TEST TM 125 FI 2020 - IL MIGLIOR 125 2 TEMPI?

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[@seghetto33]

È il migliore 125 2 tempi?🤤

[@alexdossi1345]

Più nervosa a carburatore

[@simonecarelli6488]

fino a che non grippi forse si 😂😂

[@carmelodibella277]

Intanto però io ho un dt 50 con un tpr 86 e con il top nero preparato da pista e gli sto d'avanti Cmq bella moto

[@mario_1768]

mai tradire Leo , Husqvarna Cr >tm

[@alessandrodavanzo6186]

@@carmelodibella277 no babbè io o il tippppierrrre dagggara pazzo sgravato he faccio i 190 kilometriorarrrri

[@drdr3618]

“eh ma iniezione va di meno e grippa” cit.😂

[@riccardon1586]

se sentite bene il video potete sentire il pistone che sta umilmente chiedendo un carburatore

[@federicomanera95]

🤣🤣.. nah

[@seghetto33]

😂

[@sergio565]

È inutile che smerdate tanto l'iniezione perché di sicuro ha bisogno di ulteriore sviluppo e poi se vogliamo continuare a usare 125 2t questa è l'unica soluzione

[@federicomanera95]

Sviluppata nel mondiale enduro

[@riccardodaddario7395]

@@federicomanera95 vedo che sei ferrato. Secondo te questo tm è duraturo perche tra qualche mese lo vorrei prendere il 125 fi

[@federicomanera95]

@@riccardodaddario7395 ciao. Sì secondo me è duraturo. A patto però, come in tutte le racing, di avere delle attenzioni che purtroppo ad oggi non tutti hanno.

[@riccardodaddario7395]

@@federicomanera95 quindi all'incirca è affidabile come un tm a carburatore dici? Sisisi alla fine mi sto attento. Avevo un sm e non ha mai grippato. Sempre scaldato prima di tirare e nei dritti non stavo sempre a canna

[@dat_sxf0303]

Ritorno quando ci saranno più commenti sulla grippata dell’iniezione

[@seghetto33]

😂😂😂 uno dei pochi Tm che ha superato i 1000km

[@dat_sxf0303]

@@seghetto33 ha rimappato? 😂

[@andreae8859]

non dite cazzate l’ho da maggio e ho 2000 km mai problemi se la sai usare non grippi un cazzo

[@dat_sxf0303]

@@andreae8859 vittoria per te allora ;)

[@AMFAMFAMF997]

@@andreae8859 ti sembrano tanti 2000 km?😂😂😂

[@marc0neri903]

Gente che non capisce una se*a di motori e dice che grippa: 3..2..1..

[@federicomanera95]

🔝🔝🇮🇹🔝

[@diegomanna9114]

Esatto bravo

[@braaapboys2892]

Trattano le moto come le bestie e dopo si lamentano se grippa😂.. anche un carburatore grippa se lo trattano male, l’iniezione è una moto ancora in sviluppo ma non per questo grippano tutte.

[@stefanominotti2359]

Finalmente uno che non ragiona come una capra e usa la testa

[@nononcredocheiofaro9670]

E sentiamo meccanico ahaahah come mai queste moto grippato con 2k km e smr o motori a carbu non con questa frequenza?

[@Gameod]

Leoo il microfono esterno che sennò ti ritroviamo senza voce😂

[@seghetto33]

Non riesco a capire questa hero 8😢😢

[@boskomalinov5253]

Essendola testata anche io devo dire che ha una ciclistica della madonna. Già da quando sali in sella senti quanto è dettata motard. Motore devo dire che va va ma anche a me non convince ancora igniezione. Abbiamo fatto sparo con un paio di hsq sm 125 full power quindi testa basetta ecc... e andavano uguali nonostante le sm abbiamo dei rapporti un po’ corti. C’è vanno uguali ma la cosa devastante poi è il cambio elettronico che lì poi inizia ad andare avanti, insomma lo abbiamo messo in confronto. Però veramente motore una bomba. Il freno posteriore attacca tutti i tm 125, per risolvere basta comprare un pulitore freno mettersi lì a sgrassare il disco è le pastiglie, dandogli una grattata anche. Vedrai poi che piano piano si rirodano e inizia a frena. È successa anche a un mio amico con il tm 2020 che ho citato. La causa non è un problema di impianto frenante, ma di olio che cola proprio sulle pastiglie. Ah è sconsiglio di usare motul 710 e 800, dato che incrosta un pó. Meglio il bardo al consigliato che quello è una bomba.

