"Test" Plus grande à l'intérieur qu'à l'extérieur 🤪 "SUZUKI Spacia Custom Hybrid Turbo de 2020"

Je teste une kei-car utilitaire Tuning en provenance directe du Japon.
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[@elzarbiman9657]

j adore le concept qui n'a aucun équivalent et est à contre courant de tout ce qui existe en Europe. L'avant est terrible. Suzuki devrait tenter de la commercialiser en France cela pourrait peut être prendre.

[@samkitembete]

Pour marcher en France , il faudrait qu'il soit un peu plus large je pense 😉

[@Tner0lf]

quand on voit le succès monstre du multipla pourquoi pas...

[@RobBroderick44]

A la vue des faibles ventes de l'Agila/WagonR à l'époque, je ne pense pas que ça aurait du succès.

[@Dererumnatura99]

C'est dommage. J'ai eu l'agila et niveau habitabilité par rapport à l'empreinte au sol on ne faisait pas mieux. Un mini kangoo avec les sieges baissés. J'ai pu me garrer en pleine rue chaque soir dans les places délaissées. Emmener les enfants à l'école avec du volume pour les deux sièges auto, transporter des choses improbables le week-end. Après il fallait être philosophe vis à vis des performances (j'avais le 1l. Les autres sont sans doute mieux) . En pure citadine ou seconde voiture du foyer c'était idéale. On ne lui a pas laissé sa chance alors que c'était mieux que la twingo (4 portes + volume intérieur )

[@davidquoniou283]

Hello Superbe. Ma mère avait un WAGON R+ et tout le monde était surpris. Plus grand dedans que dehors....petit surnom "le TARDIS"

[@keker6n46]

Le surnom est Sympa. 👍😁 Et bien trouvé

[@DarkVador948]

Nos constructeurs Européen devraient aussi avoir un véhicule de se genre. Plutôt bien pensé avec son volume. La motorisation est parfaite pour le quotidien

[@juliendu34070]

pour la motorisation j'en suis pas sûr ^^ un 1l ou + aurait les mêmes conso avec plus de couple à priori, enfin ça dépend si la norme euro ne lui fait pas prendre 300 kg aussi 😅 sinon ouais c'est bien pensé, mais bon on aime trop les grosses voitures pour ça à mon avis.

[@DarkVador948]

@@juliendu34070 l’idée c’est que nos constructeur auto y réfléchisse, après les détails techniques se modifie. Ce moitié de V6 en ville est parfait. Evidement a la montagne ….. et encore a voir. Le fan de grosse voiture ne la regarderons même pas de toute façon

[@juliendu34070]

@@DarkVador948 bah même une clio c'est énorme à côté, on a juste pas l'habitude de ce genre de bagnoles 😁 ça aurait du mal à trouver son public à mon avis, même si c'est très bien...les gens préfèreront un petit suv

[@Lunaris2142]

@juliendu34070 Je dirai plus que le publique à perdu l'habitude des petites voitures. Regarde la différence de taille entre une clio I et une clio V : www.turbo.fr/sites/default/files/styles/article_690x405/public/migration/image_parse/5532891.jpg?itok=0xHQTWN0

[@kondor7]

​@@Lunaris2142c'est les constructeurs qui décident de faire + gros... Une Clio citadine qui ressemble à un Cayenne, peut être qu'ils ont oubliés un détail au cahier des charges.

[@geralt1175]

c'est vraiment malin ce genre de véhicule, et ça a une belle gueule.

[@ludovic9477]

Quasiment tous les constructeurs japonais en fabrique de ces "petites boites à chaussures". Personnellement, j'adore le concept. Le youtube game regorge de vidéos de Japonais partant faire du camping avec ces petits monospace. Il y en a même qui y transportent leur Monkey 😉.

[@Dante-up2jy]

Le type qui fait du camping et tout en hiver ^^ j'ai adoré regarder ses vidéos :p

[@ludovic9477]

@@Dante-up2jy oui, il y a lui et beaucoup d'autre. J'ai découvert depuis 1 an que les Japonais étaient accros au camping. Il y en a un que je suis qui fait du camping avec sa Hinda NSX avec un coffre de toit Thule.

[@henji_6331]

Leur ''Monkey'' ?

