Тест самодельного автодома в - 20° / Ночевка в Газели 4х4 зимой

[@maksmx2976]

За 20 лет перепробовал всё , лучше газового конвектора и чугунной буржуйки на аварийный случай,нет не чего ! Всё давно придумано до нас ,просто мы отстали в этой теме лет на 30 , не конвектор не буржуйка не нуждаются в электричестве , полностью энергонезависимы , не каких плат управления насосов таймеров и аккумуляторов , тепло и тихо , а это самое главное !

[@kiri4ek]

Вы отстали,догоняйте

[@maksmx2976]

@@kiri4ek кого догонять ? у вас коллайдер ?

[@kiri4ek]

@@maksmx2976 У нас всё!

[@maksmx2976]

@@kiri4ek буржуйка ,русская печь, камин,паровое отопление, планар, тёплый пол, сплит система , это весь перечень? или дополните?

[@МистерКот-д9ч]

@@maksmx2976 костер можно разжечь, самое надежное решение

[@sergeis9206]

Хорошо проводить испытание рядом с домом))) и приходить в прогретую машину)))

[@ВладимирТ-т4ъ]

Да в ста метрах от дома, да в минус 30 этот полярник умрёт просто!

[@ХитрыйЛис-и4о]

@@ВладимирТ-т4ъ Кого там. С его куртёжкой и при нашем ветре хватит пяти минут.

[@fuckythe8672]

@@ХитрыйЛис-и4о чушь несёшь. Живу в Красноярске, в минус 30 хожу по пол часа в весенней куртке за 16 лет ни разу не болел. Все зависит лишь от кровеносных сосудов. Чем лучше по ним бегает кровь, тем теплее в даже самые лютые морозы.

[@ХитрыйЛис-и4о]

@@fuckythe8672 Ага. Если вокруг горящей покрышки скакать - то и -30 нипочём )))

[@fuckythe8672]

@@ХитрыйЛис-и4о к чему твой коментарий ? Если тебе холодно, значит у тебя 100% проблемы со здоровьем. Никогда не видел что ли как приезжие негры ходят в летних куртах? У них там в африке перепады температору жесточайшие по этому им плевать на наши якобы морозы

[@maratganiev5591]

Интересно. Сам живу в автодомике в Москве. Тестирую....Тепла, уюта вам.

[@КакМожем]

Глушитель от планара я бы посоветовал вам вывести к поддону двигателя тогда в любой мороз заведётся)))

[@MrDenmassacre]

За ночь под клапанной крышке глыба льда будет.

[@ДмитрийПаничкин-уса]

@@MrDenmassacre a с чего такой конденсат там будет. Всё камазы на севере так работают и ничего.

[@КакМожем]

@@MrDenmassacre да нечего там не будет))) даже если что то будет то расстает через пять мин после заводки.

[@MrDenmassacre]

@@КакМожем пробуйте ,но вряд ли удастся уехать .

[@AlKoGoLiK64]

Пока под днищем по выхлопной дойдет до ДВС уже все выхлопы остынут

[@DenisTarnov]

по дизельому топливу закинь в бачек лампу накаливания включенную. удивительный способ обогрева дизеля в баке работает не смотря на абсурдность.

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Нагреть дизель в баке не такая большая проблема. Проблема больше в том, что этот дизель замерзает в насосе под машиной. Парафинится и не проходит через мелкую сетку

[@ВладиславДементий-ф1я]

@@LIFEONWHEELSTRIP берешь лампочку 21Вт, приматывашь к насосу и удивляешься тому, что он начинает работать, но лучше насос перенести в салон

[@podorognic]

@@ВладиславДементий-ф1я в салоне он будет малоприятно щёлкать. За ночь задолбает так, что уже к 2-м часам ночи его захочется выкорчевать и выкинуть подальше )))

[@ВладиславДементий-ф1я]

@@podorognic маленькая коробочка с шумоизоляцией как это сделано в MB Viano этот вопрос решает на раз на столько, что насос в полной тишине не слышно (мне пришлось залезать с головой под сидение к фену, чтобы услышать насос, это оригинальное решение от Мерседес при заводской установке фена Эбешпехер и повторить это не составляет труда!)

[@poT_Hao6opoT]

Да ты просто лей на свой 8ми литровый бачок 7л бензина и 1л 92 бенза и все. В лютые морозы ни разу не замёрзла соляра

[@narodnevret]

Где то в Сибири поржали про мороз, выкручивая свечи в - 40...

[@ДОМГАРАЖРЫБАЛКА]

Я лично ржал. (Красноярский край). Я лично на ОКЕ в - 42 в Красноярск и обратно гонял ( в сумме 150 туда и 150 обратно )

[@СергейНиколаевич-н4с9я]

@@ДОМГАРАЖРЫБАЛКА ахахах, сцукояпатсталомплякаль) я с таёжного, богучанский в минус 53 выезжал и 530 км в одну сторону , Абан проезжал было -48, и только в Красноярске потеплело .....-38)))

[@Hard-Skif]

Там машины не глушат.

[@millerandrey4285]

В -20 Алтайский край тепло как будто весна пришла 😂😂😂

[@рождённыйвСССР-щ5х]

Для моквы -20 это уже апокалипсис!!!

