Test real de la nueva Scott Spark RC 2022

[@Ruben.C.C.]

Como siempre, excelente vídeo Ismael; enhorabuena. Da gusto oír tus explicaciones, y por supuesto también las críticas.

[@esmountainbike]

Gracias! 🙌

[@carlosmarcelobustos2900]

¡Muchas gracias por tu video Ismael! Es un lujo tener una persona como Vos que nos presenta sus test de la manera tan prolija como la hacés ¡Felicitaciones por otro gran video! ¡Saludos desde el norte de Argentina!

[@esmountainbike]

Gracias! Y saludos a toda Argentina!

[@joselecantillo]

De las mejores review q he visto. Enhorabuena!!!

[@esmountainbike]

Gracias! 😊 y gracias por comentar :)

[@marcohernandezsuarez4511]

Como siempre....un makina explicando hasta el último detalle...nadie mejor ke tu. Saludos...

[@esmountainbike]

Gracias! esperamos que también te gusten los próximos que estamos preparando! 💪

[@sergiomalo2241]

Me encantan tus reviews, me pareces muy buen comunicador, además tú tono de voz es muy agradable. Elogios aparte, la Spark me parece brutal, los 120mm me parece la evolución lógica del XC actual, con trazados cada vez más técnicos, y como aficionado, el reto de superarte a ti mismo en senderos y trialeras cada vez más técnicas, es un gran aliciente. El amortiguador oculto, aparte de ser estéticamente precioso, le encuentro todo beneficios y cero contras. Y en cuanto a potencia se refiere, no puedo obviar, la XC900s de Rockrider, la cual lleva apostando por los 120mm desde hace bastantes temporadas, y que en su nuevo modelo, viene con potencia más larga y en ángulo negativo. El amigo Milton, les ha hecho los deberes.

[@esmountainbike]

Totalmente de acuerdo, es una bici que invita a adentrarse en terreno más complicado con confianza. Gracias por comentar :)

[@MaQuGo119]

Un analisis buenísimo, gracias por subir el video en 60FPS

[@esmountainbike]

De nada! Los intentamos subir a la mejor calidad que podemos :)

[@JGC1]

9:19 Este es el momento en el que Daniel Race tiene que subir el volumen del vídeo... 😜 Enhorabuena por la prueba, concisa, interesante y argumentando todo lo que dices.

[@AlejandroMorales-ki1cs]

Desde que vi esta Spark se me hizo brutal, me encanta la estética y según he visto tus análisis no me queda la duda que sería mi bici ideal. Claro que mejoraría algunos aspectos, nada radical, pero eso sucede con cualquiera. Sobre el recorrido que como lo mencionabas ha sido lo más criticado, no sería extraño ver a un futuro el mercado orientarse hacia donde mismo. No me queda más que felicitarte, excelente el contenido, saludos Ismael 👍💯

[@esmountainbike]

Gracias! Un lujo ver que os gustan nuestros contenidos. A disfrutarla si te haces con una 💪

[@AlejandroMorales-ki1cs]

@@esmountainbike pues ojala se me haga de tener una pronto. Cualquiera que sea amante del ciclismo va a disfrutar tus vídeos, sigue así.......

[@b.c.m.2216]

Gracias por estos vídeos Ismael!! Es la única forma de "casi probar las bicis" sólo con tus análisis ;)

[@esmountainbike]

Un placer intentar transmitiros todo lo que sentimos al probar las bicis :)

[@900rc5]

Como siempre scott haciendo las mejores bicis del mercado.

[@josepenalver7803]

Estoy pensando en esta bici la temissu pero la horquilla no me convence que te parece con la fox kasihma vale la pena?senotara la diferencia? Gracias un video genial

[@mychannelforfun5523]

Dónde se puede comprar el cable fino?

[@joseantoniomaradiegueferna2040]

Impecable, cubriendo los detalles al mínimo...🙌🙌🙌

[@esmountainbike]

Muchas gracias!