[@LorenzoPezzoli]

Bellissimo video, grande💪💪💪

[@seghetto33]

🔥🔥🔥

[@leonardozarantonello2214]

Ho un’ fi da quasi un anno e non mi ha mai dato problemi, sempre andato perfettamente e gia’ fatto un cambio pistone a 5600 km

[@CarlosOrtiz-dj3pu]

quanti kilometri fai con un pieno

[@AlessandroBaraldi]

Questo iniezione gira proprio bene... mi aspettavo una differenza maggiore ma vanno più o meno uguali

[@seghetto33]

Secondo me questo esemplare gira anche un po’ più grasso degli altri ad iniezione

[@AlessandroBaraldi]

@@seghetto33 dal video non si capisce, ma non metto in dubbio che sia tanta roba... mi piacerebbe vedere con un tm un po piu vecchiotto il confronto come tipo il mio😇

[@Matt-mp7jp]

Ora hanno fatto anche la mappa nuova con il 2021 e va ancora meglio

[@HASBULLAAH]

Ma se in futuro faranno un altra mappa e io ho un Tm smr 125 del 2021 la potrò cambiare ?? ( Non me ne intendo )

[@jack_cavallari]

@@HASBULLAAH sono molto in ritardo, ma comunque se escono delle nuove mappe puoi farle installare da un’officina Tm

[@Bryan-jc5vo]

Mo tocca provare il tm 530 😍😂

[@manuelrusso5635]

TM ax 530😂 la versione evoluta del tm

[@matteorossi2734]

Io personalmente preferisco il tm a carburatore per l'erogazione che ha e perché è molto più semplice metterci le mani, cmq sono 2 moto fantastiche, sicuramente l'iniezione sarà molto più sviluppata, cmq bellissime moto, (non ascoltate quelli che dicono che grippa dopo 500 km perché non è vero, le moto sono sviluppate da ingegneri specializzati e fidatevi che loro ne sanno di motori, quindi se fate i coglioni a tutto gas come uno del mio paese con l'fi grippate normale

[@federicomanera95]

🔝

[@cesareseghetto7609]

150🤯

[@vankars0602]

Bel video e moto fantastica!

[@nicolasvenuta7082]

È una moto da sogno...il cambio elettronico una genialata,si sente e si vede che in accelerazione non perde giri e va molto meglio...tutti quelli che criticano son gli stessi che non se la possono permettere e allora disprezzano. E siccome a giro ci sono tanti anche proprietari deficienti e abbastanza mongoloidi...le grippate poi succedono sì...niente rimappature,fuori giri come se non ci fosse un domani...abbiamo da dire altro? Trattatele come si deve e probabilmente di problemi non ne avrete mai..peccato vi piaccia fare i fuori giri su un dirizzone con un cazzo di Motard,per questo poi Ve le meritate certe cose

[@maxxi47]

Mi hai tolto le parole di bocca

[@baguettechef]

quoto con tutta l'anima. curare i propri averi e durano nel tempo.

[@marcoangei273]

Che poi dico... Sono moto che originali sono già dei bombardoni... Che senso ha modificarli? Capisco il 4t, capisco anche il tizio con l'husqui, ma questa no

[@federicomanera95]

Che moto! 🇮🇹🔝 Quanti commenti 'ignoranti" ed invidiosi su grippate inesistenti. La moto la devi tenere bene. L'iniezione non mette al riparo da grippate. Non è la moto che grippa eh...😂 Ma le non attenzioni che uno da. Il non leggere il manuale tm. Gli spari, i limitatori, le tirate a freddo, l'utilizzo "scooter", il non riscaldamento, la dimenticanza di riempire il serbatoio olio, la mancanza di cura, l'olio di una qualità bassa, l'olio di una sbagliata viscosità, il mettere olio nel serbatoio, la mancanza di pulizia,le tirate, l'uso di eccessivo freno motore, il non fare rodaggio, fare Rodaggio in modo errato, non fare i cicli termici, andare piano in rodaggio, non eliminare il tappo filtro, il reciclo fumi e l'espansione, lo stare a palla su un rettilineo, ecc ecc ecc. Poi altre che ora sicuramente dimentico. Poi il risultato è la moto ha grippato, e pìù facile dire così. Che dire l'ho grippata... Poi scornatevi pure...

[@angelomastronardi4307]

Come ti chiami su insta ? Devo farti domande a riguardo se posso 😂

[@federicomanera95]

@@angelomastronardi4307 ma certamente Federico_manera

[@drdr3618]

rodaggio apparte magari proprio i primi 20/30 km da fare adagio il resto quando la moto è calda puoi tirarla non eccessivamente, il freno motore che non si possa usare è una cazzata, certo non eccessivamente ma un po’ non fa nulla (lo dico da possessore)

[@stefanominotti2359]

@@drdr3618 si ovvio, si può usare il giusto, ovviamente non si può esagerare come su un 4t, ma un po va usato cmq, perché aiuta nella guida

[@nicolasionata6257]

Ti posso assicurare che un mio amico che la teneva da Dio e seguendo tutto quello che il concessionario li aveva detto ha grippato dopo 500km come altri...

