Улучшаем свет противотуманных фар. Ставим LED лампы в противотуманки.Тест.

[@xworost]

Свет холодный, вообще в туманках не вариант. Лучше теплый.

[@наильгалимзянов-о2ц]

Приветствую автор канала и всем остальным большой привет. Противотуманки нужны для особых случаев, в туман, снег и дождь. Да, таких случаев мало. Но один такой случай может сохранить вашу жизнь и жизнь ваших пассажиров. На прошлой машине не было птф. Попал в туман, как ехал, что думал, а тем более что выговаривал озвучивать не буду... Многие знают)) После этого решил ставить птф, насмотрелся роликов(много очень) и выбор пал на Салман, каждый второй рекомендовал, причем таки не хилые такие пацаны блогеры. И что!? Да, света много, широко, ярко, СТГ регулируется, круть неимоверная, писался от вау-эффекта каждый раз, подсадил пару человек. И что? Попал в дождь.... От этих вау-птф плевался как и в первый раз, ибо с птф ехать было ещё хуже чем с ближним. Перед глазами тупо стояла белая стена, как простыня. Да, в мокрую дорогу, при переменчивом дожде обочину показывают очень хорошо. Но! Они совсем не выполняют свои прямые задачи ПТФ, они так и звучат против тумана!!!! Марафон по замеру яркости в данном случае с птф не в ту степь повернул господа. Андрей! Не ошибись в совете по ПТФ. Сделай дорожные опыты именно в плотный туман или создай такие условия ( например с огородными разбрызгивателями) именно для ПТФ, думаю репу почешешь потом Если конечно контент по большей части расчитан на "широкую" аудиторию и рекламауию того или иного характера.... Не хочу в это верить Андрюха. Но в любом случае выбор по жизни у каждого. С уважением к вашей личности и трудам вашим.

[@romanolaferrari5894]

В целом правильная информация ибо: 1. физическое расположение противотуманки имеет значение (например на Каптиве или Йети в определённых поколениях ПТФ стоят на высоте ближнего) - это делит на ноль эффективность ПТФ 2. температура белого (цвет) ПТФ имеет решающее значение т.к. физика луча доказывает что более жёлтый оттенок менее подвержен преломлению (расщеплению) луча, чем белый или голубоватый! Потому галогенный оттенок или лимонно жёлтый предпочтителен! Именно это влияет на пелену перед глазами от света ПТФ... 3. Яркость луча и его пробивная способность во влажной взвеси не одно и тоже. Светодиодный луч от синих чипов + люминофор более предпочтителен, чем от RGB светодиодов, т.к. более монохромен и менее подвержен паразитному рассеиванию. Слишком яркий пучок рождает большее отражение от тумана и влажной дороги, от того водителю и встречным видно хуже! 4. Цвето и световосприятие глаза яркости луча от галогенок более комфортен, чем от светодиодов в силу его хроматичности луча в более широком спектре цветовых волн. Т. е. менее яркий желтоватый луч от галогенок лучше воспринимается зрением и различаются предметы в плохих погодных условиях и в сумерках (переход дневного на ночное зрение), чем от более монохромного, но более яркого луча светодиодов. + уровень цветопередачи у галогенок 100%, у светодиодов 60-70% в лучшем случае. 5. Не забываем ограничение на максимальную светимость от всех ламп в фарах авто в 100000 канделл!!! А это не более аналога в ~200 галогенных ватт мощности на дорогах общего пользования! Максимальная мощность от металлогалогенок (ксеноновых) и свето и лазердиодных фар НИЖЕ согласно коэффициентов светоотдачи этих источников света! Итог: ПТФ должна светить ниже уровня тумана (ближе к земле), иметь желтоватый оттенок и не быть слишком яркой! До 700-1000 Люмен максимум. Настройка СТГ обязательна. Потому хаять, чехвостить, списывать со счетов, принижать галогенки и всецело превозносить светодиодки, без конкретных тестов "в полях" именно "на глаз", т.к. фары светят для восприятия глазами ;) - по меньшей мере глупо.

