TEST RANGKA & SUSPENSI BARU YAMAHA NMAX TURBO, KOK JADI BEGINI RASANYA..?!?! l Otomotif TV

Kali ini kami coba fokus membahas riding position dan handling All New Yamaha NMAX Turbo 2024 yang ternyata ada penyempurnaan. Paling utama adalah suspensi depan-belakangnya. Lalu ada sedikit yang beda di rangka. Begitu juga dengan posisi duduknya. Seperti apa rasanya? Langsung tonton videonya!
#nmax #nmaxturbo #yamahanmax #nmax2024
Reviewer :
- / dimaspopo_
- / aant_otomotif
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/​​
Follow our social media:
Facebook: / ​​
Instagram: / ​​
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZbin Channel :
GridOto | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: [e-mail]

[@cepcahyachanel]

SDH PESEN TURBO ALLHAMDULILLAH GARA2 RIVEU OTOMOTIF TV , BANDUNG HARGA 37.750 INDEN.

[@akachanel9822]

Bandung nya mana nih??

[@eSENGlovers]

mantaaabb 🤗🥳👍🤭 knp gk pesen rival nya aja om 🙄😆 yg pake mesin 160cc (katanyaaaa) 🤭 ckakakaka 🤣🤣🤣

[@dikyhandika3259]

@@eSENGlovers160 cc tapi di adu sama N max gen 2 kalah😂

[@akbarhamid4250]

​@@eSENGlovers Kalo ad yg bilang pcx160 lebih baik dri pda new nmax tech mac ultimate gk ngerti lagi sih pikiran ny😅

[@riqobdanufansyuri3261]

knapa ga nunggu masalah motorny kliatan dulu om, krn ini teknologi baru jd sgt rentan muncul masalah baru, sperti dinamo & program YECVT yg macet, vbelt yg cepat habis dll 😁

[@eSENGlovers]

siapa nich yg hbs dr channel nya IWB trs pindah kesini saking pengen nglihat nmax turbo di kupas tuntas hingga mendetail 👋👆🤭

[@rabbitfoot4753]

podo kang hahah

[@eSENGlovers]

@@rabbitfoot4753 wkwwk..siap maskuu 😎👍

[@callmemeow8581]

Iwb itu Sales motor Honda 😂😂😂 ya beda lah

[@mixing6368]

masa iya nonton review nmax dichanel influensernya honda🤣🤣🤣🤣🤣rugi dong🤣🤣🤣

[@eSENGlovers]

@@callmemeow8581 🤭 jgn keras" om,jongos"nya AHMpas baperan soal nya 😆 rata" msh bocah soal nya,wkwkwk 🤣

[@bennybenyaminmulky8354]

sebelumnya pakai Tiger Revo buat 3 harian cikarang - jakarta, jakarta cikarang. baru taun pertama tangki udh bocor, tensioner minta ganti. dan capeknya sungguh berasa di pinggang dan dengkul yg suka ngilu. thn 2015 keluarlah nmax gen 1, langsung suka sama gaya ridingnya, 2016 beli lah si nmax ini, dan betapa takjubnya saya, cikarang jakarta lelahnya seperti berkurang 50%, 60km seperti riding 30km saja.. Dan akhirnya bertahan sampai sekarang. Dengan keluarnya nmax gen 3 ini dan segala perbaikan yang diberikan saya rasa sudah waktunya nambah motor lagi....Aaminnnnn

[@budiini4955]

Zaman sekarang motor non matic kaya ninja, trail dll itu hanya sekedar motor hoby yg dipakai weekend atau acara komunitas..kalau buat kerja apalagi kota besar kaya jkt bisa tiap hari ngundang dukun pijet😂

[@ShardAhmedmusa]

Amin semoga tercapai cita-cita yyy Teman 😊

[@FreeFulan]

Sulit sih kalo Nmax dibandingin sama Tiger, yg dibandingin masalah "kenyamanan" pula, jauh lah

[@alfansaazizaryato]

walaupun nyaman, nmax gen1 namanya ciptaan manusia banyak juga cacatnya, kelistrikan riskan, belum lagi oli cepet banget surutnya, belum sampe 2000km tapi oli hampir berkurang setengah, padahal kondisi knalpot belum berasap/alias mesin masih normal, jadi tiap di 1000km harus tambah oli, oh ya 11/12 juga sama motor laki borosnya, mesin ngga sehalus matik honda, belum lagi komstirnya berat ke kiri, tapi plusnya bagasi luas bgt di jamannya jas ujan, helm sampe sepatu boot bisa masuk