[@ludovic9477]

@@henji_6331 Honda Monkey 125cc

[@henji_6331]

@@ludovic9477 merci

[@RYves-dd4ky]

Génial, quand on sais que les kei car existent depuis 1949, par contre c'est normal que les suspensions soient raides parce qu' elles sont taré pour un poids total avec les passagers...

[@Lunaris2142]

Les keicar existent depuis 1949.

[@pascalgallet5931]

Sympa ce véhicule. Très pratique au niveau des rangements. Si Suzuki voulait le commercialiser en France je pense que ça marcherait . Intéressante vidéo Patrick. Merci à toi. Amitiés.

[@team2868]

Il pourrait tellement rentrer dans mon garage même en plein travaux avec 140 plaques de placo stocker en 2 tas 😅 j'adore ces keycar

[@anthon91]

Quand j'étais au japon, j'en voyais partout ce genre de vehicule, sympa d'en voir un ici

[@edmondschwab]

Hi,dommage que nous ne puissions pas l'acheter,j'avais une Toyota Yaris VERSO 20 ans durant et qui roule tjrs,mon CHIEN la regrette!!

[@MrSpoonR1]

Elles étaient increvables ! J'ai eu une Toyota Yaris 1 TS aussi pendant 20 ans ! Jamais eu la moindre panne dessus ! Et elle roule encore chez un copain aujourd'hui ! 😎

[@030JAK]

😲 Mais c'est super mignon ce véhicule ! Skoché ! Trop beau.

[@sidusize]

j'aime beaucoup la philosophie derrière cette conception, pour ceux qui s'intéressent aux citadines compacts a l'appétit d'oiseau, a l'espace intérieur et praticabilité surprenante, les Honda Jazz parcourent nos routes depuis bientôt 20ans ;)

[@Lunaris2142]

Malheureusement la Jazz a toujours eu un design super banal. De plus la nouvelle coûte 30 000€ donc cela n'attire personne.

[@stephane4237]

Superbe voiture 👍 Excellent d'être seul à avoir ça en France ! Par contre du coup un pare-brise (ou tout autre vitres et feux) cassé ou un élément de carrosserie abîmée 😲 la ça doit pas être simple il faut tout faire revenir de là-bas ! Bon en espérant que la base plaquettes de frein, enfin la partie mécanique soit trouvable !

[@vacarmelerouge2377]

C'est vrai qu'au niveau rareté en europe ca se pose là et tout ca pour 30000€. Conclusion: plus rare en France qu'une Bugatti Chiron et 100 fois moin cher. Moi ent tout cas j'aime bien et c'est pratique.

[@GeraltvonRivia]

J'aimerais avoir ce genre de voiture en Europe a la place des Suv exubérants et de nos futurs voitures ”éscrolo” électriques, par contre je suis étonné de la consommation (ma Baleno ne consomme que 4,7/100) , mais c'est vrai que ce Kcar est prévu pour rouler a 60 km/h voir 90 sur autoroute et maximum 120 sur seulement 2 tronçons au Japon, donc elle doit beaucoup moins consommée pour l'utilisation prévue. En tous cas J'adore, Merci Lunaris

[@Dante-up2jy]

Je voulais la Baleno mais elle a été retiré du catalogue quand je me suis décidé et surtout quand j'ai pu acheter la voiture. Et la conso de la Swift est de moyenne à 5.2L. Au final j'ai choisi la Swift en 90cv pack qui était un peu plus chère pour moins de place :(

[@GeraltvonRivia]

@@Dante-up2jy La Swift est une bonne voiture avec une supension plus raide ( que certains aimemt mieux) que la Baleno, mais c'est surtout l'habitabilté interieure qui change tous, J'ai eu la chance d'avoir une des derniéres je ne regrette pas le coffre c'est juste ce qu'il faut pour un famille que dire de l'espace aux places arriére ... C'est un Non sens d'avoir enlever cette voiture 😥

[@Dante-up2jy]

@@GeraltvonRivia ouais je sais, je la voulais trop la dernière Baleno pour son habitabilité.

[@jean-michelhardouin8293]

Pour en avoir discuté avec la commerciale de la concession voisine de mon domicile, la Baleno a cessé d’être commercialisée en France faute de volume de vente ! Son design trop discret par rapport à la Swift la desservait. Ce modèle m’intéressait pour remplacer la 205 GRD de mon épouse pour son volume intérieur, sa consommation d’oiseau, et sa fiabilité. Finalement j’ai opté pour un Vitara 1.0 boosterjet première main d’occasion peu kilométré. On reste chez Suzuki !