[@dmitriykolobov5367]

​@@romanolaferrari5894верно, светодиоды не панацея. Только тестирование в реальных условиях может выявить плюсы и минусы. Для примера можно взять замену уличного освещения на светодиоды, в начале казалось лучшего решения не найти, а а итоге эффективность у светодиодного светильника не сильно выше чем у светильника с днат, заявленный срок службы они редко отрабатывают, приходится менять раз 2-3 года, а то и чаще. Диаграмма направленности тоже разная и при сравнимых параметрах светодиодныке светильники надо ставить в два раза чаще. В получается, что срок окупаемости не такой радужный, как казалось на первый взгляд.

[@Inquirro]

Из за таких как вы с противотуманками, которые светят как дальний, абсолютно не видно переходящих пешеходов, включены они у всяких е...нов всегда, не только в туман, слепят окружающих. Если такой товарищ проезжает мимо, то специально даю ему долгий сигнал дальним в ответку, чтобы знал что слепит человека.

[@наильгалимзянов-о2ц]

@@Inquirro это сообщение мне адресовано?

[@наильгалимзянов-о2ц]

@@Inquirro и слово е.. Лан тоже?

[@Max.Stankevich]

Андрей, спасибо за обзор! Вот только с птф вы не в ту степь уходите. Проблемы со светом нужно решать основными фарами, а птф нужны, чтобы вы не ослепли в туман. Как говорит Голосов - обратимся к спонсору канала - ученику физики. Что такое туман - это облако мельчайших капель воды, парящих над дорогой. Почему они мешают? Потому, что отражают свет от фар во все стороны, в том числе и обратно к вам. В итоге вы видите туман, а не то, что за ним, туман сам начинает светиться, отражая во все стороны свет, а в даль свет наоборот почти не пропускает. Почему птф стоят максимально низко? Чтобы светить максимально низко вдоль дорожного полотна и НЕ светить выше! Итого первый момент - птф должны освещать дорожное полотно и как можно меньше засвечивать туман над ним. Отлично, что лед лампы дают в 1,5 больше света на дорогу, но почему вы не замерили ослепление? Они могут давать в 10 раз больше света выше стг по сравнению с галогеном и тогда вы сами себя будете засвечивать туманом. Второй немаловажный момент - какой свет дают галогоен и лед. Туман - это маленькие частицы, свет - это волна. Чем больше длина волны - тем лучше она огибает частицы, чем короче длина волны, тем больше она поглощается, задерживается и отражается частицами. Отсюда вывод - чем теплее свет, чем более он желто-красный, тем легче он проходит сквозь туман, тем больше его попадает вдаль на дорогу и тем меньше отражается вам в лицо туманом. И наоборот - чем холоднее свет, чем ближе он к голубому - тем хуже он будет через туман пробиваться, тем больше он будет засвечивать сам туман и слепить вас. Подытожим: для птф нужен теплый свет с минимальным рассеиванием вверх. Только при соблюдении этих условий можно наращивать яркость, но никак не в ущерб им.

[@ivanivanov-jk4nq]

птф вообще, нужны для того, чтобы в снегопад, буран или туман обозначить машину. То есть, нужны для того, чтобы вас было лучше видно, а не наоборот.

[@nikeexe11]

@@ivanivanov-jk4nqвы не правы

[@nikeexe11]

@@ivanivanov-jk4nqэто только задние птф.

[@Max.Stankevich]

@@ivanivanov-jk4nq а голова тогда нужна, чтобы на ней волосы росли, а не чтобы думать) Вам правильно написали, что для обозначения себя только задние птф используется, при этом они как правило красного цвета, намного лучше пробивающегося сквозь туман. Спереди же себя намного лучше обозначат фары, т.к. светят тоже как правило сильно ярче птф (если только вы не "противотуманный сварщик" с дохлыми старыми фарами) только вы при этом ничерта не будете видеть, кроме яркого белого своего обозначения.

[@user-MAG-U]

Птф изначально желтые и придуманы чтоб тебя видели а не ты лучше видел в туман И в туман лучше пробивает желтые птф

[@pavelplehov3704]

Сложно не заметить, что при лед-лампах потолок освещается очень не плохо. И это, как в видео говорится в новых туманках... Не понимаю, зачем в туманки суют 5000к... 3000к гораздо лучше для туманок.