[@soria66]

Que chingon video, estoy esperando que llegue este modelo al representante de Scott acá en Monterrey MX para cambiar mi Scott 950 . 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@TheChimpomtb]

tremendo video!!! gracias como siempre un placer

[@esmountainbike]

Gracias a ti por vernos :)

[@victorlarrosa8754]

Todo un crack Ismael !!! Da gusto ver tus vídeos y tus explicaciones 👏👏👏

[@esmountainbike]

GRACIAS! :)

[@robertrodriguez5170]

Excelente review Ismael, un placer ver este contenido de tanto nivel de MTB tanto técnico como experiencia práctica de uso 👏👏👏... Sigan por favor subiendo estos vídeos que son un lujo !!! Muchas gracias y 💪💪💪!!!

[@esmountainbike]

Un lujo poder enseñaros todo lo posible de las bicis que conseguimos

[@matiasgomezlopez4308]

Como siempre Ismael tus analisis de las biclicletas son geniales....por eso me encantaria que hicieras una de la Orbea Oiz TR 2022,ya he visto uno que hiciste de la Oiz 2021 pero era la 100 de recorrido...un saludo y seguiremos viendo tus comentarios..un placer

[@Torque93]

Excelente video. Un lujo. Todo al detalle. Me encanta la nueva Spark.

[@esmountainbike]

Muchas gracias! Es un bicicletón! 💪

[@ivanbailon7161]

Para mi, es una maravilla. Sin duda, a la que pueda, cambio mi scale por esta. Estéticamente, en mi opinión, es de lo mejor del mercado.

[@esmountainbike]

Estéticamente, para bien o para mal, guste más o menos a cada uno... es otra liga. Gracias por comentar :)

[@ivanbailon7161]

@@esmountainbike quizá, en mi opinión, la scalpel, es otra de las mas bonitas visualmente, de las que te giras cuando ves una, pero su estética es conocida. La Scott, se ve diferente Siendo la misma, le han dado un giro "moderno". Llama muchísimo la atención, y el amortiguador trasero, oculto, me parece un acierto total, tanto estéticamente como en lo funcional. Por cierto, la rewiew, genial. Como siempre.

[@esmountainbike]

@@ivanbailon7161 cierto... solo por la Lefty la Scalpel ya brilla en cuanto a estética. En otros tests lo hemos comentado más, o en nuestro vídeo de consejos de compra, pero la estética (aunque no sea nada "tecnológico") nos parece algo vital en una bici. Al final no deja de ser algo que hacemos por pasión :)

[@brunomfduque]

¡Ya tengo la mía aquí en Portugal y me encanta la moto! Muy MUY buena

[@diegocancer]

Moto en español es motorcycle, bike de bicycle sería bici o bicicleta

[@carlospuigsanchez-barbudo6913]

Buenas tardes y excelente video ! Solo un par de preguntas rápidas, he visto en muchas fotos de vuestro articulo y de otros que la bici aparece siempre en muchos puntos con manchas tipo aceite, como cuando tienes un coche con pintura mate que se mancha con mucha facilidad, ¿Os dado esa impresión? ¿Qué sea una bici muy sucia? Y también comentáis que ¨el sistema de suspensión de la Scott Spark RC, aunque es bastante estable, no consideramos que esté entre los mejores en ese apartado¨ ¿Tantos modelos actuales pensáis que están por encima de este modelo en cuanto a suspensión? ¿Y si nos vamos a modelos superiores mejorara en este aspecto? Yo por ejemplo, tengo encargada una World Cup que en vez de la SID Select normal, monta la + ¿Qué opináis? Muchas gracias de antemano.

[@JR-md1hr]

Estoy dudando si comprarme esta bici o la Scalpel SE 2 de120mm. ¿Con cuál os quedaríais??