[@GeraltvonRivia]

@@jean-michelhardouin8293 C'est bien dommage qu'elle ne soit plus en vente en Europe le modèle 2023 est magnifique (c'est un des véhicules les plus vendu au monde), avec un 1,5 l de 115 cv,un plus beau 'intérieur et des plastiques plus luxueux, ici même le booster jet 1,0l n'existe plus... j'avais aussi essayé le vitara avec ce moteur 1,0lBJ , je le trouvais ”trop moux” pour le poids du véhicule comparé au 1,2l 90cv de la baleno avec son poids plume, en tous cas je vous souhaite bien du plaisir et tres longtemps sans panne , vu la fiabilité des Suzuki

[@banditoz1000]

Excellent Test by Lunaris2142,tellement Japonais dans sa conception,tout est pensé/réfléchi pour une optimisation de l'espace à utiliser et en plus j'adore tout ces trucs "cubiques" loin mais très loin de ces S.U.V à la con qui veulent se la jouer "U.S.A style". Mon voyage au Japon me rappelle que la plupart des gens "moyen" là bas on quasi tous ce genre de véhicules,une façon de voir son "autonomie" adapté à son train de vie,enfin je vous laisse réfléchir là dessus... 😉🎌

[@miklbenoit1887]

Elle est vraiment superbe et je lui trouve une ressemblance avec ma Nissan Cube que j'avais acheté en neuve, je la regrette c'était une voiture attachante et super facile a conduire en ville vraiment pratique 👍

[@jean-michellutz9280]

La plupart de ces Kei-cars peuvent être disponibles en BVA (souvent CVT) ou BVM (5 ou 6 vitesses) et surtout aussi en transmission intégrale AWD (4x4) si pratique pour les montagnards/campagnards.

[@Lunaris2142]

Le spacia custom n'est disponible qu'en CVT mais une version 4WD est bien présente.

[@KANGOUROU-83]

Super véhicule de tous les jours. Très bien pensé . Le même véhicule full électrique serait l'idéal pour le marché Européen et du coup plus de problème d'homologation.

[@jean-michellutz9280]

Pas besoin d’électrification, je parie qu’avant 2035, l’UE reviendra en arrière en autorisant encore la vente en neuf de véhicules équipés de moteurs thermiques « hybridés » raisonnables (< 99g de CO2). Donc ces K-cars japonais seront idéaux pour ça.

[@KANGOUROU-83]

@@jean-michellutz9280 peut être as tu raison . L'avenir nous le dira. En attendant cela nous permettrait de profiter de ces petits véhicules urbains bien sympathique. Ce qui n'est malheureusement pas possible en version thermique.

[@Lybra60]

Salut Luna et tous les autres .Comme d'hab bonne vidéo et belle! voiture de ville .L'Intérieur Waouh! Génial + Portes coulissantes ,Un vrai couteau °Suisse !( couleur rouge interdite ° + ! )Lunaris je crois ? que la pellicule est à l'envers !!!CDT🥳🤯😱

[@superd4478]

Bientôt visible dans la collection de lunaris ✌️

[@ChatLutMots]

Voilà un véhicule intéressant, bien plus pratique en ville que tous ces SUV, bien plus lourds, bien plus gros, et qui consomment bien plus. Dommage qu'en France, on ne trouve pas de véhicules similaires.

[@samesamel]

yaka interdire les SUV

[@ChatLutMots]

@@samesamel Ha, seriez-vous adepte des SUV ?

[@pascalsegovia6821]

Bonjour,super véhicule très pratique,en France il faut un kangoo de 4,3m pour avoir autant de place et un côté aussi pratique.Dommage qu il n ai pas importé car même en dérivé d utilitaire je ne trouve rien actuellement

[@totigil99ify]

Ce type de véhicules pourrait être commercialisé, s'il n'est vraiment pas cher, ça pourrait équipé certaines familles n'ayant pas les moyens d'acheter les véhicules d'autres marques... Bien équipé et fonctionnel, ça ferait beaucoup d'heureux surtout avec les nouvelles zones crit'air en pleine ville

[@030JAK]

Oui , mais beaucoup de choses devraient être faite alors .Lunaris nous apprend que le moteur n'est pas très adapté aux critères de pollution européenne. Ce moteur n'a pas non plus de grandes aptitudes à la sobriété ! Mais c'est surtout le poids qui devrait être revu . Elle est beaucoup trop lourde ! Bref, beaucoup de boulot ! On se souvient que le Nissan Cube avait eu un faible succès en Europe avec une ligne pareille.. A voir , les critères des Français ont peut être évolué ! 🤔

[@Lunaris2142]

@030JAK Tu trouve que la spacia est trop lourde alors quelle pèse 900kg pour cette version 2wd ( 950kg en 4wd ) ?