[@ShardAhmedmusa]

@@FreeFulan iiiyy klo sama Suzuki Brugman masih ok lh

[@ibnuelsharrawy2704]

Akhirnya yamaha indonesia mendengarkan suara konsumen, ini bagus buat pasar indonesia yg menyukai kenyamanan

[@agussyamsudin2059]

Toucing your heart

[@algafarrazak5901]

Kata mas Aan khas jok Yamaha enak empuk.,la produk sebelah yg keras kaya papan aja laku, berarti yg beli produk sebelah ga suka dengan kenyamanan ya😂😂 Yg penting harga jual tinggi😂😂

[@inalisinilas5674]

yang penting di jual balik masih tinggi walau nggak untung juga ... ups

[@wahyueko2011]

belum tentu, meski keras lama2 bakal terbiasa dan empuk sendiri, buktinya, saya pernah pakai vario 125 selama 8 tahun buat pp 60 km tiap hari aman2 saja.

[@bobbyharyotamtomo9677]

@@wahyueko2011 tapi butuh lama lama kan, ya yang pasti lama lama pantat yg tepos bro

[@user-il8uy9bv3h]

Hidup rangka tulang rusuk kriuk

[@kevinrafisugiharto5380]

gk tau kenapa kalau lama lama dipandang cakep juga, awalnya ngira mirip alien... tapi setelah itu enggak wkwkwk

[@eSENGlovers]

makin ngangenin gk sih 🤭🤪 wkwkwk 🤣🤣 berbanding terbalik ama sblh 🤭 awal nya langsung suka lama" mbosenin kek bacotan nya jongos" langganan ku 😆 ckakaka 🤣

[@steveandrew3585]

Sama kek nmax gen 1 bang. Udah biasa liat motor yang desain sporty. Pas nmax masuk jadi aneh liatnya, tapi krna sering di lihat, malah jadi pengen 😅

[@momonkey7627]

Nmax itu ibarat wanita dgn inner beauty, dari jauh terlihat biasa saja tp begitu kenal wah bikin kangen. Kalau matic sebelah ibarat wanita berbatang, dari jauh terlihat menggoda eh begitu dekat ternyata waria batangan sedot yukz sedooooottt mazzzze ekekekekekek 😂

[@jefriefendi9652]

Kyk imperfect cell om yg kyk didragonball

[@user-il8uy9bv3h]

Hidup rangka tulang rusuk kriuk

[@eSENGlovers]

0:43 nah ini baru ATPM waras.. 🤭 suspensi dpn,blkng & sasis ada penyempurna'an 🤗🥳 bukan ny malah downgrade ngurangi bobot 3kg 🥵 wkwkwkwkwk 🤣🤣🤣 mksd nya apa coba,wwkwkw 🤣 mau nglawak??🧐😆👎

[@dextra77]

wkwkwk beda kelas lah dibanding ahmpas

[@eSENGlovers]

@@dextra77 rival nya aja (picex) gk ada apa apa dibanding tuch nmax 🤭 apalagi sekelas bit ya om 😆 wkwkwkwk 🤣🤣 bak bumi & langit 😆

[@sekonyongkonyong834]

Behel belakang diganti plastik ama bautnya diganti plastik emang ahmpas 😂

[@Rizaldy1476]

hemat bahan nambah cuan 😁😁

[@choky135]

Itulah sebabnya mengapa di kelas yang sama Yamaha sedikit lebih mahal Memang beda kualitas

[@onifauji9587]

Terimakasih Yamaha.. sdh mau memperbaiki kekurangan paling terasa..yaitu kerasnya shock breaker..dulu saya mau beli nmax 2022 karena pernah naik nmax teman saya..saya merasa kok nyaman shockbreaker nya..tp ketika saya beli baru lah kok lain rasanya ..saya sempat kecewa ..tp sekarang kayaknya saya yakin ..insya Allah mau nambah lagi ..

