#TEST

  Рет қаралды 28,239

Katarzyna Dziewicka

Katarzyna Dziewicka

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@robertrobert1803
@robertrobert1803 2 жыл бұрын
Spoko film
@grzegorzc.4033
@grzegorzc.4033 Жыл бұрын
Spalanie w tym Iveco to porażka . Jeżdżą w zastępstwie od 3 tyg. Spalanie 12/100 a jak nie oszczędzasz go to spokojnie 13/100. Fiat Ducato 140 koni, też 2022rok, manual spalanie 9/100 . Nie da rady przyoszczędzić z takim wagonem. Fajny ten automat bo wygodny i tyle . Jak mu wrzuciłem 1,5 tony to miałem wrażenie jak by się miał po części złożyć. W środku wszystko skrzypi .Powyżej 100km/h zaczyna się robić głośno. W Ducato spokojnie 130 lecisz i można słuchać spokojnie muzy. Dziennie robię od 350 km do 450 km różnymi drogami, autostrady, drogi gminne itp. To takie krótkie porównanie
@danielos6675
@danielos6675 3 жыл бұрын
Kolego spalanie na autostradzie głównie zależy od przełożenie tylnego mostu ja takim autem przy 2 tyś obrotów na 8 biegu mam 138km na godz i średnie spalanie do 140km na godz 8.6 litra POZDRAWIAM
@DamianDziewicki
@DamianDziewicki 3 жыл бұрын
wielkie dzięki, cenna uwaga, zerknę w specyfikację choć coraz ciężej znaleźć takie szczegółowe informacje :)
@rafaxfryx2059
@rafaxfryx2059 2 жыл бұрын
A szybko zmienia biegi jak mu się wpierdoli do kick downa ? Bo crafter tego nie robi za szybko 😊
@perez7687
@perez7687 3 жыл бұрын
ja tego wgl nie przelaczam caly czas jest na eco i z podwojna przyczepa roznicy nie ma tylko troche na power wyzej sie kreci
@DamianDziewicki
@DamianDziewicki 3 жыл бұрын
dzięki za komentarz, też miałem wrażenie, że różnice między tymi trybami są minimalne
@atlasdeath7220
@atlasdeath7220 2 жыл бұрын
Kolego, taka rada - lepiej byłoby Ci nagrywać filmiki na postoju i opowiadać o samochodzie z wcześniej rozpisanego scenariusza kiedy i o czym masz mówić, bo podczas jazdy odsłuch jest jak mojego 7 letniego chrześniaka.
@MEDJON
@MEDJON Жыл бұрын
Głupoty piszesz :)
@piotrrusiniuk1438
@piotrrusiniuk1438 2 жыл бұрын
wnętrze tragedia z jakością wykonania ( najgorsze z wszystkich busów), przestrzeń nad szybą schowek mały ( teczka z dokumentami się nie mieści, automat mułowaty ( działa podobnie jak w czasach mercedesa w124 ), przyślieszanie na tempomacie bardzo mułowate, aktywny tempomat fajna sprawa ( niestety odległościówka minimalna to długość zestawu ciężarówki z naczepą a po zmianie pasa baaaardzo długo się rozpędza do poprzedniej prędkości), fotele niewygodne ( deska bez trzymania i wyprofilowania , po 400 km już nie da się jechać wręcz), kierownica to nawet nie jest eko skóra ( plaskik który bardzo kiepsko imituje skóre, tragedia), konsola gniecie w kolana ( lewarek), w fiacie silnik lepiej wyciszony ( ten sam a kilka lat temu).
@KatarzynaDziewicka
@KatarzynaDziewicka 2 жыл бұрын
Dzięki za podzielenie się swoimi uwagami 👍
TOP 3 najgorszych silników DIESLA / w autach dostawczych
11:07
PawlikAutoSerwis
Рет қаралды 41 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 13 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 30 МЛН
Интересно, какой он был в молодости
01:00
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 3,2 МЛН
Fahrbericht: Iveco Daily 35 C 18H A8 V/P
5:18
Handwerksblatt
Рет қаралды 37 М.
2018 Iveco Daily 70C18 Firana Dwustronna 15 - palet - tmk.otomoto.pl
3:23
IVECO z HI-MATIC-8HP.... Najlepszy automat nawet do floty.
19:54
AUTOmatyczni
Рет қаралды 17 М.
#NOWE IVECO# 30 USTEREK
23:53
Uwaga Grubas na szlaku!!!
Рет қаралды 15 М.
Iveco Daily Hi-Matic 3l
7:21
arasweb1
Рет қаралды 77 М.
2019 Iveco Daily F1C 3.0 180 KM - WYWROTKA i próba autostradowa. V-max.
12:28
Petrolhead Number One
Рет қаралды 104 М.
Elektryczny Transit? Jeszcze tego brakowało! | Współcześnie
24:37
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 48 М.
#18 | Jaką bazę 4x4 wybrać na kampera?
21:46
RTOLife
Рет қаралды 10 М.