30% popusta na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
@WrongButtonWB2 жыл бұрын
Bilo ko da dobije priliku da sedne za volan nekog modela Civic- a, odmah se zaljubljuje u isti, bez obzira na prethodno misljenje o njemu. Neverovatni automobili, bukvalno za sve generacije vozaca.
@DestilatorNo1 Жыл бұрын
potpisujem!
@Thetyrerepairer Жыл бұрын
When I tested one I could not believe what a great car it is to drive.
@heihei7235 Жыл бұрын
Samo ne 1.0 T automatik
@_Xorag2 жыл бұрын
meni ova nova super izgleda, "odraslije" mislim da će i za 10-15 godina dobro izgledat
@stevanzdravkovic835 Жыл бұрын
fakat lep auto
@forcela0002 жыл бұрын
Vrhunski test, sa vrlo zanimljiv automobil! Svaka cast.
@mariobanovic83782 жыл бұрын
Honda ..the Power od Dreams The Best💪
@igorljub Жыл бұрын
Svaka ti cast! Sjajno radis taj posao, ni pomislio nisam da mogu svih 40 (i nesto) minuta da odgledam, i to bez prekida. Drugi ne mogu da se porede, uglavnom neko izvestaceno izmotavanje (barem ono sto sam ja video, mislim i na strane recenzije), ovo je potpuno drugacije - prirodno, iskreno, strucno, pa cak i lepo i pravilno izrazavanje (moram da pomenem). Bravo!!
@almiralibabic67332 жыл бұрын
Koji kralj, svak cast na toliko odvojenom vremenu za prezentaciju!! Cekao sam vec mjesec dana, ko ce na nasim ex yu prostorima izbaciti test o XI gen...slovenci su me razocarali ali eto imamo tebe!! Mozda moje opazke su jedino da cvt u X gen. sa 1.5, djeluje sasvim dobro..sam sam imao manuelca, a sad imam cvt i avto mi je puno bolji odzivniji itd...po gradu ga isto vozis da ne osjetis kad salta itd...sto se tice adaptivnog, i X gen. se zaustavlja skroz do potpunosti, naravno ako je cvt, manuealc se izklopi na oko 45kmh, koliko se sjecam... Vozio sam novog civica, do sad vjerovatno najbolja honda u europi po izradi..ova generacija civica se je veoma, ako ne u potpunosti priblizila 8.gen accorda...proslom civicu je to nesto jos falilo, ali ovaj je sad to dobijo... Zamjerka za XI civica je samo to, ako se moze reci zamjerka, posto je elektroficiran, da ga na 150 160 vec nestane...nema vise daha nad tom brzinom..ali sta mozemo, tako je kod svih hibrida i elektro avta, mozda i bolje za nase zivote, manje cemo juriti s velikim brzinama...
@tomislavmilutinovic52352 жыл бұрын
Kvalitet i edit videa na visokom nivou,to se od tebe uvek i ocekuje.Bravo momak samo napred.Pozdrav,
@adnankulovic77392 жыл бұрын
Extra su ti recenzije, i tvoja honda je rame uz rame za tom najnovijom cak ako nije i ljepsa nekao,, pozdrav
@dimivojk87662 жыл бұрын
Odličan test. 2.0 motor sa automatskim menjačem (koji nije onaj cvt) je jako dobro usklađen. Miran auto a može da bude i sportnjak.Lepa tabla i prosta ,podseća na stare modele sivika .Ali pozadi prostora za glavu nema kao ni kod drugih u toj klasi pa i u klasi iznad ,tuga. Potrošnja je šampionska.Ipak mi je prethodni model prava stvar .Pozdrav
@bigicar80072 жыл бұрын
Treba napomenuti da automatski mjenjac je ustvari samo Neutral ( kad ide na elektricni pogon ) i samo jedna brzina kada na autoputu bi elektricni trosio najvise tada radi kao obicni benzinac hybrid, sto znaci auto ima jednu brzinu
@zahir29422 жыл бұрын
U Americi postoje opcija motora 1.5 sa turbom i dolazi sa manuelnim mijenjacem, to je verzija Civic Si kao neka siromasnija tipa Civic Type R koji ima ovaj motor 2.0 sa turbom, manuelnim i proizvodi iznad 315 konjski. Ovaj 2.0 je super motor, ali ovaj 1.5 je pravi sportnjak za manje pare od recimo jednog Type R
@zokonjazokonja4 ай бұрын
računaj da panorama krov oduzima sigurno koja 2 cm visine
@trailsetter2 жыл бұрын
Japanska tehnologija at its finest :) ovaj auto je premoćan.