[@anvarriza7798]

Когда завелась я кайф поймал! А до этого переживал

[@PUZOVIK]

У меня соболь ( машина толком не утеплена тк дом строил за 4 дня) ....Я отделил спальное место перегородкой! Поставил газовый бытовой конвектор (газовый конвектор меньше издает шума и не требует электричества)... балон у меня в спальне иначе газ мерзнет! .... Сплю в трусах .... Потом обливаюсь но!!!! Как автор ролика сказал действительно от лежанки до потолка - Ташкент! Снизу не дубак но прохладно!.... Но обогрев всего салона микроавтобуса- считаю нереально растратным! Мне нужно тепло в спальной зоне и газа меньше уходит! Зима 2021 действительно дала "жару" - место дислокации СПб!)

[@TimMers52]

В автономку можно добавить керосина, бензина, жидкость "И", антигель, тормозуху, - это всё работает, проверено на планаре. Бензин и керосин в дизельный планар можно залить без разбавки дт, если дт вовсе нет, планар работает и на бензине и керосине.

[@КонстантинПавлович-с2р]

Знаешь, я пршел твой путь в 2015г тоже построил дом и тоже на базе газели, толькл моноприводный был, двигатель крайслер- родной газовский и крыша средняя, а не высокая и с сибири поехал в Сухум, под челябинском и на урале бывали морозы - 28 - 30С°, стоял в корме один лишь планар на 5 кВт, та как это был автобус, а не фургон с большой площадью остекления планара еле хватала в такие морозы за ночь бак в 7л уходил, сейчас нормальный дом на базе транзита, удачи в этом деле

[@bboyf7406]

Нужно три вида иметь обогрева 1. от220 один тепловая пушка.. 2.газовый один от баллона тепловая пушка.этой пушкой погреть бак автономки если замёрзла солярка и будет всё блеск. 3.автономка от аккумулятора. На крайняк генератор иметь дизельный. 4.чугунную печку иметь тоже) Утеплить пенопластом что-ли . В мороз нужно комплексный подход к обогреву.... У нас на грузовиках Ивеко 2019 года и то в минус 20 автономки штатные клиники пока керосина неналили по 100грамм на 10 литров

[@Alyans19-55]

поставил газконвнктор 2,3квт в бусик suzuki carry - над вторым рядом сидений..вывод газов трубой сквозь глухое окно..поставил без огромного защитного кожуха..размер камеры сгорания 32х45см+автоматика справа..бус длинной 3 м с бамперами..спальное- жилое пространство 190 см до переднего ряда..пришел с прогулки или после стоянки включил сразу 7 позицию..за 15-20 мин в салоне+20-22( при забортрной -20)..и переводишь на 1-2 положение( иногда и на фитилек)..тепло,сухо,комфортно как дома..для быстрого размешивания ставлю вентилятор- турбинку от копировальной техники- длинна 25 см..она на 24 в,от 12 работает ровно,тихо..потребляет 0,5 амп..аккума хватит на месяц работы..дополнительные плюшки: на переднюю стенку вешаю канистрочку с водой металлическую на 5-10 л..работает как гидротепло аккумулятор+ всегда горячая вода..на ночь можно положить в ноги как грелку..на верхней полке грею- варю кофе- чай в турке или 0,5 л кружке( полка шириной 8-9 см) становится солдатский котелок( чуть подмять боковинки возле дна..крышка котелка становится прекрасно- вместо сковородки...вот такие плюсы от газконвектора в бусике.. испытывал в мороз до -25..

[@Alyans19-55]

макс- есть хорошая тема- выхлоп из автономки прогонять через батарею- лишнего тепла не бывает... положить плоскую мет батарею в проходе- будет теплый пол, к тому же воздушный- никогда не замерзнет.. т-ра выхлопа печки доходит до 300 гр с... жалко улицу отапливать.. Женя Забугин сделал такой вариант...Нужна именно стальная батарея- не современная плоская из алюминия.. можно согнуть змеевик из медной трубки и пропустить по полу- эффект будет еще лучше...

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Можно, только зачем так заморачиваться?!

[@Alyans19-55]

@@LIFEONWHEELSTRIP много тепла выбрасывается на улицу... можно и нужно использовать во благо.. а теплый пол в виже мет батареи или медного змеевика- это тепло для ног...кпд использования автономки повышается

[@ViktorSuhov]

А можно сделать теплообменник и выхлопными газами от автономки подогревать антифриз/двигатель, доп. помпа нужна только.

[@giorgizhvania4497]

Опасно, CO-2, Всетаки не заводская сборка...

[@СОЗДАТЕЛЬРАЯ-м6щ]

Отопитель плпанар 4 кв, с датчиком температуры, АКБ ВАРТА 95 АМПЕР, и будет тебе тепло , сплю без подзаводки 9 часов стабильно, но когда мороз минус -25 завожу перед сном, и если ночью встаю, заведу разогрею ДВС до 80 гр и дальше спать

[@Alyans19-55]

Максим- переводи автономку на бензин.. Андрей мы из эстонии провел расширенные эксперименты- печка отлично работает на бензе- без всяких проблем... бенз точно не замерзает...По раздувке от газ конвектора- под потолком вешаешь вентилятор и идет раздув тепла вниз.. перемешивает воздух отлично.Изолируй спальное отделение от кабины посерьезнее- это толстое одеяло- плед.. занавески не держат тепло. На окна сделай накладки из изолона- подкладки под ламинат.. прошей по кругу тесьму и в нее небольшие неодимовые магниты- липнет к рамке окон.. на ночь можно на лобовое накинуть снаружи пленку и заправить в передние двери- снег не липнет и теплее..Ты сам увидил прелести автономки.. солярка подводит.. аккум садит... все таки газконвектор и раздув - рулит.. ночь в автодоме возле дома- вариант когда жена выгонит из дома.. это запасной вариант.. не про тебя!!

