Какие LED лампы эффективней? С 3 тепловыми трубками или с 2. Сравниваем LED K7C vs K5C DAWNKNIGHT

[@mahdimazandarani6808]

Работа почти что учёной степени👍 приятно смотреть ваши ролики, все вопросы отпадает сразу же, спасибо за труд, успехов вам🤝

[@Test_Lab]

Спасибо что смотрите!

[@СергейМельников-с9ж]

Степень по ламповеденью)

[@vega9263]

если для вас это ученая степень, то мне вас жаль

[@mahdimazandarani6808]

@@vega9263 имелось ввиду, данный труд изложенного в формате видео в ютюбе, от которого у многих отпадает вопросы, ибо много технических физических нюансов учтено👌 конечно результаты не для лаборатории, но для рядового гр, самое то ( vega у тебя проблемы с интеллектом )

[@vega9263]

@@mahdimazandarani6808 как ты определил, что у меня проблемы с интеллектом? Касаемо неточностей, например про один из них я написал в отдельном комментарии.

[@samu.4807]

I've been waiting for this comparison for a long time to order the k7c. Thank you, Nice work!

[@timashak8835]

Спасибо, всегда интересно вас смотреть.

[@Test_Lab]

Рад вносить ясность в вопрос выбора ламп.

[@ДенисГромов-т5р]

Что бы померить температуру внутри фары можно взять мультиметр с термопарой и поместить её внутрь фары (прижать к радиатору лампы), а провода с термопары на мультиметр вывести через клеммную колодку свободных клемм.

[@ДЕНИСДенис-у2к]

Жду сравнение k8c 40w и k7c 55w. И по температуре и по потери мощности.

[@NightmareDedeika]

Касательно ресурса ламп (и не только), хотелось бы вообще чтобы отдельным видео затронули тему. И рассказали всем что происходит, когда у тебя работает лампа в фаре 24\7. Всем настоятельно рекомендую не тратьте ресусры ламп и отражателей и стекла. Поставьте ДХО. Хоть пускай это будет колхозом. Но если днём (особенно летом) и вечером перестанете ездить ближнем свете, всё выше перечисленное вам скажет спасибо. Лампы умрут позже, позже выгорит отражатель, позже помутнеет стекло. Это касается всех источников света и галогена и светодиода и ксенона. Берегите их. И сбережёте как минимум драгоценные люмены, а так же и деньги.

[@folleffs]

Днем всегда езжу на туманках и габаритах. К5С мини включаю только ночью

[@directx711]

да я вобще сколько раз видел - современная тачка, ДХО есть, но блин включен ближний и ПТФ ДНЁМ!!! Днём карл... фейспалм

[@vasgun4393]

@@directx711 что тут скажешь: - ДЕ-БИ-ЛЫ!!!

[@pavelplehov3704]

Согласен. Новые дхо стоят много дешевле новых фар.

[@Palasatych]

@@directx711 многие в принципе считают, что нельзя ПТФ вместо ближнего/ДХО использовать, спорят, пока им ПДД не покажешь. 😁

[@Slomonich]

Спасибо! Ты очень полезные эксперименты делаешь! Смотрю несколько лет и есть с чем сравнить; одни продаваны😡.

[@alexforg8912]

Более корректные измерения температуры будут, если термопару от обычного тестера прижать (к примеру голой медной проволокой) к самой горячей точке лампы и измерения произвести непосредственно в собранной фаре. Не обязательно конечно от тестера, можно использовать любой термоконтролер с точечным терморезистором. Провода от датчика не трудно вывести через крышку.

[@Test_Lab]

Ок. спасибо за совет!

[@alexforg8912]

@Михаил С удовольствием выслушаю Ваш вариант, который без сомнения даст более точные данные.

[@prc_billion]

Теперь надо тест с ними в линзах Hella 3r например в сравнении с ксеноном, желательно новым и годовалыми лампами, например

[@AlexanM89]

А че толку от его замеров, возьмет линзу h7/d2s дикселовскую где все горячее пятно за шторкой и скажет вау лед лампы выиграли.

[@Иван1-ю6о]

​@@AlexanM89 так лед и выигрывает допотопный ксенон.

[@AlexanM89]

@@Иван1-ю6о ничо он не выигрывает а проигрывает по полной. Вечером скину ссылки сейчас некогда.

[@Иван1-ю6о]

@@AlexanM89 скок авто не приезжало, весь ксен говно. Не зря весь автопром давно перешел на лед. Сравнивать нужно топовый ксенон и топовые лед модули .