[@totigil99ify]

@@030JAK Ce que je sous entends par là, c'est que nos constructeurs devraient réfléchir des véhicules adaptés aux petits portefeuilles (Nous n'avons que Dacia et encore avec les options... ) car souvent les véhicules se veulent trop ostentatoires pour pas grand chose. Avec nos route limitée maximum à 130, on a plus besoin d'avoir 200/300... chevaux pour se déplacer convenablement (ça depuis des lustres).

[@Lunaris2142]

@totigil99fy les constructeurs gagnent peu d'argent avec les petite voitures. Tu constatera d'ailleurs qu'il n'y en a presque plus en vente neuve. Elles sont remplacées par des versions SUV ou pas remplacées du tout. Chez Citroën il n'y a plus rien avant la C3 et la plus petite Peugeot est la 208. Il devient de plus de plus difficile de trouver une voiture neuve à moins de 20 000€.

[@totigil99ify]

@@Lunaris2142 Ça devient désolant pour les petits portefeuilles... En tout cas continue ! T'es vidéos sont toujours très bien réalisées 🙏

[@eisakukomori6702]

Je fais un tour sur la chaîne de Lunaris et en tant que grand fan de kei-car, j'attendais un test de cette voiture depuis le jour où je l'ai vue la première fois, il n'en faut pas plus pour me combler ! hasard du calendrier ou pas, je passe bientôt mon permis de conduire, et si je le réussis, je fonce acheter la voiture dont je rêve depuis des années, la Daihatsu Move

[@Lunaris2142]

Pas facile à trouver en France une Move.

[@ShyPichu]

Très bonne video ! Ce véhicule etait visible dimanche au Jap’n Car a Linas-Montlhery ☺️

[@Sulfaseb31]

J’avais un wagon R 🤣 le moteur était génial 🥹😁 De la place pour la taille. C’était franchement particulier niveau design… mais pratique 👍🏻✌🏻

[@CelestinHonda33]

Comment s'est passée l'homologation ? Je ne vois pas d'antibrouillard arrière, et qu'en est il du faisceau des feux de croisement ?

[@nicolashmr6821]

J'avais adoré le concept quand je suis allé au Japon et j'avais trouvé cela dommage de ne pas pouvoir en avoir en France! Mais visiblement, c'est possible de l'importer!

[@Psychothropicstrip]

coucou le rétro à l'arrière c'est sans doute pour se garer, comme les petits rétro courbé à l'avant (la caméra 360° du pauvre ^^) Les japonais aiment les trucs bien rangés, et les places de parking sont sans doute pas très grandes

[@crezychameau]

J'aime bien cet engin, a mon avis en 100% electrique ça fait des taxis de ville parfaits ! Je pense que les petits mirroirs sur les custodes et celui dans le coffre servent à garer la voiture, ça te montre où la voiture se trouve quand tu t'approches d'un trottoir ou d'une voiture derriere toi. Y'a ça un peu partout autour des cabines de semi remorque A mon avis la boite n'est pas une 4 vitesses mais une CVT, qui fait semblant de passer des vitesses quand tu accélères tranquille pour un son moins désagréable

[@KaBOOM971]

Très belle voiture, franchement je vie en ville je craque direct ou en deuxième voiture, belle présentation bravo.

[@MrBreizhad]

Moi je kiff ce véhicule, déjà j'étais un gros fan de la Nissan Cube qui sort du commun. Ça devrait être commercialisé en France je pense que ça pourrait fonctionner en termes de vente

[@olivierpoutrain1001]

très bonne vidéo.. Nous avions une Toyota Yaris verso de 2000 au concept similaire.. Super modulaire et des rangements partout et boite auto! Bien sûr ultra fiable! On viens de le vendre à regrets ...

[@louismorel2001]

C est vraiment mignon! Kawaï!