[@firgdausisiitstiven.5653]

Nmax seri bawah kek batu kalau yang abs baru empuk kalau ada uang ganti xmax punya empuk banget

[@RondePertama]

Dulu ngira suspensi matik lebih empuk drpd motor sport, ternyata cuma prank😂

[@aku.bahagia]

Keluarga ada nmax 3 saya rasain juga beda² tahun 2019, 2021 & 2022 paling empuk 2022 malahan

[@ahmadarvianto-ve2yh]

Mantap om. Persaingan motor 155 CC up di Indo semakin ganas. Hehe

[@RikkieKAF]

Lama2 kalau di lihat tambah kren saja si nmax turbo ini😍 Mudahan dapat beli yg turbo 🤲❤

[@andysukardi7802]

Amin Amin..🤲

[@aryasmayodi8115]

Sikaaaat bang, saya sudah inden Turbo versi Termurahnya yg 37,7jt itu.. Warna Silver.. yang penting ada Fitur TURBO/YECVT & KEYLESS nya biar anti maling.. ● Note: Klo Tech Max & Ultimate cuma Jualan ASESORIS doank, kek REM ABS & SPEEDO TFT yg Super Keren, POWER & TENAGA sama Aja, malah Versi Turbo biasa Lebih Ringan 3kg daripada Duo Tech Max yg berat itu

[@RikkieKAF]

@@aryasmayodi8115 alhamdulillah bang, info yg sangat berguna, saya juga niat ambil yg turbo biasa bang 😍

[@RikkieKAF]

@@andysukardi7802 amin 🤲

[@azzurazenofatrya4346]

Siip bungkus 1 Nmax turbo , Daripada beli PICEX , Suara mesin kayak suara traktor 😂😂

[@arissurasmono261]

Jelas pilih yg Turbo lah lbh aman kalo turunan tajam..ada engine brake nya..

[@eSENGlovers]

mantabb 👍🥳😍🤭 anti blong blong club ya om 🤗🤭😆

[@m4_hantulautt306]

Aman sih enggak, tapi bisa meringankan kinerja Rem. tetap saja semua tergantung gaya riding user nye.

[@wahyueko2011]

kalau hajar turunan, tetap enak bebek & sport

[@adisetyawan5181]

​@@wahyueko2011 bang ini konteks nya matic 😅 ,

[@user-il8uy9bv3h]

Hidup rangka tulang rusuk kriuk

[@anugrahromi4851]

Dengan Peraturan baru Pemerintah melalui Pertamina yang melarang pemilik & pengguna kendaraan roda dua dengan kubikasi mesin di atas 250 CC roda empat di atas 1400 CC *_"MEMBELI & MENGISI TANGKI KENDARAANNYA DENGAN PERTALITE"_* ... Keberadaan N-Max bisa jadi solusi praktis kendaraan komuter harian dengan kemampuan mumpumi❤

[@j.opradana8162]

jgn kan nmax turbo, generasi nmax sblmnya ( all new nmax 2020 ) aja sebetulnya udah ga bs bensin pertalite

[@pengenjadiyoutuberdennysw9425]

Ya kali motor elit ngisi pertalit

[@pemudapemalas2894]

Anjir mau diminumin pertalite😂

[@user-nc3kg7zq5v]

Malu lah motor elite antri pertalite, saya yg pakai soul GT pkainya pertamax😂

[@only_hannn]

Harga 30+ kok ya minum nya pertalite to bro²

[@wahyuaw132]

inovasi yg bener" inovasi, keluhan konsumen pun di denger & di revisi di gen selanjutnya, rangka pun di kasih dumper (untuk tipe tertinggi), itungan nya sih jadi nambah bobot, tapi ada pengaruh nya meskipun menurut om aan & om dimas gak banyak beda nya dibanding yg gk pake dumper, setidaknya gk cuma gimmick aja lah yg sebelah keluhan jarang di denger, jok keras, shock keras, dari dulu smpek sekarang tiap keluarin generasi baru sama aja di bagian itu gak pernah ada revisi seolah itu dah ciri khas nya dia, terus rangka malah dikurangi material nya & jadi ngorbanin kualitas, mesin pun sama juga di kurangi bobot nya dgn alibi biar irit, begini mah inovasi darimana anjir, inovasi kok ngurangi material 😂inovasi mah harusnya nambah value, fungsi & gak gimmick, apa ? yg penting laris & harga jual stabil ? gk ada argumen lain ? blom di beli kok udah mikir harga jual, klo argumen nya cuma mentok yg penting laris sama harga jual berarti dah rancu bgt pola pikir nya, maaf ya, tidak menerima argumen 'yg penting laris & harga jual stabil'