[@vladimirkirillov6212]

Владимир какая модель газконвектора ?

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Газ конвектор и раздув рулит однозначно, но только не с раздув с помощью вентилятора на потолке, а нормальный отопитель типа Трумы с раздувом из теплообменника. Короче говоря, тот же фен, но газовый. А все эти вентиляторы, это все полумеры, ерунда, проверял лично. Вопрос только в том, что трума с раздувом стоит 1000$, а дизельный фен в 3 раза дешевле

[@peshehodeagle5401]

Насчёт тёплой перемычки кабины от салона и утепления окон (двери) полностью поддерживаю!

[@ЮрийБудогоский]

18 лет ездил на Баргузине, купленном под комфортный ночлег в путешествиях. Стояла нижегородская печка, как на кунгах, но бензиновая версия под пассажирским сидением ОН-32Б-12, просто направленная в салон. Питалась из бензобака, выхлопом грелся впускной коллектор в моторном отсеке. Никакого утепления салона. Просто шторы, непропускающие свет. Сзади раскладной диван - книжка. За 20 минут даже при -25 нагревался, как в бане, переключал на пол мощности, при котором не слышно печки даже снаружи. Спали, лучше, чем дома и через 5 - 7 часов заводили теплый двигатель. Единственно печки эти не любят долгого простоя. Желательно летом прогонять разок другой.

[@Володимир-щ2о1р]

Самый лучший вариант буржуйка в салоне . И дровишки.

[@Dr32167]

ага только каждые 3 часа надо подкидывать

[@air-techrussia3538]

@@Dr32167 точно, и каждые три часа раздеваешься до без трусов, и одеваешься до пуховиков...

[@nickname8411]

@@Dr32167мало того подкидывать, так и ждать когда прогорит до красных углей, иначе угоришь

[@Alyans19-55]

По поводу раздува воздуха от газового конвектора... кулер от компьютера в сантехническую трубу и горячий воздух от потолка гонишь вниз к полу... хоть под кровать, хоть к полу в проходе.. температура выравнивается.. тепло во всем обьеме.. шум от кулера незаметен.. расход энергии минимален

[@справедливый-б1ы]

А кулер 12 вольт?

[@pahom1000]

На зиму если у вы часто кемперите нужно лить допустимо жидкое масло, аккумулятор обкладывать термопленкой и в идеале сделать хоть какой то подогрев его(например установить в салоне где тепло) ну и иметь запасной акб.

[@hellofromanothersideofthemoon]

Про АКБ в тепле совет хороший!

[@ЕвгенийРебро-р9ж]

Для морозов надо ставить два отопителя, знаю, знакомый на севере, если по тех причинам ломается один, то второй не даст вам замёрзнуть...

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Для выживания безусловно, нужно дублировать все системы жизнеобеспечения. Для простых путешествий это лишнее

[@maximumless]

@@LIFEONWHEELSTRIP никогда же не знаешь, когда простое путешествие может превратиться в выживание. и посмотрите все "ледяной капкан" - тяжелый, занудный, но поучительный фильм, основанный на реальной истории.

[@LIFEONWHEELSTRIP]

@@maximumless ну как минимум путешествие в морозы, это уже не простое путешествие, и 99% людей не поедут путешествовать в - 20)

[@Alyans19-55]

для тепла надо ставить не на 1-2 квт.. а на максималку.. экономия здесь ни к чему..

[@Володимир-щ2о1р]

Паяльные лампы надо возить 2 штуки . 1 лампы одной заправки 1.2 л хватает на 8 часов .при минус 40 градусах. ПРОВЕРЕНО НА ЛИЧНОЙ ШКУРЕ

[@федориногоре-ч1ъ]

вогонкой обивать кузов авто-такое себе! в следующий раз попробуй брус 150Х150!

[@ОлегБорзов-б1ц]

🤣🤣🤣

[@БолатСагандыков]

нее сразу брёвнами для сруба кузов нахер спилить и избушку на раму поставить

[@федориногоре-ч1ъ]

@@БолатСагандыков пеноблоки полегче будут))

[@БолатСагандыков]

@@федориногоре-ч1ъ или монолит залить ...

[@федориногоре-ч1ъ]

@@БолатСагандыков и печку русскую сложить ! Вот это жизнь!))

[@Rolix71]

Я в солярку бензинчик добавляю 1:10...и сажи меньше и температура отдачи больше и соляра не густая.А аккум железо-фосфат ставь от 100Ач и все будет ок.

[@SudarTravel]

Тоже так бадяжу

[@metinsolakoglu]

Понятно что Вам было тепло, Вы думали что находитесь в Анталия 😂😂😂 Вы молодец спосиба для правильной подход.