[@AlexanM89]

@@Иван1-ю6о ты что хочешь сравнить билед модули и ксен? Конечно билед лучше. А если лед лампа и ксен в одной и той же линзе - ксен в горячем пятне будет ярче, дальний более сфокусированный. При этом лед лампа перед авто светит ярче ксена и дает иллюзию того что света больше

[@сергейвинерович]

Тепловизором же можно посмотреть нагрев лампы прям в самой фаре, а нагревать феном не правильно, т.к. они по разному отводят тепло. Ждём такие тесты). С удовольствием смотрю ваши видео, очень интересно

[@TheEmpire2222]

Тепловизор не видит через стекло. Сразу видно спеца 😂

[@сергейвинерович]

@@TheEmpire2222 Фара же со всех сторон стеклянная, сразу видно диванного аналитика)))

[@Михаил-ц4ф9ю]

Было бы очень интересно увидеть сравнение k4c 40w и k5c 55w, 4300k, в закрытой линзованной фаре

[@Михаил-ц4ф9ю]

Там не объективно. Хочется знать сколько мощности падает на каждой лампе и как они светят после падения мощности

[@Михаил-ц4ф9ю]

А ещё лучше сравнить k4c с k5c 40w, и k5c mini. Все эти лампы по 40w. В чем их разница в свете и температурных режимах? По цене отличаются

[@mido4926]

Вставить лампы в фару, закрепить термопару, заклеить скотчем место где должна быть крышка.

[@ИванИванов-з7й1у]

Для оценки лампочек смотрю только доктора световых наук 🙂то биш вас 👍

[@waynealmazov]

Хотелось бы немного еще теории! Сравнение разных светодиодных ламп с Алиэкспресс, типы светодиодов, например 1860, 3570 и так далее, какие светодиоды в Down Knight, мощности этих светодиодов, плюсы, минусы. Например К7С стоит 43$, а на светодиодах 3570 стоять 17$, разница в цене существенная, но будут ли дороже, светить в 3 раза лучше? Какие ставить в противотуманки, дальний и ближний, дай гайд! Уверен этого многие ждут, спасибо!

[@waynealmazov]

@Михаил про 55 вт никто не говорит, хотя бы что-то попроще поставиь

[@AB-lf1cp]

+

[@ВладимирПупкин-т2в]

А какая больше слепит встречу в рефлекторе?

[@nemesis1569]

Предлагаю тест с замером ослепления по точкам на стене к7с(можно к5с) в рефлекторе в сравнении с галогеном плюсованным и филипс алтинон, потом еще замер ослепления в линзе + китайские билед линзы (тоже ослепление). Закрыть все ворося по поводу поставил, стг есть, никого не слеплю.

[@ProstoRoman64]

Ставил на гранту билед линзы.. Поехал на стенд. Настроили мне всё значит. Потом говорю мастеру - опусти еще чуть! И вуаля! Никто не моргает мне! Значит не слеплю. А то что вас ослепляют на кочках, так это неизбежно... Но хочу сказать, когда поменял лобовое, лично я меньше стал обращать внимание на "сварщиков"... Хотя машина 18го года, стекло вроде не затертое, без царапин, а разница ощутима

[@KasiliazModels]

Если есть возможность, то хотелось бы увидеть тест светодиодных ламп MTF light Night Assistant FAN LED H7 4500K. Желательно в рефлекторной фаре.

[@fanyafinikov]

Как вариант, можно взять отражатель из тех самых коробок под столом, с подходящем цоколем и спереди закрыть стеклом, чтобы имитировать закрытое пространство и уже на импровизированном стенде делать замеры

[@Саша-о8щ9н]

Проводите аналогичные тесты с открытой крышкой, чтобы имитировать фары, где нет крышек. Спасибо.

[@Test_Lab]

Да, эти тесты были, но вырезал их для сокращения хронометража

[@o026aa09]

@@Test_Lab и каков результат?.. ± 1 минута для врезки результатов вряд-ли будут критичными для хронометрики.. 🤷🏻‍♂️

[@norizmriv2543]

Есть такте фары где нет крышки?

[@user-Agro]

@@norizmriv2543 Ниссан икстреил, правда фара рефлекторная

[@o026aa09]

@@user-Agro шевро круз ..

[@ПавелЧетырбок]

