zeleni u andergraund dvojci... savrsen auto 😍
@realspeedghxst4 жыл бұрын
Sada fali da naprave review na M3 e46ka i da spomenu sivo plavo Bemve iz Most Vanted 😁 p.s uskoro cu da naprave replika tok 350z iz andregraund dvojci ali u tek je Bemve iz MW!
@realspeedghxst4 жыл бұрын
Sada fali da naprave review na M3 e46ka i da spomenu sivo plavo Bemve iz Most Vanted 😁 p.s uskoro cu da naprave replika tok 350z iz andregraund dvojci ali u tek je Bemve iz MW!
@zbunjolino974 жыл бұрын
😂😂😂 Nasmeja me od srca na kraju. Svakako pre Nisan nego TT i Porš.
@aleksandarpavic48344 жыл бұрын
Oooo, pozdrav iz PANČEVA, hvala za nalepnice, veliki pozdrav NEMANJA, 💪💪💪💪
@ak1shamusic7234 жыл бұрын
A ja iz Omoljice ;D
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Pozdrav, hvala što si stao i javio se 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@aleksandarpavic48344 жыл бұрын
Nadam se da će biti još neki "slučajni" susret🤣🤣🤣
@sojic884 жыл бұрын
Moram da pohvalim editovanje i prezentaciju. Samo nastavi😎
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hvala Bojane! 🙋♂️
@paradoxbrothers16354 жыл бұрын
Veoma često vidim isti model u istoj boji u komšiluku,žena ga dobila u nasljedstvo. Jako njezno ga vozi i uvijek je POJAVA na cesti
@milosmladjenovic5064 жыл бұрын
Auto je full! Fest! Nemam reci!
@Milan_G4 жыл бұрын
Auu brate kako mu bolesno dobro stoji ova boja...Vrh auto nema šta. Bravo za ovo Nemanja i predlog: testiraj neki Mitsubishi Evolution kad bude moguće...pozz
@stefanickov34484 жыл бұрын
Auu Kakva Japanska Mašinerija Ovaj Auto pamtim po Tokyo Drift (2006) Svaka Čast Za Test Nemanja Veliki Pozz iz makedonije.
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hvala Stefane, veliki pozdrav i za tebe! :)
@Lacerta234 жыл бұрын
Svaka cast Nemanja! Klipovi su sve kvalitetnji.
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hvala Lazare 🙋♂️
@Jovic04064 жыл бұрын
4:55 vrlo sličan zvuk bmw m5 e60
@bojned4 жыл бұрын
Ma kakvi. Drugačije se čuje V10 motor. M5 pre zvuči kao neki Lambo. Svakako lep zvuk dolazi iz ovog Nissana.
@erazemferbezar36294 жыл бұрын
Super video I sa koju kameru snimaš ono malo sto jo imaš u golfu (nesto kako go pro)
@poyydruze95684 жыл бұрын
Dooobar ;))) pozdrav od vlasnika😍
@Kizeze23724 жыл бұрын
Svaka ti cast, nisi mogao bolji auto na svijetu uzeti :)
@poyydruze95684 жыл бұрын
@@Kizeze2372 hvala 😎
@Milan8654 жыл бұрын
Veliki pozdrav, kvalitetan auto i video. U subotu si bio da snimas klip. Uocen si na Pancevackom putu 😁👌🏻
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Da, išao preko Smedereva 😄 Pozdrav 🙋♂️😁
@Milan8654 жыл бұрын
@@AutoAnaliza Golf uzivo jos lepsi! :D
@ninoobranic26744 жыл бұрын
Konačno i Japanci!!! Odličan auto,odličan klip!! 👍
@markostojkovic25144 жыл бұрын
Moze neki test sa audijem b7 i da govoris o njutnmetrima cemu oni koriste i sta je jos vazno o tome,pozzz,najbolji sii
@ograzorupload66584 жыл бұрын
Najjaci deo @16:19 Razumem te Nemanja u potpunosti !
