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MOTOR LIVE

MOTOR LIVE

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@gilleshourdain8185
@gilleshourdain8185 Ай бұрын
Merci de cette présentation . Scooter économique a l ' usage . Il semblerait que l ' euro5+ rende nos monos 4 temps en peu poussifs . Il serait sympath de nous expliquer où on en est de ces normes . Les prix augmentent pour des bécanes qui deviennent des poumons . Merci d ' avance .
@christophe6065
@christophe6065 Ай бұрын
Merci pour cette vidéo. Scooter urbain, d'accord. Quand est-il de son utilisation à la campagne ? En duo ? Merci.🙂
@davidarruego658
@davidarruego658 Ай бұрын
Salut, scooter cher, au faible performances, Sym fait mieux avec le jet x.. et surtout moins cher.. et il y a aussi le x adv chez Sym qui marche également super bien.. ✌️✌️
@Mathias-dv4by
@Mathias-dv4by Ай бұрын
X-ADV c’est chez Honda et les tarifs n’ont vraiment rien à voir 👍
@davidarruego658
@davidarruego658 Ай бұрын
@@Mathias-dv4by J'ai commis une petite erreur chez Sym c'est un ADX 125.. et il marche super pour les amateurs de scooter 125 urbain
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
C'est vrai, les Honda PCX et NMAX Yamaha ont vu leur prix s'élever et de trop ! SYM est une très bonne marque, fiable. Souvent moins aboutie en terme de comportement.
@davidarruego658
@davidarruego658 Ай бұрын
@christophelemao salut Christophe, j'ai possédé un jet x 125, et je peux dire que c'est vraiment un super scooter, avec de bonnes performances et un comportement routier irréprochable, j'ai fais de très belles balades avec ( des sorties de 200 kms voir plus) .. c'est un scooter qui se prend en main tout seul.. je l'ai revendu pour racheter un Joymax z +. ( toujours la marque Sym)car le problème avec le jet X c'est le coffre trop petit.. et pour mes ballades j'avais besoin de plus de coffre. Je suis resté fidèle à la marque Sym car il fabrique de bon scooter...toujours moins chère que Honda et Yamaha..
@wand0684
@wand0684 Ай бұрын
Le jet x marche très bien mais idem suspensions vraiment pas top , et pour les premiers millésimes l alarme qui bip pour tout et rien est vraiment saoulante
@kenshiro7881
@kenshiro7881 Ай бұрын
J'ai eu le modèle 20215 et je possède actuellement le 2021 et je constate malheureusement le même soucis au niveau de la suspension avant qui a tendance à "taper". Avez-vous noté quelque chose de similaire a ce niveau pendant l'essai de ce modèle-ci?? Super vidéo en passant. Un fan de Tahiti 🇵🇫👍
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
Bonjour, oui et non, la fourche s'enfonce toujours avec un manque de progressivité en phase final. C'est pareil...
@wand0684
@wand0684 Ай бұрын
J ai eu un 2020 et un 2023 , le premier était génial et marchait incroyablement bien , le second avec les normes était déjà beaucoup plus lisse et moins fun , a priori on continue sur cette lancée . C'est vraiment dommage car il est incroyable a la base , son seul défaut était ses suspensions trop légères . Le dernier est vraiment beau mais ce manque de nervosité fait perdre tout son intérêt , y a t'il possibilité de faire quelquechose techniquement ? Variateur galet ou autre ?
@solris8788
@solris8788 Ай бұрын
Hate de voir un essai sur le nouveau pcx ecran digital
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
C'est noté ! Nous aussi a la rédaction il nous intéresse.
@sergeperrin09
@sergeperrin09 Ай бұрын
Les constructeurs sont vraiment c.. , faire des scooters sans pouvoir mettre se casque sous la selle c est vraiment n importe quoi. C est la base du scooter de ranger son casque dedans
@minotor7176
@minotor7176 16 күн бұрын
Bcp moins cher et plus valorisiant, il y a le skytown de chez Kymco en 125
@franckangelique4277
@franckangelique4277 Ай бұрын
Je desteste tous les petits scooters comme ça mais je reconnais que ça peut avoir un utilité. Entre rien et ça, ben je prends ça
@nerkos1261
@nerkos1261 Ай бұрын
vous me conseillez ce Nmax ( ou la version de 2024) ou le Xmax techmax 2022 qui a 19000km au compteur ?
@philippestephane3295
@philippestephane3295 29 күн бұрын
Nmax bkp moins cher et plus pechu car moins lourd
@fabg75013
@fabg75013 Ай бұрын
Je préfère la ligne du modèle précédent et un tarif un peu élevé
@120toises
@120toises Ай бұрын
Merci pour la vidéo il est assemblé dans quel pays ce scooter YAMAHA NMAX ?
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
Bonjour. Indonésie. Yamaha Indonésie depuis ses débuts en 2015. Aucun changement à ce niveau.
@WillJo.
@WillJo. Ай бұрын
Ma femme a un grand filano 125 (2024) blucore... Même moteur ! 105kilos, coffre énorme !! 1,8l de conso moyenne. 2600-2800€. Certe plus "élégant" style classique (histoire de goût), moi "racé"! Mais meilleur sur tout point finalement, ça peut être une bonne alternative pour celles et ceux qui préfèrent... Avec keyless et Yamaha connect...
@DrayFX
@DrayFX 15 күн бұрын
Tu le trouve comment en France le filano ? En thailande oui mais en Europe il existe pas
@WillJo.