[@alexfanduvtec]

Le coup du panier sous le siège c'est une idée du wagon R de première génération que Suzuki a garder jusqu'à aujourd'hui ! J'en ai un immense dans le miens 😇

[@jean-michellutz9280]

J’adore le concept de ce type de véhicules, si astucieux, pratique et raisonnable. Je parie qu’avant 2035, l’UE reviendra en arrière en autorisant encore la vente en neuf de véhicules équipés de moteurs thermiques « hybridés » raisonnables (< 99g de CO2). Donc ces K-cars japonais (Keijidōsha) seront idéaux pour ça.

[@Dante-up2jy]

Je l'attendais depuis ta vidéo de récupération :) aller je regarde ça 👍 Un véhicule comme ça dans les 12-14k€ neuf ça pourrait se vendre en vrai.

[@haummeguigui6786]

Alors je l'attendais celle là 😂!

[@marcladriere8669]

Meilleur essayeur du youtube game 👍

[@geraldutsch1004]

Salut lunaris. Je suis posées la question. Pour l'entretien du véhicule les pièces de remplacement ou même la garantie ceci est-il possible chez nous. 🤔. En tout cas une très belle voiture. Merci à sont propriétaires 👍🚙

[@noujak]

Excellente habitabilité ! Vachement bien optimisé pour sa petite taille. 👍👍👍

[@mudochon9974]

Ce serait très intéressant en Europe aussi, dommage qu'il ne soit pas commercialisé. La conso entre 5 et 6 litres est correcte vu l'aérodynamique calamiteuse. Ma Dacia Sandero essence nettement plus basse consomme autant.

[@nammoralexisdubled5018]

Très sympa ce véhicule. Le bleu est celui des motos de la marque j'ai l'impression, très belle couleur.

[@egpx35]

Pourtant si y'a bien un marche ou ces vehicules seraient utiles c'est en europe avec nos petites ruelles et nos centres villes engorgés. Même concepte avec des jantes un peu plus large et une motorisation d'environ 90/100cv pour pouvoir de tps en tps sortir de la ville.

[@sergepomas3873]

Magnifique voiture elle déchire grave , si elle était disponible chez nous j irais directement chez suzuki

[@christophedewaele-o7v]

Serait-il possible d'avoir un retour d'expérience du propriétaire ? Consommation, confort etc ?

[@jean-michellutz9280]

Le sympathique Suzuki Ignis - qui n’est pas un Kei-car, mais celui qui s’en rapproche le plus - fait un véritable carton en Europe… Alors pourquoi pas une commercialisation de certains Kei-cars sur le marché européen ? Ce ne serait pas si irraisonnable que ça.

[@koomky]

Bravo, belle conception!

[@s3bastien_S]

je le trouve super beau se petit spacia.

[@KaBOOM971]

Le système d'eco conduite me rappel celui de kia , j'imagine que c'est le même et peut être même pour plusieurs marques asiatiques

[@perechauvet]

Il est vraiment classe se Spacia avec cette finition. Dommage pour le problème d homologation des émissions polluante mais quid pour les Kei car électrique ??🤞

[@traxnada]

La batterie sous le siège n'est normalement pas la batterie qui fait que la voiture est considérée comme hybride... Si tu fouilles il n'y a plus de batteries dans le compartiment moteur. La batterie qui sert à démarrer la voiture sur les Suzuki n'est plus connectée à l'alternateur comme toutes les voitures normales.... Elle se fait régénérer quand on relâche l'accélérateur ou qu'on freine. Tout va dans cette petite batterie sous le siège. Toutes les Suzuki Alto ici au Japon depuis 2010-2011 fonctionnent comme ça... Je suppose que d'autres modèles Suzuki fonctionnent pareil... Je ne me base que sur les Altos car mes beaux-parents en ont une :)

[@Lunaris2142]

Je t'assure qu'il y une batterie 12v dans la baie moteur. On peu d'ailleurs la voir kzbin.info/www/bejne/mamXd2Sui9Kcb6c

[@traxnada]

@@Lunaris2142 Hum, bizarre en effet... Suzuki avait mis la batterie sousl e siege des alto comme ca et gérait les "stop and go", la batterie se faisant recharger en roulant... Je pense que l'objectif était d'avoir un alternateur aussi petit que possible qui pomperait un peu moins du peu de puissance que la voiture a...