Никогда не писал на этом канале комментарии, но посмотрев все видео по светодиодным лампам, выскажу свою личную точку зрения. ВСЕ, без исключения светодиодные лампы сделаны так, что срок службы не должен превышать более одного года. Если сделать наоборот, тогда он прогорит через год, когда все купят это изделие и оно будет работать долго. Покупать новые лампы будет некому. Свои эксперименты со светом я начал давно. Начинал с того, что просто на каждую нить ближнего света подавал напряжение вплоть до 16.5-17 вольт. Эти эксперименты ставились на старом Пассате Б2, и по настоящее время используется на Пассате Б3 у родственника. Фары ни в первом ни во втором случае не были оригинальными, а уже менялись фирма DEPO если не подводит память. Свет реально становился более белым, и освещённость дороги улучшилась. Подозревая что в таком режиме лампы долго не проработает я ошибался, срок службы более года у каждой лампы. Повышение напряжения я добивался простой установкой DC/DC преобразователь заказанного с Алика, соответствующей мощности, установленного в распределительную коробку от электропроводки плюс тонкий вентилятор для охлаждения. Поменяв машину на Citroen C5 первого поколения, не стал рисковать и использовать повышающий преобразователь, так как стекло из пластика а не из стекла, за тофталогию прошу прощения, да и светодиоды набирали обороты. Купил в итоге я лампы фирмы Narva. Вроде и брэнд не самый китайский и цена у ламп не дешёвая и мощность не шкалит. Прошёл год и первый светодиод перегорел на одной лампе, потом на второй, а через 1.5 года одна из ламп умерла полностью. Как итог я вернулся на галогеновые лампы просто от безысходности. Платить такие деньги за лампы каждые 1.5 года я не готов. А бесплатный сыр только в мышеловке. Автору большое спасибо за понятные и информативные видео, смотрю с интересом, но пока идеальных ламп и не дорогих ещё не придумали. Кстати ро поводу фена. Как вариант накрыть лампу просто металлическим колпаком, для нагрева и достижения тока, а пом быстро роднять и измерить температуру чипа, а тот может фен вносит какие-то искажения в измерения для тепловизора, а может и нет.

[@КоляМ-п3й]

Спасибо за проделанную работу, Поставил k7c 55вт в дальний, k5c 40вт в ближний(kia ceed jd). Пока все нормально. Хотел k6c, но не было 4300k

[@sergeibortnikov9928]

Я тоже везде поставил в сидика к5с 4300. Все норм, только пришлось 31 пин подключать, а то тухли.

[@ДенисА-ь5к]

у меня на сиде в ближнем к5с, в дальний тоже думаю к7с 150w воткнуть или к5с plus. подскажи как в дальнем светят лампы? есть смысл ставить? намного лучше галогена?

[@sergeibortnikov9928]

Галогена на много лучше.

[@Ivan-nf9kh]

Здравствуйте k7c есть обманка показала 39 ватт будет ошибка на ауди?

[@SEREGA_1771_]

Андрей! Благодарю, Вас за проделанную работу. Всё супер, классно и понятно. Но мне не хватило теста лампы К7С в люксметре🤷🏻‍♂️

[@alexlifestory9570]

По моим замерам версия k7c 150w (75 w лампа) выдает те же 39ватт в закрытой фаре при комнатной температуре. Т.е. мощность снижается с 70-75w до 39w, как у версии к5с 110, хотя чип другой, видимо термоконтроль и его настройки те же. При этом лампы неимоверно горячие в фаре, рукой не поитронуться. Но светят знатно и правильно

[@dedmazay0204]

Вместо крышки подогнать hepa фильтр от пылесоса. Думается - могло бы помочь на какое то время, потом его мыть и ставить обратно. Может так будет лучше и холоднее. А зимой все это дело менять на обычную крышку.

[@Test_Lab]

Можно и Закрытый контур. (делал видео год назад как сделать охлаждение у ламп)

[@ЕвгенийСергеев-ш7н]

А когда будут на обзоре безвентиляторные лампы? Очень интересно было бы понять насколько они светят.

[@Test_Lab]

К сожалению они оказались не конкуренты, и проиграли эфолюционный отбор вентиляторным лампам. Теперь их сфера применения - ПТФ Сделаю видео по лампам для птф

[@ЕвгенийСергеев-ш7н]

@@Test_Lab для общего понимания думаю будет многим интерестно

[@максиммаксимов-м3к1р]

Здравствуйте, когда будет тест по лампе к5c mini для рефлектора , продавец подчеркивает более четкую стг, а в отзывах про нехватку охлаждения , хотелось бы посмотреть на ослепление и яркость и живучесть ( температурный ее режим )

[@Auto_Led_lab]

Практически тоже самое что и обычные к5с

[@максиммаксимов-м3к1р]

@@Auto_Led_lab тоже самое по ослеплению , меньший размер чипа не чего не дает ?

[@Auto_Led_lab]

@@максиммаксимов-м3к1р чипы которые более менее не слепят это 1860 а остальные все больше нити накала галогена и соответственно слепят

[@Test_Lab]

Он уже в очереди. Постараюсь замерить ослепление

[@DmitryFar]

У меня стояли K5C 40W и K5C mini. Да, они лучше СТГ отрабатывают но светят заметно слабее, при этом, греются значительно больше.

[@fordfusion3d.706]

Мощность на холодную одинаковая. Включить обе фары на столе на холодную и сравнивать температуру лампы (до тех пор пока не начнет меняться мощньсть). Где холоднее, там эффективнее охлаждение, т.е. тепловые трубки, вентилятор.

