Test Opel Corsa 1.2 Turbo 74 kW 100 PS 2020 Autotest deutsch, Fahrbericht, Review, Kaufberatung

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Күн бұрын

Пікірлер: 21

@nb0474 10 ай бұрын

Die Kommentare ...😅manche sind schon knuffig.. Bin mittlerweile auch stolze Besitzerin eines Corsas von 2022. Das Interieur kann nicht annähernd an das des Adams tippen, den ich auch hatte; finde ich schade, dass man innen so gespart hat. Weil alles andere passt .. Fuhr auch einen Mokka 1.7 Diesel von 2013, Inneneinrichtung einfach hochwertiger, stabiler, klapperfrei - klasse.

@utboerg 9 ай бұрын

Danke für das Feedback. Das wird wohl an der Übernahme durch PSA liegen. Der Adam mit Saugmotor war ja auch irgendwie etwas besonderes. Hoffen, der Motor des Corsa wird keine Probleme machen und wünschen viel Freude mit dem Wagen.

@ronisohndesodin 6 ай бұрын

Was ist der Zahnriemen Intervall (km oder Jahre) ? Danke für deine Antwort

@utboerg 6 ай бұрын

Am besten wäre es direkt beim Opel Vertragshändler nachzufragen, da der zu dem jeweiligen Auto eine zuverlässige Aussage treffen kann. In diesem Forum www.corsa-f-forum.de/forum/thread/835-zahnriemen-in-%C3%B6l-jedes-jahr-%C3%B6lwechsel/ heißt es "Zahnriemen durch Öl. Intervall ist 100.000 km oder 8 Jahre" Wobei das mit dem "durch Öl" relativ ist, da die aktuellen Riemen ohne Öl teils länger halten. Ob die Aussage zutreffen ist, können wir nicht beurteilen.

@ronisohndesodin 6 ай бұрын

Danke für die Antwort, gibt es denn noch Opels Onstar Service oder wurde der auch aufgelöst via Beitritt zu Stelantis?

@utboerg 6 ай бұрын

Da fragen Sie am besten mal bei OPEL direkt nach, da wir da keine Info haben.

@markussperl2944 Жыл бұрын

Ich finde denn toll mein Dream car

@utboerg Жыл бұрын

Das freut uns zu hören, wünschen viel Freude mit dem Opel Corsa 1.2 Turbo.

@xoBeatricexo Жыл бұрын

Hab ihn mir letzte Woche gebraucht gekauft und kann ihn Freitag abholen

@utboerg Жыл бұрын

Das freut uns für Sie, Glückwunsch zum neuen Auto und eine gute Fahrt :)

@habekeinennamen 5 ай бұрын

hätte mir den auch fast gekauft, bis ich erfahren habe, das es den nur als 3 zylinder gibt... das is nicht so gut

@utboerg 5 ай бұрын

Der 3 Zylinder Diesel Motor im Astra hat uns durchaus positiv überrascht. Je mehr Leistung die haben, umso weniger fällt die Sache mit den Zylindern auf. Aber die ersten drei Zylinder waren bei allen Marken kein großer Wurf...

@youssefajouaou5384 Жыл бұрын

06:28 „der Opel Astra verfügt über ein Multifunktionslenkrad“, kurz vergessen das es um den Opel Corsa geht 😂

@habekeinennamen 5 ай бұрын

Soo schade mit dem Motor... optisch ist das absolut mein Traumauto, der Motor jedoch leider ein Alptraum... der klingt einfach schon schrottig und dann auch noch 3 Zylinder UND von Peugeot.

@timdrechslerrr 11 ай бұрын

Ein Auto heutzutage ohne Navi geht leider garnicht.

@utboerg 11 ай бұрын

Kommt immer auf den Einsatz an. Für Fahrten im eigenen Ort dürfte es entbehrlich sein. Für längere Fahrten ist es ohne Frage hilfreich. In dieser Fahrzeugklasse, wird aber sicherlich aus Kostengründen gern auf Smartphones oder mobile Navis zurückgegriffen .

@ToxicTechpriest 11 ай бұрын

Im Gegenteil, keiner nutzt mehr die schrottigen onboard-Navis die beim Kauf schon veraltet sind - Android Auto, Google Maps und los gehts.

@utboerg 11 ай бұрын

Schrottig??? Das können wir leider nicht nachvollziehen. Klar, wenn man im Fahrzeug kein Navi hat, dann ist ein Smartphone eine großartige Alternative. Ein fest eingebautes Navi würden wir aber jederzeit vorziehen. Warum? - Keine Probleme mit der Aufladung - Keine Probleme mit der Funkverbindung - Benötigt keine Ablage - Ggf. kein Kabel notwendig - Standort wird jederzeit erkannt Hinzukommt die Integration im Auto: - Fahranweisungen im Cockpit. - Ggf. noch weitere/andere Stauinformationen - Absenkung der Lautstärke bei Navi-Ansage - Beim Diebstahl gehört das Navi zum Auto - Handling ist einfach da, startet mit dem Auto Gerade auf langen Strecken ist das fest eingebaute Navi - wenn es ein ausgereiftes System ist - einfach fantastisch. Natürlich ist es schon beeindruckend was Smartphone heute können, ist aber für uns keine langfristige Lösung. Im Übrigen geht es auch ohne Navi, dann muss man sich einfach mal selbst fordern. Früher war das schließlich Standard und die Menschen haben auch Ihren Weg gefunden. Wenn man die großen Straßen und Autobahnen kennt und sich gut orientieren kann, kann man überall hinfahren.

@frutti_di_marius 8 ай бұрын

Für mich ist das Multimedia-Radio mit Android Auto bzw Apple Carplay die viel bessere Alternative, v.a. da es kosteneffizient ist und somit viel besser ins Konzept eines preiswerten Kleinwagens passt. Dort kann ich mit Google Maps das mMn beste Navigationssystem auf dem Markt nutzen und habe das gesamte Entertainmentpaket meines Smartphones direkt auch im Auto. Das Multimedia-Radio kostet beim Neuwagen lediglich 400€ Aufpreis, dafür bekommst du kein nativ eingebautes Navi, das auch nur im Ansatz mit Google Maps mithalten kann.

@utboerg 8 ай бұрын

Danke für das Feedback. Diesbezüglich kann man Opel auch dankbar sein, dass man dort diese Option einfach und kostengünstig hinzu buchen kann. Die Aufpreispolitik anderer Hersteller, ist da teils wenig kundenfreundlich. Wenn man z.B. die Handyoption nur in Abhängigkeit vom Festen-Navi bestellen kann oder man zum teuren Navi noch eine Verbindungsoption zusätzlich bestellen muss... Die Google-Lösung ist aber auch von einigen Dingen abhängig, Qualität des Handys (dies kostet auch etliche hundert Euro), Ladung des Handys, Verglasung im Auto (Empfang). Wenn Google keinen Empfang oder das Handy nicht leistungsfähig ist, macht es keinen Spaß. Wir hatten gerade einen Hyundai Tucson, ist natürlich kein Kleinwagen, hat aber das Navi serienmäßig und navigierte Besser um Staus, als das Google System. Es gibt immer viele Faktoren, die auf das Ergebnis Einfluss haben. Für Sie freut es uns aber auf jeden Fall, dass Sie für sich die beste Lösung gefunden haben und diese reibungslos funktioniert. Danke fürs anschauen.