[@frankfat_11]

2:46 Volevi usare la frizione ma ti sei ricordato che ha il cambio elettronico AHAHAHAH

[@seghetto33]

“La uso o no?” No dai non serve 😂

[@boskomalinov5253]

Con il tm di un’ amico chiudevo pure il gas dato che ero troppo abituato a cambiare con la frizione. Quindi chiudevo gas e buttavo la marcia

[@stefanominotti2359]

Eh ma il tm a iniezione va piano ahahah 🤡🤡🤡😂😂

[@edoardorizzardi2821]

Comunque giacki il driver (quello con il tm smr) ricarburare ad ogni uscita la moto, è un grande sempre sul montello con il gas a martello

[@baguettechef]

Alla fine basta trattarla bene, fare la manutenzione regolarmente. Se si cura per i propri averi, durano nel tempo.

[@novannipopoli24]

Sempre il migliore

[@enricofo6926]

Quelli che continuano a dire che grippa è perché ne hanno visti molti grippati o perché pensano ancora che nel 2020 il 2t a iniezione non possa funzionare bene?

[@federicomanera95]

Perché è il sentito dire. E invece di informarsi è più facile sparlare

[@enricofo6926]

@@federicomanera95 an ok solite voci da bar insomma

[@federicomanera95]

@@enricofo6926 esattamente che inseguono tm e ducati dalla notte dei tempi in tutte le sue annate. Dal passaggio a telaio in ferro ad aluminio Alle rotture degli anni 80 Al passaggio carburatore iniezione sul 4t Ecc. La moto la devi tenere bene. L'iniezione non mette al riparo di grippate. Non è la moto che grippa eh...😂 Ma le non attenzioni che uno da. Non leggere il manuale tm, Gli spari, i limitatori, le tirate a freddo, l'utilizzo "scooter", il non riscaldamento, la dimenticanza di riempire il serbatoio olio, la mancanza di cura, l'olio di una qualità bassa, l'olio di una sbagliata viscosità, il mettere olio nel serbatoio, la mancanza di pulizia,le tirate, l'uso di eccessivo freno motore, il non fare rodaggio, fare Rodaggio in modo errato, non fare i cicli termici, andare piano in rodaggio, non eliminare il tappo filtro, il reciclo fumi e l'espansione, lo stare a palla su un rettilineo, ecc ecc ecc. Poi altre che ora sicuramente dimentico. Poi il risultato è la moto ha grippato, e pìù facile dire così. Che dire l'ho grippata...

[@eugeniocostalla9849]

infatti secondo me ci sono i fenomeni che si dimenticano l olio o comprano l olio dai cinesi

[@serginho8178]

Bel video e bella moto🙂

[@barbaradeangelis1081]

Troppe poche persone che dicono che grippa subito,ritorno dopo

[@seghetto33]

😂😂😂

[@miro9438]

3:45 ha sfiammato

[@enricomariani4441]

Se potete scegliere comunque scegliete il carburatore, la potenza ê uguale e state più sereni. Tra qualche anno miglioreranno sicuramente l'iniezione. Bella moto il tm, la mia preferita 🔥

[@pierfrancescocasale6287]

Di fatto che tra 1/2 mesi prenderò il carburatore mi sbatterò per fare la miscela ma almeno sto tranquillo

[@enricomariani4441]

@@pierfrancescocasale6287 si, è la scelta più giusta al momento

[@pierfrancescocasale6287]

@@enricomariani4441 spero di sì 😂

[@federicomanera95]

@@pierfrancescocasale6287 ovviamente usato

[@pierfrancescocasale6287]

@@federicomanera95 è certo non ho così tanti soldi però è recente del 2016 secondo te è buono ?

[@hotzrico2296]

TM a carburatore tutta la vita

[@matteo9374]

È il miglior motard già pronto a buona cifra,altro niente di meglio😂💪🏻

[@matteorota1]

no buona cifra no con meno compri una honda 500x, i 125 gia in generale li fanno strapagare in particolare i 2 tempi

[@rosso1108]

Bella moto e bel video Leo, gli scoppietti non so se siano normali, molti TM li fanno in cambiata ad alti giri non so cosa sia se un problema di candela anticipo non so..