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
😎😎😎
@GT-nw9yt2 күн бұрын
Za neupucene,ovaj motor je vjerovatno najbolji japanski motor ikad ali tesko je to sad tacnk reci pored K20 i slicnih a nije ni birno,u svakkm slucaju ovaj auto moze toliko da se tuninguje zahvaljujuci ovom motoru da podere bilo kojeg porshes ili ferarija na kojeg naidje eto tolike su mu mogucnosti! Na youtubu ima snimak gde lik koji ga vozi vise i ne meri od 0 do 100 vec samo od 100 do 200 a tu mu je ubrzanje vjerovali ili ne 3,3 sekunde! Znaci auto san snova za entuzijaste tjunere! Odlican video i veliki pozdrav svima na ovom kanalu!
@prva_ruka_armwrestling4 жыл бұрын
HONDA ACCORD 2.4 , Nemanja molim te nađi primjerak da li VII ili VIII generacije...od domaćih kanala samo testosteeron je testirao jednu i to osme generacije...
@madmax-sv9um4 жыл бұрын
Muzika je legla uz auto bruka,svaka čast na odabiru!
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Tražio sam dugo muziku koja će odgovarati :)
@dzekyybibix12554 жыл бұрын
Prijedlog samoo: Zastoo Ne bi na pocetku kad pricas o autima i govoriss oo motoruu onakoo sa stranee postavioo, Nm Hp i Kg mislim da bi to bass bilo onakoo topp🤗
@omerkardashian8104 жыл бұрын
Baš
@topacicinho36784 жыл бұрын
Extra savjet, par onih osnovnih info u autu. Svaki savjet je dobronamjeran.
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Dobar predlog 👍
@hondahr45774 жыл бұрын
Ocigledno da imam pogresnu percepciju za kanal i starosna dob momci koji vole automobile i prate ovaj kanal..!! Mislim da se podrazumeva da svi koji prate ovaj kanal i sav trud oko odabira auta,snimanja,montiranja...mislio sam da se svi manje vise razumeju..kad ono klinjari..prvi drugi..prvii..,,nit for speed, gran turi......,🤔😏..steta..
@Alex-sm6pv4 жыл бұрын
@@hondahr4577 Ne seri.
@ICHIBAN3364 жыл бұрын
Vlasnik auta u najmanju ruku mogao prije snimanja oprati auto , a pogotovo usisati iznutra. 😃😁🤣
@JonnySD4 жыл бұрын
Pa jel ti vlasnik deluje uredno..meni ne ,tako da nije ni cudo za auto :)
@Bolecanin4 жыл бұрын
@@JonnySD ko hoce da snima slobodno moze da ga opere
@digitalemotion38204 жыл бұрын
De nemoj srati, ok izgleda auto, nije nešto ni prljav ni unutra ni spolja..
@flipipi4 жыл бұрын
Na svu srecu imao sam uslova da posedujem jedan ovaj automobil i mogu reci samo da KIDA!! PS: Auto Analiza izbacio 350z sad cekamo na Petrolheads
@ceki51274 жыл бұрын
Dugo sam cekao da netko recenzira ovu zvijer na balkanu
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Evo je! :)
@xray42824 жыл бұрын
Pozdrav Nemanja,156 gta ili ipak 350z?Da li alfa jos vazi za najbolji utisak ili se promjenilo poslije ovog testa?
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hmmm, sada kada bih birao, verovatno bih 350Z izabrao. Više zabave nudi, a i izgleda opasno!
@xray42824 жыл бұрын
@@AutoAnaliza Mislim da najvise kvari utisak sto je gta prednji pogon.