[@sampan2293]

Солярка легко разжижается спиртом. Стакана- за глаза! Дизельные печки легко работают на бензине,если что. Для автономки лучше иметь дополнительный аккумулятор,чтобы не садить основной для старта.

[@alexanderbuilder2701]

Приезжайте к нам в Карелию к белому морю у нас северные сегодня сняли , приезжайте в феврале у нас на берегу моря -50 ветер 10-15м/с и влажность 100%.

[@Андрей-г2е1р]

В смысле сняли??? Перестали платить?

[@reactor8312]

@@Андрей-г2е1р Никто никаких северных не снимал. Он заголовков газет обчитался, а дальше заголовков читать не научился. Было перераспределение того, что считается северами, но все надбавки остались как и были.

[@psihopat1675]

​@@reactor8312фу, слава богу

[@motorola5848]

Меня порадовала фраза - " я закрою шторки и водительская зона не будет топиться" 😂😂😂

[@ramzanbakaev6757]

Вам нужно кабину изолировать. Через стекла много тепла уходит

[@ДобрееБудь-ш3м]

через стёкла ужодит 70-80% тепла.думаю вклеить на герметик и болтиками 2е стекло, боковые....

[@олегваськин-х2ь]

И люк обклеить.

[@ДмитрийПоморцев-ж6к]

@@ДобрееБудь-ш3м 66

[@МаксНазим]

Кирпичами заложить🤣🤣

[@mikylberezin7171]

@@ДобрееБудь-ш3м нет через стекла потери мизер больше на стыках теплопотери где двери

[@SvetMir]

норм. В 1994г я покупал новый джип Ниссан Патрол 4,2л атмосферный дизель. Инструкция была на русском языке, изготовлен в Японии для России. В инструкции было написано, что при температурах атмосферы ниже =20С, возможно добавлять низкооктановый бензин ( типа АИ-76 тогда) до 25%. И когда я ездил на Кавказ, тогда я был фанат горнолыжник, всегда доливал на 80л соляры 20л 76-го бензина. Расход топлива увеличивался, мотор работал шумнее, жёстче, но по утрам гарантированно заводился и на скорости 120км/ч солярка в топливопроводе не застывала. Если теперь в своём доме на колёсах стану ставить отопительный фен, то только бензиновый вариант, с соляркой играть более нет желания =)

[@ЮраЮра-л3ъ]

Мне вот интересно,у меня соболь. И после этого видео решил завести авто в минус 26 градусов, Подмосковье. Авто используется только летом,для поездок с семьёй. Завёл авто в мороз, без всяких проблем,с первого раза!!!

[@TheLedorub]

Меня улыбнуло прям, что температура -20 днём мороз, я утром вышел с дивана к окну и думаю ну ка его нахрен, шапку одену не -20 же. Видос интересный.

[@ВладимирАнтей-к3ь]

Молодец парень!!! С удовольствием посмотрел!

[@joybus]

Автономки на 2-3кВт рассчитаны на кабину газели или камаза, в таком объеме они максимум смогут поддерживать стабильную температуру до -15 за бортом, нагревать такой объем они будут очень долго. Сам попробовал все распространённые автономки в своей машине и в итоге остановился на 6кВт планаре на 12 вольт (для сравнения, кто не в теме, обычная печка в машине имеет мощность 4-5кВт). Меня многие предупреждали, что слишком большой, им салоны пазиков греют, не будет работать, но я поставил и очень доволен. Подключил его через датчик температуры, такой своеобразный климат контроль. В итоге он прогревает салон от -20 до +20 за 20мин, из которых 10 разогревается, а потом уходит на самые маленькие обороты и его практически не слышно, но за счет большого вентилятора поток горячего воздуха большой. В общем, лучше брать с небольшие избытком.

[@ТимофейКолесников-в6и]

Аккумулятор при любой возможности, нужно помещать в тепло..

[@АлександрИванченко-ы1з]

На Ботаника не обращай внимания. Раз , на роснефти взяли соляру, так она сразу как кисель была , зимняя. А вообще есть , ещё, присадки к дизелю зимние. Ты молодец. Так держать!

[@empowerd1]

Главное, не забывать про стелющийся угарный газ вокруг машины

[@romanenkoonline]

От чего, от соляры? Его там почти нету.

[@АртёмСеднюк]

Встретил свою днюху в ВАЗ 2110, шеснарь(шумка , вибро) в -25 запустилась, как для 25 мороза с пол тычка, 10 минут -тепло, 20 минут жарко. Считаю наш автопром расчитан на холодную зиму.

[@Дмитрий-п2ц]

- 25 это ещё не зима

[@garage1563]

Поставь буржуйку - самый надежный способ, дров побольше и не замерзнешь или с собой возить пропан с инф печкой

[@kamilmuhametshin5498]

Прицеп с дровами

[@ОлегАрхипов-ш2и]

​@@kamilmuhametshin5498 не нужен никакой прицеп пару связок за глаза, пополнить дрова можно практически везде

[@DmitriyKhudyakov]

Не трать деньги зря! Возьми гелевый аккумулятор на 100 А\ч. По технологии AGM. Да он дорогой, но служит очень долго, я взял delta. Вот на нем ты даже на свевшем на 90 % ты бы завел с первого раза газель. Ему пофигу на мороз, он очень устойчев к глубокому разряду. Надежен как автомат К. Можно поискать аналог или немного б\у. Единственный минус, критично перезаряд. Удачи. Классный проект. По душевой, для меня это баловство, и не практично, да и много места съедает. Когда поживешь неделю в нем, поймешь о чем я.