[@jean-michelhardouin8293]

C’est le système hybride léger SHVS spécifique à Suzuki. Il est commun à tous les modèles Hybrid de la marque : une batterie sous le siège conducteur qui est alimentée par et alimente un alternodémarreur qui apporte un surplus de couple en bas et moyen régime où le moteur thermique est le moins efficient et consomme le plus lors des accélérations.

[@philippep561]

J adore ces petites voitures fort pratiques et leur intelligence de conception Honda fait notamment la N-Box qui est similaire et surtout la N-One qui est un petit bijou pour une utilisation Inter urbaine mais pourquoi pas des voyages au long cours….

[@pamvespatiste5803]

Bonjour Bonne Année Super cette automobile j adore dommage pas de vente chez nous cordialement

[@Max-bf6xl]

La boite cvt comme tu dis c est comme un scoot c est bien ca? Mon pere a un toyota chr boite auto est quand je le conduis on dirait un scoot il y a aucun accoup comme si il y avait qu une vitesse . Quand tu fais le 0 a 100 ca me fait le meme effet sur la video

[@jmariliou]

Un engin comme ça rechargeable, pourquoi pas. Ca existe en utilitaire ?

[@flavienlandragin1838]

J'adore le concept. Dommage que ce ne soit pas importé, j'aurais été client. Le rapport prix/praticité me plait bien et il a de la gueule!

[@Lunaris2142]

kzbin.info/www/bejne/hmOac5V4q9Flqq8

[@rolandvuillaume8569]

Bonjour Lunaris, c'est un hybride ok, mais roule t il qu'en électrique ? Et si oui sur quelle distance ? C'est vrai que c'est un véhicule sympathique. Moi qui fais de la gyroroue, trott électrique , VTT, et qui fait du modélisme, il serait génial. Certes , importé, c'est pas donné, mais c'est original. Bon test.

[@Lunaris2142]

Non il ne roule pas uniquement en électrique.

[@rolandvuillaume8569]

@@Lunaris2142 j'ai mal formulé ma question, peut il rouler en électrique seul, en ville ? Ou l'hybride ne sert qu'à l'assister au démarrage et aux relances ? Merci.

[@Lunaris2142]

De nouveau non, il ne peu pas se déplacer en utilisant uniquement de l'électricité.

[@Lybra60]

@@Lunaris2142 Bonjour . je te prie de bien vouloir accepter mes excuses . Si je comprends bien elle ne peut Pas rouler qu'en elect mais en essence . le mode elect ne servant Qu'à l'assistance Au Démarrage ET aux Relances . OK mais avec conducteur ou seul ?!!!!!!!🤭 Meilleurs Vœux à tous 😘🤯🥳en couleur et dans° la bonne°!....Humeur 🤗💌✌

[@dspap]

Super.. Dommage qu'on en trouve pas ici

[@dbaudaire]

Ma femme possède un wagon r premier génération et ses véhicules sont géniaux. On peut aller partout même partirent vacances, on y fait rentrer tous se qu'on veut. Un utilitaire mais plus jolie.

[@piertiti4886]

Dans le temps , il y a eu la Subaru vanille en 7 places , ici en Thaïlande , le Spacia est importé et donc son tarif est astronomique, et finalement, il vaut mieux acheter un pick up , largement moins cher!

[@TicoqLaBricole]

Extrêmement original ce véhicule 👍😉👏👏

[@Cédric-x3w]

beaucoup de très bonnes idées et très mignon mais ici il aurait peu de succès. C'est un vehicule qui répond aux contraintes de circulation japonaises (largeur en ville notamment) En France, ce genre de micro motorisation poserait des problèmes sur longs trajets ( manque de relance et surtout bruit sur autoroute). Surtout que la consommation est élevée pour cette taille de véhicule.

[@Lunaris2142]

Suzuiki vends également au Japon une version plus grande et motorisé par un 1200cc hybride : www.suzuki.co.jp/car/bandit/ Elle serai plus adaptée à nos routes mais visiblement Suzuki n'a aucune intention de la distribuer ici.

[@francois1606]

Je ne connais pas ce véhicule mais je dois avouer qu'il a une sacrée gueule. Par contre le prix à aussi une sacrée gueule. Essai très intéressant.

[@sylv06690]

C'est le tardis ! 😁

[@fredcaravaning7077]

Bel utilitaire. C'est certain que cela doit te changer du Chrysler 300C !

