Test velocità massima #1 - Ape 50 P - On board 130 Parmakit ECV

Ciao a tutti.
Carico la 1° Prova di velocità massima effettuata questa settimana con il nuovo motore dell'Ape.
La configurazione è indicata nel video ma per comodità la riporto anche qui sotto:
-GT: 130 Parmakit ECV Challenger
-ALBERO MOTORE: Mazzucchelli spalle piene c.51 biella da 97
-ALIMENTAZIONE: Aspirato al cilindro con collettore da 30mm
-CARBURATORE: Dell'Orto PHBH 30 con super rapido FRT
-ACCENSIONE: VMC con volano dal pieno da 1Kg
-RAPPORTI: 28-69 DRT con ingranaggi cambio Vespa
originali e cluster 17/20
-FRIZIONE: Fabbri FB24 10 molle
-CROCIERA: VMC
-SCARICO: MdM K2 Evo
Prima volta che mi butto nel mondo Ape, sopratutto in termini di rapportatura che, a differenza della Vespa risulta molto più corta, abbinando appunto il cambio di quest'ultima, a causa del suo differenziale.
Come spaziature di cambiata ci siamo ma probabilmente il discorso marmitta da allungo lo affronterò presto.
I filmati sono stati realizzati con Action-cam Gopro Hero 4 Silver Edition
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A presto!! 😊
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[@alessandrofarrugia7423]

Ciao secondo me non va male come tanti dicono qui nei commenti semplicemente hai una rapportata da salita io ho la configurazione simile alla tua challenger girato un po rivisto ma tenuto abbastanza conservativo anche nella travaseria albero marzucca pieno 30 pwk 27 69 cambio vespa diff bloccato e marmitta fatta da me calcolata su questo motore e faccio 77 in piano purtroppo dal mio punto di vista il challenger vedi i travasi e vedi le fasi che ha già da originale non lo hanno costruito per fare 15000 giri io di quarta con 183 gradi e scarico al 63% tiro 8500 giri secondo me giusti e in salita è una bomba con tanta schiena e sempre pronto quindi secondo me la velocità è questione di rapporti si potrebbe ricavare qualche giro in più ma è inutile prendere potenza dove non ce Gran bel motore👍

[@alessandrofarrugia7423]

Aspetto il polini🤭quello volerà

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Innanzi tutto grazie💪 Io non controbatto mai nei commenti, ciò che la gente mi dice mi va bene così, l'importante è che piaccia la propria💪 Questo ECV è stato potenziato sotto tutti i punti di vista ed effettivamente la potenza che sprigionata sull'Ape era ottima per la fascia di elaborazione nella quale si piazzava ma sopratutto per lo stato grezzo con il quale era stato usato dal vecchio prorpietario😁 Non ho più registrato nuovi test con questo cilindro, nel ultimo paio di mesi avevo ancora migliorato qualcosa riuscendo a passare leggermente gli 80, con un espansione dedicata avrebbe sicurante recuperato qualcosa in allungo Hai ragione tu nella copia bassa era davvero micidiale, anche in 4° riusciva a riprendersi in leggera salita Il test del nuovo Polini arriveranno, non temere😉 Continua a seguirmi!!

[@daviemorriilbosscercafiga4858]

1:45 " complimenti sgassa sgasa davanti al cartello controllo elettronico di velocita in zona ce la pula haha 🤣🤣🤣

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Ahaha, prima di queste prove facciamo sempre un controllino di presenza😌

[@Piuma_di_fuoco]

L'ape ci sta, sono rimasto un po' deluso dalla velocità finale (per i pezzi che monta) ho visto 130 malossi, Dr ecc andare molto ci più di quest' ape, nonostante ciò il like te lo meriti eccome

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Mi spiace averti deluso per la velocità di punta, ho optato per questa scelta di rapportatura per avere il massimo anche in montagna, 75 km/h reali su un Ape sono già un ottimo traguardo Non monta nulla di particolare come componenti, grazie mille del complimento!!

