Тест силиконовых герметииков

[@mechanic_avto]

Председателю и всему Колхозному гаражу прювет, спасибо огромное! Тест очень ждал!

[@Jmenderinyo]

Подскажите, Киа Рио 3, под задним сиденьем пластиковый лючек (если его снять, то будет доступ в бак к фильтру, насосу). Так вот лючек сидит в своей нише на каком то незастывающем черном герметике (не каменный, а достаточно эластичный), похож на жвачку. Как он называется?

[@mechanic_avto]

@@Jmenderinyo бутиловый герметик

[@user-shop]

Спасибо за доставленные удовольствие от просмотра и юмор 😃😄 и , конечно же, за познания. Думаю заняться устранением подтекания масла и ваш эксперемент очень пришелся ко времени. Удачи и мирного неба всем нам!

[@СергейМеркулов-л7ж]

Андрей здаров! Я все время пользуюсь DoneDeal в тюбе. Я всегда жду чтоб герметик перестал прилипать к пальцу(время на отлип по пиджачному). Это же советует производитель выжидать 15 20 минут при температуре не менее 20 градусов. Вы склеиваете детали(и как я не люблю таких редисок!) ,а выждав но отлип у вас получается прокладка и при необходимости снять деталь без матов.

[@АндрейЛавров-э1к]

Спасибо за обзор! Я всегда наношу герметик относительно тонким слоем и даю полностью высохнуть! И только тогда устанавливаю деталь. Ни когда ничего не текло. По сути получается прокладка

[@moviegear]

Мне кажется, что если будет где-то утолщение, то оно может лопнуть при затяжке. Хотя хз как тут лучше, чтобы обе стороны металла слиплись через герметик или вот так высушить полностью и тогда прикручивать.

[@ЮрийКонстантинов-ш2у]

В просторах Ютуба видел как герметик наносят методом раскатывания специальным валиком

[@АвдейГарашин]

@@ЮрийКонстантинов-ш2у Для чётко дозированной намазки с выдержанной толщиной до долей миллиметра существуют "маски". В электронике пасты паяльные через них наносят.

[@ZoXaN]

Надо на стойкость к маслу, бензину и дизелю испытать. Ну и температурные параметры. Манол серый по консистенции не топовый. Но цена и стойкость ко всему прямо очень, а учитывая стоимость!

[@TheDominik8602]

Kerry неплохая фирма, пользуюсь очистителем ДМРВ от Kerry, отличное средство по адекватной цене

[@yoshimitsu_ray]

Тест надо было проводить на металлической поверхности, аналогичной металлу двигателя.

[@Jmenderinyo]

Подскажите, Киа Рио 3, под задним сиденьем пластиковый лючек (если его снять, то будет доступ в бак к фильтру, насосу). Так вот лючек сидит в своей нише на каком то черном незастывающем черном герметике (не каменный, а достаточно эластичный), похож на жвачку. Как он называется?

[@hhgg4046]

Бутиловый.Похож на битум.

[@Pogodica]

Парни вы молодцы. Спасибо за тест.

[@moviegear]

Пользуюсь всегда Абро и в ус не дую =) Намазюкал, шлёп, подождал часик и в путь! Абро серый вроде не вонючий. Чёрный и красный прям ого как воняют!

[@СергейТаланкин-м8э]

Вы забыли про высокую температуру ведь часть герметика свою функцию выполняют после нагрева детали. То есть есть функция стабилизации при температурах.

[@hhgg4046]

Лет 15 пользую серый Дондил,если нет перматекса.ни одно соединение не потекло еще,включая полублоки моторов субару.Поэтому не пойму,на кой леший их в сервисе 50 штук пробовать.И другими,хоть они золотые и бесплатные будут,уже пользоваться не буду.Одно дело всё отработано и вызывает личное доверие,а воспользовался другим-и сиди,жди -вернется тачка или нет.Привык к одному,и пользуйся.Уксусные -дрянь,подальше от них держитесь.А так обзор хороший.Спасибо за труды

[@АндрейАлтай-х5р]

за DoneDeal плюсану недорого и качество неплохое

[@ApxuMeD21]

Собираем моторы на Викторе)) без нареканий

[@amishin1982]

Абро надо было брать серый, он нейтральный не кислотный. А чёрный и красный кислотные.