[@agussantoso9150]

Gue sebagai pemakai motor Honda gak membantah .untuk saat ini emang bener ... PCX yg lama sama baru perubahannya nol banget gitu" aja . Pas liat rekam jejak dari nmax pertama sampai gen ke 3 ni bener perubahannya beda" ibarat motor punya ciri khas di setiap tahun pembuatannya . Kalau PCX gitu" aja . Jadi gue make PCX lama aman soal bentuk barunya gak ada bedanya 😂

[@kristantorengga5065]

Otomotif tv kali ini kompor mleduk, sukses buat orang kepengen beli ni motor mantappp

[@WhisnuBabehWe]

duo pakar yg kupas tuntas motor yg infonya bukan hny dr brosur pabrik & kepala bengkelnya, tp jg riding test; akurat.!! mantap, mas Aant & mas Popo 👍🏼

[@GusAlhaq_Mmr]

Bismillahirrohmanirrohim...... KZbinr Kalbar hadir lagi di chanel ini🙏✋,,,Terlalu kerren nmax turbo yang ini, terimakasih yamaha sudah mendengarkan suara pecintanya❤❤❤ Semoga bisa beli nmax turbo tahun ini ... Semoga chanel youtubeku meledak🎉🎉🎉🎉 Shollallohu Ala muhammad 1000x🤲🤲🤲

[@eSENGlovers]

5:18 "jok nya empuuuuuukkk enak ya" 🤭 ujar aan 🤗🤪 wkwkwkk 🤣🤣 ya jelas empuk,mio m3 & GEAR ane aja jg empuk nya kebangetan 🤭 apalagi sekelas nmax 🤪😆

[@ahmadmudawwam4659]

Perasaan semua jok motor yamaha empuk kok kecuali Jupiter

[@HendrikTampan]

Jupiter juga empuk mas​@@ahmadmudawwam4659

[@Ducktator1969]

​@@ahmadmudawwam4659ga bang xsr keras wkwk

[@inalisinilas5674]

iya kalo matic yamaha joknya pasti empuk lah ... soalnya nggak ada yang di kurangi kayak sebelah demi tipisnya dan ringannya jok...

[@m.naufalfirmansyah9656]

​@@inalisinilas5674 iya njirr,, gwa user nmax minjem vario 160 temen. aih ,, kerasnya lumayan berasa

[@youman1280]

Kaan.kan ilang gigit jari di pojokan. Pada Kemakan sama teknik marketing dan kalian sendiri yg membuat motor ini makin viral...congrats untuk yamaha dan calon pemilik. untuk sekarang ini nmax "turbo" dengan inovasi cvt dan penyempurnaan dari gen sebelumnya ngasih jab keras ke pesaing²nya, fan boy brand lain minggir dlu. ada harga ada barang,

[@SurgaasliGkadaperkawinan]

Yg neo 32jt dapat kunci lemari Upgrade muka doang VS 30 jt dapat PCX 160 keyless Pilih mana bro ?

[@ferdianwahyu6952]

​@@SurgaasliGkadaperkawinankalau saya tetep yanaha sih... PCX 160 kurang nyaman

[@deframulia4255]

Ini mah sales honda😂

[@m4_hantulautt306]

​@@SurgaasliGkadaperkawinanPCX masih 30jt yah? murah juga, terakhir liat udeh 33jt tipe standart. Btw gada pilihan yg bagus, kalo mau keyles tinggal nambah duit 1jt ga masalah kalo udeh cocok dengan sesuai selera hati nye, biasa nye yg banding"in cuma tim sales. kalo banding" justru gue dengan harga segitu mending beli Toyota soluna seken lebih worth it dr nmax pcx🙌🤣🤣

[@fajrisidik9525]

​@@SurgaasliGkadaperkawinanmemangnya Asli CC nya PCX beneran 160CC ya ? Bukannya 156,9 CC, Penambahan 1 CC itu ibarat cuma 1 tetes doang gak ada pengaruh nya kalau 200 atau 250 CC baru berasa beda nya

[@indra182wijaya7]

Bismillah sebelum lebaran thn depan udah kebeli. Yg neo S aja ga pa2..keren bener dah

[@jevriardiansyah8525]

Tidak melulu soal penjualan tinggi, yamaha masih kasih solusi berupa motor sangar dan fiturnya ediannn.. walaupun harganya sangat mahal tapi masih berani bersaing. Nmax makin facelift makin angkerrrr...