[@BVAR16]

Los 11.6kg del video son en talla L ya tubelizada? o con cámaras? Tengo la WC AXS 2021, con SID Ultimate de 110mm de recorrido, aún indeciso si cambiarla por la Issue o pasar la SID a 120mm :/

[@Taganana22]

Sobresaliente 🙌🏻 como siempre, vídeos didácticos y con alto contenido profesional 👍🏻

[@esmountainbike]

Gracias :)

[@rafapollero72]

Es recomendable el cambio de cazoletas de dirección para acortar distancias entre ejes,y mejorar en subidas?.. 7:35

[@Martinad18741]

Lo del barro en el marco se soluciona con una cubierta o guarda barro

[@victorhugoroma6258]

Saludos desde Mx, no me canso de usar mis scott spark (una RC 900 wc y la otra 950, euipadas con sram y shimano respectivamente). Saludos

[@wolf-riders]

Un video la raja como decimos en chile!! ¡Saludos! 🤗

[@romangonzar]

Y no olvidar las ventajas que tienen estas bicis para el bike packing y ciclo turismo. Pará esto ayudan su comodidad en largas distancias y su resitencia al llevar maletas.

[@miguelmateos23]

Que os parecieron las ruedas que monta de serie?

[@chemaco1]

Otro fantástico análisis más. Sigue así 👍🏼👏🏼

[@jjerez571]

Cuál tija telescópica recomiendas para una bici de estas?

[@yvanmendoza3748]

Hola! Buen video. Está bici es asistida? Por qué tiene tan grande la caja de Pedalier?

[@sergiowestlopez]

Excelente video hermano.. Me gustó mucho. Ya 😎 👍

[@esmountainbike]

Gracias! 😊

[@viniciovieirajr.]

Muy buena análisis y informaciones! Gracias Ismael!

[@esmountainbike]

Gracias! :)

[@eoremocre]

Excelente análisis, muchas gracias, después de este análisis tengo una gran duda para elegir entre la Spark RC Team Issue AXS o la cannondale Scalpel Carbon 2. Cuál sería mejor costo benéfico ?

[@ciclesmoly557]

Una pregunta este cuadro Me servirá para el nuevo grupo sram Con su pata cambio indestructible Obviamente de 12 velocidades electrónica

[@Clásico_y_moderno]

Ismael muy buen video, recuerda con que presión de neumáticos y suspensiones hizo la prueba?

[@2901kali]

IMPECABLE análisis! Muchas gracias!

[@esmountainbike]

Muchas gracias! :)

[@albertomiragil850]

con las SID, tambien se tiene ese modo "traction" que la situa en una dureza media entre bloqueo y totalmente abierta?

[@juanpedrorm74]

Me has hecho gracia con lo de los portabidones y Cordoba.¡ Que me lo digan a mi!. Llevo dos bidones, apra dos horas, y ¡ A veces me he quedado corto!. Yo he salido a rodar dias a mas de 40 grados.

[@esmountainbike]

Nosotros también sabemos lo que es subir el reventón a 40 grados 🤣

[@juanpedrorm74]

@@esmountainbike¡ Ayyy ese reventon¡.¡ Yo lo subia hace ya mas de 25 años cuando aun no lo habian reparado!🤣🤣

[@rubioe3067]

Primer video que me encuentro en la web de la Scott Spark sobre un terreno más propio de Trail y es de la RC. Scott Spark, una generación de campeones🙄😬🤓😛🥸😣😖😞🥱... ya se sabe, el que vale, vale, y el que suspende al monte ... ¡y que viva mi padre!

[@joseantonioranguelguillen5318]

Excelente video yo la he visto en tienda en talla S y la bicicleta es preciosa y es cierto que pesa 11.5 , pero la cogí en peso y es muy equilibrada. Respecto a los ángulos todo un acierto, yo tengo una kenta 2020 angulo de 70 y cualquier error bajando vas al suelo. Con un cambio de neumático y ruedas se podrá bajar 800gramos. Si consigo vender la mia me quedo con la Spark nueva.

[@esmountainbike]

Sí, cambiando algunos componentes es relativamente fácil bajar peso del montaje que trae. Pues a por ella :)

[@mesmilles]

Ismael, valoro tu opinión, ya que te he visto rodando por Menorca, desde donde te escribo. Tengo una Epic s-works del 2019 y quería cambiar por una bici menos racing para las salidas por el Camí de Cavalls. Salir a rodar y disfrutar sin competir. Estoy entre la Epic Evo y la Scott Spark. Recomendación? Muchas gracias. Tus vídeos son excelentes, enhorabuena.