[@henrifaidherbe6265]

Salut lunaris Dommage que ce n’est pas vendu en France, je suis assez fan de ce genre de vehicule

[@lca100tui]

Belle vidéo 😍

[@GuiLLauMe57000tz]

J'ai toujours adoré ces voitures. Dommage qu'il soit pas distribuer en Europe

[@Musikadelik]

On dirait que tu es passé dans la machine a rétrécir sur les premiers images 😂

[@raptor-red]

chéri j'ai rétréci Lunaris 🧐

[@nono_ghes2949]

Je comprends pas a quoi sert le mode ''m'' de la boîte de vitesses car c'est une boîte cvt donc il n'y a pas vraiment de rapports donc c'est pas pour passer les rapports manuellement... Je comprends pas

[@RobBroderick44]

Ça doit sûrement simuler des passages de rapports.

[@freddyrossato8469]

Quel dommage que l on n ai pas en France. J ai la ignis que j adore.

[@paulnoisy2634]

Ceux qui ont eu (comme moi) le Suzuji Wagon R, mais aussi ses variantes Opel Agila etc ne sont pas surpris.... Pas vent fort on apprend vite l'humilité... Sinon j'ai mis un scooter dedans... Sur la 1ère génération on avait un seau sous le siège avant, pleins de rangement (filet aux portes) etc dans la Seconde version c'était plastique dur et moins pratique... Alors le même véhicule en Hybride s'était pas compliqué à décliner...

[@brismth9425]

Canon ! Merci Lunaris ,

[@christianmarechet5295]

Moi je le trouve magnifique 👍👏💪

[@rene5257]

15 s au 100 sa va la dacia elecrique mais 20 s !! tres bien pour une petite famille

[@MrSpoonR1]

🤣🤣Sérieux ? 20secondes une électrique ? 🤔

[@rene5257]

@@MrSpoonR1 oui la dacia sandero electrique regarde les essaie m6 turbo on texter c est la moin rapide des voitures electriques !!

[@MrSpoonR1]

@@rene5257 Roh la vache ... 😅

[@stephane4237]

Dacia Sandero électrique ⁉️ Tu ne veux pas plutôt parler de la Dacia Spring ?

[@rene5257]

@@stephane4237 oui exact la spring

[@guiboubou23]

C'est supere tunning..... J'adore 🥰

[@thierrycorre6124]

j'adore 🥰

[@anakinsky578]

Bonjour @Lunaris2142 ,ce n'était pas l'alerte de dépassement de la vitesse limite qui es 120 km/h au Japon ?

[@Lunaris2142]

Non c'était le radar anti collision car il était réglé au plus loin.

[@anakinsky578]

@@Lunaris2142 ok merci

[@motenai343]

Une boite CVT est une boite à transmission continue. Donc pas de vitesses. Ce qui donne l'impression que des rapports passent est du au fait qu'une poulie se situant dans la boite change de taille avec le vitesse. Par contre, il me semble que c'est la pédale pour le frein à main sur la gauche. Ca me rappelle les vieilles Mercedes. C'est assez dangereux quand c'est quelqu'un qui n'a pas l'habitude des boites auto. Sinon elle est top!

[@Espion27]

Dingue ce truc !! j'adore

[@garryli2030]

C'est plus pratique que les jouets cher de bourgeois EV.

[@jclaude8445]

Bien plus jolie que les Renault Peugeot Citroën etc ...

[@alainbarbosa204]

Slt trop jolie merci pour la vidéo

[@matthieurenvoise5578]

Je ne sais pas si vous connaissez le coefficient de pénétration dans l'air d'un parpaing mais c'est excellent 😂😂, ducoup pour les économies de carburant, bon... on peut mieux faire, c'est une question de compromis

[@raulirrilaur1061]

Ducoup ducoup ce que tu sembles n'avoir pas compris, c'est que cette auto, sortie ici de son contexte d'utilisation, c'est une Keijidosha Japonaise adaptée au Japon. Et que le compromis d'avoir une auto grand espace intérieur au mini encombrement facile à garer sur emplacement minima habituellement "attitré" au Japon (pas d'emplacement attitré = pas d'auto) est ici réalisé au mieux. Car jusqu'à preuve du contraire, personne n'a encore trouvé plus simple et efficace que "le parpaing long" (bus-tramway-métro etc) pour réaliser du transport urbain de personnes. Urbain = dans une ville = zones urbanisées - keijidosha = mini auto de ville Japonaise avec une fiscalité préférentielle jusqu'à il y a peu encore... Bref le Cx et autre coef de trainée frontale, osef un peu pour rouler entre 0 et 50 km/h en ville 🧐🙄 ce n'est vraiment pas préoccupation première. Après, côté motorisations, b.a.v., chaîne cinématique, trains roulants, et énergies utilisées, c'est là que les différences se feront questions économies... Bonnes fêtes de fin d'année à toi et tous et toutes 😉