[@SerzhKiaCerato]

Мне показалось или качество картинки у этого видео не айс? На другую камеру снимал Андрей ?

[@Test_Lab]

Да, камера другая. Разбираюсь с ней

[@sergeytikhomirov9311]

Вы один из лучших обозревателей дело в том, что всё обозреватели и в данном случае и вы то же берете мощность потребляемую всей системой, включающей в себя и контроллер и кулер, поэтому мы точно не можем оценить мощности подводимые непосредственно к матрицам, в таком случае трудно оценить КПД матриц даже при их идентичности, потому как термодатчики находятся в разных местах, естественно контроллеры управляются по разным алгоритмам, да и куллеры имеют разное количество лопастей, значит при всех прочих характеристиках, куллер с семью лопастями будет выполнять большую работу, а значит и забирать большую мощность. Есть ещё одна интересная тема касающаяся переноса термических масс, попробуйте исключить эффект барахтанья, разделив потоки и зоны их питания на входе в кулер и на выходе, для начала поможет экранирование, а в идеале это коаксиальная система, с разделением зоны питания холодным воздухом от зоны сброса горячего воздуха, если додумаетесь как это сделать вы повысите КПД излучателей и стабильность системы. Принципиальное решение у меня есть, но нет ни ламп, ни мастерской ни лаборатории с приборами, есть практический опыт на производстве по управлению термо процессами при осуществлению технологических процессов.

[@ashangi777]

Тест эффективности термотрубок можно сделать так, запитать лампу через регулируемый dc-dc преобразователь, И подать на лампы одинаковые показатели, заведомо ниже, чем ограничивает самую меньшую мощность лампы, в в данном случае это приблизительно 20 Вт (то есть чтобы не влияла встроенная в драйвер работа регулятора тока и температуры и мощность подаваемая на лампу была бы постояная) и замерить график температуры в течение определённого времени по скорости нарастания температуры будет видно эффективность охлаждения

[@petronaspetronas]

Андрей спасибо за обзор! если будет возможность снять видео про топовые лампы с вентиляторным охлаждением и радиаторным в фаре с линзой очень хочется посмотреть какой будет свет и температура лампы.

[@АлексейФурзиков-в3в]

Отличная работа! Было бы здорово ещё проверить в фаре, где вентилятор остаётся снаружи.

[@АлексейФурзиков-в3в]

@user-tq7hn9jq9t хотелось бы понимать эффективность света в таких условиях. Насколько будет снижаться яркость?

[@Test_Lab]

Лампа проседает по мощности до 49W но температура Led чипов меньше не становится. Светит естественно ярче чем в закрытой фаре. Вырезал этот момент из видео к сожалению

[@АлексейФурзиков-в3в]

@@Test_Lab 49 ватт вполне отлично! При стартовых 55 просадка по силе света будет почти незаметна. Спасибо за комментарий!

[@МарсХайрутдинов-м3ь]

K7c можно ставить на не линзовые фары????

[@Valdemar134]

Как думаете К7С в дальнем свете лады веста хорошо будут светить ?

[@TonsOfDMG]

Может кто знает, поставил лампы и радио перестало работать, выкл фары - работает. Мб как-то экранировать их или что лучше?

[@Test_Lab]

Скоро обсудим эту проблему на совместном стриме со спецом в электронике

[@vindigolg]

Фильтр от помех Canbus ,есть на алике у тогоже давкнай+ феритовые кольца на лампы

[@TheEmpire2222]

Ждём К8С с четырьмя трубками. И К65549982С с тысячью трубками. Ведь нет предела для инженерного творчества. Только платить приходится покупателям за их ошибки. Давно пора сделать жидкостное охлаждение ламп со своим радиатором и помпой. И прокачивать хоть 150Вт через лампы без перегрева. Инверторы на приусах свою систему охлаждения имеют. Батареи тоже свою систему имеют. Что изменится от маленького радиатора под бампером? Да ничего.

[@badjohn23]

Жидкостное охлаждение это хорошая идея,не так уж и сложно реализовать,если взять потроха от компа

[@ИванИванов-з7й1у]

Эт точно, это все равно что сейчас моторы были бы с воздушным охлаждением, типа как на зазе был. Блин да даже процессоры в пк сегодня зачастую имеют жидкостное охлажление👍

[@flaviogil8132]

Привет, друг, привет. Какую модель прожектора с рефлектором вы порекомендуете: 110 Вт k7c или 110 Вт k5c?

[@РусланАлександрович-ж5ь]

Доброго времени суток! Подскажите, стоит ли ставить леды в ближний и дальний свет или же дальний оставить галоген? Может из-за яркости или большего "пучка" ближнего света, дальний будет не так виден? У меня ближний и дальний свет Н7.