[@cesarvalencianorodriguez9483]

Una review buenísima y seguro que muy mmmuy esperada por todos, por lo menos por mi 😋. Daros la enhorabuena y agradecer por todo el esfuerzo y dedicación que hay detrás de vuestros trabajos. Te traslado una duda/discusión que tuvimos el otro día en la grupeta. Como veriais la Lefty en este cuadro?! Tiene sentido, no mucho.. ni le hace falta, podría funcionar?? Ahí lo dejó!! Un saludo

[@esmountainbike]

Pues... estamos preparando algo al respecto. La Lefty tiene el "problema" de ser una horquilla de Cannondale, si fuese un producto de RockShox o Fox tendría mucho sentido en muchas bicis actuales de XC y bike-maraton. Además ahora la tienen en versión de 120 mm también

[@cesarvalencianorodriguez9483]

@@esmountainbike estaremos atentos como siempre!! 😋

[@Abgt1]

Y *Daniel Race* juzgandola por sus hermosos 120mm con twinlock y nisiquiera la ha probado, aparte de que todo el tiempo se queja de otras bicis por la falta de espacio para los 2 botelleros y esta si cuenta con ellos.

[@franklinarizagabicimaniabi2764]

Daniel Race es un "Hater" de las bicis con las suspensiónes verticales porque lo ideal a su gusto sería una epic de specialized y es comprensible si sus mejores experiencias las ha tenido en una bici así, en mi caso me encantan las bicis con la suspensión vertical y en especial esta bici es espectacular, y me pasa lo que le pasa a Daniel con las specialized, y creo que ha descargado demasiadas malas vibras en torno a esta bici, como el título Al puro estilo de un diario Amarillista de uno de sus videos, recalcando lo que para el es un error, lo que lo deja ver como poco profesional, Ismael un tipazo humilde y con mucho criterio técnico y práctico, comparto totalmente sus criterios y análisis, muchos éxitos 💪🏻 espero pronto cambiar de bici a una nueva spark

[@edgaryepez6130]

Daniel Race es una mierda. Me jode que se ponga a criticar bicicletas que no ha probado.

[@rafapollero72]

A ese muchacho,se le pone mala cara cuando habla de scott

[@alex_bataca]

Genial Ismael, videazo, es un gustazo tener a alguien como tú en la comunidad de habla hispana que explique tan bien las cosas y sea tan honesto y sincero en las reviews, de alta calidad, por cierto. Me gustaría hacerte una pregunta, de caracter sensacional porque al final es de lo que se trata. Sé que en breve voy a dar el paso a doble, llevo toda mi vida en rígida y ya va siendo hora de que mi culete descanse un poco (poco se habla por cierto de los granos en el culete y los baches, pero es otro tema) Sin duda ando entre 3 modelos, con similitudes y diferencias , pero que creo que todos han pasado por tus piernas. Ésta scott spark, aunque quizá en el modelo de hmx, el de world cup. La epic expert (BRAIN) La epic expert evo (120 no brain) Realmente la decisión no es tan dificil, es decidir en primer lugar si 120 o 100 y decidir en función del terreno, pero me gustaría saber tu opinión en base a un cómputo general, qué bici es objetivamente mejor, qué marca utiliza mejores fibras y de mayor calidad/resistencia/rigidez, y sobretodo: cuál es más cómoda y qué geometría es la que más te gusta. He de decir que vengo de una Epic Ht de 9 kg con pedales, una joyita, que me encanta subir y que no soy especialmente bueno bajando, también quizá porque el brain es una de cal y una de arena. Gracias ismael.

[@j.c.8740]

para cambiar las cazoletas del angulo de direccion no hace falta desmontar nada . Solo aflojar la direccion y girarlas . lo he cambiado en muchas ocasiones. ademas recomienda la fabrica que se ponga solo en do posiciones .

[@stefy83]

No se si lo he entendido mal, pero la versión comp si que lleva la fox de 32 de 120

[@luchocatano1772]

Aun es actual o mejor esperar la nueva generación?

[@sjbike4733]

Cuando vas a hacer la reseña de la trek supercaliber

[@joseaij]

Yo ya he resevado una! Paso de rígida a esta doble. No puedo esperar maaaas!!! 😁😁😁🤘🤘

[@esmountainbike]

Menudo cambio! Que sea breve la espera!