[@АндрейОлешкевич-я5ъ]

Андрей- течка всегда на высоте, лайк постоянный молодчик уважуха,пользуюсь valena sv мотор на высоте Тойота королла е 120 европа

[@НадеждаРыжонкова-г6ы]

Респект вам за такие видео. Но лучше на куске металла и например на стекле, со стекла снять легко и кинуть например в масло или бензин, а так же взять кусочки поддона например, посадить их на герметик и дождавшись высыхания кинуть в разные жидкости вместе с отдельными колбасками чтобы посмотреть не начнут ли они разлагаться

[@АлексейПономаренко-п6и]

Привет парни. Андрей после ваших роликов Димекид в аптеке 400 рублей)

[@ЯнНоев]

У нас по 190.

[@ЫыыЭээ]

@@ЯнНоев где???

[@АлексейПономаренко-п6и]

@Трезвый Взгляд Новосибирск пока 400, офигел слегка от цены.

[@Jmenderinyo]

Подскажите, Киа Рио 3, под задним сиденьем пластиковый лючек (если его снять, то будет доступ в бак к фильтру, насосу). Так вот лючек сидит в своей нише на каком то черном незастывающем черном герметике (не каменный, а достаточно эластичный), похож на жвачку. Как он называется?

[@НиколайШироков-в2б]

Благодарим за тест .

[@MGM777]

Спасибо за большие труды,прям выручаете

[@whiteghost8238]

Да у нас умеют делать герметосы и пользуюсь только казанским автосилом классный герметик

[@АвдейГарашин]

Чот казанскую химию смотрю не только в авто-отрасли рекомендуют - в электронике тоже периодически какие-то их продукты хвалят (в т.ч. и автогерметики там используются - в качестве например термопроводящего клея/герметика).

[@niserider]

Помойму казанский самый не очень герметик из всех существующих. Он когда высыхает, не эластичный.

[@Jmenderinyo]

Подскажите, Киа Рио 3, под задним сиденьем пластиковый лючек (если его снять, то будет доступ в бак к фильтру, насосу). Так вот лючек сидит в своей нише на каком то черном незастывающем черном герметике (не каменный, а достаточно эластичный), похож на жвачку. Как он называется?

[@metla555]

надо было вам ещё сделать тест на адгезивность герметиков к поверхности ,ну типа на металической платине сделать колбаски, за ролик спасибо ии лойс однозначно

[@A_M138]

Без серого ABRO 999 низачот... Мне кажется это самый народный герметик, как можно было его пропустить)

[@CTARYI.D.]

это без казанского герметоса не зачёт! как его можно было упустить???!!! :))

[@Filegold2006]

ПОДДЕРЖИВАЮ АБРО 999 СЕРЫЙ . С НАЧАЛА 2000НЫХ ИМ ПОЛЬЗУЮСЬ. И ОН НЕ КИСЛОТНЫЙ И НАНОСИТСЯ НА ПОВЕРХНОСТИ НЕ СКАТЫВАЯСЬ !!!

[@ЯнНоев]

Абро красный - самый народный. )))

[@Filegold2006]

@@ЯнНоевABRO красный.как и черный кислотный , а вот 999 серый нет ! И живучесть у него хорошая!! Хотя красный появился гораздо раньше и думаю действительно является "народным" )))))

[@buwu4105]

@@CTARYI.D. казансеие разные произсодители и "подделки", от ооо весто норм вроде.

[@rs-tj562]

Хотите качество, надëжность. Берите Перматекс (оригинал). Нанесли по инструкции и забыли.

[@АндрейЛотов-с5и]

🤝, пепси вредна! Пейте наш Дюшес!:) Видос огонь! Питер смотрит!