[@matthieurenvoise5578]

@@raulirrilaur1061 Premièrement l'humour est toujours une question d'audience, deuxièmement cet engin est donc adapté à une dizaine de villes françaises seulement. Et pour finir, leur principal avantage c'est leur taille pour se garer et leur faible poids, ce que l'on peut aussi avoir en france avec des voitures sans permis tout aussi peu économes car moteurs mal conçus et diesel pour la plupart (cherchez l'erreur, àcause d'une fichue loi interdisant les moteurs essance de plus de 125cc et 500cc pour les diesels). Sinon il existe les petites citadines qui font presque tout aussi bien, sauf l'espace, qui dans ce cas est le but recherché. Ça s'adresse à un autre environnement, c'est donc tout à fait normal. Néanmoins les coefficients de traînées restent importants même en dessous de 60-70. À 30 on commence à en ressentir les effets

[@davidnicolosi355]

Peut on importer ce genre de voiture et homologué e. France car je craque trop mimi

[@allwheeldrivesn]

C'est une boite Cvt ou une séquentielle à 4 rapports?

[@Lunaris2142]

CVT

[@davidktorza1854]

C'est trop mignon c est rigolo

[@sandmandream7469]

bwé la twingo (modèle 1) japonaise quoi

[@alexandreterroni1221]

elle n'existe pas avec le volant à gauche ?

[@Lunaris2142]

Non

[@francescov.7990]

Quand on voit les bouzes que certains achètent pour 30K€.... On peut se dire que cette Suzuki n'est pas si chère pour ceux qui veulent rouler décalés

[@raptor-red]

tout est dans l'acceptation du côté bouzesques par le marketing.😅et la frilosité du marketing à faire accepter le côté décalesque🤣

[@Dante-up2jy]

30k€ ça fait trop mais aux alentours de 15k€ ça serait plus adéquat.

[@francescov.7990]

@@Dante-up2jy ba la vérité c'est que en dessous de 15k€ tu n'as rien... Meme pas une twingo !

[@Dante-up2jy]

@@francescov.7990 oui, j'ai vu ça quand j'ai acheté ma voiture neuve il y a 3 ans... Au final je me suis rabattu sur la Swift car elle était aux alentours de 15k€ et c'était mon budget... J'avais peu de choix en neuf. Sandero mais avec largement moins d'équipements que la Swift et avec une plus grosse consommation et la Twingo mais trop petit. Sinon j'avais vu des Clio mais 0 options même les vitres n'était pas électriques...

[@raulirrilaur1061]

surtout quand le décalesque a un grand côté Japanesque le marketing fait d'un coup une tête d'esque 😂bonnes fêtes de fin d'année à toi @@raptor-red

[@jicemotardfragile]

Bravo... J'en veux une.

[@jeanpierrebrelivet6143]

dommage qu il ne soit pas importer en france avec un moteur plus gros sa serait le top

[@illic0]

Elle a une bonne bouille cette caisse 😀

[@tao1202]

Je sais pas pourquoi mais j'ai l'impression qu'il y a 0 chrome et que c'est que du plastique recouvert

[@RobBroderick44]

De nos jours tous les chromes extérieurs sont en plastique.

[@fantom_wolf_]

moi je voit un potentiel pour remplacer nos voiture sans permis on pourrait faire un permis spéciale pas trop chère non plus je pense que en terme sécurité c'est beaucoup mieux que des voitures toute en plastique châssis tubulaire qui au moindre accident tu te fait couper en deux tu a plus de chance de mourir dans une voiture sans permis qu'une kei-car qui a un vrais châssis et une vrais carrosserie

[@Gin2b1]

Au moins on a la honda jazz!

[@t0436]

Et niveau airbags ? Ça donne quoi

[@Lunaris2142]

kzbin.info/www/bejne/fH29pKCMesyba6s

[@olivierlambert5014]

j'en ai vu plein au japon :)