@nikolabogicevic13142 жыл бұрын
Ovaj brat sto ti uleteo u kadar da plati za pojavljivanje na YT 🤣🤣🤣
@dadov72382 жыл бұрын
Nevjerojatno sve nove Honde imaju 80% identican interior, nova accord, civic, crv, kod nas je nova crv vec na cesti, a novi civic je vec godinu dana na trzistu, ali zasad samo s motorom 1.5t I 2.0l, bez hybrid, 2023 crv, accord s 1.5t I 2.0 hybrid, a novi hrv nam je prvi put drugaciji od euro dizajna. Lijep pozdrav iz mnogoljudne Honda populacije. 🇺🇸
@mrki4122 жыл бұрын
Eto Mercedes, BMW, Audi nemaju, da ne vidiš sjedalo i ako ih gledaš od sprijeda ili iznutra, svi su kao jaje jajetu, to je današnja žalosna autoindustrija, razlikuju se tek po veličini ekrana ili vrsti svjetala.
@bernardpavlovic42252 жыл бұрын
Iskombinirati interijer 11. s eksterijerom 10. generacije i bio bi top 💪🏻
@zlatniljiljan44242 жыл бұрын
Dosta je atraktivnija predhodna generacija. Prije svega po dizajnu bi radije posjedovao 10 a ne 11 generaciju. Dobro je uraditi promjene na novoj generaciji al ovoliko mislim da nisu imali potrebe. Ja bi radije prethodnu kupio nego ovu sad, cjena je bitna al ne i presudna jer se auto kupuje emocijama.
@mirza54692 жыл бұрын
Daleko ljepsa i mocnija ova starija pogotovo ona type r
@nightrider5542 жыл бұрын
Imao sam priliku da vozim na kratku novu Hondu Jazz Hybrid koja ima istu tehnologiju ispod haube, dobar auto, sjajno iskorišćen prostor, mnogo sigurnosnih sistema u serijskoj opremi. Za grad i kratke relacije van njega super autić. Za autoput je preglasan, svako naglo ubrzanje je praćeno zvukom motora koji ne da je bučan nego meni nije jasno da je neko tako nešto pustio iz fabrike. Užas živi kako se dere i sve to totalno nema veze sa brzinom kojom trenutno vozite. Zbog toga sam odlućio da ga ne kupim. Vrte jedan te isti 1.5 motor kroz sve modele. Honda nikad nije znala da napravi dobar auto za autoput ako pričamo o zvučnoj izolaciji, podvozje samo lim kod većine. Nadam se da su to popravili sa ovim modelom ali kad slušate zvukove ubrzanja..jazz je poprilično dobar..dok benzinac ne poludi a tad je jako bučno. A sa ovom cenom će u Evropi biti još redja od 10 serije koja je jako retka.
@dobravolja79462 жыл бұрын
Super predstavljanje " Honde Civic 11 g." automobila a na lokacija na kojoj si to odradio' stvarno " boli glava ". Bravo ,nastavi u tom stilu. Pozz.
@nikolabozovic4262 жыл бұрын
Svaka cast za test, auto izgleda super, zavrsna obrada je top. Jedino mi je cudno za potrosnju. Misljenja sam da bi trebala biti manja. Na mom ford mondeu hybrid 2019 koji je tezi skoro 400 kila na otvorenom na 120 oko 5.3,dok zena po voznji po gradu obara do 5l na sto km. Vrv da i na ovom civicu moze da se obori do 5.5.u svakom slucaju top auto jedino cema malo poveca..
@TheMarkofly2 жыл бұрын
Pohvale za video. Visok nivo produkcije. Ono što meni lično bode oci jeste cena koja je sada veća nego recimo u Mađarskoj, a ista kao u Nemačkoj. To pre nije bilo koliko se sećam, ali to više govori o našim uvoznicima...
@ivicaniko48122 жыл бұрын
Odeš u Madjarsku i kupiš auto, sta moram da uzmem gde je skuplje.
@next92452 жыл бұрын
@@ivicaniko4812 koliko znam ne moze da se uveze auto mladje od 6 meseci a i da moze carina i porez i prodjes jos gore
@next92452 жыл бұрын
kod nas svaki paket opreme 5k evra skuplji nego u madjarskoj na primer, 40500 za civic u najjacem paketu opreme je skandal
@nikolagregic7709 Жыл бұрын
Moras imati na umu da je ovo hybrid, ljudi to stalno zaboravljaju. Pa hibridi su sami po sebi skuplji 10-12k eura u odnosu na isti auto samo na gorivo. Prakticki nema hibrida ispod 40k , pogledaj malo trziste.
