TEST - Yamaha NEO's, il 50ino elettrico quasi perfetto!

  Рет қаралды 4,345

VaiElettrico

8 ай бұрын

Uno dei migliori scooter elettrici tra quelli destinati esclusivamente alla città. Solido, semplice e super agile. Manca solo un po' di comfort sul pavé.
EGUICI SU ⇩
www.vaielettrico.it/​​​​​
SOCIAL NETWORK ⇩
Linkedin ► www.linkedin.com/company/vaielettrico
Facebook ► VaiElettrico.it
Twitter ► vaielettrico​​​​​
Instagram ► www.instagram.com

Пікірлер: 14
@MaxTubeBrod
@MaxTubeBrod 8 ай бұрын
Quindi non è utilizzabile a Roma, dove ci sono più buche, che piccioni. Ho dismesso le 2 ruote, proprio per questo motivo
@MarcoAlici
@MarcoAlici 8 ай бұрын
Interessante l'idea di "dividere" la capacità su due batterie: questo permette di averne una in carica a casa mentre l'altra è in uso, rendendo meno importante la velocità di ricarica. Il prezzo è "importante" in assoluto, ma mi sembra allineato con la concorrenza, considerando anche il "blasone" del marchio.
@jacklabi
@jacklabi 5 ай бұрын
E fare un test con una sola batteria e l'altra di scorta ma non collegata e poi girare finchè resta con zero energia tanto per capire quanti km fa davvero? Inoltre, se la frenata rigenerativa è attivata dal freno posteriore, dato che è meccanico a tamburo, allentando il relativo registro in modo che le ganasce frenino abbastanza dopo l'accensione dello stop che sicuramente è quello che da il consenso per trasformare il motore in generatore trascinato dalla ruota, si ottiene una prima parte della frenata solo elettrica?
@enricotosco
@enricotosco 8 ай бұрын
Interessante ma c'è qualcosa simile ad un 150cc???
@TheGreenOne643
@TheGreenOne643 8 ай бұрын
bellino, ma in salita come va ? freno motore immagino non ce l'ha. Ricarica molto lenta! batteria piccola.
@TheGreenOne643
@TheGreenOne643 8 ай бұрын
@@ZagoDj ovvio mica tanto...
@hygge-eller-kos_thechoise
@hygge-eller-kos_thechoise 8 ай бұрын
Ecco questo veicolo elettrico trovera' vita difficile qua in Danimarca e penso persino in Norvegia, ma c'e' un perche, e non e' legato al tipo di carburante usato : La vendita dei ciclomotori e' sempre stata scarsissima, molto difficile vederne in giro. Comunque lo trovo ottimo per l' Italia, paese in cui gia dai 14 anni si inizia a girare col ciclomotore altrimenti si viene ripudiati dalle compagnie 😁
@henryilgrigio8381
@henryilgrigio8381 8 ай бұрын
Yamaha è garanzia di affidabilità, questo mi fa preferire il cinquantino di Yamaha, il prezzo è interessante con gli incentivi. Direi che ci penserò.
@ross.1958
@ross.1958 8 ай бұрын
Autonomia monobatteria e tempi di ricarica nn ci siamo🤔🔋🕐 sospensioni così.così problema comune a molti scooter cn ruote medio.piccole 🤷‍♂️ 🛵 ottima x carico pedana piatta👍👏
@marcolucarelli5165
@marcolucarelli5165 8 ай бұрын
Bocciato, da Yamaha mi aspettavo molto meglio. Poco spazio nonostante il motore nella ruota e la batteria piccola.
@davidemonti5410
@davidemonti5410 6 ай бұрын
Gli scooter elettrici con batterie estraibili sono mezzi elettrici che hanno senso come le citycar a batteria piccola non troppo costose al contrario delle Tesla poco pratiche complicate e molto care..
@fiewu34hiuf
@fiewu34hiuf 8 ай бұрын
L'autonomia è ridicola. Il Niu di un mio amico fa meglio con una batteria rispetto alle due di questo Yamaha
@tudorcristian9128
@tudorcristian9128 8 ай бұрын
Ancora meglio un Sh 125… con 4000 euro con parabrezza e bauletto e paramani. 😢
@Danilo-ff9lr
@Danilo-ff9lr 8 ай бұрын
Troppo costo con due batterie. C'è di meglio.
FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
Рет қаралды 64 МЛН
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 3,9 МЛН
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 4,3 МЛН
расход топлива грузовиков СССР часть 2
0:34
Сергей Шаров
Рет қаралды 345 М.
Что делать, если отказали тормоза?
0:12
2JZ 2000 сил! СКОЛЬКО СТОИТ? #shorts  #тюнинг #автотюнинг #2jz #TURBO
0:51
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,6 МЛН