[@mazz0ni]

@@Vespadreams94 sono più che sicuro che una parte della sua delusione è data dal filtro che hai. Il mio 130 polini va a più di 80

[@Vespadreams94]

@@mazz0ni Ciao😊 Questo filtro l'ho fatto più che altro per evitare che il carburatore prenda acqua/neve Con una rapportatura Ape sono convinto anche io che potrebbe andare di più ma dove abito io, dove per la maggiore è salita, non riuscirei più a tirare le marce

[@mazz0ni]

@@Vespadreams94 anche io avevo pensato a questa soluzione, però poi ho preso il filtro ramair e mi sono ricreduto. Filtra benissimo e mai avuto problemi per acqua e neve. Un mio amico ha il 136 malossi con cambio vespa 27/69 e mi tiene tranquilla mente testa, i 27/69 sono l’equivalente dei 24/72 ma bilanciati mooolto meglio. Ti consiglio solo di prendere un bel filtro e vedi che la musica cambia

[@Vespadreams94]

@@mazz0ni Proverò allora!! Grazie😁

[@M.R.T.elaborazioni]

Il mio zuera vtr srv 135 Con albero fabbri mower Crociera fabbri 4corta falc Cambio vespa Cluster originale Parastrappi fabbri Fb 36 12 molle 28/29 fabbri 30 vhsh Accensione quattrini da 1,4kg Marmitta mrt Blocco fatto da me e mrt Ha segnato i 104 😅di gps quindi direi che questa è un po lenta

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Caspita che traguardo grande!!

[@tommasocanato9024]

Come reputi qualitativamente la crociera e il 17/20 VMC? Comunque complimenti bel motore, ha tantissima ripresa mi piace 💪👍👍

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Qualitativamente a livello visivo sono fatte molto bene mentre a livello di materiale sono circa 6 mesi che li utilizzo e per ora nessun tipo di problema Unica cosa, prima del montaggio, ho limato leggermente la parte della messa in moto del Cluster perché la finitura non era delle migliori Grazie mille comunque😉

[@francescobernardi8413]

@@Vespadreams94 Ti Consiglio di togliere quel tubo e metterci un e16 o filtri simili. Quel tubo blocca tanta aria senza un utilità

[@andrealamarca8010]

Bella 🐝 😂😂😂 😉😉 ciao👍

[@Vespadreams94]

Graziee😁

[@nicolopietropaolo6799]

Secondo me il problema di quest’ape é l’albero e l’MDM che monta😕…puó fare molto di più questo challenger

[@Vespadreams94]

Ciao😊 L'albero va bene per questa elaborazione Sicuramente una marmitta con più allungo male non farebbe

[@alessandrorivolini1877]

Com'è lavorato il cilindro? Fasi?

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Il cilindro è la prima versione dell'ECV, misurava 173° di scarico e 122° di travaso. Alzandolo in canna con il fresino l'ho portato a 190° di scarico e 130° di travaso

[@ANDREA-qk1tl]

Ciao ma con quei rapporti non dovrebbe fare di più

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Rispetto alla Vespa con il rapporto del differenziale cambia molto nella lunghezza del rapporto Il cambio ha gli ingranaggi Vespa e non Ape Come senti nel video risulta addirittura corta avendo quasi i rapporti più lunghi in commercio

[@ANDREA-qk1tl]

@@Vespadreams94 ah va bene adesso ho capito

[@stefanomolinatti7954]

Che filtro dell’aria ai montato ?

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Diretto al carburatore ho un tubo corrugato in plastica con a monte un filtro Ramair

[@Zamu777]

da notare il cartello ‘’ controllo elettronico della velocità ‘’😂

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Sono particolari che contano😉

[@cristian76130]

Quanto costa un elaborazione del genere?

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Se dovessi prendere tutto nuovo sicuramente la cifra si aggirerebbe intorno ai 1400/1500€, senza contare la manodopera

[@darkiuplaygm0089]

Mi spieghi come si fa ad avere cosi ripresa

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Avendo il cambio Vespa rispetto al cambio ape risulta più corto e meno spaziato Questo riesce a mantenere il motore sempre in coppia in ogni cambio marcia e quindi più reattivo👌

[@stefanoraso4304]

Avrei messo un volano più pesante io, magari con l accensione originale del bifaro a 5 pin e il modulo cav

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Perdona il ritardo della risposta, mi sono perso il tuo commento Mi sono trovato bene onestamente con questa scelta

[@rafelkocca3061]

come fare ruote più larghe?

