Kebanyakan keluhan pengguna innova adalah konsumsi bbm yg lumayan boros utk pemakaian sehari2, krn penggunaannya terutama di dlm kota yg stop n go dan tdk sering main di kecepatan tinggi. Jd lwp cocok utk masalah ini.
@hafidzmurdiyanto21Ай бұрын
Penyelamat ini video, untung liat video ini klo gak udah di beli kali. Paling bener pake standar emang.
@rumataz-hv3cj2 ай бұрын
Hampir mau pake lwp juga, tapi denger penjelasan gini ga jadi deh
@rizkyahmad5285 Жыл бұрын
Thanks info nya om... atas berbagi pengalaman nya...
@ChristChannel99 Жыл бұрын
sama2 ya om 🙏🏻🙏🏻
@nararyacandra65032 ай бұрын
Di bbrp chanel ada yg sudah tes before-after pemakaian lwp dan sdh dyno test jg , hasilnya HP + torsi naik di setiap rpm nya om , mungkin kesan nya enteng di tarikan awal sampe tengah atas nya loyo, pdhl diatas kertas sih dyno test naik di semua rpm
@herrykustiono3780Ай бұрын
Boleh minta chanel2 yg sudah naik dyno ga om? Untuk meyakin kan aja om
Setau saya light pully lebih pas utk mobil dengan body yg tak terlalu berat. Innova berat banget. Cocoknya pake pully standar. Xpander juga sama berat itu. Enggak setanding mesin 1500 CC tapi beratnya melebihi innova
@haikal6775Ай бұрын
Bang klau pully bawaan d tambah beban apakah penambahan akselerasi Inova bensin...
@RizaGunturPrakoso7 ай бұрын
saya juga pake lightweight pulley tapi buat Sienta. Pake LWP enaknya idle lebih senyap, RPM bawah sampe tengah jadi irit banget, torsi bawah naik, angkat kopling RPM ga gampang drop. Minusnya RPM turun jauh lebih cepet kalo lepas gas sama torsi pas VVTI nyala di 2100rpm sama 3000rpm agak drop sama pas kompressor AC nyala getarannya berasa kalo pulley standar jauh lebih halus. Kalo butuh geser tenaga ke RPM bawah kayak Sienta cocok pake LWP, Sienta tadinya RPM bawahnya kan lemmot banget walau udah ganti filter facelift, pake LWP jadi rada mending dan jadi jauh lebih irit sih. Kayanya kalo buat dalam kota lebih irit dan hemat BBM pake LWP, kalo luar kota sama nanjak lebih enak pake pulley standar tapi lebih boros sih BBM nya ga akan tembus 1:20+ kayak pake LWP kalo di Sienta. Loncatannya gede banget buat penghematan BBM.
@ahmadmuzakkialfahmi81825 ай бұрын
Efek pakek harian selain yg disebutin itu, apakah ada efek ngrusak kruk as.. Secara g ada karet dumper nya? Btw range harga brpa ya ok LWP itu
@Bagus_Kr4 ай бұрын
Om, punya saya Allnew Rush tipe mesin sama kayak sienta kayaknya (2NR) , kalo kendaraannya sering dipakai kebut di toll (dengan pulley std) biasa di rpm stabil di 3-4rb untuk perjalanan jauh. Sebaiknya pakai pulley utuh yg standar saja atau pakai LWP ? Saya mikirnya kan LWP gaada dumpernya, apkah aman di rpm tinggi ?
@RizaGunturPrakoso4 ай бұрын
@@Bagus_Kr saya balikin ke standaran, lebih irit. Skr saya pake Andrion iForce ultimate pake pulley standar lebih irit 25 persen dibandingkan LWP. Torsi lebih gede, gliding lebih gampang. Kalo pake LWP seirit iritnya 1:21-23 kalo pake pulley standar bisa sampe 1:27. Dengan pake iForce ultimate tenaganya udah lebih baik dari standaran, makanya LWP udah ga perlu. Cuma getaran mesin ga sehalus pake LWP. Oia saya beli LWP sekitar 1,5jt an belom ongkir Bedanya 2NR Sienta 4rb rpm itu di gigi 6 kecepatan udah 120 an...
@Bagus_Kr4 ай бұрын
@@RizaGunturPrakoso oke om siap testimoninya hampir saja saya kepincut LWP ini liat reels IG seller yang muncul terus tiap hari. Untung ketemu postingan video ini. Selain pakai iforce ada oprekan apalagi om sientanya ? Dari aspek mesin, kelistrikan, pengapian.
@KeongMari4 ай бұрын
@@RizaGunturPrakoso Om mau reconfirm lg, jadi getaran mesin itu lebih halus pakai LWP atau standaran om?
@mbayusetiyabudi783Ай бұрын
Sudah terlelang belum kak
@maulanaaismaill2 ай бұрын
Thanks omm infonya, tadinya mau pake pulley ringan, cuman saya suka jalan speed diatas 100, sesuai penjelasan om pasti atasannya aga engap engapan 😂, logikanya om masuk sihh bener banget, kalau buat stop n go mungkin enak pulley ringan, kalau high speed pasti engap engapan 😂
@vidyariestanto94143 ай бұрын
Klo untuk jalan tanjakan pake LWP apa performa nya lebih baik apa turun? Dan penggunaan BBM lebih hemat apa sama aja om?
@NoName-yv9eh3 ай бұрын
Ini kalau di motor sama kayak nge bubut magnet, mesin cepat teriak tapi atas nya loyo
@edvan9265Ай бұрын
Buat saya aja ya ko
@ArmanMc53 ай бұрын
1tr cuma ganti header+front pipe saja nambah tenaga ngga om?
@alvinfernando6906Ай бұрын
Wah , hampir mau ganti pulley enteng juga.. untung nntn video ini dulu , thank you videonya 😁
@ismailwisnu8403Ай бұрын
hahaha sama lagi, mesti gara2 liat influencer di FB yang suka upgrade mesin :D
@alvinfernando6906Ай бұрын
@@ismailwisnu8403 Saya korban iklan IG om wkwkwk.. Cm kyknya , kalo mobil CC kecil di bwh 2000, itu pulley ringan ngepek sih ya..
@kesaktiantoprawirautama680614 күн бұрын
Haha sama cok hampir kena kita😂
@tegar8 Жыл бұрын
Om itu klaksonnya ada 4 buat apa aja om?
@ChristChannel99 Жыл бұрын
ya buat klakson om biar tambah kenceng aja
@solmet111 Жыл бұрын
Dijual brp om?
@ChristChannel99 Жыл бұрын
800 om dm aja ke ig ane christ_innova
@rianessadewa85734 ай бұрын
Masih ad ngga om? Ap udah d jual?
@caturtech8604 Жыл бұрын
Nyimak om
@ChristChannel99 Жыл бұрын
iya om silahkan di lihat video saya ini ya
@Bagus_Kr4 ай бұрын
Om, itu innovanya sudah ada oprekan di mesin atau masih standar bling cuma ganti light pulley saja?
@ChristChannel993 ай бұрын
bisa dilihat video saya sebelum nya .., beberapa tahun lalu .., sudah modif banyak di mesin