[@chrisnasatyanugraha5641]

Alhamdulillah gak nyesel sdh indent Turbo Tech Max 1 menit setelah dilaunching via Bli2... pgn upgrade yg ultimate nunggu beberapa review dulu... sales Yamaha Deka Bandung sangat membantu dan komunikatif... buat yg tertarik Nmax salesnya kang Rijal namanya... 🎉🎉🎉

[@idrusfi88]

Itu lah kelebihan dr YAMAHA, mau mendengarkan keluhan konsumennya. Apa yg kurang di generasi sebelumnya, di perbaiki di generasi terbaru.

[@choky135]

Nunggu yang versi AEROX Double Disk

[@KakiSeribu-yy1qb]

Buat yg minta drag nmax vs vario mau lo apa sih?, emangnya lo bakal beli kedua motor ini, jelas2 secara desain keduanya beda, vario itu sporty, diameter roda lebih lebar, rangka lebih ringan, bodi aerodinamis. sedangkan nmax lebih kearah elegan, santai dan kenyamanan. Dari desain aja uda ketauan vario bakalan menang drag, tapi kalo tentang kenyamanan nmax menang, beli sesuai dengan kebutuhan aja jangan bandingin2 siapa sipaling kencang, kalo mau kencang mending beli motor sport

[@omfaisdaily]

dan biasanya pemake vario bocah tinggi gengsi tapi bisanya merengek minta ke ortunya untuk beli motornya😂

[@vickyhengkeng7915]

iya, bobot aja beda jauh 115kg vs 130kg 🤣

[@arrqeor]

Suka² orang sih, lagian nmax turbo ini cvt nya beda ya jelas pada penasaran tenaga dan akselerasinya kek gimana

[@siscaanggripinanto7598]

kalo mo kencang beli ninja aja 😂

[@donjuannaldhy2130]

Nanti klo udah ada unit Review yg d ajak Touring... Jgn d bandingkan dgn PCX.. udah beda level

[@18mustaqim]

Ud bkn circleny lgi🤣

[@azzurazenofatrya4346]

PCX kasta terendah 🤣, tarikan lemooot aduh aduh aduh 😅

[@bobbyharyotamtomo9677]

lhooo pcx behelnya plastic lhoooo pasti irit makanya lemot😂😂😂😂

[@family_cat577]

For Editor: edit lagi wajah lucu di video mereka berdua... Biar ada sedikit lucu-lucunya...

[@Dfly_Butterfly]

pengen banget belii sumpah. pengen jebolin celengan tp isinya bru 150.000

[@newgeneration9732]

😂 gua tambahin ceban bang

[@Dfly_Butterfly]

@@newgeneration9732 😭😭😭

[@ianlanford6922]

walaupun ga ada niatan beli motornya. krn lagi nabung expander. cuman ga pernah lewat buat nonton sang duo mantap. mas aan dan popo. ditunggu mas adu adunya. biar memanaskan para fans dari 2 kubu. sayang 1 kubu pindah prindavan duluan. hehe semoga lancar terus mas reviewnya.

[@ShardAhmedmusa]

Suzuki Brugman juga bgus bg irit murah perawatan Built quality LBH baik drpd Yamaha n Kawasaki dan juga mesin LBH awet😊 makanya bengkel resmi Suzuki sepi Yg nyerpis😅

[@juniyanti5437]

Mantap dah otomotif tv

[@SuperAgungs]

Keren nih duo om2 kalo bawain, ada aspek teknis yang ngga dibahas di blog lain. Malah lebih detail dari campaignnya Yamaha sendiri. Btw daerah yang disebutin jalannya bonyok di mayoritas di Jabar , yang emang jalannya banyak yang caur..wakakaja

[@alhamdi3588]

Yamaha memang juara nyaa skuter maxi i like nmax turbo and neo👍👍👍

[@rembes25]

Gara3 turbi ini, yg gen 2 d jual dp 500k, gila 500k dpt nmax gen 2, tp w ogah, ttp yg gen 3 walau gak dpt turbo dpt neo atau s udah cukup, ganteng cuy dan lamounya serem 😊

[@wahyueko2011]

gila? iya gila ribanya

[@inalisinilas5674]

channel otomotif yang paling mantap reviewnya....