@next9245 Жыл бұрын
@@nikolagregic7709 nije to poenta, stvar je u tome sto je Delta nabila maržu od 5k po paketu opreme u poređenju sa EU, a i dodatno je poskupeo 1k evra u međuvremenu
@Ikan31032 жыл бұрын
Posle Dragoona, najbolji "recenzet automobila" i youtuber. Veliki Pozdrav.
@vladimirstojiljkovic45552 жыл бұрын
Za USA postoji varijanta sa klasicnim 2.0 atmosfercem i 6to stepenim manulenim menjacem, kosta oko 30000 dolara. Mislim da u Evropi to nije opcija.
@IvanGeljic2 жыл бұрын
Odličan automobil , ali 40k eura je puno novaca.
@Hasohaso92 жыл бұрын
Plus poredjenje brate ovaj video treba da ti donese pregleda iha
@tomislavmatkovic1293 Жыл бұрын
Vrhunska prezentacija svaka čast . Honde su uvijek bile dobre , e sad samo im cijena malo visoka . Treba čekati nekih 5 godina pa uzeti , preplitki su nam novčanici trenutno
@radarh791011 ай бұрын
Ne znam da li si upucen, ali da te obavestim da zivimo u zlatnom dobu, ne znam o kakvim plitkim novcanicima se prica 😂
@tomislavmatkovic129311 ай бұрын
@@radarh7910 Haha po Plenkiju ebo ja sutra idem.Sve najbolje u 2024.
@mirzatrozic5362 жыл бұрын
Nekad se Honda vrtila do 9000...palio se vtec... svaka brzina do blokade pa saltas... dobra stara vremena
@Hasohaso92 жыл бұрын
Vrh ti je video svaka cast vrlo dobro se drzis nacela o autu ne zamlacujes se o piksli jel mogla bit veca ili manja kao pojedini kad snimaju
@knin89172 жыл бұрын
Imam hondu civic 2016 skoro sedam godina je vozim pre nje sam vozio civic 2007 neke 3 godine i bukvalno narodski receno peri deri.
@Mare88pfc2 жыл бұрын
Pozdrav za kolizu Nikolu.
@Hasohaso92 жыл бұрын
Radis recenziju nema sta bravo
@mariopetrovski52132 жыл бұрын
Pro Ceed GT na aparatima :D
@djordjegavrilovic2 жыл бұрын
E pravi komentar za auto.
@petarpetric3562 жыл бұрын
Svaka čast,al frende za tebe su prava kola🤭
@mahiralimajstorovic63292 жыл бұрын
Biram ,staru" verziju honde civic definitivno.
@Bik27042 жыл бұрын
Super test automobila. Konacno brzinometar na Hondi Civic, a ne samo brojevi koliko na sat idete...😏
@uros49252 жыл бұрын
Pokidao review, bravo za aerodrom, kao carwow. :)
@djordjegavrilovic2 жыл бұрын
Jesi li video koliko je ljudi angažovano za jedan Carwow....aerodrom je kraći od vecine ulica u BG u.
@OJ9442 жыл бұрын
Potpuno nepotrebna nova generacija,imali su prelep automobil i umesto da nastave u tom pravcu oni naprave VW Jetta-u ( auto za ljude 55+). Nissan je uradio odličan posao sa novom Sentra-om i Altima-om. Klasa u kojoj je Civic nije predmet kupovine starije populacije ( Civic je obično drugi ili treći auto u porodici i najčešće ga voze ljudi mlađi od 35 godina( često mlađi od 25)) tako da smatram da je "mirniji" dizajn promašaj.
@zokonjazokonja4 ай бұрын
ne slažem se, mislim da je dizajn puno bolji nego onaj kićeraj od 10 generacije. Imao sam civica 6 gen (nepoderiv), zadnjih 8 godina vozim civic 8 gen (svemirac, vidi se dosta pad kvalitete mada je i dalje OK), ali ova 10 generacija dizajn mi nikako legao, kao da su se djeca zaigrala, isto kao i kod Toyote HCR.