[@svsv2497]

Здравствуйте подскажите пожалуйста если ставиш лед бортовой компьютер определяет их как сгоревшие выдает ошибку. А если поставить лед на 55w как и галогенные лампы на 55 тогда возможно что бортовой небудет выдавать ошибку. Возможно тогда не нужно ставить обманки. Что скажете? Заранее Спасибо за ответ.

[@svsv2497]

А ответ?

[@vadimvadimovich8157]

​@@svsv2497 Вы пробовали как работает?

[@svsv2497]

@@vadimvadimovich8157 да поставил у меня audi a6 c6 галоген. Поставил на 55 Вт Лэды. Всё отлично работает машина не видит сгоревших ламп определяет как будто всё нормально. Но есть один нюанс . Например летом когда сильно жарко они перегреваются и тогда может выскочить ошибка как будто перегорели лампы пишет или левую или правую или обе. Потом выключаешь включаешь опять ошибки нет всё работает.

[@Aleksandr-a100]

Спасибо за нужную и полезную информацию 👍👍👍

[@jefri81]

Тесты классные , всё чётко ,за это подписаны и смотрим ,спасибо большое ,что снимаешь .

[@alekseivchenko5653]

Удобнее по месту термопарой мерить, как мне видится. Саму термопару разместить у чипа, провода вывести, крышку фары закрыть. Тогда можно в режиме реального времени посмотреть, какая температура у чипа в закрытой фаре. Я бы так сделал. )

[@Голуби.гТимашевск]

У меня Вопрос по чему от них выходит из строя центральный переключатель дайте ответ идет перегрев проводки

[@Mihail_Korovkin]

Не нашёл в плейлисте испытания H11. Меня интересует в дальний свет, рефлектор, на мотоцикл. Диаметр радиатора чтобы был меньше 40 или 38 мм, иначе не установить. 4300 кельвинов.

[@НиколайКравцов-ж9ю]

Какие лампы поставить на ближний свет в хендай ай 40 ,не дорогие, что бы был баланс, цена и качесвто

[@КонстантинРадзинский]

Мне кажется в корпус закрытой фары можно поместить термопару, датчик температуры. Просто для интереса и дополнения данных.

[@waynealmazov]

Еще не посмотрел, но хочу поблагодарить за выпуск! Спасибо за труд!,

[@sbelov9935]

Какие лампы у данной фирмы купить с цоколем H4 ? К5С мини или уже есть что-то поновее? Фара рефлекторная полностью пластиковая

[@ЕвгенийЦарёв-о5л]

Здрасте. Скажите а имеет значение какой стороной ставить лампу в линзованную оптику ? На ближний свет лучше k7 или k5?

[@сергейсергей-х8ь5ю]

Сделайте сравнительный тест лам к5с 55w с лампами MTF кибер лайт 45w интересно как корейские лампы себя ведут в температуре большая просадка?

[@МихаилСедунов-т9л]

Приветствую, а без крышки сколько будут выдавать ват данные лампы?

[@СергейБобин-з4п]

Смотрю ваши ролики и вижу, что прогресс не остановить и через год, два появятся лампы у которых не будут перегреваться чипы, мощностью 55 - 60 ватт. Будущее явно за светодиодами!

[@РустемХалымбердыев]

Добрый день! Я вот поставил в линзу к7с и скажу что не очень доволен светом. На обеих фарах снизу затемнение в форме треугольника. С галогенкой такого нет. Другие не пробовал. Может посоветуете что другое?

[@АлексГен-ц7т]

Добрый день. подскажите какие Лед выбрать. F5. z8 ultra, или К7С?

[@ArturZV]

Здравствуйте. Хотел бы вас попросить протестировать светодиодные лампы в рефлекторных фарах мопедов типа Кольт. Насколько я знаю там используеися цоколь Н4, в базе стоит лампа накала типа груша. Спасибо

[@Bashkort-u4i]

Андрей, для дальнего света сделайте видео! Сам в ближнем юзаю лед Нарва 24Вт, в дальнем мощный Китай 50Вт с двумя трубками с разных сторон. Нарва раньше была в дальнем, светила лучше чем галоген, лампам более 2 лет. Считаю данное сочетание оптимальным вариантом для фар с отдельными дамами для ближнего и дальнего света.

[@Sardor_13]

Очень интересное видео! Спасибо за ваш труд 😊

[@maxnicolasvorobev]

Я так понял лучшие лед лампы в описании надо поменять с к6с на другие ?

[@DmitryS1770]

Вот у меня вопрос. Скажите как поставить К5С Н4 в цоколь Н19. и возможно ли это?

[@АлександрБ-й3й]

Евгений, ну тогда что поставить в линзу? Какая лампа даст хороший свет и не будет перегреваться? Сейчас стоят K7C

[@PsyhoBelka]

ха, с феном классная идея)) один нюанс только - нужно было лампу поставить в картонку (эмитируем крепление в фаре и стенку между вентилятором и ламповым пространством), чтобы отделить поток воздуха от фена от тепла самого светодиода. тогда результат будет более реальным.

