47 hp doesn't sound like a lot but it's plenty if you don't need 10,000 rpm to get it. My NC700X make about 47 hp at 6,240 rpm & has a bore & stroke of 73 mm × 80 mm so it pulls like a tractor. Interceptor bore & stroke is 78 X 67.8 Both bikes have 270 degree cranks.
@Royalrider777 Жыл бұрын
Would love to ride the 700 sometime!
@fezanaeem7502 Жыл бұрын
zindaabad puttar mazaa hy a gaya
@NadeemAhmad-fe2sb Жыл бұрын
Very nice!
@simarhundal9464 Жыл бұрын
Awesome
@Mckaye82 Жыл бұрын
Hah! I used to live in bellmore years ago. Is that Royal enfield dealer where the Harley dealer used to be? 😅 on sunrise hwy.
@Royalrider777 Жыл бұрын
Lol yep exactly! Harley is still there, they added triumph and RE under their roof.
@SubhajitReang2857 Жыл бұрын
More video RE
@XgamingYT777 Жыл бұрын
Legends say - bro still struggling with the gears 😂
@Royalrider777 Жыл бұрын
😂
@ChadWinters Жыл бұрын
So RE 350 vs 650? I have a Meteor but I'm very tempted to add or trade in for the INT 650
@Royalrider777 Жыл бұрын
I would highly recommend trading in!
@Far-fans Жыл бұрын
❤❤❤
@gulnaz7963 Жыл бұрын
❤
@NaeemAhmad-zz2um Жыл бұрын
MASHALLA ❤️ Very nice and good ride😅
@Random-nq3sf Жыл бұрын
ola hu uber
@shabazkhan9215 Жыл бұрын
@@Random-nq3sf my phone has 12 gb of ram
@Viral_editsXD Жыл бұрын
Indian machine 😍😍
@matthewbeesley5850Ай бұрын
I love the Indian bikes and people. The Indian telephone scam calls, not so much.
@dhavald4359 Жыл бұрын
do free flowing exhaust compromise initial torque?
@Dinara1up11 ай бұрын
From my experience, no, not really. Though adding too many free flow components might start compromising low end torque and power delivery unless you get a booster plug/ Custom fuel map.