[@afs8315]

Планар лучше ставить на поддержание температуры или по салонному датчику (в панели управления) или по датчику в самом планаре. Тогда просто играете температурой и Планар сам ее поддерживает.

[@ПланетаЯ-ж3х]

Тест нормально выдержало. Путешествовать еше рано недороботки нужно устранить. Две печки это правильно.

[@sts555sts]

С печкой спать можно, не замёрзнешь. Всё супер!

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Да, главное, чтобы топливо было подходящее под температуру)

[@ДмитрийЛюбомиров-к8э]

Автономка работает и на дизеле и на бензине. Просто на бензине сетка камеры может прогореть быстрее. Лучше всего мешать 50 на 50 бензин дизель. Проверено временем и на куче машин. Перед пуском мотора лучше всего разогреть масло в поддоне а в воздушный фильтр по возможности подать тёплый воздух. Удачи !!!👍

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Спасибо! Учтем!

[@ilnur56]

@@LIFEONWHEELSTRIP 50 на 50 это много!!!

[@1964terrano]

Вот это настоящий адреналин молодец🙏🙏🙏👍👍

[@Сергей-ф8ш2я]

Какой адреналин, возле дома в машине поспать? 😂😂

[@1964terrano]

Все ровно по кайфу

[@Дмитрий-п2ц]

​@@1964terrano- 40 пусть там ночь проведет

[@ИванСусанин-ц2х]

В инструкции к планару сказано что при морозе разбовлять бензином или керосином! В инмюструкции приведены пропорции! Но на мой взгляд когда бензина слишком много идет повышенный расход топлива! А так рекомендую топливо нефть магистраль. Татнефть тонэко и бритишь питролиум. Но не лукойл!!!!! И помни правила при запуске мин. 10 на максимальном ее жаришь. Перед выключением опять 10-15мин. На максимальном жгешь. Продлишь срок службы печки!

[@MaxTrawor]

Крутяк , надо мне попробовать тоже

[@LIFEONWHEELSTRIP]

В Краснодарском крае таких морозов не найдешь)

[@Alyans19-55]

привет. Берешь гибкий воздуховод- как для печки- под размер вентилятора... вдоль борта вешаешь и в него вентилятор- тепло отлично гонит от потолка в пол.. можно парочку... эффект ощутимый..

[@ИванИванович-ю7у]

тебе, дураку, который недостроенный отель "дворцом путина" называет... это не поможет...

[@ХитрыйЛис-и4о]

@Женя Ткаченко Иди полечись у психиатора. Тут про Путина только ты, ботяро, и вспомнило.

[@ХитрыйЛис-и4о]

@@LIFEONWHEELSTRIP Прикинь, люди в -50 на работу ходят. И не плакаются...

[@пацан-ж3д]

солярка у нас очень дорогая но очень плохая. поэтому ее рекомендуют разводить бензином 1 -4.Сам с таким столкнулся

[@ВладимирЗахаров-б7ф]

у меня два завязанных бака, саляр берёт из общего заборника, ничего не добавляю, антигели не панацея, после тридцатки мороза также замерзает, если случился сильный мороз или дизель летний, опускал в бак обычную лампочку( ближний дальний свет) Был Мерс, там автономка штатная стояла, полное гооо.... Переделал какркас и крепления, установил самарку трёхватную, из труб сделал воздуховоды, из этих труб сделал кровать, получилось очень тепло, в трубах по всей длине наделал отверстий, чтобы горячий воздух дул в салон, трубы обтянул материей, пару раз обжёгся вот и пришлось обтянуть. Матерьял нужен толстый и чтобы не плавился. Расход за сутки, самое большее семь литров, какраз бачёк.

[@ДенисКлименчук-ж5ш]

Хороший канал в первые смотрю ,приятно слушать голос человека, ничего лишнего Желаю удачи в продвижение канала

[@evgeni131]

Ненавижу мороз. Спасибо за работу

[@anakra11]

Привет из Полоцка. Всё хорошо только надо было более реально тестить , аккумулятор нужно было нормальный, зайти в автодом и остаться 👍

[@Voicemix]

Удивительно, как мне это выпало в рекомендации. Но видео по-любому крутое

[@ИльнурГизов]

Солярку слегка разбавляют бензином ,или льют арктическую.

[@romanec22]

планар такая себе установка для автодома, запускается с 100500 раза в -20, так как частота работы насоса в 10 раз реже чем на том же аэрокомфорт или автотепло говорю как специалист по автономным отопителям, бодяжить нужно не 30 керосина и 70 соляры, а наоборот, 70 кросина и 30 соляры, горелка не прогорит, свеча не лопнет, выхлопная не будет красной, нагнетатель не поплавится, планар лучше запускать сразу после остановки, ест он очень мало(100/200млчас), в чтобы его запустить на ледяную, нужно попотеть, знаю по своему опыту, в стандарте в монтажом комплекте с ними идет очень толстая для автономки топливная трубка, из-за это в ней намерзает конденсат, либо появляются большие пузыри воздуха. вот так.