[@k_danya]

оказалось проблемой найти адекватные светодиоды с жёлтым оттенком :(

[@Cruelsign]

попробуйте найти нормальные желтые диоды или хотя бы 4000-4500к. в продаже в основном только 5000-6500к.

[@ignatev5]

@@Cruelsign Факт

[@ГаврилаПетрович-ч4ч]

Спасибо за труды! Очень приятно смотреть

[@РыбалканаСпиннинг-я9ь]

Такие же стоят в птф уже год и горят они и днем вместо блиднего , и ночью так как очень хорошо добавляет свет по ширине и перед машиной. Машина форд фокус 3!! Так же очень классно добовояют света лада веста !! Это прям топ лампы для птф простых! И еще когда толлько вклбчаешь свет прям очень мощный потом лампы нагреваются и теряют немного в мощности свет становится ни такой яркий но ярче топового гагогена осрам +200% ! Повторюсь птф горят всегда !! В дождь хорошо добавляют света, а вот в туман не очень . В туман нужен теплый свет такие же можно заказать только 4300 кельвинов !!для ближнего лучшие лампы в линзах это к7с ( я все перепробовал) эти самые яркие! К6с светят очень слабо как галоген (((

[@АлексейТрифонов-р8г]

Купил на Авито оригинальный комплект птф с всей приблудой с залежалых остатков по адекватной цене. После установки с лампами, которые шли в комплекте от количества света на дороге я обалдел. Лампа нв4, машина Шкода Фабия 2 комби. Теперь думаю и основные фары отпалирую и оклею плёнкой. На основных менял линзы 3 года назад, тоже прибавка сразу заметна стала. Сейчас просто меняю каждую осень стандартные галогенки, и света хватает. Всем добра!

[@Trankonero]

Стоят в ПТФ диодные лампы Н11, нормально светят, никого не слепят, машина высокая. Как ДХО норм. Ну и ночью по трассе тоже норм, обочину освещают знатно.

[@kuznetsoff616]

Андрей, вы как всегда на высоте, всё разжевали, показали, объяснили. Но есть интересная тема, раз уж про птф начали. У Mtf есть туманки диодные сертифицированные (10Вт). Может попробовать их испытать? Если есть желание, конечно :)

[@Павел-з3ш6г]

вы яркость смотрели которая у них заявлена? они даже 35вт галогенкам H8 проиграют (ну в лучшем случае будут наравне с ними), бесполезный выброс денег.

[@mr.nobody1547]

У них реально нет света, нет смысла за такие деньги

[@ivanivanov-jk4nq]

Птф - это не столько свет, сколько подсветка. В основном, на моих во дворах помогают, ибо расширяют освещенность. На трассе совершенно бесполезны, ибо не дальнобойные, но могут помочь расширить обзор дороги, что помогает ехать по дороге без разметки. Такие лампы слишком мощные - долго не проживут, ибо радиаторы не вывезут. Есть варианты сильно дешевле и которых хватит, чтобы обеспечить хорошую подсветку в дополнение к основному свету. Те, кто пишу про эффективность птф в туман - тут лучше всего себя линзованные птф проявят, причем в желтом свете. Идеальный вариант - линзы+ксенон с цветовой температурой менее 3200К. Но в целом, линзы круче в туман будут, причем с идеальной СТГ. А вот рефлектор будет засветку создавать и для езды в тумане не сильно подходит. Имхо

[@АлександрГарм-в9д]

Лампы супер, стоят в птф киа сид , ехал на юг ночью , в паре с ближнем светом к 7 с 110 ватт , просто отличный свет,советую.

[@AleksKelevra]

У Вас сид какого поколения?

[@АлександрГарм-в9д]

Киа сид jd 2 поколения конец 2016- го года

[@АлександрГарм-в9д]

@@AleksKelevra 2 поколения 2016 года.

[@AleksKelevra]

@@АлександрГарм-в9д Вы блок в левую фару ( со стороны водителя ) без проблем установили? И на холостых моргания нет?

[@АлександрГарм-в9д]

Свет не моргает, все отлично встало.

[@ZEVSik73]

Достойные лампы. Езжу с ними около года на солярисе15 г .в

[@AlexanM89]

Главное понимать, что туманки не должны светить ярче ближнего и не могут его заменить ввиду низкого расположения. Когда ставят яркие туманки, а в ближнем галоген - водитель видит только под носом. Либо придется настраивать параллельно земле и они будут слепить встречных.