[@anatolsam6715]

Может Вы прольете свет на проблему, с которой я столкнулся уже дважды. Я купил тубу с обычным, пахнущим уксусом, белым герметиком. Вначале, как только его открыл он давал хороший, похожий на резину упругий и плотный шов. Израсходовал примерно одну треть, и остальное пролежало у меня на застекленном балконе, при температурах которые не опускались ниже +5...10 градусов около 4-5 месяцев. Неделю назад решил воспользоваться им. При выдавливании консистенция была примерно как у нового. После нанесения на пластиковую деталь, по прошествии суток, обнаружил, что он у него плохая адгезия с поверхностью пластика, плохо и медленно застывает и легко скатывается с поверхности. Сам шов какой-то рыхлый, неупругий, совсем непохожий на тот, что был несколько месяцев назад. Уже столкнулся во второй раз с такой проблемой. Герметики были от разных производителей. В чем причина? Я понимаю, что если бы он со временем внутри тубы затвердел, а тут даже наоборот. Похоже, что происходит какая-то его деградация в процессе хранения. Можно ли как-то воспрепятствовать этому процессу?

[@АнатолийИрбис-б6э]

Привет! Давно ждал подобного теста! Всем категорический привет!!!!

[@barmaley_6470]

Для чего выдерживать 10-15 минут, всегда так делаем, а зачем не до конца ясно!))

[@acher60]

Для того, чтобы образовалась именно твердая плёнка, которая не выдавится из фланца при затягивании болтов.

[@АндрейОлешкевич-я5ъ]

Вроде Якутский колхоз но ,вы грамотные мужики

[@Za_RVSN]

Ещё бы попробовать их на упругость при заморозке и нагрев, кто дольше будет упруг и не разрушится.

[@acher60]

И на бензо- и маслостойкость

[@BalashovCCCP]

Если бы Вы ещё артикулы данных изделий приложили - цены бы Вам не было! 🙂

[@ЯнНоев]

Мужики, привет. Надо было температурные характиристики данных образцов прочитать. 10 минут иногда нормально. Спасибо за видео.

[@tyt9108]

Как же ВОВРЕМЯ!!!мне завтра идти за герметосом,радиатор перепаковывать,спс за тест.

[@barmaley_6470]

Ещё бы их по применению разобрать какой куда можно и нельзя

[@fendyrony3264]

Станиславу Сергеевичу отдельное спасибо за проявленные старания! ;)

[@declar1]

У кортеко в брошюрке написано время пленки 6-10 мин, у аксиома в тубе как у вас на сайте написано 10-12 минут. У кортека щас самый модный это EVO300, правда по нему инфы нет, представитель их сказал что время первичной полимеризации 20-30 минут. Будите их на стойкость к жижам тестить? Еще идею подкину, сохраните этот стенд до следующей зимы и проверить при -40 и ниже на эластичность.

[@remote_daddy]

Добавьте в описание артикул Керри и Аксиом. Спасибо наглядно!

[@BECHA1977]

спасибо за наглядные тесты!

[@dk637]

Victor Reinz отличный! И с ним не нужно ничего выжидать.

[@Docent_86]

Спасибо! Классный тест! Сам сколько помню пользуюсь abro 999. Попробуйте для интереса, только именно 999, он нейтральный

[@Mooomant]

как всегда нужная инфа!

[@aleksandrs3466]

Пока последнюю экспериментальнюю экспериментальную колбаску нанесёте, первая уже засохнет😀

[@1GR-FE]

Привет товарищи, парняги красавчики👍

[@barbosser]

Здравия и здравомыслия, где наша марка импортозамещение, белый казанский герметик. :-)

[@Деонис-с4к]

Посоветуете пожалуйста, самый мягкий и эластичный клей-герметик черный

[@ВладимирПархоменко-н6р]

Андрей. А какое мосло можно заливать в двигатель 1zf из серии лукойла.

[@yul.agapova]

Мужики, где же всемогучий локтайт?

[@ИльяСибиряк-и9ш]

Отличный тест👍

[@СлаваЛимонов-ц3л]

Если бы клей Момент вонял уксусом, то токсикомании в 90е небыло))))

[@srhwtethwtrhg1296]

полиуретановый шовный герметик в тубе под пистолет разбухает в бензине не более 10% Сам был в шоке когда делал такие тесты, не ожидал такого от полиуретана. И адгезия у него больше чем у силиконовых. Минус один - отдирать потом трудно. Он оттирается только спец разбавосом для авто краски, моляры вкурсе.

[@whitefooots]

Первая часть теста непонятна зачем. Неужели сборщик будет наносить на сопрягаемые поверхности и уходить на обед. Человек имеющий опыт в сборке все контролирует именно этот момент.