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Ci vogliono le piastre in alluminio Dexter Racing che puoi montare P&p e le ruote 130/70

[@MaSa-pt7uj]

Spettacolare cricchetta

[@krystianbusarello6525]

Ciao,l'unica critica da fare è che sei cortissimo di rapporti però se abiti in salita hai le tue ragioni

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Onestamente con il differenziale non mi aspettavo accorciare così tanto, era prorpio fuori previsione Però in salita è proprio una goduria

[@stefanofrusca9518]

Bo il mio Polini di scatola Alberto non anticipato rapporti 22 storti 19/19 e prima mi segna 80

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Tra tachimetro Ape e GPS c'è una bella differenza Nel mio caso è rapportata molto corta avendo il cambio Vespa, ecco perché non è eccessivamente alta la velocità di punta😊

[@pieropau240]

Puoi anche mettere la 24 denti dritti e ingranaggi di vespino che sono più raporti corti dellape

[@tommipagna4969]

È un bel motore ma io con 130 poloni di scatola,28,24/72 cambio ape e proma faccio 75

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Ti ringrazio💪 Il tuo è un ottimo risultato, non sempre è facile far arrivare l'Ape a velocità vere come quella È possibile che la velocità sia la stessa non ho dubbi, il cambio Vespa è più corto Io l'avevo rapportata in modo me li facesse anche sui muri😉

[@tommipagna4969]

@@Vespadreams94 si si ma infatti anche il tuo motore gira molto bene

[@Vespadreams94]

@@tommipagna4969 Ti ringrazio 😊

[@cyclingschannel]

Metti turbo+compressore volumetrico come la lancia delta S4!!!!

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Non ho voluto esagerare diciamo😌

[@cyclingschannel]

@@Vespadreams94 ciao, il suono è bellissimo!Mi piacerebbe vedere la tua ape che le suona in accelerazione ad un'auto blasonata tipo Porsche 😂😂😂😂😂😂,o anche solo una Golf sportiva😂😂

[@Vespadreams94]

@@cyclingschannel Beh grazie per la fiducia, onestamente penso le prenderebbe da una Panda però 😅, per far andare forte l'Ape ci vogliono altri tipi di cilindri con alesaggi e corse differenti, ma continua a seguirmi che potrebbero arrivare novità😌

[@cyclingschannel]

@@Vespadreams94 aumenta la cilindrata!Metti turbo+compressore volumetrico!!

[@Vespadreams94]

@@cyclingschannel🤣

[@giampieromurgia6962]

Troppo corto. !!! ❤

[@Vespadreams94]

Ciao😊 È studiata per non mollare mai in montagna Nonostante tutto monta dei rapporti abbastanza lunghi ma con il differenziale si accorciano parecchio

[@giampieromurgia6962]

@@Vespadreams94 scusa. Mi riferivo al filmato.... Che nel più bello è finito, perché troppo corto . L'ape è Bellissima.. È uscita proprio bene 🥰.

[@Vespadreams94]

@@giampieromurgia6962 Perdonami ho frainteso😅 Ti ringrazio!! Continua a seguirmi per il motore💪

[@giampieromurgia6962]

@@Vespadreams94. Sicuramente..... Ciao. 🤗🤗

[@Vespadreams94]

@@giampieromurgia6962 💪💪

[@natostrano.]

Io proverei con una 27denti dritti

[@Vespadreams94]

Ciao😊 In questo video la primaria è una 28/69, con la 27 sarebbe risultata più corta e meno veloce

[@natostrano.]

@@Vespadreams94 ho capito e una 29denti dritti chissà se la tira

[@Vespadreams94]

@@natostrano. Per com'era rapportata anche sul cluster sul piano non avrebbe avuto problemi ma in salita sarebbe stata più dura tirare tutta la quarta😊

[@samdav10]

Col mio ho fatto i 100 poco più

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Hai ottenuto un risultato enorme allora💪💪

[@giovanniraffaelli9554]

Il mio polini va di più, ce da preoccuparsi

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Ma no tranquillo non preoccuparti, vinceresti tu😉

[@matteotexgnappognappo3078]

Non va forte va come un motorino senza blocchi

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Sono due mezzi ben diversi direi Sia a livello di componentistica sia a livello di peso

[@daniele6415]

Capre nemmeno siete capaci modificare un aperitivo 75 kh 🤣🤣🤣🤣

[@Vespadreams94]

Ciao😊 Perdona il ritardo della risposta Non ti ho capito😅 Grazie comunque per aver lasciato un commento💪