[@Test_Lab]

Слава богу это не про эти лампы. тут всего 30W. Хотя некоторые ставят и 50W и 75W и это конечно печаль....

[@Cruelsign]

@@Test_Lab у меня в ПТФ стоят лампы по 6 ватт каждая и этого более чем достаточно. совместно с галогеном в ближнем я бы вообще хотел бы диодные 3-4 ватта. но такие лампы наверное даже не выпускают. более 15 ватт в птф точно не надо

[@AlexanM89]

Ну забыл еще добавить что на высоких машинах туманки могут заменить ближний, при этом у них должен быть подьем стг к правой обочине, либо отрегулировать с наклоном надо

[@EvilLive0]

Те кто на туманках с галогеном или только на туманках , не читают и не слушают. Они едут издалека ослепляя всех, проезжают мимо , а там света на 10 метров максимум . А когда говоришь с такими , они показывают и говорят , смотри как ярко светят )). Смешно .

[@babentus_26rus_]

​@@EvilLive0Точно? Ну вот я езжу на Kia Sportage IV 2020г на галогенках+ПТФ на именно этих led лампах как в ролике. Так они светят почти как галогенки, а в галогенках стоят крутые Koyto whitbeem 4200k 65w.И пока я не поставил эти s5 в ПТФ я толком и не видел ничего, с ними я вижу дорогу гораздо лучше в разы и никто никогда не моргнул ни разу.

[@lihodeyi7979]

По личному опыту - лучшее пассивное охлаждение - плетёные "косички".☝🏿

[@besouniveirs.1643]

Автофокус в нужное место - космический. здоровья вам и всех благ, лучший канал.

[@ae101man]

Спасибо этим людям и вам.

[@roc2707-ya]

Купил птф линзы за 3к, купил Dawnknight 40w за 3к. Итого всего за 6к я получил очень крутой и правильный свет. Светит ярче штатного ксенона. Плюсом в китайской линзе еще и дальний есть. Такие птф конечно же не заменят ближний, но такое исполнение гораздо лучше штатных птф с галогеном.

[@germes_73]

Поставил нечто подобное в специально купленные линзованные противотуманки Depo. Чудес не ждите! У меня это скорее DRL(включаются автоматически), чем противотуманные фары ) Свето-теневая граница очень четкая. Обочину подсвечивают хорошо. Покупал то, что было в наличии 5000К, лучше конечно 4300, а еще лучше 3000К туда ставить, если хотите улучшить освещенность. У меня нет такой задачи, так как вместо галогенной поставлена штатная линзованная, ксеноновая оптика. Родные лизны под ксенон вытащил и воткнул туда светодиодные модули через рамку. Все встало как родное. В августе ездил в отпуск на море. Свет шикарный, естественно все отрегулировано и никого не слепит. Ночью можно ехать как днем. Глаза отдыхают.

[@alexanderbaimatov2402]

Скажите, а почему для лучшей освещенности 3000 лучше чем 5000 ?

[@babay1121]

Андрей - спасибо!

[@Egor_Tver69]

Интересно теперь сравнение светодиодной лампочки, с мтф и с салманом те же круглые. Я думаю много кому будет интересен тест этот

[@white-off]

Стоят в птф-рефлектор православные лампы накаливания, не офигеть как ярко, но не слепят никого, однозначно. Функцию подсветки выполняют. Но никак не использовать птф вместо ближнего ))) как "любители яркого света" в птф 😢

[@rainmanhott4595]

Хоть кто-то разумный. Уважение!

[@MrDerguncik]

Буквально вчера во дворе ехал, на встречу сварщик. Не знаю че у него там в птф стояло, но я чуть руль не бросил

[@logosrema7105]

@@MrDerguncik от сварщиков нужно маску хамелеон иметь всегда при себе

[@Lexey_36]

Когда линзы ближнего выгорают,а преобрести новые фары на 15ти летнее авто невозможно,то приходится использовать туманки постоянно с ближним.Для усиления света

[@Павел-з3ш6г]

@@Lexey_36 сказки только не надо рассказывать про невозможность приобретения фар - "нет в продаже" и "жалко денег" - это совершенно разные причины.