[@Good-sz8nt]

Я бы попробовал, на К7с подать меньшее напряжение, или припаять доп сопротивление к термоконтролю, что бы мощность стала равна 26вт как у к5с, и в таком виде сранить у них температуру кристалла

[@berserkhamster960]

Почему коробка для температурного теста не подошла, тоже ведь закрытый объем воздуха. А температуры замерять сразу после их открытия

[@G_O_L_U_B]

Подскажи, можно ли поставить диодную лампу в рефлекторную ксеноновую фару? Знаю что в линзовых фарах диоды неплохо работают. Но я не хочу портить штатную оптику линзами

[@Rassian639]

Мне пришли 110w написано на коробке и на блочках . Почему у вас делится на пополам? )

[@buntar8564]

Подскажите для туманок с цоколем h8 ищу лед лампы что посоветуете по цене и качеству так сказать?)

[@lihodeyi7979]

С условиями, я поторопился - Вы всё учли! По поводу лайфхака с феном - гениально!🤘🏿🤣

[@denden9310]

Это достаточно косвенные показания. Точнее и легче просто поставить электронный термодатчик в саму фару.

[@МаксимусДецимиус]

​@@denden9310 вот ты правильно говоришь 👍 С феном это полная хрень получается

[@супермолния-т9р]

Спасибо большое за труд . А если для замера температуры использовать датчик размещённый в нутрии фары , как можно ближе к чипу ?

[@А.Скоробогатько]

Странно! Третья тепловая трубка должна была увеличить теплосъем, и повысить мощность на чипе при одинаковых температурах чипа. Если это один производитель, то и температуру он бы поставил одну и ту же для одинаковых чипов. А если увеличина температура и за счет этого яркость, тогда смысла в 3й трубке нет. С таким же успехом можно было 2х трубочную перегреть...

[@АнтонТелегунов]

посоветуюте несколько вариантов лед лампы H4 в рефлекторные фары старого епонца

[@Test_Lab]

В описании ссылки

[@МихаилСорокин-п8с]

Есть мини-линзы под цоколь Н4

[@cybernator36]

Для рефлектора Philips Ultinon Pro5000\Pro9000

[@ins.GoobeR]

спасибо. было бы интересно глянуть на "серый ввоз", вроде philips ultinon pro3101, osram ledriving xlz, ну и отдельно aozoom p5

[@Test_Lab]

Пожалуйста. Уже вовсю он процветает. По ссылкам в телеграм есть возможность привезти из китая

[@shturman007]

Добрый вечер. А можно видео этих ламп в рефлекторных фарах. Очень интересно увидеть. Спасибо за видео.

[@Test_Lab]

Добрый вечер. я вам очень не советую ставить их в рефлектор. слепить будут силно встречку при такой мощности

[@shturman007]

Как я понял хороших ламп в рехлекторные фары так и не придумали

[@Duster43rus]

Придумали, уже езжу на них ) Спасибо каналу за такие сравнения, очень помогаете с выбором. В дальнем рефлектор стоит к7с 110watt (55+55),никого слепить не страшно. А в ближний их брал, никакого стг, верно сказали. Взял дешевые F2 pro,4.300свет. Шикарно! Самое то для рефлектор, и бесподобная стг. Во всех выпусках ламп, а том числе и других каналах, никто не говорит про размер чипов. Ведь такие лепёшки светят куда попало, какой рефлектор. А Филипс и другие, смогли уменьшить размер, и практически повторяют толщину списали галоген ламп. Соответсвенно и светят они как надо, вот только вопрос насколько хватит!

[@shturman007]

Точно F2. Не могу найти

[@Duster43rus]

F2 pro,на алике заказывал оба раза.

[@Nikel422]

Как-то не совсем ясно про К5С 55W Когда она здесь сравнивается с К7С 55W в фаре Sportage, у нее сумма значений точек 1-6(Lx) / 7-11(Lx) - 791 / 772 соответственно. Когда она (К5С 55w) сравнивалась с К6С 40W в фаре Sportage, значения у нее были совсем другие, а именно 1-6(Lx) / 7-11(Lx) - 695 / 462 Замеры производились и "тут", и "тогда" при прогреве, а значения тока были 1.95-1,97А Может быть я что-то упустил, но стараюсь быть внимательным (...душнилой) и значения уж очень сильно отличаются, в погрешность это явно не записать. Отличаются настОлько, наскОлько: - "22:28 Похоже чип (в К6С 40W) начинает работать лучше на пониженной температуре...." (Может ли 40W Led светить ярче чем 55W) Температура чипа в Ваших измерениях: К6С 40W - с блоком вентилятора ~99-101С° К5С 50W - с нагревом феном ~97-99С° Воообщем-то одно и тоже по температуре, но какие значения Lx в К5С 55W настоящие, не понятно, как и не понятно (теперь) преимущество К6С 40W над К5С 55W в "11%" в графе "Изменение освещенности в %" Разъясните пожалуйста этот момент