[@romanec22]

СОЛЯРА - ЭТО КЕРОСИН С ПАРАФИНАМИ!!!!!!!!!! Автономке не нужны парафины, так как у неё плунжерный частотный насос, нечего смазывать, так что не нужны парафины, но все равно нужно добавлять соляры во избежании разгерметизации топливного насоса

[@romanec22]

но если он чудом запустился, то ты хуй его остановишь, потому что заявлено 4квт, а по ощущениям выдает он 8, сравнивал с несколькими отопителями

[@romanec22]

но если он чудом запустился, то ты хуй его остановишь, потому что заявлено 4квт, а по ощущениям выдает он 8, сравнивал с несколькими отопителями

[@ИринаИрина-м7б]

Обожаю смотреть такие ролики! В салоне уютно, всё оборудовано. Конечно, тесновато. Интересно, хозяин сам всё делал, или уже готовый Автодом приобрёл?

[@bpantop-o5m]

Красава

[@RomRom-sd2vn]

Солярку не разбавлять нужно, а покупая на сетевой АЗС смотреть температуры фильтрации, паспорта висят на каждой заправке

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Производитель печки говорит нам об обратном. Обязательно надо разбавлять при температуре ниже - 10

[@ВладиславДементий-ф1я]

@@LIFEONWHEELSTRIP только один нюанс есть, производитель подразумевает, что бачок с топливом будет стоять не в салоне и на него не будет дуть теплом автономка! это написано для людей которые не ставят бачок автномки под свою кровать!

[@DmitriyKhudyakov]

@@ВладиславДементий-ф1я, верно👍

[@АндрейСадов-ю5г]

На зиму рекомендует ся разбовлять киросином это я тебе как дальнобойщик говорю

[@RomRom-sd2vn]

@@АндрейСадов-ю5г , во первых, рекомендуется - пишется слитно, разбАвлять, а не разбОвлять, кЕросин, а не кИросин. Во вторых, добавляли керосин как правило для того, чтобы избежать выпадение парафина, применимо единовременно, в форс-мажорных обстоятельствах. При постоянной работе топливной аппаратуры на такой смеси, её производительность и ресурс резко снижаются.

[@GeorgyNikanorov]

Алина решила не рисковать.... )))

[@LIFEONWHEELSTRIP]

И правильно)

[@ВикторАникеев-к4л]

@@LIFEONWHEELSTRIP Трубка металл 15 см. И свечу под неё. Будет тебе счастье!

[@ВикторАникеев-к4л]

@@LIFEONWHEELSTRIP А ещё можно было не рисковать, а установить регистратор температуры, +15 человек уже не замёрзнет.

[@ВасяПупкин-я9э]

Поставь панельку на крыше для зарядки будет 🔥

[@strannik3107]

Поржал спасибо, я на ангаре в Сибири живу у нас такая температуру люди купаются

[@BAIKAL-OLHON]

Не звезди, морж епть! 😂😂😂

[@Ambr-w5p]

Если бы в такую Газель буржуйку и топить её углём, то было бы ещё круто, потому что если отапливать её газом, то будет уходить очень много газа, особенно зимой, да ещё и в мороз. Газа будет уходить на немалые суммы. А вот если бы туда буржуйку и топить её угольком, то на содержание уходило бы намного мненьше денег.

[@МихаилФедоренко-ъ6я]

Отличный, информативный тест! Спасибо! 🙂👍

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Рады, что видео оказалось полезным

[@simbionify]

да шляпа это очкарик@@LIFEONWHEELSTRIP

[@MrMarkar1959]

👍🏼 Cool van!! dont know what you said but,,Party On StaySafe😎✌🏼

[@podorognic]

Надо просто добавить в соляру керосина. Если до минус 30 то процентов 30-40 керосина будет самое то.

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Теперь знаю. Но один вопрос не дает мне покоя: если я еду в дороге, где мне на трассе брать этот керосин, если я его заблаговременно не взял с собой?

[@МихаилФедоренко-ъ6я]

@@LIFEONWHEELSTRIP Можно в той же пропорции добавить бензин, ничего страшного не произойдёт.

[@МартюшевЕлисей]

@@МихаилФедоренко-ъ6я от такого количества дизельный двигатель сломается. Не знаю что будет с планаром. Скорее всего ничего не будет

[@podorognic]

@@LIFEONWHEELSTRIP В экстренных случаях можно разбавить бензином - ничего плохого не будет. А керосин в каждом хозяйственном продаётся без проблем. А вообще на канале Мы из Эстонии её (автономку) гоняли в хвост и в гриву на всём, что горит. И она работала без проблем и на бензине, и на керосине. ) А про заблаговременность всегда можно подумать - если градусы падают, значит надо подстраховаться. )

[@podorognic]

@Валерий Иванов У эстонцев в комментах были люди, которые отписывались, что только на бензине и юзают. И всё без проблем. Хотя мне кажется, что проблемы могут иметь место - температура плавления силумина 650 градусов, а температура горения бензина под давлением может достигать тысячи. )) Если же судить по температуре выхлопа, то в режиме поддержания температуры проблем быть не должно - при малом горении и температура в камере сгорания ниже. Но ведь речь не шла о том, чтобы на бензе её юзать. Если в соляру добавить процентов 20 бенза как средство борьбы с морозами то проблем точно не будет. Опять же - при условии, что керосина нет. Ибо чуть ли не все поголовно говорят о том, что зимняя соляра - это по факту всего лишь летняя, с добавлением 30% керосина...