@predragmarkovic6992 жыл бұрын
Probao hondu civik 9 generacije auto je ispod mojih očekivanja.Mazda 3 2018 I tojota auris 2018 mnogo bolji automobili.Honda je u enterijeru jeftina U odnosu Na oba navedena konkurenta.I tojota I mazda su udobnije.Kod većine vozača performanse tj ubrzanje nisu toliko bitne stvari.Mislim Da je honda procenjena tj ništa bolja Od ostalih japanaca.Pozdrav veliki testovi su ti jako dobri, U zdravlju bio
@DrPapasle Жыл бұрын
Pomesao si generacije. Civic 10 je 2018. Godina. Civic 9 je stariji i potpuna je neistina da je enterijer jeftiniji u odnosu na Aurisa i Mazdu 3, jer sam bio u istoj situaciji pri odabiru. Ja sam uzeo Sivika 9, koji je po ceni jeftiniji nekoliko hiljada od Mazde 3, a bolje se vozi. Pitanje je samo kome se sta svidja. Auris je sa hibridnim motorom mozda najbolji, al je meni npr dosadan. Mazda je mozda malcice lepsa, al motor je skroz bzvz i bila je dosta skuplja. Honda Civic 9 je unapredjena Civic 8, u svakom smislu osim sto je po meni od napred ruzna kao pas. E sad kad bih birao izmedju nove Mazde 3 i Honde 10, ne znam sta bih, Mazda je prelepa i spolja i unutra, ali opet taj bzvz motor, dok mi je Korola lepa spolja, ali enterijer ponovo razocarava.
@antoniozg12102 жыл бұрын
Idealan automobill, super je
@daliborjularic7031 Жыл бұрын
Nova Honda Civic je ružna, da ružnija ne može bit. Stara mi je lepša i otrovnija. Pozdrav iz Slovenije.
@krumejankoski2 жыл бұрын
Sekoja cest !
@qwertyxy93682 жыл бұрын
Tvoja je mnogo lepsa
@sretenjovanovic3006 Жыл бұрын
Malo sam istraživao ovaj E-CVT pa bih da informišem i ostale jer smatram da ce mnoge to zanimati. Ovaj auto NEMA menjač, ali su morali da napišu nešto da se ljudi ne zbune. Finalni prenosni odnos je predefinisan, i direktno sa tockovima je povezan elektromotor od 184ks, i njegovi obrtaji regulisu brzinu tockova, to je EV režim rada. Benzinski motor ima kvacilo i u normalnom rezimu, nije kuplovan sa ostatkom sistema, vec samo vrti u prazno i pokrece drugi motor koji sluzi za proizvodnju struje koja napaja glavni motor. To je hybrid mod. Kada predjete brzinu od 110km/h, elektromotor gubi na efikasnosti, pa se benziski motor se direktno kupluje sa točkovima, a elektromotor se gasi, i odnos je 1:1, zato je max brzina oko 185 jer nemate redukciju prenosa. Isto se desava kada hoćete naglo da ubrzate. To je engine mode.
@bigicar80072 жыл бұрын
Krenuo si pricat ali nije receno koliko brzina ima i pri kojoj brzini se pocne kretat na pogon benzinca?.
@dzonzbonz6 ай бұрын
Ova Honda je fantasticna, voznja zavisno i od perioda godine (leto - zima) (naravno uz postovanje svih propisa brzina, ali ne ispod propisa) Relacija Nis - Sokobanja (van autoputa) => 3.5 - 4.5 lit/100km Relacija Sokobanja - Nis (van autoputa) => 3.3 - 4.1 lit/100km (uspeo sam i 2.9) Nis - Zlatibor => 4.1lit/100km Zlatibor - Nis => 3.3lit/100km Zlatibor - Vrnjacka Banja => 2.9lit/100km Vrnjacka Banja - Sokobanja => 3.3lit/100km Voznja autoputem => moguce je potrositi ispod 5lit/100km ako se vozi 95-105km/h Veca je i komotnija od Corolla-e, mnogo manje buke ima neko u Toyota-i
@SasaDraskovic5 ай бұрын
To je transport od tacke a do tacke b s namjerom da potrosi sto je manje moguce. Ako tako vozim i type R 2.0vtec mi trosi
@draganjeremija99202 жыл бұрын
Realno napravili su savršen automobil, druga stvar sto nasim ljudima treba vreme da svare oblik.
@zahir29422 жыл бұрын
Ovaj oblik je mnogo normalniji ili standarnijeg izgleda nego recimo prosla generacija koji je kao neki futuristicki izgled. Ova generacija izgleda kao da je izasla u 2005toj godini, sto je za vecinu ljudi zadovoljavajuce i normalno
@rey64502 жыл бұрын
@@zahir2942 2005?😂 Kad budes video auto uzivo vodeces da je u pitanju 2025 😄
@denruz11 ай бұрын
Odlican review, svaka cast ! 👍
@BorisRomac2 жыл бұрын
pozz iz HR, odlicna recenzija, osobno sam vlasnik 10 gen sport plusa sive boje kao i tvoj. izgled sprijeda mi je bolji 10g nazad 11 gen, interijer lijep i jedan i drugi, ovisi o preferencama, a sto se tice uštede i potrošnje 11gen mi gubi smisao s cijenom auta, moja troši 6,6 prosjek grad, otvoreno i upgrade se ne isplati. no da sada kupujem pitanje je bili dao takve novce za nju.