@ПетарМилошевић-э8з4 жыл бұрын
@@xray4282 promenio si sliku profila hmmmm
@semaredzovic92143 жыл бұрын
"Vlasmik, vlaskimik" 😂😂 Legendaa si brate nema šta
@slobodanmk35984 жыл бұрын
Hteo sam kupiti ovakav auto ali razocarao sam se sto nikako nema zadnje klupe..velik je auto mogli su napraviti pozadi dva mesta...inace decacki san 👍
@lukascorpio25654 жыл бұрын
Vecina na oglasima ih je razvaljena divljackom voznjom sta sta je taj auto i napravljen realno btw obozavam njegov zvuk
@Benjamin-fi4gp4 жыл бұрын
Razvaljena ko i 90% BMW-ova
@quick123784 жыл бұрын
Svaka cast dobar video Ja bih htio da dodam da Nissan 350z ili Z33 dolazi sa 3 vrste motora 280KS, 301KS I 313KS. I tko hoće da uzme auto za driftanje vjerojatno je jedan od najboljih u tom cjenovnom rangu, snaga je odmah tu i jako je precizan Pozdrav 😁
@Kizeze23724 жыл бұрын
Tacno tako isto i onaj od 350ks od 380rs
@AngelOfPiece14 жыл бұрын
Dobar auto a i video! 💪
@dd_s1m0n583 жыл бұрын
0:29 NFS Payback, i da meni jedan od omiljenih automobila u igrici
@predragzivkovic22654 жыл бұрын
Lep je auto, klasa za TT-a, ma da iskreno ocekivao sam vise s'obzirom da je naslednik 300zx-a, taj auto mi je savrsen, a u njegov V6 twinturbo ide svega 3 l ulja. Imao ssm srecu da se vozim i radim takva auta, a Nemanja mislim da ti je vreme da na test uzmes jednog Infinitia Fx35 il Fx45 taj auto mi je i danas najlepsi SUV.
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Redak je Infiniti kod nas...
@ilijaaaaaaa4 жыл бұрын
Planirao sam da ga uzmem dok nisam skontao koliko kosta registracija, lopovi pacovski kao svemirski brod da registrujem
@Zad9TaxiUmag4 жыл бұрын
Istina nfs hsha 😁🤟 odlican video bravo 😁🤟💪
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hvala Zlajo :D
@hajlax29644 жыл бұрын
Slovo Z na volanu - zastava the best 😂
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Šteta što se nisam toga setio u klipu 😄
@milosmladjenovic5064 жыл бұрын
Da su pametni da uzmu licencu da proizvode ovde! Ali.. ali... daleko smo mi od normalnog življenja i života!
@hajlax29644 жыл бұрын
Na zalost :)
@zodra52934 жыл бұрын
Legendo sledeci neka bude skajlajn :)
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Ja bih rado :D
@nerkonator4 жыл бұрын
Vidio sam jednog srebrenog na tunning showu back to the roots 2019 i brutalno izgeda uživo.
@thepriest49104 жыл бұрын
Momci iz Donut-a su uzeli dva komada. Jedan budze sa HI djelovima ( original i skupo ) a jedan sa LOW ( zamjenski i jeftiniji ) 😁
@mladenrosuljas64554 жыл бұрын
@autoanaliza taman da promenis pocetni zvuk, stavi ovaj nisanov
@hondamiki95194 жыл бұрын
Ljudi za mene je daleko najbolji zvuk za sva vremena onaj na LEXUS LFA,,taj kao da reze KATANOM..tu je YAMAHA odradila vrhunski posao sa motorom V-10....i auspuhom......To kad cujem, po mudima se najezim, da oproste jajca..🤣🤣🤣🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
@ALLNAMESAREALLREADYT4 жыл бұрын
ja sam se vozio u onom žutom ZX 300 iz Vidimo se u čitulji (targa krov, Rutović Željko ga vozio) , sećam se od Kosova polja do Beograda burazer je stajao jedno 3 puta na pumpu da ga napuni , mislim da je trošio oko 25 lit , ali autoputem ga je džibrio 200-220 km/h , taj Nisan je više ličio na Ferarri, stvarno je bio lep, imao je klupu nazad ali minimum prostora za noge , moralo je nakoso nešto da se sedi a ja kao suvozač sam udarao kolenima napred , jedino to je bilo malo loše , mislim da je taj Nisan sada u Nišu
@mirkodjukic12024 жыл бұрын
Toooo seee cekalooo brateee DK what is DK Donk kong 😂😂
@stanisaboskovic52784 жыл бұрын
Dobra masina prvi put cujem za ovaj model
@1979zareJ4 жыл бұрын
Fantasticno,nema fenseraja i prebudzenih gluposti u njemu,da ga 'ulepšavaju' čista sportska mašina.👍
@xpl1c1t724 жыл бұрын
Ja sam jednog vidio u splitu i ja sam bio:OMG VIDIIIII 350Z
@zoran4874 жыл бұрын
Nije valjda da si izbacio klip a da nema veze sa vw grupacijom,da čovek ne poveruje...Daj još japanaca,švedjana,italijana! Ps i nemoj na storijima da se podsmevaš ljudima ako ti traže test Saab-a ili volvoa.