@WillJo. 15 күн бұрын
@DrayFX j'en sais rien ça fait un bon moment que l'Europe et la France, je m'en "tape"! Sil est pas dispo, dommage ✌️
@jensone-dev
@jensone-dev Ай бұрын
Ce modèle est hyper répandu en Espagne. Ici, ce n'est pas trop le cas, peut-être son look qui pêche
@coronachan4285
@coronachan4285 Ай бұрын
Je circule sur Paris et je n'en vois que très rarement contrairement au honda pcx et autre scooter électrique.
@laminov0076
@laminov0076 Ай бұрын
La faute aux livreurs de bouffe 😅
@TT-lv8gn
@TT-lv8gn Ай бұрын
Une essaie du scooter TARO 125cc (Wottan) .
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
Ah... connaît pas...
@gaston123mz
@gaston123mz Ай бұрын
Cela commence a être fatiguant ce langage d'escrologie et de virtuosité alors que la France est un pays n' émettant qu'un à deux pour-cent de pollution planétaire.
@manon7511
@manon7511 15 күн бұрын
MYTHO !!!! jy mets 10 € grand grand max ( 98 ) et si j ' arrive a faire 150 km .... c ' est le bout du monde !!😨
@fannybarbier57
@fannybarbier57 Ай бұрын
Ford et Yamaha abusent , c-max , s-max , t-max , n-max , .......😆
@harold9503
@harold9503 Ай бұрын
Pourquoi parle-t-on de chevaux et kilowatts ? Pourquoi pas juste chevaux comme depuis des décennies (ou l'inverse), ça embrouille un peu, même le journaliste...
@Mathias-dv4by
@Mathias-dv4by Ай бұрын
Les législations se basent sur les kw pour pouvoir englober tous les véhicules (thermiques et électriques)
@harold9503
@harold9503 Ай бұрын
@Mathias-dv4by pourquoi utiliser les 2 valeurs ?
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
Bonjour, la conversion kw/va existe depuis des lustres. C'est pratique pour désigner certaines données qui ont valeur de palier. Par ex, 11kw, 15 ch. Permis A1 ou B 35 kw, 47,5 ch. Permis A2 pendant 2 ans, période probatoire si on veut. J'ai ripé sur un 12,2 kw, désolé mais quand on fait son speech au guidon, il y a quelques coquilles qui passent.
@harold9503
@harold9503 Ай бұрын
​@@christophelemaoj'imagine que dire les 2 valeurs tout en se concentrant ne doit pas être simple, et justement, retenir 47,5 ch n'est pas plus compliqué que 35 kw, on pourrait simplement rester sur 35kw (les données kw ont l'air entières. Ça devient un peu bizarre de toujours entendre les 2 valeurs. Sinon, l'essai était top et les véhicules 125 sont en effet économiques 👍.
@samirmatri2278
@samirmatri2278 Ай бұрын
Pour la consommation, 2.2 l/100 km correspond à 2.6 kg de foin / lieue
@philippepeltier142
@philippepeltier142 Ай бұрын
Les japonais sont des génies : Ils te vendent des trucs en retard de 20 ans par rapport aux bagnoles... mais Ils te vendent ça comme révolutionnaire. 😂👍
@fannybarbier57
@fannybarbier57 Ай бұрын
2 roues entre 150 et 250 kg environ , une bagnole entre 1.2 tonne et 3 tonnes , ça parait normal que la voiture soit en avance car il regarde pas la dépense sur le poids ! Tu compare l'incomparable mon ami .
@Mathias-dv4by
@Mathias-dv4by Ай бұрын
Faire entrer la bagnole en question dans un véhicule de moins de 200kg, c’est ça la révolution.
@loreljacq5744
@loreljacq5744 6 күн бұрын
MINI TMAX stylo
@we_are_monaco
@we_are_monaco Ай бұрын
👍
@merigotpierre5961
@merigotpierre5961 Ай бұрын
Du coup c'est quoi l'avantage de ce scoot,il ne protège pas, il n'embarque rien. Peu d'intérêt en fait
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
La facilité de conduite, la légèreté et la faible consommation. Ce sont ses points forts.
@merigotpierre5961
@merigotpierre5961 Ай бұрын
@christophelemao oui mais il y en a d'autres qui le font avec plus de protection et rangement
@lloriamickus
@lloriamickus Ай бұрын
Dès que j'ai entendu ''il est très petit'' j'ai abandonné la vidéo 😂
@dagz7890
@dagz7890 Ай бұрын
Où est le problème ça fait la taille d'un 50cc un nmax
@lloriamickus
@lloriamickus Ай бұрын
@dagz7890 c'est là le problème ☝️😂
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
Oui.. des 1m75, le XMAX est conseillé.
@iceman50
@iceman50 Ай бұрын
Le 400 de bmw fait du 1.5l reel
@dagz7890
@dagz7890 Ай бұрын
T'as vu ça où ?
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
Hum, 1,5 réels ??? Jamais vu ça. De souvenir, nous avons du faire du 3,5 l / 100 avec.
@iceman50
@iceman50 Ай бұрын
@christophelemao essai motorlive c'est eux qui le disent
@denismarcel2295
@denismarcel2295 Ай бұрын
La pub BMW annonce 3,5l au 100😂😂😂 pour son 400
@ramdanecherkit0401
@ramdanecherkit0401 Ай бұрын
Les scooter Yamaha sont devenu vraiment IMMONDES 😅
@fannybarbier57
@fannybarbier57 Ай бұрын
Tout ce que sort Yamaha est immonde !
@christophelemao
@christophelemao Ай бұрын
Les dé(goûts) et les vibreurs... il faut de tout !
@sabridjeridi1697
@sabridjeridi1697 Ай бұрын
Je prefere la marque honda.
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