@luckystrike656 Жыл бұрын
Ma ti hibridi služe samo da proizvođači ne plaćaju penale a ne da vlasnik uštedi na gorivu. Tržište je užas, auta ispod 35-40k eura nema. Za popizdit
@radvllad Жыл бұрын
moja 1.6td automatic trosi prosecno evo zadnjih 90000km 6l , tesko da taj benzin 182ks trosi 6.6l ... zavisi kako se vozi .. novi civic moze da trosi i 3.5 - 4l benzina po gradu ( prosek grad je 4.2-4.5 ) .. licno sam vozio , ali manja potrosnja i nije presudna stvar kod 11gen.. zavisi ko sta trazi ..
@BorisRomac Жыл бұрын
@@radvllad itekako moze, i to ne nekom sporom voznjom. radim cca 200 km tjedno od toga nekih 140 km otvorene voznje i tu se negdje krece 6,6-6,8 litara, a za razliku kada istu dionicu vozim s Polom 6c 1.8 Turbo od supruge ne mogu ispod 7,8-8,5 dobiti potrosnju.
@danijelmadzar38323 ай бұрын
Meni je bas odlicna,ali ne bih taj novac dao za nju ni kad bih imao,iskreno!
@grigorijepesic98022 жыл бұрын
Da li samo ja vidim da ti je desni brk manji od levog
@ivangrujic58872 жыл бұрын
Meni se licno ne svidja sto su ugradili lazni zvuk motora da se cuje kroz zvucnike. To je veliki minus za hondu koja je poznata po karakteristikama benzinskih motora. Ja kao vozac jedne honde 9 generacije uzivam u tom prirodnom zvuku motora , plus manuelni menjac.Nema nista lepse.
@cryptod66952 жыл бұрын
@testosterom, da li je nesto posebno uradjeno da bi se tvoja x gen tako sijala?
@TechCrasherHD Жыл бұрын
18:43 - Megane obicni ili RS u sportskoj izvedbi.
@y40ll Жыл бұрын
Da li će dolaziti na EU tržište i 2.0 i 2.0 turbo i 1.5 turbo, ili je to samo za USA i ostala tržišta. Inače ovaj 2.0 Hybrid koristi Atkinson cycle, tip motora, kao što se ugrađuje u Toyota Prius.
@zoranmladenovic19292 жыл бұрын
Verovatno najbolji u svojoj klasi
@zoranmladenovic19292 жыл бұрын
🙂 Toyota je bolja , ali u ovoj klasi COROLLA -CIVIC moramo priznati Hondu
@momirobradovic44892 жыл бұрын
Iscrpno prefstavljanje Honde i hvala bogu da vise ne pricas o svojoj visini jer i ptice na grani znaju koliko si visok.😀👍🏾
@Enko0632 жыл бұрын
Nema veze to, Tomas iz Autogefuhl često pominje svoju visinu a i frazu "kao visoki vozač".
@Hasohaso92 жыл бұрын
I ja volim dobru poziciju sedenja
@viktordimitrijevic89772 жыл бұрын
S A V R S E N S T V O !!!
@Sasa-qc3in2 жыл бұрын
Ivane šta ti je sa stajlingom?
@МилеЈовановић2 жыл бұрын
Izgleda mi da će u skorije vreme da izađe varijanta limuzine(duži heč) možda čak i karavan. Tako mi izgleda dizajn.
@dusanmilicevic68682 жыл бұрын
limuzina vec ima
@dejanstanojevic64842 жыл бұрын
@@dusanmilicevic6868 Тако је. Иначе лимузина је један од најпродаванијих аутомобила у Турској.
@knin89172 жыл бұрын
Imam limuzinu model 2016 i pre zadovoljan sam.U Kanadi je godinama bila najprodavaniji auto..
@bojanvjestica88432 жыл бұрын
Meni lično lepša prošla generacija. Ova mi je nekako bzv.
@bembabembara93132 жыл бұрын
Uze mi rec iz usta, pre bih uzeo 10-tu generaciju...
@denisdraginic61522 жыл бұрын
baš si vještica
@BrateTebra1232 жыл бұрын
Istina
@bubimix70152 жыл бұрын
Kad bi mogao birati onda novi model tu nema dileme🙂
@nebojsakovacevic36102 жыл бұрын
Ma odličan auto, ali cena... Za 28 hiljada se uzima e-Skyactiv-X Mazda M Hybrid - 186 ks. Jeste stariji model, ali ipak je 10ak hiljada jeftinija od Honde sa Sport opremom.