[@lucascarparo_cs]

Semplicemente è troppo magra 😕

[@lucascarparo_cs]

(La moto nel video è la mia non sono un criticatore seriale )

[@rosso1108]

@@lucascarparo_cs ciao, si ho visto questa cosa anche in altri Tm comunque non so ma l'iniezione si dovrebbe poter settare, sono più da carburatore e non so bene il 'settaggio' di una iniezione ma tralasciando ciò, una gran bella moto.💪🏻

[@jacopopisano9315]

Penso perché arrivi a limitatore e stacca la corrente al motore e quando cambi la riattacca e fa lo scoppio

[@alfredofardin9100]

Bello cuesto video

[@jacopogiol3287]

Nei garelli potrebbe essere che la sua andasse leggermente meno xchè non ha il cambio elettronico

[@federicopetroni4996]

Carburatore nel ❤️

[@nicolasmarchionni7829]

Allora seguimi sul mio canale 😁💙

[@AleRota]

vogliamo il confronto con l'sx di VM

[@ex3221]

Va di più l’sx

[@vittoriolombardi5365]

@@ex3221 io ho fatto uno sparo con un fi 2021 e la mia andava molto di piu (ho un exc del 2010)

[@ex3221]

@@vittoriolombardi5365 io ho un fi 2021 e ti posso dire che, dalle poche che ho provato, sx 2021 e beta 2021 che ho provato vanno di più. Non so se rapporti corti o la sensazione di essere su una bara visti i freni e i tasselli 😂 ma la mia impressione era che andassero di più. Le ho solo provate non abbiamo fatto spari.

[@vittoriolombardi5365]

@@ex3221 si sono più aggressive

[@ldm4247]

Grandeleo sei il mio idolo

[@TheGiacomot]

Sound da orgasmo 😍

[@mattia._6229]

Spettacolare 😱

[@seghetto33]

🥇🥇

[@lucafasce3402]

Così ti voglio leo ❤️

[@paolocervigni1334]

dovevate scambiarvele per compensare la differenza del vostro peso

[@antoninolafauci6941]

Leonardo vedi se puoi fare un test di Un yamaha YZF 450 motard

[@andregst4418]

Leo tu cosa ne pensi di questa iniezione?

[@michygravili3489]

Che bella moto,il suono è una sinfonia meravigliosa!La moto è uno dei miei sogni nel cassetto però purtroppo non ho la possibilità economica nè per comprarla nè per la manutenzione:'(

[@cristiandelfino7918]

Avrei bisogno di aiuto, ho comprato un tm 125 fi 2021 e il venditore mi ha detto che essendo ad iniezione é meglio non saldarla tenendola al minimo perché si rovina il pistone e di tenerla sempre ad alti giri. Voi che dite? Inoltre potreste consigliarmi un buon olio per la miscela

[@federicomanera95]

Per scaldarla, se lo fai da fermo non si rovina il pistone, ma si imbratta la candela. Lo puoi fare un movimiento senza ovviamente tirarla a freddo altrimenti si che rovini il pistone. Essendo un 125 racing è fatta per stare ad alti giri. Ma ovviamente non a stecca per periodi lunghissimi. Oli miscela buoni sono il bardahl kts competition, il motul 710 e ipone samurai racing . Per olio cambio bardahl gear box 10w40 o motul transoil expert 10w40

[@tmtb6648]

come ti trovi?

[@thehistorykx5609]

Giapponesi e italiane per moto sono il top però continuo a preferire le giapponesi ma quella è un altra storia.

[@michelespadafora3895]

Dove avete preso lo scarico?😂 anche io ho fi e non lo riesco a trovare

[@lorenzoc.3185]

Quanta gente invidiosa nei commenti.

[@gianlucaravanello8377]

ecco mi sembrava che fossi a paese hahaha io ci abito li

[@brunomigliorino8339]

🔥🔥

[@mattiatrezza9026]

Gran moto,secondo me va anche di più grazie al cambio elettronico

[@niccoloraspa5117]

non cambia la velocità 😂

[@paoloarmellini8008]

Cambia la velocità di cambiate e quindi di conseguenza tenendo aperto tutto anche mentre cambi, il motore è sempre in tiro

[@paridefeltrin8628]

Vecchio sei passato davanti casa mia😂

[@gianpaolofialdini9499]

Emozionante! Bravo! Una sola domanda, quando ero ragazzo io i 125 avevano dai 32 ai 38 cv questo quanti ne ha? Continua così. 👍🏻

[@federicomanera95]

Circa 36

[@stefanominotti2359]

ne ha circa 38 all'albero

[@beljah452]

@@federicomanera95 ad albero o a ruota?