[@joseaij]

@@esmountainbike sii jeje la rígida es una bala, una mondraker chrono carbon R, pero claro.. en rutas largas con bajadas jodidillas y largas.. en las rodillas pasa factura.

[@ciroromero3084]

Muy buenas noches execlente compa th comentario

[@luisrm1286]

Muy buena review! Muchas gracias. Una duda. ¿La posición intermedia en la horquilla tiene suficiente rigidez como para pedalear de pie y que no baile demasiado?

[@esmountainbike]

Al ponerte de pie en la posición intermedia se mueve, pero es menos molesto que abierta completamente. Un punto intermedio. Gracias :)

[@tonibramble1636]

Una bici que con pedales y demás accesorios pasa de los 12kg. con un gx,que por muy axs que sea,es gama media. Unas ruedas de aluminio con bujes fórmula que deben de pesar no menos de 2,3-2,4kg. con un precio de más de 5000€,y eso tras sacar inteligentemente de la ecuación peso-precio la tija telescópica,que la dejaría en una posición aún más delicada.

[@galdakaMusic]

Entonces al final que? Te mola o no?

[@esmountainbike]

A Isma le ha costado devolverla, imagina... 🙈

[@unpocodetodofuerzayhonor6061]

ESMTB 😂🙈 🤦🏼‍♀️son enfermizas. Pero que buen vicio!

[@miguelalejo4759]

Impecable explicación

[@esmountainbike]

Gracias! 😊

[@bobabici]

Se puede poner un combo potencia-manillar del mismo estilo pero más largo y/o Inclinación más hacia bajo?

[@esmountainbike]

Sí claro, sin problema. Incluso se pueden utilizar potencias normales y no la de syncros, aunque se pierde parte de la integración estética tan buena que tiene

[@1albertoms]

Muy bueno como siempre 👍

[@esmountainbike]

Gracias! 😊

[@rafaelsegura8333]

Que talla de bici usaste, y cuánto mides tú ?

[@ricardcirera4806]

Muy interesante esta bici y el concepto, para mi es clave el modo tracción, y poder bajar con 120mm, todo un acierto. Lo que cuesta de digerir es este peso de bici que entre pedales y todo rozas los 12kg, y por ese precio....

[@esmountainbike]

Totalmente de acuerdo en todo. El modo Traction es clave en cómo funciona la bici sobre el terreno. Sin él sería otra cosa... Y el peso el aspecto que menos nos ha gustado, aunque, como decimos, aún siendo el "menos bueno" de los 3 carbonos que tienen el peso del cuadro no está mal. Gracias por comentar! :)

Un nou análisis excepcional sobre una bici impressionant. M,agrada la bici i et felicito per la prova

[@IdroJ_JMM]

Agradecer de antemano el tiempo y dedicación empleado. Me gustaría concretar un punto que no me ha quedado claro : "sistema de suspensión de la Scott Spark RC, aunque es bastante estable, no consideramos que esté entre los mejores en ese apartado". Cuándo dices estable, ¿a qué te refieres? ¿Y cuáles son las "pegas"? Enhorabuena por las pruebas de material, bicis, etc... Excelentes vídeos !!!

[@esmountainbike]

Con estable nos referimos a que tenga poca interacción entre fuerza del pedaleo y suspensión, es decir, que al pedalear con la suspensión abierta esta no haga que se comprima la suspensión. Lo bueno de la Spark RC es que con el TwinLoc se reduce el recorrido y se endurece la suspensión, y en ese punto sí tiene un comportamiento estable con el pedaleo, mientras que abierta tenemos una suspensión más suave (que normalmente solo usaremos en bajadas)

[@IdroJ_JMM]

@@esmountainbike Ok, aclarado !!!! Muchisimas gracias.

[@gonzalomoyatorres5191]

Consulta… el test se hizo con la configuración de ángulo de dirección neutro (67.2) o ángulo de 67,8?