@VelimirDraskovic2 жыл бұрын
Прика, која Мазда ?
@nebojsakovacevic36102 жыл бұрын
@@VelimirDraskovic Trojčica...naravno. A 6-ica 2.5 194ks sa 6 cilindara čini mi se da može da se uzme za 35 hiljada.
@liamzulficari8729 Жыл бұрын
Kupili bas ovu Advance samo bjelu. Ako je baterija puna na sport mode moze i ispod 6 sekundi do 100. Potrosnja za 2000km nam je 4.8l. Mjesano. Pozdrav.
@SasaDraskovic5 ай бұрын
Ispod 6 sekundi na testu se pati da ostvari i typeR.
@zdravkodelic12 жыл бұрын
Superd video detaljno dali ti je poznato dal stize u eu sedan verzija mi je još ljepša,dobar auto malo prenizak za moje gabarite al motor i tehnologija ispren evropljana a tek CRV NOVA UF JEL UDOBNA PO LOSEM NASEM ASVALTU
@miroslavvarga37072 жыл бұрын
10-ta generacija Honde civic se mozda u Krusevcu pojavila 2017-te.Inace se pojavila na trzistu 2016 godine.predhodna deveta generacija je od 2013 zakljucno sa 2015-om godinom.Inace imao sam hondu iz te 9-te generacije model iz 2014 godine i presao sam sa tim autom preko 200000km i zamenio sam samo kais i svecice.Inace zivim u Kanadi i taj auto je FENOMENALAN,ima motor 1.8 benzinac.Ako i ova nova Honda koju imam a to je poslednja iz generacije 10. 2021 civic 2.0 benzinac bude kao ova predhodna bicu prezadovoljan. Inace savet ljubiteljima novih automobila u koliko niste milioneri,nikada nekupujte najnoviji model nove generacije,jer taj model jos uvek nije istestiran prakticno.Na primer honda iz 2017 godine sa motorom 1.5 turbo,je najveci hondin promasaj,jer taj motor nakon 50-60 hilj. km pocinje da mesa ulje i benzin.Zato uvek valja kupiti model koji iza sebe ima makar 2 godine,takav model je dovoljno istestiran.Ovo je savet Mehanicara iz Teksasa koji se zove Skoti Kilmer(inace covek ima 54 godine iskustva u svom radu,i ima svoj kanal na youtubu.Oni koji znaju engleski preporucujem vam da pogledate njegove video klipove.Ima gomila korisnih saveta.) Da pojasnim ako nisam bio dovoljno jasan.Za one koji su kupili novu hondu civic 2021,to je sasvim ok,jer taj model prakticno postoji od 2016 i 5 godina je i vise nego dovoljno za test jeli model dobar ili nije. inace auto pali na pola kljuca i na -40C. Dakle savet je izbegavajte hondu sa motorom 1.5 turbo. nazalost honda taj motor neverovatno forsira i u varijanti civic a pogotovo u varijantama Accord,insight i CRV.Ipak u varijanti civic imate izbor pa mozete uzeti auto sa motorom 2.0 dok u varijanti CRV 1.5 turbo je je jedina opcija.Pozdrav iz Edmontona.Kanada
@BorkoPantic Жыл бұрын
Pozdrav, zanima me ista ova Honda 10 generacija sa 1.5 turbo benzinskim motorom. Citao sam dosta na netu i prica se da taj motor ima problem sa ,,Oil Dilution'' odnosno da gorivo prolazi pored cilindra i zavrsava u ulju. Da li si ti mozda primetio to i da li si proveravao kojim slucajem?
@b.v.8716 Жыл бұрын
pozdrav druze, vozim taj 1.5 turbo sa cvt menjacem i mogu ti reci da je auto top top! To sam mesanjem ulja je totalna izmisljotina i laz. toplo ti preoprucujem 10 generaciju, meni se licno 11- ta ne svidja toliko.
@nikolanp2197 Жыл бұрын
Kupiš kola i udaraš glavom pozadi u plafon ?
@StefanIlic922 жыл бұрын
Honda kidaaaa
@milekrsman852 жыл бұрын
Moj sledeci. U Italiji cena startuje od 30 000e.
@Alex-iq8ws Жыл бұрын
Gdje se oblacis, daj reci da "nas elegantno popunjenje" spasis 🫣🤣🤣🤣🤷🏻♂️🙏🏻
@strahinjabogdanov91582 жыл бұрын
Steta sto je samo u hibrid varijanti za evropu...zamislite da smo dobili manuelac sa turbo benzincem ili karavansku varijantu,a ne da je izbor suzen maksimalno.