[@andisusilo7463]

Aslii review shock breaker nya jelas banget dan dapat dibayangkan

[@gasanweb]

Sayang yang TechMax dan Ultra warnanya sangat terbatas ya? Semoga nantinya ada warna hitam glossy. Pakai velg glossy gold bakalan kinclong dan elegan banget.

[@sahacing5774]

ultimate bang bukan ultra

[@DjokoHardjanto]

Ultra milk 😂

[@mamunngame]

tinggal beli body, terhitung murah kok kalau yamaha

[@satriakelana1361]

Itu warna magma black di STNK ditulis hitam juga, tinggal beli body kitnya aja warna hitam glossy, malah enak punya 2 body bisa gonta ganti body mau yg matte atau glossy 😂

[@sahacing5774]

@@mamunngame bener Yamaha kalo soal harga spare part dalam hal ini cover body kebilang murah dibanding merk H yang kwalitasnya di bawah Yamaha

[@jennaudio2839]

pengen yang versi turbo .. tapi di daerah saya nunggu agustus baru ready ....

[@dwikai1607]

selalu menarik kalau otomotif TV membahas N-Max turbo (atur aja bro)

[@wijaya14]

2 orang ini emang pas buat riview speda motor 👍jos

[@imzakaria513]

Nyimak bnyk review nmax V3, indent yg turbo at Yamaha kircon jd semakin mantabb. Semoga kita semua di mampukan beli cash

[@eSENGlovers]

3:53 oooo suspensi blkng ada stelan preload ny ya 🤔 sblh mana poeya 🤪 ckakakakak 🤣🤣🤣

[@firmansyah2355]

Kayaknya sih bagian yang lubang setelan nya

[@eSENGlovers]

@@firmansyah2355 betul,tinggal di colok ama obeng lalu di geser

[@xenovija8218]

Alhamdulillah bisa minang nmax turbo di harga 37jtan, tpi bonus jaket dan inden kurleb 1 bulanan untuk plat H, ngga sabar banget nikmatin fitur²nya

[@efriadi3699]

Heran kok masih ada aja yg bilang nmax gen 2 lebih keren daripada gen 3 ahahah. Jauh lebih keren gen 3 lah

[@mahardikasahaja3376]

Lebih semok gen 2

[@notchipotle]

ya selera aja sih, saya depannya lebih suka yg 2020 soalnya garis2nya lebih kalem ga terlalu lancip2, yang baru ini lebih mirip nmax lama garis2nya tabrakan semua, tapi belakangnya jelas bagusan yg baru wkwk

[@Ducktator1969]

​@@mahardikasahaja3376ya sesuai masanya, waktu itu kiblat desainnya X-Max gen 1 yg semok jg X-Max gen 2 kan rada kurusan

[@cahhkluthuk2574]

Karna sudah terlanjur beli😂😂😂

[@mahardikasahaja3376]

@@Ducktator1969 nice observation. Yg sekarang kiblat ke mana bro?

[@reyhanmalvin]

Bulan Juni Juli ini lagi Trend2 Nmax Turboy🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@elditaeldita1864]

Nunggu sudah bnyk yg pke dulu 1-6bln dulu...biar tau dulu apa kekurangan & kelebihan nya

[@onthewayotw-qr1gr]

selalu menarik pembahasan dari Otomotif TV 😉

[@buitenzorg7173]

Pantat ketampung semua wwkk,ga kaya samamatik besar jok apah papan😂

[@wahyueko2011]

lumrah di nmax, beda cerita kalau di matik low entry-nya

[@SalesNiaga09]

Menerima indent nmax turbo cash atau kredit,,ktp Jadetabek dealer NIAGA MOTOR KARANG TENGAH CILEDUG

[@HARDIYANTOCHANEL93]

Nunggu drag race vs honda😊😊😊

[@ericodarmawan]

Kalau yang saya tangkap.. Berarti damper ini lebih kerasa ketika motor meliuk2 ya? Apakah ada efeknya ketika motor ketemu jalan tidak rata/berlubang? Apakah menjadi lebih nyaman atau gimana gitu? Trus, dari yang saya tangkap di sini dan video awal tentang Nmax baru ini, damper ini lebih terasa efeknya di XMax, sedangkan untuk NMax terasa sedikit. Jadi, apakah worth menambah 2 juta untuk damper ini? Saya sendiri sedang galau antara Techmax dan Ultimate, soalnya memang ga ada unit yang bisa dicoba. Jadinya, blm terbayang banget bedanya di mana. Soalnya selama ini kalau pakai NMax, ngga pernah ngerasain yang sampai goyang2 gimana sih casisnya.. Terima kasih..