[@viaggioastraleora8703]

@@federicomanera95 ad albero...quindi circa 32/32 ne ha

[@federicomanera95]

@@viaggioastraleora8703 ne ha 35 alla ruota bancato da scalvini, pre lavoro di espansione e terminale

[@elmotociclistadevenessia370]

L'iniezione è stata un pk azzardata ed è una nuova tecnologia che deve essere ancora rodata. Ovviamente per stare nelle normative euro 4 tm ha dovuto far miscela molto magra e per tutti i deficienti che in rodaggio tirano come delle iene ovvio che la moto grippa. Io ho la stessa e finito il rodaggio l'ho fatta io di mia spontanea volontà rimappare e ricarburare un filo grassa (2.3 %). Ha 2000 km fatti ieri e non ha mai dato un problema. È meglio questa o un k 125 ? Hanno praticamente la stessa potenza, sono 2 moto che vanno uguali forse ai bassi va leggermente meglio un k ma in coppia penso che tm allunghi un attimo. Comunque tm e ktm super moto💪💪💪💪

[@elmotociclistadevenessia370]

@Marco Tomaselli vabene meccanico👍😂

[@elmotociclistadevenessia370]

@Marco Tomaselli @Marco Tomaselli Bhe sicuramente il rodaggio non va fatto tirandola la moto... te hai detto che la tiri ma senza esagerare... cosa vuol dire?! Ce scusa ma ti sei contraddetto da solo. Diciamo che per un buon rodaggio (almeno sulla mia moto ho fatto così) ho fatto scaldare il motore son partito poi ho aperto UN PO in prima e messo tutte le altre marce in maniera lenta e ho fatto riposare il pistone 10sec per poi rifare sta roba circa 15/20 volte. Poi in seconda terza ecc ho fatto la stessa cosa circa. Questo non vuol dire tirare la moto come hai detto te... io ho fatto così e vedo che la moto va, ho amici che vanno in pista cross e fanno anche loro così e non hanno mai avuto problemi. Poi se voi volete tirare in rodaggio come oppure anche fuori rodaggio slimitare come i dannati a freddo fatelo ma non insultate le moto se si grippano🙂

[@ex3221]

Dove l’hai fatta rimappare? Devo farla rimappare anche io.

[@elmotociclistadevenessia370]

@@ex3221 Se hai il tm io l'ho kittata con un pro circuit completo e l'ho spedita giù a Pesaro. Mi hanno messo aposto l'iniezione (2.3% come dicevo prima) e basta... agli alti gira che è un piacere

[@elmotociclistadevenessia370]

@Marco Tomaselli vabbhe comunque ci siamo capiti... buone vacanze

[@alessandrobislenghi8029]

magari non è affidabilissima a livello di motore, ma l'iniezione c'è da dire che è tanta roba

[@federicomanera95]

Affidabile è Affidabile... Non però nelle mani dei 16enni

[@pierfrancescocasale6287]

@@federicomanera95 forse nelle mani di più esperti

[@federicomanera95]

@@pierfrancescocasale6287 piú che altro di chi sa trattare le moto e sa cosa ha sotto il culo La moto la devi tenere bene. L'iniezione non mette al riparo di grippate. Non è la moto che grippa eh...😂 Ma le non attenzioni che uno da. Gli spari, il non leggere il manuale tm, , i limitatori, le tirate a freddo, l'utilizzo "scooter", il non riscaldamento, la dimenticanza di riempire il serbatoio olio, la mancanza di cura, l'olio di una qualità bassa, l'olio di una sbagliata viscosità, il mettere olio nel serbatoio, la mancanza di pulizia,le tirate, l'uso di eccessivo freno motore, il non fare rodaggio, fare Rodaggio in modo errato, non fare i cicli termici, andare piano in rodaggio, non eliminare il tappo filtro, il reciclo fumi e l'espansione, lo stare a palla su un rettilineo, ecc ecc ecc. Poi altre che ora sicuramente dimentico. Poi il risultato è la moto ha grippato, e pìù facile dire così. Che dire l'ho grippata...

[@claudioballarati4345]

@@federicomanera95 un 2t magro non è affidabile.

[@pierfrancescocasale6287]

@@claudioballarati4345 ma se vuoi un po’ di più ci metti l’olio mentre fai benzina

[@AkumaMotos]

Sono brasiliano innamorato due tempi e sono venutoo a vivere in Italia un mese fa. Vorrei una bici da strada tipo Cross 125 a due tempi. quale mi consigliate?