[@esmountainbike]

Se hizo en la posición neutra, la que viene de serie

[@nikilopez4668]

Una prueba Scott spark 940, faltan vídeos prueba 1 precio, gracias

[@JosueArana7]

Que pasaria si al cuadro de la nueva scott spark le montamos una horquilla de 100mm ? Saludos

[@esmountainbike]

Al ser más baja la horquilla haría el ángulo de dirección más vertical, bajaría la caja de pedalier y alargaría un poco más el reach

[@pablo_mtb4130]

Creo q es la scott mas desarrollada hasta el momento. Por eso se puede ver a nino con sus 35 años dandole duro en las race mtb de la uci...la bici lo ayuda mucho. Imagina si schurter fuera mucho mas joven con esa scott...imparable

[@esmountainbike]

Nino ha demostrado ser un súper biker capaz de ganar durante tantos y tantos años con bicis tan y tan diferentes 💪

[@oscarg72]

Ismael, ese mismos uniforme de ciclismo en el mismo color donde lo venden?

[@esmountainbike]

Hola, lo tienes aquí, pero está agotado ahora mismo: www.scott-sports.com/es/es/product/scott-rc-pro-wc-edt-short-sleeve-men-s-shirt?article=2886845024010&ESMTB&ESMTB&ESMTB

[@g.moreno2791]

Deseando que llegue mi Evo World Cup.Gracias por el video

[@esmountainbike]

A ti por vernos :) y que sea breve esa espera 😊

[@Sergiomorenoduarte]

Muy buen vídeo como siempre!! Falto comentar las ruedas, ya que sólo comentas que son Syncros, dicen que son pesadas y ahí pueden penalizar muchos gr... sabes peso?? Buen rodar y rigidez? Muchas gracias por los videos ya que siempre son muy top!

[@esmountainbike]

ostras, pues es cierto, nos faltó desmontar las ruedas para comprobar el peso y ver qué parte de "culpa" en el peso final tienen

[@egolatra29]

Video top!! Y esta vez...no se te ha visto muy entusiasmado... ;-)

[@esmountainbike]

Aquí Isma ya había rodado muchos km y muchas horas con ella y se pasa la emoción inicial 😆

[@guillermocrespo302]

Gracias, desde mi punto de vista la más bonita del mercado. Probareis una Spark numérica?

[@esmountainbike]

Hola, ¿a qué te refiere con una Spark numérica?

[@guillermocrespo302]

@@esmountainbike las que no son RC.

[@xavi9428]

Precio?

[@miguelmateos23]

Enhorabuena por video, muy util (como siempre). Gran trabajo. Te voy preguntar una duda. ¿Crees que es necesaria o muy recomendable montarle tija telescópica? Tengo pedida una y estoy dudando si montarla o no (vengo de una Scale de 29 pulgadas). Muchas gracias.

[@esmountainbike]

Aquí entra en juego el terreno por el que vayas a ir y lo que te guste hacer... a poco que te metas por bajadas técnicas o inclinadas, sacarás mucho partido a la tija telescópica. Si te mueves por terreno menos exigente quizás no sea necesaria. Todo depende del terreno.

[@miguelmateos23]

@@esmountainbike muchas gracias.

[@fdomingop]

Muy buen video. Soy muy fan de tu canal desde que te ví. Me sirvieron tus consejos para decidirme esta bici, en concreto la 910, que es la que venden como enduro, aunque ciertamente no lo es. Te quiero preguntar una cosa,, me sorprende un tema que no me pasaba con la Top Fuel. En senderos y zonas técnicas, las bielas golpean con más facilidad el suelo, rocas etc, que mi anterior bici. Supongo que esto es debido que el eje de pedalier es más bajo que otras bicis puras XC?- Agradezco tu comentarios. Y muchas gracias de antemano

[@esmountainbike]

Gracias! :) Respecto a la actual top fuel es 7 mm más baja de pedalier. Puede parecer poco, pero sobre el terreno esos 7 mm son la diferencia entre pasar rozando un obstáculo con la biela o tocarlo. Es algo que se ve bastante en nuevas bicicletas, que buscando la estabilidad se tiende a poner la caja de pedalier lo más baja posible.