@stefkobl4 жыл бұрын
Saab je vrh! Šteta što je ugašena firma, zadnje dvije generacije 9-3 i 9-5 su čist pogodak.
@zdengvox4 жыл бұрын
Saab 900 SE turbo je brdo zabave. Šteta što nema ko to da popravlja u Srbiji.
@zoran4874 жыл бұрын
Ima ko da popravlja,ja mog saab-a održavam kod kikija.a šta tek reći za 9000 aero 😉
@zdengvox4 жыл бұрын
@@zoran487 Ja baš nisam imao srece sa majstorima. Bilo ih je malo i retko ko zaista popravi kako treba. Saabovi pre GM-a su nešto posebno, kao i turbo petocilindraši od Volvoa
@zoran4874 жыл бұрын
@@zdengvox ako ti treba,daću ti broj od proverenog majstora.
@HELESPONTify4 жыл бұрын
Svaka čast, dobro ste krenuli sa Japancima
@ivanbasaric76454 жыл бұрын
Još jedan sjajan klip. Svaka čast 💪 Živela 🇩🇪
@lazarlazar47484 жыл бұрын
Zivela nemacka?
@ivanbasaric76454 жыл бұрын
Da, živela Nemačka i VW 🤣
@BobanCubrilo4 жыл бұрын
Druže sve ok samo promeni naziv klipa ne ide nikako ;)
@SingleCarb4 жыл бұрын
Пре бих узео ово него Бокстер или ТТ, иако је ТТ погоднији за регистрацију. Уз онакав мотор и онакав осећај у вожњи, заборави се сивило ентеријера. Одличан тест. За неки наредни могла би да буде Мазда RX-8 или неки Кореанац.
@hristijan94002 жыл бұрын
kakav crni tt druze, to su dva razlicita pojama, prednja i zadnja vuca
@thegtiman14564 жыл бұрын
Vlasnik se zove isto ko ja :D extra klip, idući auto e46 i na test da dođe golf 5 r32 ili audi a8 d5 pozz..
@mjozic37854 жыл бұрын
andrejjica 1.9tdi vec ima
@thegtiman14564 жыл бұрын
@@mjozic3785 šta
@ignjatijemiloscin82684 жыл бұрын
Honda Logo to treba snimiti isto redak model koji se vise ne proizvodi. Ja sam je imo u vlasnistvu 5god
@fico47244 жыл бұрын
Dali može recenzija Toyote gt86
@hahaha27724 жыл бұрын
Idemo Seneeeec
@IvanTahi4 жыл бұрын
Jel se ovaj auto vozi po Pančevu? Mislim da sam ga vidjao
@007ninja884 жыл бұрын
Ljudi, registracija za ovaj auto je u Belgiji skoro €5000 prve godine registracije. U ovu cenu su uracunati svi troskovi registracije. Pocevsi od druge godine vlasnistva,pa na dalje cena pada na nekih € 2500.
