Super materiał, muszę przyznać. Sam będę niedługo w Warszawie i zamierzam przetestować te rowery elektryczne. Jak sam wspomniałem - szkoda, że tak mało stacji.
@Niskopodlogowiec6 жыл бұрын
Udało się przetestować? Jakie wrażenia?
@strzelec20426 жыл бұрын
Niestety wielu rowerów brakuje i w większości są zniszczone
@octavianc.25697 жыл бұрын
I really really love your videos! Greetings
@Niskopodlogowiec6 жыл бұрын
Thank you for watching!
@panstwowecentrumdonosiciel49397 жыл бұрын
Fajny materiał
@fieda467 жыл бұрын
Ale fajne muszę się przeprowadzić do Warszawy!
@strzelec20426 жыл бұрын
Niestety nie polecam ponieważ wielu rowerów brakuje i te co są to nie da się na nich jeździć
@strzelec20426 жыл бұрын
Bo są zniszczone
@mikoajem6757 жыл бұрын
Szkoda, że stacje elektrycznego veturillo nie są rozmieszczone po całym mieście :(
@abdul190i7 жыл бұрын
Rewelacja! Wiadomo coś może o elektrykach w innych miastach?
@Niskopodlogowiec7 жыл бұрын
Jak na razie nie słyszałem o planach wdrożenia elektrycznych rowerów w innych polskich miastach.
@Niskopodlogowiec6 жыл бұрын
Już wiemy trochę więcej. W 100% elektryczny na być trójmiejski rower publiczny.
@minkaminkowski63685 жыл бұрын
@@Niskopodlogowiec dwa dni wczoraj otworzyli u nas w trojmiescie 100 % elektrzycznych rowerów
@przemkoplock7 жыл бұрын
Może przeoczyłem na filmie ale jak są ładowane rowery? Zasilane jest podawane z tego słupka z którego wypina się rower?
@Niskopodlogowiec7 жыл бұрын
Wprost nie powiedziałem tego, ale rzeczywiście słupki, w których dokowane są rowery służą do ich ładowania.
@brickmasterstudio20897 жыл бұрын
Dlatego nie można ich zwracać na kłódkę ;)
@Wrobelity5 жыл бұрын
Czy można taki rower kupić? Jeżeli tak to jaki to model/firma?
@dariusz_k._ladziak6 жыл бұрын
A jak ten elektryk ma się do klasycznej szosówki? Bo klasykami Veturillo to w ogóle kręcić nie idzie - kąty gorsze jak w klasycznym Holendrze. Dwadzieścia na godzinę to Tamką albo Książęcą pod górę jeździłem czterdzieści lat temu (byłem piękny i młody, teraz pozostało tylko i), z góry czasami z kumplem stówę przekraczaliśmy (kumpel od ronda Nowego Światu do Rozbratu uciekł goniącej go policyjnej Nysce...) - i gdzie tu Veturillo? Holendry dla niepotrafiących na rowerze jeździć, im ten elektryczny wspomagacz na pewno się przyda.
@Niskopodlogowiec6 жыл бұрын
Na krótkie dystanse (a o to głównie w Veturilo chodzi) w zupełności tyle wystarcza.
@GregNPort833 жыл бұрын
Kto ci trzyma kamere?
@MegaAI07 жыл бұрын
dlaczego w 3:16 min są 2 stacje metra nowy świat-uniwersytet?
@Niskopodlogowiec7 жыл бұрын
Rzeczywiście, ale zonk! To może już początek trzeciej linii metra... ;)
@MegaAI07 жыл бұрын
jeszcze drugiej nie skończyli a za trzecią się biorą hah
@Slpc-nh2jw7 жыл бұрын
To są oddzielne wejścia
@elix52307 жыл бұрын
Łukasz Wrzosek to sa odzielne wejscia do metra debile
@Niskopodlogowiec7 жыл бұрын
Na rondzie de Gaulle'a :D ? Ciekawe...
@DD-I5 жыл бұрын
Czy to ten sam model roweru co w Gdańsku..?
@minkaminkowski63685 жыл бұрын
jestem z gdanska i wydaje mi sie ze tak
@dominikjoziuk24777 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie się jeździ na rowerach elektrycznych. (Nie)stety ludzie nie są o nich dobrze poinformowani i to jest po części zaleta, bo mniej ludzi ich używa, ale i jest to wada np. gdy podjeżdżam na stację elektrycznego nie mogę go zwrócić. Dlaczego? Bo wszystkie elektrozamki są zajęte. Co je zajmuje w większości? Rowery ZWYKŁE!!!
@MPXDStudio7 жыл бұрын
:D
@sutanzotarasia77994 жыл бұрын
Pojedziemy łowełem
@jestemczowiekiem89797 жыл бұрын
Ehh Szczecina nie było😥
@Niskopodlogowiec7 жыл бұрын
+Mateusz Blaut Coraz bliżej. 😀
@Niskopodlogowiec7 жыл бұрын
O, racja! :)
@lukaszorlowski14047 жыл бұрын
no ale te wyścigi Panowie, elektryk, to max 5% co Ci może pomóc. liczy się noga.
@Niskopodlogowiec7 жыл бұрын
Zależnie od pokonywanego dystansu, profilu (nachylenia) drogi, liczby manewrów i hamowania mogą to być różne wartości. To też nie sama noga, bo również właściwa zmiana przełożeń w odpowiednim czasie.