[@РСВСамара]

Сегодня себе купил газель скорую помощь 4х4

[@ЯрославЯ-у7в]

Еба в ней покойников отвозили😆

[@ДжамильМамедов-р3р]

Удачи

[@Хасалайка]

Молодец! Удачи во всех начинаниях.

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@ЯрославЯ-у7в Так он же не сказал, для каких целей купил) Может тоже будет трупаки какие нибудь возить

[@ЯрославЯ-у7в]

@@АндрейИванов-ы8ы Ну тогда норм.

[@АндрейГолубев-в5х]

вопрос, если сделать отдельную комнату и обогревать только ее.

[@АндрейПрокопьев-с3ь]

В комплекте с камерой есть отличный прозрачный бокс, полностью справляется со всеми задачами

[@anzhelika.zhitnik]

Если поверх моста холода в центре двери сделать откидной деревянный столик, то он прикроет минимум половину металла, что сделает случайное прикосновение к этой стене более комфортным... Напишите, пожалуйста, если я ошибаюсь.)

[@alex_team9997]

В солярку для отопителя рекомендуется ещё добавить керосина и всё хорошо

[@ДальнобойвКвадратеШарапов]

Хорошее видео), вот бы в минус 40 испытать😃, а в такие пониженные градусы лучше всего заливать дизтопливо ТАНЕКО ТАТНефти до минус 50 Арктика

[@1000мелочейотМитрича]

Смешно))) У нас сегодня -38 и все ок. Сейчас на рыбалку поедем.

[@paradonok]

Так ты отмороженный,потому и смешно:)

[@MaxTrawor]

Надо было керосин налить в бак для печку

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Да, теперь мы наученные)

[@ВладиславДементий-ф1я]

в его случае не надо, точнее нельзя! керосин активно испаряется, как бензин! он прекрасно весь испарится и выйдет через не герметичную пробку бачка, который под кроватью и на который дует тот же самый обогреватель! у него это все под кроватью в закрытом пространстве! Ты же сам при покупке КТМ-ма перевозя его в салоне говорил про безопасность как бы не сгореть, а в его случа это сесть на бочку с с топливом и курить...

[@SvetMir]

Или низкооктановый бензин до 25%

[@Atlant435]

Газель, - если ухоженная даже при - 35 хорошо заводится. Зимой при парковке граненный стакан бензина в картер, 100 мл. в кпп и мост., для уменьшения расхода, если масло тад. Раньше возил бензогенератор 2.5 кв., но теперь он у меня как инструментальный ящик на раме висит. Два выхода 220V и 12 V(8,3А) акб зарядить можно, - это самый идеальный вариант, никогда в мороз меня не подводил, тепловентилятор 2 кв. салон при 30 гр., до +20 прогревает.

[@МихаилБогомазов-з2к]

Я в 15 литровую канистру с соляркой добавляю 1 литр 92 бензина. Полёт нормальный, печка работает уже 2ой год.

[@ВНМ-з3щ]

При низких температурах,авто настывает чем дольше стоит,тем тяжелей запустить двигатель.Если есть возможность,то лучше аккумулятор в тепло заносить.

[@ВикторАникеев-к4л]

Спорное виде (хотел изначально написать ОПАСНОЕ). Но всё таки опасное, не все понимают и не знают опасности переохлаждения. Нужно фундаментально продумывать любое перемещение вне зоны комфорта, а при температуре ниже +15, СТО-100 раз проработать и подготовится.

[@Youchi1101]

Какой-то инкубаторный подход. В нашей необъятной довольно много людей живут в частных домах, где зимой выше 10 градусов температура не поднимается. Ну и ничего, не мёрзнут. Если можно согреться одной лишь курткой или свитером, значит опасности нет, только мелкие неудобства

[@cheb0tarev]

​@@Youchi1101жене бы моей такие мысли в голову, а то ей при +20 в комнате холодно😂

[@giga9007]

Футболка красивая )

[@ДенисБондаренко-ъ3э]

Салярку можешь разбовлять керосином 50/50 и будет всё хорошо. Ещё лучше работать будет и нагара не будет

[@вячеславвячеслав-ы6е]

На 10 литров соляры 1 киросина и не замезнет, ещё в 90 так делал.

[@aleksandra.3206]

Забыли про зиму? Приезжайте к нам в Сибирь от 35 и ниже 😅

[@ДОМГАРАЖРЫБАЛКА]

ДА ДА ДА Привет с Красноярского края.

[@Kykareky-y4k]

Из разряда:- "мааам, у меня автодом акумулятор сел😂" ща видос допилю и пойду в хату

[@ГеннадийВасин-с5ж]

Привет Макс! Классное видео и очень полезное!!!

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Рады, что видео оказалось полезным!