[@mas.syamuel]

Asik nih dibawa touring jauh jalanan naik turun

[@muhammadabrorpurnomo2673]

mnt saran nanti lewat bantar gebang min banyak tompel jalannya

[@mavlog5764]

@.nyimaksss...selalu bang👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫😊

[@ShardAhmedmusa]

Ayo mas popo dkk beli 1 buat natizen 😅, Ooyy Yy Spidometer TFT bisa pakai aplikasi WhatsApp Chatting n Video Call gk?😊

[@pianzz6950]

Lgi nunggu blom dateng2

[@Semangka7]

Reviewer otomotif terpercaya!! 😁👍

[@yudhagautama1060]

Mantapp om popo om aan

[@ahmsyarf]

2:47 Goyang Tadi

[@OTOMOTIFTV]

videografernya ngantuk, kameranya ikut ngantuk hehe

[@ahmsyarf]

@@OTOMOTIFTV oleng bang 😂

[@herisuprapto6977]

Suspensi depan,belakang sudah improve, masalah mesin gen 2 vampir oli juga di improve. Tinggal nunggu ada yg bahas tentang perbaikan di sektor kelistrikan pengisian aja blom ada yg bahas kayaknya . Good job Yamaha👍

[@ShardAhmedmusa]

Semoga Yamaha menyediakan Stabilizer Aki Nmax turbo 😊

[@yoyokcaramelia2483]

Makin lama dipandang makin cakep aja

[@mavlog5764]

@.2:48 engeh ajjah bang Aan😁

[@user5fynmme_]

itu objek yg di bawah logo OTOMOTIF kirain orang terbang njir, rupanya daun doang wkwkwkwkwkwkwk

[@pengenjadiyoutuberdennysw9425]

Menit berapa?

[@nursaepudin7]

mas @aant @popo performance dumper nya bisa dipake ke XMAX gak ya?

[@AdiRup-tz2eq]

Kalau jalan mulus kayak dijepang mah mau yang lama atau baru sama enaknya.

[@bangjoem4711]

nah ini yg ditunggu tnggu

[@kerafsandega6957]

Ganteng motor ini

[@mgmusik815]

PCX 160 jadul minggir dulu dah

[@bobbyharyotamtomo9677]

kabarnya chicken wing mau bikin PCX TURPET Turbo Lipet😁😁😁😁

[@AgungPrasetya-qj6xd]

Bikin video perbandingan langsung vs adv160 min

[@fanriadho]

Tiap nonton review Nmax, selalu ada iklan PCX

[@matricksignature]

Tolong nmax baru vs adv sm pcx dong hehe

[@sariatulghumaisha3005]

Yamaha selalu mengutamakan kenyamanan pengguna motor y.setiap ada masukan2 baik utk kenyamanan pengendaraan y dia buatkan pada motor baru y

[@harisnaikmotor]

Terimakasih reviewnya Mas Aant dan Mas Popo 👍 Penasaran ingin melihat review penggunaan di jalan raya, akan senyaman apa berkendara di dalam kota dgn speed maksimal 50km/jam dan antar kota dg speed maksimal 80km/jam (ini batas sesuai peraturan)😊

[@nkri9716]

Tampang muka NMax 2024 seperti GUNDAM

[@zakiamrizal9261]

Sepemikiran bro..... Ada yg bilang kaya megatron juga 😄

[@krisnowek]

Robotik pokoknya.. Garang

[@AkranMV2]

​@@zakiamrizal9261bisa dibilang bentuk lampunya mirip decepticon

[@grayfox3702]

Wah apakah bisa jadi solusi nmax gen 2 untuk kaki kaki?