[@waynealmazov]

Доставал свои противотуманки, находятся почти в чистоте, вентилятор однозначно нужен.

[@MrMillenium34]

А у меня там полный треш. В подкрылках там дырки типо под вентияцию и туда пыли и грязи набивается килограммами высыпаю. Не рисковал ставить с вентиляторами. Плюс туманками пользуюсь очень редко, не перегреются сильно точно.

[@MultiRafaelw300]

Недавно брал лампы от булвижн на али, на 4300к светят отлично, но при минус 15⁰ начинается дичайший шим. Поменял драйверы все стало хорошо. Ставил на тигуан 1.

[@Ivan_hon]

Ещё в 2017 г. на место ПТФ поставил биксенон линзы на 3000К и забыл о этой проблеме. В тумане огонь, а просто ночью ещё и + дополнительный дальний - огнище.

[@toshabanderoz2446]

Стоят в птф как раз такие же лампы. Устанавливал вместо Н9 и Н9 в птф не спроста, т.к. еще в ней лампы ДХО. Как следствие СТГ есть, но из-за ДХО у самой ПТФ есть засветы и с более мощными лампами засветы естественно больше. Но главное перед авто (не знаю как у всех, но я замечал свет от птф только перед авто) света добавилось в разы. Ранее включение ПТФ было практически незаметно, теперь же сразу светло. Ну и как на видео видно - термопласты в них мало. Лучше промазать дополнительно, что бы в дальнейшем не знать бед.

[@Tminich_DSP]

Первый на Boosty. За видео спасибо! как обычно всё по делу. остались вопросы по H15 и гештальт будет закрыт :) наверное...

[@ВиталийК-о1с]

Ждем тест этих ламп в линзованной противотуманке

[@Zmey152]

Октавия а5 fl. В ближнем стоит ксенон в линзах) долго думал как бы улучшить свет в птф (работаю в такси ночами и часто кружусь по дворам) обычные диоды/ксенон в птф ставить - петушиный поступок, потому что сильно слепить буду. Потом случайно увидел что появились мини линзы h8, купил их на алике, поставил в птф и отрегулировал. В итоге остался очень доволен ими (свет стал намного ярче, птф светит ярко и с галочками, тоесть не во все стороны как на чепырках гоняют с обычными диодами в птф.) Ещё бы в габариты найти живучие диоды, или чисто белые габариты( некрасиво смотрится желтоватый галоген в габаритах) сколько не брал - живут максимум пару месяцев и начинают моргать(фары включены почти всю ночь)

[@ФедорПолищук-т4ж]

Спасибо за видео!!! Отличный текст

[@billdubai4081]

Спасибо большое за тест, давно его ждал! 🙏

[@SashaBen85]

Спасибо большое за данное видео. Хочу поделиться опытом. У меня киа Церато 1 дорестайл. Птф мало того что круглые, дак еще и скошены от центра к краю. Получается прямо смотришь круг, под углом овал. НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЛЕД ВООБЩЕ!!! Я пробовал эти S5, потом пробовал С9 китайщина. Пробовал Vizant D5 d20. Пофиг, все криво. "Плешивый свет" получается. Местами засветы, местами нет. Если выставляю по стг, то слеплю встречку, если ниже делаю смысла в них нет. Прям под бампер бьют и все. Сейчас поставил галоген osram cool 4000k. Все устраивает. Именно у меня в этих птф галоген лучше леда. Вот в фары я поставил К5С mini 40w все супер. Птф использую как дхо.

[@evgeniititovv4500]

В очередной раз доказал , галоген - прошлый век. Светодиоды и ярче и шире полоса света. Спасибо за видео.

[@Test_Lab]

Да. галоген устарел. Это очевидно. Соотношение Lux/W у него очень плохое

[@alexmartynov5503]

​@@Test_Labтолько-надежно, комфортно(плавный спектр)

[@Max.Stankevich]

​@@Test_Labне в случае с птф. Проблемы со светом нужно решать с основными фарами, а птф нужны во время тумана, там лед только навредит.

[@ross2xxx174]

​@@Test_Labа как на счёт CRI?

[@miklipesh7745]

Я ругал ниссановский Led , сёл за руль авто с галогенками, Боже, какой ужас, это как от свечки свет.