[@vyacheslavborinskiy648]

А какой получается самый хороший?какое посоветуете брать лучше?

[@proavtoholod]

Линейка ABRO не раскрыта. Каждый цвет для определённых задач

[@1moduleRU]

Ну возьмите в тест герметик санитарный Момент и т.п.

[@Незабаненый]

если сошлифована краска у поддона в местах нанесения герметика надо красить или герметик и так хорошо прилипнет к голому металлу?

[@Portovskoy]

А где импортозамещение? Герметик в жестяном тюбике под названием "Авто герметик",который когда его давишь вначале масло уксусное льётся😂😂😂

[@DEMON-iq1uk]

Ну тут спорно если честно .... Клеил я как то поддон зимой дождатся не мог когда он схватится чуток ... Так что это все спорно и относительно смотря в какой ситуации он пригождается .. по мне так чем быстрее он начнет застывать те лучше ...

[@ANDRON1207]

Ну вот и началось, лайк я конечно поставил, но думал хоть ты до этого не скатишся, но нет, начал и ты лайки выпрашивать :))

[@Сер-ю7е]

ABRO 999 ОТЛИЧНЫЙ ГЕРМЕТИК. Удобнее в тубе под пистолет.

[@ВладимирБайкулов-з7з]

Эти в тубах, а эти в тубиках!😄

[@qzt1946]

У нас дирко красный хитовый , надежный но чуть дорогой.. 450-500 рублях на видео хорошо показал себя

[@СергейПавлович-ж4о]

Не во всем соглашусь с Вами. Уважаю Ваш канал, но небольшая поправка. Время жизни герметика важна, но в тоже время надо понимать для каких типов работ оно применимо. Так допусти замена жидкости в акпп с снятием поддона, в условиях автосервиса с большим потоком низкое время жизни герметика важно, так как, после нанесения герметика на поддон и заливки жидкости уходит примерно 5-10 минут и тут важно что бы герметик засох к этому времени. Тест просто для понимания и не несет важной информации в сфере ремонта автомобилей а говорит лишь о физика химических свойствах материалов. Даже если мы переклеиваем крышку цепи грм (лобовину) на vq35 то пяти минут жизни герметика будет достаточно. Другое дело если время жизни герметика 40 минут то это не герметик а "Автосил" который заставляет механика скакать ка обезьяну вокруг поддона. Подытожу, Иван Иванович правильно заметил, надо тест на адгезию с замерами силы отрыва двух поверхностей. Сам использую victor reinz с автоподачей и нет больше гарантий по переклейке.

[@MikleNWT]

насколько хорошо покрытие цепляется за основу - называется "адгезия" :)

[@СергейБарков-ф9ь]

Спасибо за обзор

[@КириллКирилов-к5р]

эх, старый добрый Автосил не испытали....

[@midway100]

Использовал DoneDeal черный - норм схватывается, хз чем серый от черного отличается. Сомнительный тест.

[@MaximusPanin]

Какой из них наиболее близок к резине ?

[@ПростоСмотри-у8я]

Но колхозному гаражу уважения и здоровья остальное прибудет

[@АлексейМасюк-ы5ю]

А какие у них температурные свойства , что завод пишет. Для разных предназначений.

[@ГаняГаньков]

Банку радиатора на какой лучше посадить ?

[@КириллЗлобин-е9ы]

Автосил -это сила (только серый )

[@МастерпоДелу-ь8ъ]

Только что приклеил свой паддон герметиком Виктор Рейнз, завтра посмотрим вроде оригинал

[@АндрейСвой-н1ф]

Приветствую, ПЕРМОТЕКС пропустили.

[@prosto_mayster]

Привіт Хлопці! А вы используете вместо тюбиков шприц, я вам уже присылал свое видео, попробуйте через шприц! 🖖🤘✌️🇺🇦

[@noisezis]

А где же Витя Казанский? Автосил.

[@stepan.n5926]

всем дарова, следующем видео диагностируйте колбаски)))

[@igmichlo]

Супер!

[@oleginnokentyev3965]

Протестируйте пожалуйста бензин из наших заправок

[@vitaliy1733]

Так уже было...

