testé une pompe a essence (Peugeot 205)

[@wolfi6321]

Content que tu et revenu 😂

[@tofmar2939]

Merci pour le partage. 👍

[@lululadebrouille7284]

Nickel mon chef j'ai un problème sur ma saab 9.3 monté avec le 2.2 tdi du zafira pompe mécanique aussi je suppose car pas de pompe de gavage ton tuto va me permettre de faire d'autres tests

[@nicolasns55]

C'est la pompe a injection qui tire le gasoil, je sait pas qu'elle idée il on eu de pas mettre de pompe de gavage sur c'est moteur, généralement quand sa pompe mal il y a une prise d'air ou c'est bouché 🤣

[@lululadebrouille7284]

@@nicolasns55 je c'est pas si le problème ne vient pas de mon réservoir car sal habitude de rouler sur la réserver. Quand j'ai tombé mon filtre à gasoil il était noir comme si il y avait de l'huile mélange au gasoil

[@nicolasns55]

Ah oui c'est fort possible 😅

[@lululadebrouille7284]

@@nicolasns55 après elle veut bien toussé avec un peu de start pilot mais elle démarre pas et en plus à force de tenter de la démarrer mon démarreur lance puis se mais à tourner dans le vide. Démarreur démonté (une bonne galère sur ce modèle) testé il marche nickel j'espère que j'ai pas une dent qui a sauter sur le volant moteur

[@nicolasns55]

@@lululadebrouille7284 tu a un une pompe a main au filtre pour faire venir le gazoil? Ou comme les TDCI c'est la merde a chaque démontage, sinon tu démonte a la sorti du filtre, le tuyau qui a la pompe HP et tu le met dans un bidon de gazoil propre elle devrait démarrer

[@guywavrant2808]

Merci l ami cela m a été très utile

[@MB-uj7pp]

T'es un bon

[@justinethierry841]

Salut merci pour cette vidéo j'ai exactement le même problème avec ma 205 de 90 , vous avez une vidéo pour la suite ? Merci

[@nicolasns55]

Salut Si je me rappel, (j'ai eu pas mal de souci de tuyau avec ma 205 surement l'âge lol) dans cette vidéo c'était le tuyau qui allait de la pompe au réservoir qui et fissure, j'ai pas fait de vidéo du changement de ce dernier par contre😔

[@justinethierry841]

@@nicolasns55 merci de la réponse c'est sympa il était fissuré à quel endroit ? Moi en dessous c'est propre

[@nicolasns55]

@@justinethierry841 au niveau d'un collier sous la caisse, vers les porte avant Après si tu et sur que la pompe fonctionne Pour être sûr tu peut essayer aspire par le tuyau pour voir si l'essence viens 1- si tu arrives à aspiré et que l'essence viens pas, sois le tuyau et cassé ou débranche au réservoir 2 si tu arrives pas à aspiré, c'est que c'est bouché au réservoir

[@justinethierry841]

Malheureusement pour moi il est possible que ce sois l'arbre à came... j'ai essayer avec 2 pompe et le résultat est le même ça aspire pas

[@nicolasns55]

@@justinethierry841 2 pompe hs ? 🤔 C'est rare quand même que la came merde

[@MB-uj7pp]

Super

[@piko2900]

Excellent

[@tierradeestiercol9437]

Bonne vidéo

[@thomasvillagordo]

Salut NS ! J'ai une question sur le moteur TU, le carbu est en quel métal ? J'ai une fuite de liquide de refroidissement à la base d'une tétine dessus, et je voudrai savoir la matière pour utilisé le bon produit (sintofer, sinto alu, ou soudobrasure) merci d'avance, ta chaîne déchire 🤘

[@nicolasns55]

Salut Marrante cette question, j'en. Parlais la semaine dernière 😅 j'ai toujours pensé que c'était de l' aluminium pur mais on m'a confirmé que c'est du zamak en allemand, ah les joie de la frontière C'est du mélange de Zinc Aluminium MAgnésium Cuivre Donc je dirais qu'un produit pour l'alu doit fonctionner

[@thomasvillagordo]

@@nicolasns55 du ZAMAC, j'avoue que la je n'aurai pas trouvé tout seul 😂 la chance que tu en ai parlé récemment, Okey merci bien, t'a sauvé une 309

[@nicolasns55]

@@thomasvillagordo parfait pour la 309 👍 Je connaissais pas du tout, j'ai un fissure sur un carbu je m'était renseignements 😅

[@MonsterVoDk]