[@Дмитрий-п2ц]

​@@LIFEONWHEELSTRIPна дальнем востоке поржали от ваших минус 20😂

[@АнтонШрамко-и5с]

Все совтники герои мне смешно!

[@АнуарЖакупов-н2е]

Отличное видео

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Рады, что понравилось)

[@MACTEPHOUSE]

Прикольный тест 👍

[@Anton-mw1gf]

Вам можно ехать в териберку: и отопитель пригодится, и полный привод) на северное сияние посмотрите

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Интересных мест много)

[@VabWoha]

Интересная идея...Дом на колесах.Все больше задумываюсь об этом...Правда газель наверное маловата будет, Нада какой то ,,бус,, брать мне кажется.Хотя её ремонтопригодность по серед дороги по проще чем у иномарок.)

[@romanjawa41]

Пазик как вариант

[@samuraironin1636]

Окна закрыть подушками специально подшить и на магнитики, тогда гуд. Солярку зимнюю.

[@romantehno3384]

За заставку лайк с ходу

[@keramicheskyi]

Слабо крутил стартер, поэтому не схватывало. АКБ+провода+масса или масло густое

[@ПавелМаршев]

Спасибо за интересный эксперимент!)

[@ВасилийИвановичСтрамоусовстрои]

Интересное хобби, эксперементируй дальше, но жить в такой обстановке нельзя.

[@vadimtimofeev224]

У нас, на Урале недавно минус 42 было. Мой 30+ летний факенваген утром не завёлся, на работу пришлось ехать на автобусе. Это, действительно, серьёзное испытание доя автомобиля. Ну а минус 22 - это так, детские игры.

[@Assasin210]

А фары лучше не включать перед стартом, лишняя энергия сэкономится.

[@Alejandros389]

Хороший ролик, прикольная тема, лайк👍

[@Alyans19-55]

Еще вариант обогрева зимой- нагреть кипяток в 2 полторалитрушки и завернуть в ткать.. одну в ноги- вторую в район пояса- руки греть и что поважнее у мужчины.. до утра держит тепло.. я так ночевал при минус 5 в спальнике без обогрева салона..

[@LIFEONWHEELSTRIP]

В экстренном случае да, такой способ может и жизнь спасти

[@АлексейПетров-ы4н9я]

Я себя рукожопом считал,но нет есть другие ))) С родной трумой газовой,правда двойной без раздувки,прожили две зимы. Правда один баллон с газом,сначала грел горелкой потом включал печь,пришлось переставить его с улицы,внутрь машины. Окна у меня все двойные. Перегородку не снимал,лишний расход тепла зимой. Да,бус у меня лт28, девяностого года.

[@shamanshamanov3123]

На Газели у вас двойные окна?

[@april25007]

Планар надо было бензиновый брать. Тем более, что если машина на бензине, на кой хрен дизельный отопитель?

[@pashazozulia9697]

в этом плане у них смешная ситуация машина на бензине + гбо автономка - дизель(когда можно было газовый обогреватель поставить) ну это их выбор

[@MrMoloko696]

бензиновые отопители огнеопасны! слышали про такое?

[@LIFEONWHEELSTRIP]

Какая разница на чем работает авто? Бачок у автономки все-равно свой

[@Ретродеталь-щ5з]

@@LIFEONWHEELSTRIP Это неверно. У меня Газель дизельная - обогреватель - подогревает воду и салон, а также есть штатный Вебасто для мотора - и все работает от штатного топливного бака автомобиля. Никто ничего не разбавляет в баке - просто не надо на самой дешевой АЗС соляру покупать - это утверждение касается любого топлива в России и тем более в зимнее время.

[@LIFEONWHEELSTRIP]

@@Ретродеталь-щ5з 1. Мы не покупаем топливо на дешёвых АЗС, это одна из топовых сетевых АЗС на федеральной трассе 2. Почитайте инструкцию к автономка, и увидите, что производитель говорит об обязательном разбавлении диз. топлива при температуре на улице ниже - 10. То топливо, которое схавает авто, не пройдет через тонкую сетку в насосе отопителя

[@boriscooper8620]

Летняя салярка, разбавляешь либо с бензином либо с керосином, во входном штуцере насоса сетку прожег и все работает .

[@maxmaster4626]

Ну вы даёте! Сварить на заказ печку и топите дравами

[@АндрейЮсупов-н5э]

Привет. Для солярки в зимнее время используй Жидкость-И хорошая штука, а при твоих потребностях 1л хватит на долго.

[@СергейФролов-ы9ш]

Надо только найти знакомых на аэродроме. А жидкость действительно придумана для разжижения авиационного керосина.

[@АндрейЮсупов-н5э]

@@СергейФролов-ы9ш Продается во многих автозапчастях, цена 350р за 1 литр.

[@elnurmammadov4080]

🇹🇷 меня понравился 😘😘😘

[@ЭгоистЭгоист-ш1ж]

Хороший ты человек 👋🇰🇿

[@wowdrumming]

русская зима в минус двадцать пять)) Мы дальневосточники аж посмеялись, а с нас посмеялись якутяне)

[@ОлегАрхипов-ш2и]

Уважаемый зависит от влажности🤣

[@rsha19882]

Туристы в такую погоду - температуру спокойно в палатках спят ... И ничего.. В чем прикол этого видео?..