[@Test_Lab]

Постараюсь. 1 Версий драйверов на лампах K5c было штуки 3 точно. Там постоянно игрались с настройками, и лампы под одним названием K5c вели себя совершенно по разному. В том тесте 1 версия драйвера. в этом последняя( хотя может быть они опять что то переделают) Я тоже при обработке результатов обратил внимание что этот вариант светит ярче. 2 Погрешности при установке лампы 3 погрешности при изготовлении ламп. От себя добавлю, что если поставить LED лампу и чуть изменить поворот лампы, то яркость может очень упасть. В общем тут довольно много вариантов

[@Nikel422]

@@Test_Lab Думаю "вариативность" версий К5С, это крайне ценная информация и Вам стоит об этом рассказать подробно в следующих тестах

[@СергейВикторович-ь3э]

Пора на базе Вашей мастерской создать лабораторию по проверке автосвета и выводу на чистую воду всяких бармолеев, которые выпускают откровенный контрафакт, ещё и влияющий на безопасность движения.

[@EvgeniySergunin]

Где-то читал, рекомендуют ставить понижающий модуль DC-DC, чтобы снизить напряжение до 9,5 V. Типа светят также, но греются меньше. Кто знает, что за модуль такой?

[@КонстантинСедов-я1ш]

Здраствуйте. Время покажет на сколько к7ц отработают, меня лично пока устраивают, свет шикарный , галоген уже точно не поставлю, на 55 ват установил в штатные линзы ближний, таета аурис 1, всего скорей закажу в дальний этого производителя и этой модефикации

[@muslim459]

Насчёт нагрева феном - конечно зря, 140 градусов там точно нет. Я думаю там 110-125 максимум. Но это тоже слишком много конечно, в спецификации таких чипов обычно указана рабочая температура до 90 градусов. Как сделать более правильный замер? Положить лампы в какую-то ёмкость, направить тепловизор на них, закрыть всё это вместе и включить. Пусть подольше будет прогреваться, чем в фаре, но тест будет гораздо объективнее.

[@MadebyBelarus]

Всё верно сделал.Что три трубки, что две - разницы скорее всего нет, ведь фара закрыта, теплу некуда уходить. Китайцы как всегда дурят, тупо термоконтроль завысили, чтоб яркости порадовались. Но не.долго. А как без фена с тепловизором себя вели лампы на открытом пространстве? Какая лучше охлаждалась?

[@Test_Lab]

На открытом воздуже охлаждалась лучше K7c. Видимо из за того, что термоконтроль у K5c на обдуваемой вентилем плате, а не у чипа.

[@MadebyBelarus]

@@Test_Lab я не очень хорошо сформулировал мысль. Подключаем обе лампы одновременно, к одному источнику питания и сразу смотрим в тепловизор на обе лампы, до срабатывания термоконтроля. То есть сразу будет видно, какая лампа быстрее нагреется, там и хуже теплоотвод. И станет более-менее понятно, есть ли эффект в трех тепловых трубках, новой форме радиатора и кулера с меньшим количеством лопастей

[@Arab-chik]

Есть фары с резиновым уплотнителем, что встаёт между цоколем и кулером фары. Обиходно такие и называют, фарами открытого типа. И у таких фар, теплу есть куда рассеиваться, вне корпуса самой фары.

[@King-zj1vt]

Я так понимаю k7c будет хорош в дальний, так как пользуемся им редко но метко.

[@Михаил_Кочергин]

Это на лишение вод. удостоверения?

[@АлександрЗахаров-е2в]

K3C c цоколем h4 на фаре лачетти хетчбэк как светит?

[@zoom0l017]

Может лампы поместить в банку а в крышке отверстие под тепловизор. Тогда лампы будут как в фаре греется и под наблюдением

[@Oppozit_21]

Добрый день. А вы не встречали Н4 лампы которые работают на 6 вольтах? Интересует для старого мотоцикла.

[@Test_Lab]

Доброго. таких не встречал.

[@andreis7161]

Отличная информация! Полезная работа, так держать👍

[@ЕвгенийХамидулин-э9р]

K7c 150 watt 4300к поставил в линзу ближнего света ,и офигел какой свет стал ,раньше ездил будто слепой .жду к5с в дальний .

[@ЕвгенийХамидулин-э9р]

С ближним езжу только ночью .Дени дхо

[@Test_Lab]

Это очень плохая лампа. Снимал видео по ней. Для ближнего света абсолютно не предназначена

[@АртёмЗайцев-п2ц]

А какую для ближнего света посоветуете???​@@Test_Lab

[@ФедорПолищук-т4ж]

Андрей спасибо за проделанную работу!!! Ждём новых видео!!!