@boskovicva53972 жыл бұрын
Realno, ovaj oblik karoserije je baš bezveze. Napred je odličan ali pozadi... Ne ide na Hondu stil Octavie. Mogu zamisliti kako bi lep bio da je klasičan oblik pozadi kao Civic 6, 7, 8. generacije, tj. kao odsečen sa skroz vertikalnim zadnjim staklom. Više bi izgledao sportski što i dolikuje jednoj Hondi a ovako je nekako nedefinisan + loše dizajnirana zadnja svetlosna grupa.
@rey64502 жыл бұрын
Zadnja svetla su u obliku japanskog alfabeta kane
@KRUNO44411 ай бұрын
Honde su nesto posebno,zao mi je da balkan ne prepoznaje to nego daje priliku njemackoj autoindustriji...
@ivandjordevic6969 ай бұрын
$23k pocetna cena u USA, kod nas 37k eur za pocetnu verziju... Gledam cene i place mi se
@screw662 ай бұрын
mnogo mi je ljepša generacija prije!
@milanvelic94422 жыл бұрын
Stani jer su to oni stavili motor 2.0 koji puni bateriju i napaja el motor. Kakva ingenioznost samo da bi imao bateriju teži zbog iste i plus sagoreva 👌
@Hasohaso92 жыл бұрын
Ja koji promotavam dio o izledu dok prica it me performanse itd i imal rucnu dobru
@ЛукаРадић-ч1з2 жыл бұрын
Снимање на аеродрому у стилу Мет Вотсона :)
@miloskocic24932 жыл бұрын
Da li je nova generacija velicinom prtljaga dovoljna za malu porodicu sa malim detetom, eventualno dvoje male dece na duze putovanje? Hvala na odgovorima
@testosteeron2 жыл бұрын
Jeste 👌🏼
@nihonix55052 жыл бұрын
Predug ti je video smanje to do dvadeset mi uta to su najgledaniji videi
@motoLexa242 жыл бұрын
Panorama ne smeta na zadnjoj klupi, vidi se da se zavrsava pre tog dela gde stoji glava kada se sedi pozadi :)
@Hasohaso92 жыл бұрын
A sto ne rece koliko do 100 mu treba sekundi
@MrCipam1232 жыл бұрын
Nikola se vratio.
@zoranmudrinic27402 жыл бұрын
Tvoj mnogo lepsi.
@jovan43822 жыл бұрын
Nazad neverovatno grozna auta
@VladimirMicic2 жыл бұрын
Prethodni model ima mnogo lepsi dizajn iskreno.
@Ivan-to1fn Жыл бұрын
U Hrvatskoj ih već ima na oglasniku. Vozim Honde već 12 god Cl9 Type S, Cu2 Type S trenutno vozim Re6. Dobio sam poziv na testnu vožnju tog Civica još polovinom prošle godine.
@mikikum12 жыл бұрын
Civic "svemirac" (mk8 hatch) bio, ostao i ostaće neprevazidjen.
@BrateTebra1232 жыл бұрын
Mazda 3 dosta lepsi japanac. ISKRENO Novi Civic niti smrdi nit mirise... deluje previse americki. Starija generacija je muzevnija i lepsa
@Hercegovac.12 жыл бұрын
Meni je također Mazda najljepši Japanac , pogotovo ovaj novi CX 60 ili novi CX-5 2023.
@BrateTebra1232 жыл бұрын
@@Hercegovac.1 Slazem se, Honde su takodje OK, al zato Toyote su toliko ruzne da ja ne znam za marku automobila sa ruznijom ponudom
@Sasa-qc3in2 жыл бұрын
@@BrateTebra123 VW😉
@BrateTebra1232 жыл бұрын
@@Sasa-qc3in nisi ti nikad seo u novog Arteona pa onda u Camry, ili u Yarisa pa u Pola. Da jesi ne bi lupio ovakvu glupost. Mozda VW ima "dosadan" konvencionalni dizajl al bar kad u njega sednes ne dobijes dojam jeftine krute plastike, kratka sedista, naslon za ruke ko se ne podesava, vrata koja zvecaju kao limenka ili infotejment sa grafikama iz 2005te...
@nikolagregic77092 жыл бұрын
@@BrateTebra123 ti ocito nisi nikad vidio stariji VW passat npr. pa nema sta ne visi s njega, tapeciring totalno u k. Kvalitet materijala u npr Audiju i VW je doslovno katastrofa, ne znam zasto je na glasu kao dobar. Ne postoji stariji Audi ili VW da mu ne visi "nebo" plafon npr.