[@alessiobelcastro1253]

Quello a carburatore è molto meglio

[@nicolasmarchionni7829]

Allora seguimi sul mio canale 😁💙

[@riccardogazzi5634]

Andavano pari perché uno aveva il cambio elettronico e l altro no. La differenza rimane comuqnue minima però

[@andreae8859]

l’iniezione andava un pochino di più ma perché ha il cambio elettronico e il tm carbu ha molte più ore quindi vanno uguali secondo me

[@tommasopetri4653]

Ma se dovesse diventare magra di carburazione si può mettere dell’olio nel serbatoio che cosi compensa con il miscelatore?

[@federicomanera95]

Assolutamente no. Si fa danni. Non può diventare magra...

[@alessiomontedori]

è magra di carburazione, non di percentuale di olio lubrificante. Poi l'olio serve per lubrificare i carter pompa e il cilindro nella parte inferiore, gli iniettori sono nei travasi e mettendo olio sul serbatoio quell olio finirebbe nei travasi e non servirebbe a lubrificare niente, inoltre attappi tutti gli iniettori

[@romasquad16016]

a iniezione consuma meno del carburatore?

[@federicomanera95]

Leggermente

[@rickcest]

La moto che si grippa di più in assoluto

[@federicomanera95]

Certo🤣🤣🤣🤣

[@seghetto33]

Road to 2000km

[@luca_dark_tm-5942]

Musica maestro

[@alessiodauria1030]

salut est ce que tu as la référence du pot d'échappement ?

[@caccoladipuffo3466]

capacità serbatoio? grazie

[@marcozen805]

Ma non se aggiungi olio al serbatoio oltre al miscelatore dovrebbe lubrificarsi di più il pistone?

[@alessiomontedori]

no perché l olio viene miscelato all aria sul corpo farfallato, e serve per lubrificare i componenti nei carter pompa, se lo metti sul serbatoio non serve a nulla perché sparano olio sui travasi e li non c'è niente da lubrificare, inoltre attappi gli iniettori. e poi è magra di carburazione e non si miscela benzina-olio

[@francescocascella3235]

Test suzuki rm 125 motard?

[@tommasorizzato1127]

C’è ne sono pochissime che girano in Veneto

[@bettellariccardo8976]

2:44 vuoto assurdo

[@tizianopasini8712]

Comparato con un Ktm e yz è meglio?

[@federicomanera95]

Sì

[@hotzrico2296]

Motard sì

[@viaggioastraleora8703]

ASSOLUTAMENTE NO

[@MrPakel-ho9wt]

Che pagliacci voi che dite si AHAHAHAHAHA, ma svegliatevi. Ktm tutta la vita. Niente da aggiungere.

[@meneghellost]

A mio modesto parere e' una moto interessante come anche le sorelle maggiori 250fi e 300fi. Personalmente l'iniezione nel motore due tempi mi attira molto nel senso che fin dalla presentazioni dei primi KTM tpi e' una tematica che mi integrava. Purtroppo credo sia ancora presto capire se e' realmente peggiore o migliore del sistema tradizionale a carburatore. Sicuramente ha il pregio che e' molto più lineare a livello di erogazione , credo poi che essendo un sistema elettronico l'iniezione sia meno soggetta a problemi di cambio atmosferico. So però che come difetti alcuni riscontravano problemi di lubrificazione perché tendono a smagrire la miscela....poi Bo come tutte le cose bisognerebbe provarle con il lungo andare e capire realmente affidabilità di questo sistema sul 2t

[@federicomanera95]

Ormai iniezione tm collaudata anche in gara

[@michelebilli3889]

Ma è ingolfata?

[@diegomanna9114]

Che scarico monta?

[@nicola1942]

Qui non si tratta di essere invidiosi o incompetenti ma non si può negare che l'ignezione sia stata obbligata per poter omologare questi 2 tempi e non scelta per migliorare effettivamente il funzionamento in generale del motore

[@federicomanera95]

E invece...

[@stefanominotti2359]

grossa cazzata

[@stefanominotti2359]

quella che hai detto

[@andreae8859]

il carburatore nel 2t ce da troppo tempo servono dei cambiamenti quindi adesso la stanno facendo a iniezione e magari fra un annetto girerà perfettamente grazie alle nuove mappa che usciranno

[@simonvs69]

Dio come le rivoglio ste moto 2t

[@dilshankh8390]

Fra ma eri a Bovolone se e si ip vado avvolte li

[@riccardocociorva5638]

Pensavo andasse di meno l'iniezione

[@federicomanera95]

E invece..

[@lorenzogiudici6322]

compensa il fatto di tutte le volte che è ferma perché è grippata hahahaha

[@federicomanera95]

@@lorenzogiudici6322 ma dove?🤣🤣.. non spariamo...