[@oleginnokentyev3965]

@@vitaliy1733 нам нужно узнать октановое число

[@oleginnokentyev3965]

@@vitaliy1733 и хотелось бы все заправки Якутска

[@PKuchin]

Познавательно. Но у меня есть внезапный вопрос: а какой герметик лучше использовать для герметизации небольших щелей? Прикладная задача - через пистоны в днище авто в салон проникает вода. Нужно загерметить, но с возможностью разобрать при необходимости. Т.е. по сути пистоны нужно пасадить на герметик. Пробовал Abro - он в таком тонком зазоре не держится и вылетает. Кузовной тоже не вариант (и продают его в большой таре и разобрать с ним та еще история). Что посоветуете?

[@ИванФедоров-ш4з]

Forch к164 попробуйте, только им работаем

[@денисКот-э6и]

Поведаю чего сам знаю. Абро есть китай и америка. На аллюминевой верхушки американского чиканнка есть. Китай абро фуфел. Нейтральные есть нейтральные. Кислотные окисляют. Под кислотным голый метал ржавеет, и алюминей киснет. Значит адгезия ху..вая. Про Казанский, держит заявленый темпер отлично. Адгезия лучше чем у всех представлпнных. Эластичность достойная. Есть не отверждаемые, для резиновых, подвижных, эластичных соединений. Патрубки резин. прокладки и т.д..

[@andrejostap9019]

Для чего нужно выждать 10-15 мин перед соединением деталей с нанесенным герметиком?

[@Bla-Bla-zdets]

Для того чтобы не прилипло на ответную деталь.

[@andrejostap9019]

@@Bla-Bla-zdets так их и нужно загерметизировать(склеить ) между собой

[@fedyaivanov8567]

@@andrejostap9019 так оно и называется герметик-прокладка. У тебя же прокладка не склеивает детали, а герметизирует.

[@andrejostap9019]

@@fedyaivanov8567 герметик прокладка называется ,т.к. может устанавливаться вместо прокладок,но более эластичный и выдерживает деформации. И на каждом продукте(герметике) есть инструкция от производителя (можно скачать) её и нужно придерживаться ,а не выдумывать свою

[@fedyaivanov8567]

@@andrejostap9019 тактв инструкции и пишут что нужно выждать. А в инструкции на авто написано применять только оригинал. А эти силиконы используют только из-за того что дешевле и проще их использовать.

[@aibulatirmukhambetov8200]

Лайк!

[@Улетный]

Серый Абро,почему нету,он уксусом не пахнет

[@ОлегУпатов]

надо проверить на стойкость к димексиду

[@noshamebaby1895]

Девушки тут 😅ищу черный глянцевый при засыхании герметик)))

[@ИванСеменов-с3п]

Как попасть к вам?

[@yakoff-vq2bb]

Склеить железные плоскостя нужно, проверить на сцепку одной поверхности к другой. Герметики некоторые и через сутки не клеятся. Ещё бы расцепку или отдирание поверхностей проверить ньютонометром каким нибудь. С приложением температур рабочих. Ну и в конце очистительное средство какое нибудь. А тож хорошим приклеишь потом не отдерешь и не отчистишь😄 Короче контента уйма, нужно время деньги и интерес

[@ВалерийКонотопенко-б5ъ]

Дондил черный надо было, тогда бы его не откинули в сторону.

[@vikula1982]

тут не только парни:)

[@rinji_ff8587]

А казанский герметик??

[@ПавелЛесков-ч1р]

Круть...

[@mixsail-c-3337]

Суть моего посещения такова, встретили машину у которой потдон двигателя был без прокладки но на герметике . Мы с трудом отодрали потдон от двишка хотелось бы найти такой же герметик , кто подскажет название такого?

[@AlexTalanovskiy]

Пля «элринг дирка» - название огонь..»

[@motor1gr22]

Приветствую. А где же всеми известный герметик Локтайт? А?

[@АндрейТоскин]

Увы. Не нашел

[@MsPohyisT]

так не понял, где казанский автосил? :D

[@ВячеславНиколаев-к7б]

Класс !!!

[@ДуолаанНоговицын]

А где Автосил казанский?))

[@ПростоСмотри-у8я]

Реболлинг слышали что такое это пнрепайка процессоров

[@ivanponamarev8374]

Ниссан оригинал попробуйте... Всё герметик будут отдыхать

[@MrSolyasha]

Спасибо вам