@KS-333-732 жыл бұрын
Što se tiče opreme u X. gen mislim da si zaboravio na Executive, tu opremu ja imam u kombinaciji 1.5T (limuzina/FC1) i mislim da posle nje neču na XI gen, nažalost!
@radarh791011 ай бұрын
Postovanje, Kako ste zadovoljni svojom Hondom? Planiram X generaciju, 1.5, limuzinu, ali sam cuo da hoce da pusti benzin preko karika u ulje. Da li ste imali takvih iskustava?
@KS-333-7311 ай бұрын
@@radarh7910 Trenutno ima 108k km i brez bilokakvih vanrednih servisa...na10k km se rade servisi sa OEM uljem 0-20W. I da, moja ima još remap na 230hp...potrošnja 5.3 pa negde do7.5... sve u svemu prezadovoljan! Što se tiče toga da ide gorivo u ulje to je možda više slučajnost nego pravilo...ja nisam još čuo ni kod koga a poznam mnogo vlastnika X.gen. Nadam se da sam vam šta pomogao da odg. Pozdrav
@radarh791011 ай бұрын
@@KS-333-73 Hvala lepo na brzom odgovoru. Mogu misliti kako ide sa 230ks 😊
@KS-333-7311 ай бұрын
Što se tiče snage motora tu nema šta više nego dovoljno, meni radi odlično i nadam se da čete kupiti od nekoga kao što sam i sam koji pravi servise na 10k km i ne žali ni da sipa 100okt. gorivo ... Sve najbolje...
@goggyso2 жыл бұрын
Samo da podsetim, led matrix je prvi napravio OPEL!!!!!!!
@dado97582 жыл бұрын
Imam prethodnu Generaciju, ova nova ima kvalitetniji interior, ima bolju izolaciju i ima bolje ubrzanje do 100kmh i ovjes je bolji... 1.5T ima tu negdje istu potrošnju i ide do 230 kmh dok je nova na 180kmh zakljucana
@zahir29422 жыл бұрын
Ali ova nova dolazi sa dosta manje standardne opreme
@lukadragutinovic3762 Жыл бұрын
Kakvu su Vam utisci o Hondi 10. generacije? Jer mi je potencijalno novi auto.
@radvllad Жыл бұрын
"1.5T ima tu negdje istu potrošnju i ide do 230 kmh dok je nova na 180kmh zakljucana" ????????????? ista potrosnja ... veruj mi razlika nije mala ... sve sam vozio 1.6d , 1.5t , i novi hybrid ... nije mala razlika u potrosnji sigurno 2-3l izmedju 1.5t i hybrida ... sve automatic normalno ....
@predragpesic39802 жыл бұрын
Hibrid još 2.0 atmosferski,500k uz redovno održavanje prelazi bez brige i više
@dragodereta62872 жыл бұрын
Jel tebi sad zao sto nisi sacekao 11ticu?
@BrateTebra1232 жыл бұрын
3:25 Glupo pitanje iskreno, sta ima da proveravam takve stvari kad kupujem iz salona??
@GaziraniGepard2 жыл бұрын
Dizajn je poprilicno dosadan,bez preteranog ukusa kao da sami nisu znali kako da ga zavrse.Enterijer uskladjen za ljude niskog rasta ,ne deluje bas komforan a porediti ga sa nemcima je nerealno.
@nikolagregic77092 жыл бұрын
Slažem se. Japanski inžinjering je oduvijek bio klasa iznad Njemackog. Svabe su bolji u "premium" segmentu ali mehanički po kvaliteti ne mogu u recenicu s Japancem.
@Marco-lf3os2 жыл бұрын
Pratim te mnogo vremena. Sve si bolji i bolji 👌🏼👏🏼 al brate kad snimas mecku pljujes a ova honda nema podizace na haubi 😂 ali ti i dalje hvalis auto.. bar budi realniji. Kao da snimas Maybach a ono Honda brate???!!! Jel si realan ?? HONDA Civic?! Niskobudzetan autic. 2022 godina a on tek sad ima izduve na centralnom grebenu za pozadi 🤣🤣🤣😬 dalje svaki komentar je suvisan
@miralemmomkovic26182 жыл бұрын
Da si rekao da izgleda sa zada kao renault megan pa OK. A ne audi a5
@Okinawa1914 Жыл бұрын
Nekako mi se cini u toj hondi malo mjesta na zadnjem sjedistu
@mirza54692 жыл бұрын
Koliko agresivniji i mocniji izgled ima ova starija honda