[@agussetiawan-wx4kq]

Gws y mas aan

[@aantotomotif3770]

Terima kasih doanya 🙏🏻

[@khairnullahjakasetia]

Kelass

[@fendigunawan1426]

Mas An,, buatin video tutorial cara konnecting ke garmin nmax turbo donk!! Terimakasih

[@Kampungasri373]

The Best pokoknya buat chanel ini ❤

[@afahrudin770]

Kalo ngluarin model mio smile mesin bgini 110cc keren kykny

[@kalah_kalahaja]

bang coba tes di rpm atas nya lemot apa nggak kalau gak lemot mau beli soalnya

[@ilhamcputra6550]

Pokoknya kupas tuntas nmax turbo all varian tahun ini om 😁

[@juniyanti5437]

Ngk sabar nunggu tes ride di jalan umum dan reviewnya

[@eSENGlovers]

klo ane malah gk sabar di adu drag ama picex 156,9cc yg mau nya disebut 160 😆 wkwkwk 🤣🤣

[@j.opradana8162]

Anak2 club motor XMAX kluaran tahun 2020 udah ga sabar ingin ngajak test speed dan test performa tuh si NMAX TURBO yg harga 43 juta 🤣🤣

[@ramajatayu]

Peningkatan, top

[@calonkoruptor9696]

tes tanjakan curam Om.. mau liat apa bisa ngacir kayak motor bebek ✌🤣.

[@abasbasri]

Pengen beli Nmax Turbo cash tapi takut indent lama banget. Tau sendiri kan dealer motor kita pasti mendahulukan yg credit wkwk.

[@SoccerDewata]

Min... Bisalah cari perbandingan dari gen 2 sama yg terbaru... Face to face motornya

[@arie1937]

Waduh calon calon tambah arow gun ini... jalan tikungan

[@novyherdian7611]

Duh, naksir techmax ❤

[@ianlanford6922]

43jt-45jt bs bawa pulang silahkan

[@novyherdian7611]

@@ianlanford6922 gasskeun

[@naonnya8507]

Nunggu drag race sama ngondah

[@knalpotbocor168]

Dari vario 150cc 2017 pengen hijrah ke nmax pertama kali mending ambil yang neo s atau turbo biasa?

[@AdeMSyah]

Kalo saya sih turbo biasa. Ngerasain fitur yecvt, speedo juga lebih mewah. Emang lumayan sih selisih harganya

[@kepoah245]

Coba bang review nya bawa ke puncak boncengan, tenaga nya enak ga kalo bisa di komparasi LG SM merk sebelah

[@aripbudi1289]

bang, bahas yg neo donk. selisih 4 juta worth it ga dibanding turbo kalau untuk sekedar pp kantor

[@CakLontongwoy]

Kalau cuma dalam kota lebih worth it yg neo.. kecuali anda sering jarak jauh keluar kota. Lah cocok ambil yg turbo

[@eSENGlovers]

@@CakLontongwoy betul 😎👍🙏

[@j.opradana8162]

@@CakLontongwoy klo sering jarak jauh yg lebih baik ambil xmax second lah 🤣 duit 38 juta aja elu udah bisa dapet tuh xmax second hand dgn kapasitas 250 cc 🤣

[@bkm26]

​@@j.opradana8162Halah mendang mending kek beli aja. Motorlu noh aerox pake pertalite subsidi sok sok an ngomong xmax

[@CakLontongwoy]

@@j.opradana8162 xmax body terlalu gede.. lebih enak nmax.. gak semua org butuh 250cc.. 150cc udah cukup..

[@wahyudi12w]

harusnya tipe turbo pake spedo berwarna semua,bukan cuman yg techmax sama ultimate

[@miftahudin1702]

Biar neken harga, klo pake spedo tft harga nya 40jtan lebih murah 3 jt dri Abs (bysa nya) Skrang beda 6jt juga syukur

[@yusgo0]

Nmax turbo woww..

[@nicholassarmijo5089]

desain oke, handling oke, build quality oke, dananya yg belum oke

[@krisnowek]

Sama😂😂😂

[@davidantonius2530]

sudah pesan yang tech max 43 jt an kira" berapa lama ya agan" bisa dpt barang nya ?

[@widodowidyatama4992]

Mantap nmax turbo

[@Miyuki..]

dan daridulu nmax bagian boncengan ttp aja tinggi footstep. selalu kurang nyaman pas digonceng soalnya jadi jongkok pdhl tinggi cuma 174

[@faisalkurniawan2225]

Mantap mas aan 😂

[@RikkieKAF]

Kameramen nya ngantuk tadi 🤣

[@dedyherbyanto3455]

tinggal nunggu apa keluhan pengguna setalah 1 tahun atau lebih pemakaiannya