Salut je rencontre le même probleme sur une 205 1.4 de 1987 , est il possible de montrer comment vous avez réparé et le matériel nécessaire ? Merci d'avance

[@nicolasns55]

Salut J'ai pas filmé cette partie, mais j'ai juste change le tuyaux essence qui vont du moteur au réservoir, le vieux était cassant et cassé , Il et juste poussé dans des clips

[@MonsterVoDk]

@@nicolasns55 merci je vais regarder ça

[@MonsterVoDk]

La solution à mon problème : j'ai dévisser la durite de carburant du réservoir a la pompe , j'ai envoyé un peu d'air comprimé dans le sens pompe vers réservoir au début pas d'air en sortie de durite jusqu'au moment où un espèce de cailloux de crasse est sortie. J'ai brancher la durite au réservoir et a la pompe et miracle j'ai réussi l'amorçage et ensuite a démarré :). Ma durite était en bonne état simplement bouché

[@nicolasns55]

@@MonsterVoDk c'est fou comme parfois on et emmerdé pour des bricole 😅 mdr Content qu'elle refonctionne 👍

[@mezianeyaceen]

​@@nicolasns55j'ai une sr de 89 1.4 ki demmare pas l'essence sort quand je pompe à la main

[@nikosserenault4407]

slt niko moi sur ma 21 GTS 1.7 j'ai eu mon filtre a essence qui ete vide,et 2-3 fois elle se met a l'arret arreter on me dit que la pompe commence a lacher, est ce que tu pense que c'est la pompe??

[@nicolasns55]

👋 gts, c'est un carbu double cord là dessus ? le filtre qui se vide, en sois c'est pas grave, sa empêche pas de démarré car tu a de l'essence dans la cuve du carbu Maintenant la pompe HS, effectivement, sa commence, par arrête le moteur au ralenti, sa va brouté en roulant, juste cas plus démarre du tous , Vérifier quand même si tu a pas une durite en mauvais état, sur ma 205 c'est sorti réservoir durite fissuré

[@nikosserenault4407]

@@nicolasns55 oui c'est ça... c'est un double corps, après oui ça arrête le moteur à l'arrêt donc obligé de redémarrer

[@tlsytb5570]

Ses la pompe a carburant ou a gavage

[@nicolasns55]

Pompe a essence Méca entraîné par le moteur

[@laurentdespeaux601]

Ouille 👋

[@oliviantsame274]

Moi depuis le Gabon problème de pomp essences

[@Lechasseurdefruit]

Salut , j'ai remplacé la pompe mecanique sur ma peugeot 205 GR de 1988. Alors voilà j'ai roulé a peut près 5 km par la suite et au bout de 4 jours je suis tombé en panne plus moyen de redémarrer la voiture . J'ai fais quelque test : Batterie ok , bougie neuve , réservoir toujours plein ( je ne roule jamais dans la réserve) , vidange fait le jour même du remplacement de la pompe , filtre a huile ok . J'ai tester du coup la pompe en déposant la durite de sortie de la pompe et rien ne sort alors que cette dernière est neuf. J'ai également installé l'ancienne est cela ne regle pas le problème ( j'ai du la changer car j'ai peté le conduit de sortie de la pompe ). As tu une solution ? Car on m'a dit que ça peut être le relais

[@nicolasns55]

Salut, elle démarre en jetant un peu d'essence dans le carbu? Si oui il faut essayer d'armorcer la pompe en aspirant l'essence par le tuyau, car sinon elle pompe que de l'air, et sa peu durée longtemps La mienne c'était le tuyau qui va au réservoir qui était fissuré

[@Lechasseurdefruit]

@@nicolasns55 J'ai mis de l'essence dans le carbut et est ce que c'est normal que le carbu aspire ? Et du coup j'ai démarrer mais ça ne marche pas

[@Lechasseurdefruit]

@@nicolasns55 et quand tu entend par aspirer c'est a partir de ou ? La durite entrentre de la pompe ?

[@nicolasns55]

@@Lechasseurdefruit oui la durite d'arrivée à la pompe, pour le carbu oui c'est normal qu'il aspiré par contre avec de l'essence en direct dedans Elle devrait au moins toussé

[@Lechasseurdefruit]

@@nicolasns55 oui elle tousse comme tu dis et ok je ferai ça

[@deparpejpetodile6566]

salut ... "" suite à une panne ordinateur, "" ça fait comme a la sécu

[@nicolasns55]

Mdr

[@youssef8999]

كيفية دوران الماء