Test VanMoof A5 et S5 : les nouveaux vélos électriques connectés hollandais !

[@patricephilippon5903]

Merci pour toutes tes vidéos. Pourras tu prévoir pour cette fin d'année, un essai du tout nouveau decathlon " elops LD 500 E" qui promet beaucoup. Merci.

[@QuelVelo]

Hello ! Oui je tente de me le procurer bientôt pour un test !

[@jesuisledocteur]

Merci pour ta vidéo, qui est une très bonne synthèses des vélos van moof. A ce jour, la marque va disparaître, dommage mais vu le positionnement tarifaire, je ne suis pas étonné : concurrence direct avec cowboy entre autre

[@francoisdumont767]

Très bonne vidéo qui vas à l'essentiel, petite question le mode "US" 32km/h est il encore dispo dans l'appli pour cette nouvelle génération ? Merci d'avance et bonne année 👍😉

[@QuelVelo]

Hello, je ne crois pas que ce soit encore dispo, ça détecte automatiquement le pays pour s'aligner sur la réglementation. En plus avec le vanmoof speed annoncé, ça ferait un peu de concurrence !

[@franckroulance8087]

Comment tu peux vendre un velo genre taille unique de 1.65 a 2.10 m pour l'utilisateur...entre c'est deux taille ya un fossé quand même...

[@jesuisledocteur]

Je confirme, pour avoir essayé ! Un peut trop grand pour moi ( taille M ou 50 d'habitude), je trouvais le S pataude car trop d'empatement

[@zoogoozoog]

Salut, merci pour ce test ! Est-il possible de retirer la batterie pour la recharger seule ? Ou on doit déplacer l'ensemble du vélo près de la prise? Merci encore :)

[@robertbriquet]

J'ai la même question. Doit-on jeter le velo quand la batterie est morte.

[@QuelVelo]

Salut ! Non, on ne peut pas retirer la batterie : elle est nécessaire pour les fonctions d'alarme et de géolocalisation. Mais VanMoof propose une batterie supplémentaire, qui se fixe sur le cadre et qui recharge la batterie interne du vélo. C'est un accessoire qui n'est pas donné, mais ça permet de ne pas avoir à bouger le vélo pour le recharger et ça peut doubler l'autonomie si les 2 batteries sont chargées.

[@robertbriquet]

@@QuelVelo dommage. Pas pour moi alors. Après 500 cycles la batterie est morte et on fait quoi?

[@QuelVelo]

@@robertbriquet la batterie est démontable sans soucis par le SAV. C'est une opération qu'ils font sur place au magasin, donc l'immobilisation du vélo est de courte durée.

[@raptor-red]

3:01 on dirait plutôt une tentative de bourre pif 😊 kzbin.info/www/bejne/l33dZqSifsSXpZY

[@Whatzzzz999]

VanMoof? peut-être pas.

[@addbox1671]

On prononce "VAN MAUF" et non pas "VAN MOUF"😉. C'est du néerlandais, pas de l'anglais!

[@QuelVelo]

Alors là je découvre complètement ! Tant d'années dans l'ignorance !

[@js1565]

This is the worst bike ever. Every day a different bug and customer support is not available. Now it is locked and I cannot move it anymore. Never VanMoof again. In my opinion this is a scam company!