[@lorenzogiudici6322]

@@federicomanera95 ma era ironico hahaha

[@seghetto33]

Vanno simili dai🔥

[@akiraafn3162]

ma era originale?

[@seghetto33]

Si solo silenziatore

[@pino-ll7ms]

Una domanda ma tu di dove sei

[@visionfivemscripts]

Una domanda , tra fi e carbu cambiano tanto i consumi ?

[@federicomanera95]

Leggermente in benzina, molto in olio

[@diegobedini9993]

Forse è una mia impressione ma la mia rs 125 sopra i 100 kmh sale più rapidamente di velocità

[@danielemorbidini5552]

E vero

[@federicomanera95]

Questione di rapporti primari e secondari

[@eugeniocostalla9849]

secondo me riprendi il tm dopo i 140

[@andreae8859]

contano i rapporti e il contachilometri quanto è sballato(visto che è nuovo il tm è meno sballato dell’rs)

[@riccardocalderone8029]

Lo so che ce un cambio auto matico tra virgolette ma mi viene male a veder cambiare le Marcie senza frizione

[@raffaeleparadiso1378]

Per automatico si intende cambio che a regimi prestabiliti cambia marcia. Questo tm non ha un cambio automatico in quanto il guidatore deve cambiare.

[@alessandropezzella4505]

Wow

[@ksr2513]

New price?

[@paologasparini9123]

Ahaha non ci credo se mi dicevi che passavi davanti a casa mia ti fermavo😂

[@leonardocudia]

ciao raga, cosa cambia tra iniezione e carburatore??

[@federicomanera95]

l'alimentazione

[@robertoravera6080]

Il nuovo TM 125 fi 2t 2021 per renderlo più performante cosa bisogna cambiare: accensione mappatura centralina datemi consigli buoni voglio tirar fuori tutti i CV possibili da questa purosangue purtroppo ancora un po' acerba🤣💯 grazie

[@gxbri86]

150km/h con un 125 2t?

[@n.i.c.o.l.a-621]

velocità raggiunta?

[@seghetto33]

150

[@paologottardi8203]

Costo????

[@valerio7187]

Io fossi in te avrei un ansia assurda a guidarla 😂😂

[@federicomanera95]

Perché?

[@marc0neri903]

@@federicomanera95 lascia stare, c'è gente che non sa guidare e dà la colpa alla moto se grippa

[@seghetto33]

Ero abbastanza in ansia 😳

[@mattiacamedda6738]

@@marc0neri903 io se ero al posto di Leo avrei avuto di romperla perché costa troppo perché grippare tutto è dire che grippa che non e vero

[@Artist5605]

Premessa: sono un po’ ignorante Volevo chiedere come si fa a vedere il livello di benzina nel serbatoio. Grazie e bel video Leo, continua così

[@federicomanera95]

In che senso. A vista dato il serbatoio trasparente da9,5 lt ( optional 12lt) Quando la moto è in riserva si accende la spia sul computer di bordo. L'olio miscela invece è a vista. Quando nell'oblio non si vede più si ha ancora l'olio disponibile per 1 pieno di benzina.

[@Artist5605]

@@federicomanera95 grazie mille

[@federicomanera95]

@@Artist5605 di nulla figurati

[@vzzidd318]

Mamma mia come gira

[@Paolo-mm3xx]

Io vorrei prenderla però so che l iniezione ha qualche problema, si può risolvere mettendo un po' di olio quando fai benzina?

[@federicomanera95]

Assolutamente noo. Rompi tutto. La moto la devi tenere bene. L'iniezione non mette al riparo di grippate. Non è la moto che grippa eh...😂 Ma le non attenzioni che uno da. Gli spari, il non leggere il manuale tm, , i limitatori, le tirate a freddo, l'utilizzo "scooter", il non riscaldamento, la dimenticanza di riempire il serbatoio olio, la mancanza di cura, l'olio di una qualità bassa, l'olio di una sbagliata viscosità, il mettere olio nel serbatoio, la mancanza di pulizia,le tirate, l'uso di eccessivo freno motore, il non fare rodaggio, fare Rodaggio in modo errato, non fare i cicli termici, andare piano in rodaggio, non eliminare il tappo filtro, il reciclo fumi e l'espansione, lo stare a palla su un rettilineo, ecc ecc ecc. Poi altre che ora sicuramente dimentico. Poi il risultato è la moto ha grippato, e pìù facile dire così. Che dire l'ho grippata...