[@fdomingop]

@@esmountainbike Muchas gracias por la respuesta. Me refería a esto exactamente. Mi Top Fuel era del 2018, asi que igual más que esos 7mm seguramente. Me ha sorprendido no ver este punto en ninguna review. Muchas gracias por tu aclaracion

[@lluissilvestre3231]

Muy buen vídeo, que ganas de que me llegue la mía, que medida de potencia sería la ideal en una talla M??

[@esmountainbike]

La talla M viene con potencia de 60 M. A disfrutarla a tope cuando la tengas! 💪

[@lluissilvestre3231]

@@esmountainbike sería mejor instalar una de 80???

[@Martinad18741]

Si me gustaría tubo telescópico para los descensos

[@unpocodetodofuerzayhonor6061]

Es una pasada

[@irwinzacariascalderon6990]

para alguien que procura mucho la eficiencia de pedaleo y quiere que la bici dé buenas sensaciones de rigidez esta bici es la correcta? o a lo mejor una bmc o bh quedarían mejor. Si me pudiesen ayudar con sus consejos les agradecería. Por cierto, felicitaciones por estos reviews que son verdaderas joyas.

[@esmountainbike]

Como comentamos en el vídeo, la eficacia de pedaleo pura no es su punto fuerte. Sin el TwinLoc no se podría comparar con otras dobles que sí destacan en ese apartado, pero para eso tienen el TwinLoc que en el punto intermedio da un comportamiento muy muy bueno, con una suspensión activa, pero dura y con poco recorrido. Gracias por comentar :)

[@irwinzacariascalderon6990]

@@esmountainbike no puedo creer que me hayan respondido jajaj, mil gracias. El twinloc es ahora mucho mas importante segun veo lo cual no está mal. Acá en Perú es mas factible comprar una scott que una BMC o una BH por lo que esta review me tranquiliza y en caso de comprar una Spark no significará arrepentirse al momento de trepar (usando el twinloc). PD: Esteticamente si lleva la ventaja

[@juancastiglioniLic]

Los 120mm están en una dimensión que Dani Rac nunca conocerá y menos un sistema Fox hecho para una máquina de guerra como Scott, el prefiere seguir bloqueando a mano....

[@RafaAlfa159Pardo]

Buena review. Gracias. Para mí lo único malo sigue siendo el precio, me parece elevado en comparación con la competencia a igualdad de montaje. Igual me equivoco

[@esmountainbike]

El tema de precio no lo vemos del todo mal por el hecho de tener el GX Eagle AXS (que encarece bastante), frenos XT y llantas de 30 mm de ancho interno con neumáticos "reales". Aunque no es referente en relación precio-montaje. Gracias por comentar :)

[@adelsonehemias]

excelente y trabajo

[@esmountainbike]

Gracias :)

[@thelmaviaduct]

How tall is the rider?

[@esmountainbike]

He is 174 cm

[@thelmaviaduct]

@@esmountainbike on a medium or large frame?

[@carlosholgueraholgueralame6979]

Enhorabuena como siempre Ismael pero te voy a lanzar una pregunta a ver si te mojas jajajajaj ¿se notan mucho esos 120mm de recorrido y por consiguiente esos ángulos más lanzados la notas más "torpe" en curvas o circuitos revirados que su antecesora de 100mm? No es mala proposición para hacer un video comparativo?

[@esmountainbike]

Lo que más se nota de la nueva Spark es, sin duda, la mejora bajando. Es muy grande respecto a la anterior. A cambio de una mejora bajando muy grande tenemos una capacidad para subir prácticamente igual que la anterior. Quizás un poco peor en tramos muy inclinados y muy lentos de subida, pero solo en esos puntos muy concretos. Es muy buena idea un vídeo comparativo, pero complicado de llevar a cabo por el tema de conseguir las bicis suficiente tiempo y a la vez... más aún en los tiempos que corren de escasez... GRACIAS por comentar :)

[@jorgedelcampo3155]

No hace falta desmontar la dirección para el cambio de ángulo de dirección,con aflojar la potencia y aflojar el tornillo de la tapa direccion sin llegar a sacarlo del todo te da 1cm o cm y medio de juego para cambiar ángulo sin desmontar nada

[@luisfernandohidalgo5834]

Un atentado a.mi economía !! 🤯🚴‍♂️🤘 🇨🇷

[@esmountainbike]

A la de muchos de nosotros diríamos... 🤣

[@juangonzalezsanz720]

Se sabe lo que pesan las llantas?