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Znači, još gore nego kod nas
@benjamincogo88724 жыл бұрын
hoceli biti neki test ford mondeo
@slobodanjovanovic76024 жыл бұрын
Dobar test. Još malo Japanaca i Nemanja će naučiti koja zemlja proizvodi najbolje automobile. 😀 E, sad. Kvalitet plastike. Ljudi, ubi nas sirotinja. Razmišljamo kao večiti kupci polovnih automobila. Morate da razumete da fabrika automobila na početku projektovanja planira cenovni rang automobila i određuje koju klasu vozila napada. Ovo nije vrsta automobila koja se vozi svaki dan i u ovoj klasi troškovi su manje važni od zadovoljstva. I šta je onda bolji izbor za tih 40000 evra? Audi TT sa 1,8 turbo četvorocilindrašem u kome je, možda, kvalitetnija plastika ili 350Z sa 3,5 V6? Svakako, Nissan. I da ne zanemarimo dve različite filozofije. Nemci se bore za razmaženog evropskog kupca kome su zbog cene goriva i gustine saobraćaja važni troškovi, zatim gomila beskorisne opreme i koji je ubeđen da se kvalitet celog automobila ogleda u kvalitetu plastike u kabini. I na čemu će onda Nemac da uštedi da bi spakovao automobil u određeni cenovni rang? Jasno je, na onome što se ne vidi na prvi pogled, na kvalitetu. Sa druge strane, Japanci se bore za kupce u Severnoj Americi, Africi, Australiji i Aziji, u zemljama gde su uglavnom lošiji putevi, gorivo i vremenski uslovi nego u Evropi. Zbog svega toga, Japancima je na prvom mestu kvalitet, ali ne plastike, nego kvalitet "gvožđa", tako da je jasno na čemu štede Japanci. Meni se više sviđa japanska filozofija.
@sranbarisic9194 жыл бұрын
Mislim da ne postoji osoba koja ne bi zelela da poseduje jednu ovakvu lepoticu u garazi 😍 Zvuk dosta slican Vw mk4 r32 😃 pozzz
@Kizeze23724 жыл бұрын
Drugaciji totalno.
@sranbarisic9194 жыл бұрын
@@Kizeze2372 mozda sam ja tako cuo , doduse ne moze se znati dok ne stanu jedan pored drugog i to uzivo ,pozz
@hondahr45774 жыл бұрын
Ma kakve igrice deco...kakav virtualni dozivljaj...kad osetis pravi zivot sa svim setilima onda shvatis sta je sta u zivotu!!!👍
@MsPero1234564 жыл бұрын
Ја на послу, седим у канцеларији кад чујем урлање Нисана. Добро си га пржио. А Неед фор Спеед, ех тад сам возио Голфа 4 који је био најспорији а Мазда је ту била озбиљна :D
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Stvarno si čuo? 😄
@MsPero1234564 жыл бұрын
@@AutoAnaliza Дааа, прво сам помислио да је неки мотоцикл кад оно брале Ниссан, иде као невреме. Oко ZF-а сте возили.
@mubee46824 жыл бұрын
Ovo se čekalo😊
@slobodanmk35984 жыл бұрын
Hteo sam uzeti taj auto bili su dani upitanju kad cu kad cu..trazio ga po internetu..i na kraju saznam da pozadi nikako nema zadnje klupe bar kao u TT-u da su napravili nesto..jbg razocarao sam se za takav auto da bude dvosed..inace decacki san iz NFS😍👍
@imranowsky31564 жыл бұрын
Hoće li biti uskoro na testu SLS?
@vrockkid4 жыл бұрын
To su kola koja sednes ,vozis ih i dozivis ih...nista drugo ne moze da se kaze..prenese..sve se zaboravi, i oprosti kad provozas..iz iskustva pricam..i stvar koja je najbitnija..moras ih razumeti i voleti..ponosni vlasnik mazde rx8
@nemanjamladenovic16734 жыл бұрын
Moze neki subaru brz ili toyota gt86? Bas me zanima kako onakav auto moze da ima 200ks
@vladimirsekulovic2994 жыл бұрын
Kod nas nije popularan jer je registracija preskupa zbog države koja pljačka, registracija za ovo je 170.000 din ili 1.500 evra što je dno dna a ovo bi prvi ja kupio da je reg normalna npr 500 evra. Ovo manje zagađuje okolinu nego dizel 2.0 a za dizele treba da uvedu skuplju registraciju, voziš traktor, zagađuje okolinu onda plati
@bojanrabljenovic1904 жыл бұрын
Legenda kaze da je Nemanja jedva cekao da sedne za upravljac svakog automobila 😉😉😂😂
@AutoAnaliza4 жыл бұрын
Hahhahhah, kao i u svakom klipu :D :D
@BlisterF14 жыл бұрын
Нажалост, ријетко ауто на Балкану, а и у Европи.
@Wisost4 жыл бұрын
Sjajan klip. Auto ima dusu. Samo kad nije Pasat i ostale budalastine za tegljenje