[@getragbrainiac]

Если будет возможность протестируйте Infolight H11 60W S2

[@Azardan1]

Здравствуйте! Давно смотрю Ваши обзоры! Спасибо за данную проделанную работу! Подскажите пожалуйста, у меня Golf 6, хочу поставить лучшие галогеновые лампы в рефлектор. Искал обзоры, не нашёл. Что можете посоветовать?

[@cybernator36]

На этом канале есть обзоры лучших галогеновых ламп для рефлетора, и LED для рефлектора тоже есть.

[@Azardan1]

@@cybernator36 дайте ссылку пожалуйста, вот не могу найти...

[@cybernator36]

@@Azardan1 в описании есть ссылка на Philips Ultion pro

[@Test_Lab]

Добрый день. в описании блок ссылок с ответами на ваши вопросы

[@Azardan1]

@@Test_Lab Спасибо!

[@АлександрФатеев-ч3с]

Температура 140 градусов, не навредит ли это отражателю?

[@ЭльдарОсманов-з5й]

Молодец, красавчик))) По моему мнению вы все делаете правильно!!!

[@СайгидМагомедов-з8ю]

А почему нельзя ездить без крышек на фарах

[@jgice3806]

Не понял так есть изменение в тени в нижней части света? Или не смотря на утоньшение в стороне третьей трубки изменений нет?

[@Test_Lab]

есть. тень на K7c намного меньше чем на K5c

[@AAO71]

А лампы K6C разве не лучше? И кстати конструктивно в моём Кашкае лампы ставятся без крышки и что теперь они там не долго прослужат?

[@Test_Lab]

Сегодня выпущу видео для фар с открытыми крышками.

[@deepfelix85]

отличное видео, друг, ты провел отличное точное и подробное сравнение, у меня тоже есть этот продукт, и он мне очень нравится. У меня есть K7C 55w 6000k, он очень хорошо освещает дорогу, мне также очень нравится цвет... пока..👍

[@leoncharchyan5901]

Не понял до конца, они для рефлектора подходят ? Или стг нет с ними И если подходят, то лучшие из этой серии ламп это к6с которые исправленные ? Заранее благодарю))

[@Test_Lab]

Хочется ответить как в меме. "Ну естественно!" 55W и рефлектор - не совместимы. Снимал видео - показывал

[@leoncharchyan5901]

@@Test_Lab 55w led не совместимы ? Галогенки 55w стоят сейчас(фирмы lynx), как-то хреново светит Помыл фары изнутри, стало лучше, но если есть встречка, то всеровно не видно покрытие Благодарю, что ответили))) Не подскажете как называется это ваше видео о лампах для рефлекторов)))

[@cybernator36]

@@leoncharchyan5901 Для рефлектора Philips Ultinon Pro5000\Pro9000, видео есть на канале

[@cybernator36]

@@Test_Lab Просьба в видео отдельно заострять внимание на несовместимость таких ламп и рефлектора. Не все смотрят абсолютно все ролики, многие просто гуглят и попадают на обзоры. Спасибо.

[@leoncharchyan5901]

@@cybernator36 все верно, все видео не смотрел. Только недавно нашел этот канал) Кстати использование этих ламп филипс (как по мне) не сильно аргументировано, они стоят как линзованный модуль) И видео видел где автор тест лаб установил лампу к6с в Шевроле авео. И свет стал сильно лучше, у него же рефлектор.

[@grashin75]

Добрый день! Дайте совет,будут эти лампы К7С работать при 24V? И можно их ставить в рефлекторную фару?

[@Test_Lab]

Можно поставить. если вам пофиг на всех на дороге

[@grashin75]

@@Test_Lab не пофиг,что ставить тогда?

[@cybernator36]

@@grashin75 Philips Ultinon Pro5000\Pro9000

[@АлександрБалакирев-в7у]

ни какую шляпу нельзя пихать в фару, кроме той под какую лампу она расчитывалась.

[@user-xu4vh3nj1d]

А всё-таки какие горячее на открытом воздухе (без фена)?

[@Test_Lab]

горячее K5c. и мощность она потребляет большую. (видимо сказывается термоконтроль у обдуваемой платы а не у чипа)

[@bmwmtv]

Может из картона собрать макет фары в виде кубика. С одной стороны лампа, и перпендикулярно тепловизор, сделать ему маленькое отверстие под объектив

[@Test_Lab]

Интересный вариант

[@Nihelem]

у тебя же блок питания лабораторный, сделай ограничение по току, пусть хавают одинаковую мощность. тут и видно будет кто быстрее сдуется

[@user-ix0bl8ik2f]

Будут ли работать драйвера в этом режиме?