[@esmountainbike]

Ostras, ahí nos has pillado, no las desmontamos para pesarlas sueltas, además, al venir ya la rueda tubeless ni las desmontamos para tubelizarlas

[@juangonzalezsanz720]

@@esmountainbike y ya con las ruedas montadas 😂

[@MrSendra12]

Isma ets un crack i fots unes reviews de collons, me les endrapo senceres! si em permets, i amb tot el respecte, tens una petita nosa al micro que embruta un pelèt! A seguir cardantli sapatilla! ✊🏼💨

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@arturo.froomecontador8338]

Palabra de dios....

[@esmountainbike]

El único dios del MTB es Tomac, inventor del gravel 😆 Gracias por comentar!

[@TheKikecampos23]

En eso estoy!

[@TH3_D4RK_PL3Y3R]

Super vtt

[@davidfernandogallardoberri698]

Para cross country, todas las ventajas de una bici tienen que estar orientadas a subir, ahí se ganan ó pierden las carreras. Para bajar con un amortiguador de menor recorrido basta(por algo salió la super caliber), y depende más de la técnica de manejo. 11 kg.son lastre al lado de otras bicis. Es una trail refinada. El amortiguador escondido no parece ninguna ventaja. Por menos de lo que cuesta esta bici, prefiero al menos 3 ó 4 bicis de otras marcas.

[@felipemlevy]

Yo tuve un problema muy complicado con esta bicicleta. Acá pueden ver mas detalles kzbin.info/www/bejne/fKSwipeBhLeKiNE

[@TH3_D4RK_PL3Y3R]

😉👍🚀🚀

[@Martinad18741]

Yo preferiría 140 de recorrido los 120 en ciertos casos se queda corto

[@dibanez909]

Hierraco guapo de 12,3kilos por 5300€ no está mal. Menuda tomadura de pelo.

[@esmountainbike]

¿12,3? De donde sale eso 🤷🏻‍♂️

[@dibanez909]

@@esmountainbike en la web de Brujula Bike. Mismo modelo 12.3 con pedales y tubelizada. Hasta una foto colgada con el peso sale. Son otra web top como vosotros. Vosotros no la habéis sacado pero la bici es un hierraco guapo. Siempre hemos aligerado bicis y ahora engordarlas....y más caras. De Locos.

[@gvs9015]

@@dibanez909 asi nos la quieren colar con las de carretera con los discos Pesan medio kilo mas y te clavan 500 euros mas Negocio redondo Y todo para frenar algo mejor

[@dibanez909]

@@gvs9015 en carretera no opino igual. Es una Barbaridad la mejora que hay. En días de mojada no hay color. Yo tengo de carretera con disco y vengo de sin disco y no hay, para mí, discusión. Ahora bien, Scott ha copiado un modelo de la Marca Bold, que ha comprado, y encima van de innovadores. Te meten un hierro a peso de Oro.

[@gvs9015]

@@dibanez909 pues yo no necesito disco en carretera, si llueve no salgo en bici basicamente, además es un peligro en curva, pesan medio kilo más y son mucho más caras Es más, hace 1 o 2 años en el tour solo ganaban las bicis con zapata, que casualidad ….

[@esquifo1]

TOP ESPAÑA

[@Jorge-nm3cx]

Buen vídeo, pero no me termina de convencer... Veremos el "éxito" de este modelo

[@esmountainbike]

Exacto, el tiempo dirá si los usuarios encajan o no ese concepto de bici. Al final el auténtico juez es el mercado

[@davidcasbe2857]

Como tiene que doler una caída con esta bici, ya me duele a mi en mi Chisel no me imagino rozar ese cuadro en una caída tonta… la bici una auténtica maravilla y si, totalmente de acuerdo en el bloqueo de la dirección.

[@esmountainbike]

Todas las bicis lo deberían llevar, es un inventazo y aporta muy poco peso adicional. Cuando has dañado algún cuadro así lo valoras mucho más... jejeje