[@Paolo-mm3xx]

@@federicomanera95 nono alla fine la so trattare perché ho una moto da cross quindi la manutenzione è all ordine del giorno però essendo un mondo nuovo l iniezione e informandomi un po' ho capito che l smr nuovo ha dei problemi perché è appunto un settore nuovo

[@federicomanera95]

@@Paolo-mm3xx e invece non ha problemi. Soprattutto con le modifiche del 2021...

[@Paolo-mm3xx]

@@federicomanera95 perfetto grazie per le spiegazioni in poche parole mi stai dicendo che lo dicono solo per infangare l iniezione dato che ormai va di moda insultarla

[@federicomanera95]

@@Paolo-mm3xx esattamente, così come si è sempre fatto con tm, per un motivo o per un altro. E ti dirò di più va di moda dopo il video di leporati.. Prima di esso le fi non grippavano...

[@IgnoranzaAMotore]

Aveva 1100 km col motoreche si può scannare ma occhio perchè a 1200 grippa quindi è quasi in fin di vita😂

[@federicomanera95]

Certo...🤣🤣🤣🤣🤣

[@seghetto33]

Noooo ma era nuovaaa

[@IgnoranzaAMotore]

@@seghetto33 no ma nel senso che tutti i tm che ho sentito grippavano a circa 1200/1300 km era una cosa ironica

[@federicomanera95]

@@IgnoranzaAMotore sempre sentito dire.. ma informarsi meglio no?

[@IgnoranzaAMotore]

@@federicomanera95 oh ma prendete sempre le cose come se fossero insulti mamma miaaa

[@ludovicoviligiardi2791]

ma ha il “cambio elettronico” di serie?

[@seghetto33]

Si✅

[@ludovicoviligiardi2791]

@@seghetto33 grazie Leo ma anche nel 2021?

[@federicomanera95]

@@ludovicoviligiardi2791 sì

[@danielbarzonii]

Secondo me devi provare quello a carburatore , ti da una botta che sembra di stare su un aereo

[@andreae8859]

ne ha provati un botto a carburatore e ha detto che vanno uguali

[@andrycima]

Comunque se non ci fosse il problema che alucni fi grippano dopo 500km è veramente una moto della Madonna

[@federicomanera95]

Non c'è questo problema. La moto la devi tenere bene. L'iniezione non mette al riparo di grippate. Non è la moto che grippa eh...😂 Ma le non attenzioni che uno da. Gli spari, i limitatori, le tirate a freddo, l'utilizzo "scooter", il non riscaldamento, la dimenticanza di riempire il serbatoio olio, la mancanza di cura, l'olio di una qualità bassa, l'olio di una sbagliata viscosità, il mettere olio nel serbatoio, la mancanza di pulizia,le tirate, l'uso di eccessivo freno motore, il non fare rodaggio, fare Rodaggio in modo errato, non fare i cicli termici, andare piano in rodaggio, non eliminare il tappo filtro, il reciclo fumi e l'espansione, lo stare a palla su un rettilineo, ecc ecc ecc. Poi altre che ora sicuramente dimentico. Poi il risultato è la moto ha grippato, e pìù facile dire così. Che dire l'ho grippata...

[@mattiafortnite6149]

Se domani grippa rido 😂(ironia)

[@giacomo4510]

Frate fai scassare

[@__chriiistian__8418]

L'unica cosa che non mi piace è la mascherina con quel faretto piccolissimo e tondo che davvero non riesco a vedere, per il resto gran bella moto!

[@alexdossi1345]

Si sente che è spompo quello a carburatore

[@h4mza_047]

Fai il test dello nuovo sherco 125 2t??

[@silsimo__5287]

Io non lo prenderei mai perché se è vero che si grippa a solo 10h di pistone 👎

[@federicomanera95]

Non è vero... La moto la devi tenere bene. L'iniezione non mette al riparo di grippate. Non è la moto che grippa eh...😂 Ma le non attenzioni che uno da. Gli spari, i limitatori, le tirate a freddo, l'utilizzo "scooter", il non riscaldamento, la dimenticanza di riempire il serbatoio olio, la mancanza di cura, l'olio di una qualità bassa, l'olio di una sbagliata viscosità, il mettere olio nel serbatoio, la mancanza di pulizia,le tirate, l'uso di eccessivo freno motore, il non fare rodaggio, fare Rodaggio in modo errato, non fare i cicli termici, andare piano in rodaggio, non eliminare il tappo filtro, il reciclo fumi e l'espansione, lo stare a palla su un rettilineo, ecc ecc ecc. Poi altre che ora sicuramente dimentico. Poi il risultato è la moto ha grippato, e pìù facile dire così. Che dire l'ho grippata...

[@klauss7243]

Vi osservo boyzz 🤏🏽 Aprilia rs 125