[@Susanin.]

Установил лазерные ПТФ, которые идеально светят и не слепят. До этого использовал разные лампы, но ничего меня не устраивало.

[@luengineer3323]

Тебя они в любом случае не будут слепить😂

[@user-AlexFed]

Благодарю вас, Андрей, за обзор лэд ламп птф. Давненько посматриваю на птф. От галогена вообще никакого толку, особенно в тумане. Просто сама себя освещает. Возможно лэд исправят ситуацию. С уважением, Александр. 🤗

[@He_oH]

скорее усугубят

[@user-AlexFed]

@@He_oH у вас есть опыт или это просто предположение?

[@aleksandrkovalev9589]

Хотелось бы увидить сравнение птф линзованные светодиодные которые ща модны(с 3-4мя линзами) дорогие и дешёвые. слепят каждый второй. Интересно слепят потому что стг плохая или ставят криво.

[@yobapower4085]

клоуны потому что переворачивают их вверх ногами, поэтому и слепят

[@denisborisenko9322]

скорее всего что-то среднее, плюс берут наверняка максимально мощные, ватт по 70, чтобы ого-го .. как у нас любят..

[@antoniobanderazzz4542]

Ни одного ещё не видел, чтоб не слепил. Видимо конструкция линз такая. Одну удалось рассмотреть вблизи (на работу приезжал грузовик с такой туманкой), выше стг там полный ахтунг был, но и отпесочены они порядочно были

[@faetonR1919]

​@@yobapower4085я установил и отрегулировал. Моргали встречки. Затонировал теперь не моргают и свет нормальный

[@Cruelsign]

модули слишком мощные, плюс многие просто не понимают как и куда ПТФ светить должны и пытаются из них замену ближнего сделать, задирают вверх и в итоге туманки не на дорогу светят, а вверх и слепят. а некоторые туманки изначально криво сделаны, модуль внутри корпуса неправильно изначально стоит, и туманки из коробки светят в небеса, иногда даже не хватает регулировок чтобы их нормально опустить. так при этом многие даже не подозревают, что туманки тоже надо регулировать, некоторые искренне удивляются этому, они думают что прикрутил туманки и они чудесным образом автоматически светят куда нужно....

[@МаринаРуднева]

Андрей, здравствуйте. Огромное спасибо за то что Вы делаете, очень полезная информация. Подскажите, а какие всетаки по Вашему мнению лед, взять для туманки почти прямоугольной формы? Хотелосбы белый но при этом мощный свет, разумеется что бы при этом светили правильно. И если делать выводы из Ваших видео, то выходит, что минилинзы в туманки бесполезны? Правильно понимаю?

[@borfight3013]

У меня s5 mini стоят в птф х трэила. Всё очень нравится. Пользуюсь три месяца, полёт нормальный. Стг есть

[@naila2584]

Поставил такие лампы в би-линзы в птф,свет отличный,не слепит,ближний можно не включать

[@giorgisukhitashvii3109]

добрый вечер. BMW X1 2017 Какие лампы поставить чтобы влезал кожух

[@Sashka_S]

Андрей, почему вы не сказали не слова, что не рекомендуете такие лампы - если головной свет на авто не очень? Лужа и ослепление ведь будет.

[@Test_Lab]

Потому что я сказал что рекомендую эти лампы

[@aviadilae]

Спасибо за труды. Интересно смотреть тесты.

[@Sasdoa]

А какую лампу Н3 можно поставить в противотуманку. Автомобиль Шкода Октавия тур

[@MrMillenium34]

Хотелось бы увидеть как работает термоконтроль на этой лампе и какая у нее рабочая температура.

[@mrtango4034]

когда купил машину степкло птф было не прозрачное =) уничтожено полностью. купил стекла и заменил. стало отлично

[@Gluk1313]

Вы уже показывали, что заказали мини линзы Н11/Н8. Они, наверное, будут ещё интереснее, т. к. Светотеневая будет идеальна, вопрос только в освещённости. Я уже поставил мини линзы в туманки, по ощущениям прям добавляет, прям хорошо

[@ДмитрийМеньшихин]

Дружище, подскажи какие лампы с мини линзами поставил в птф?

[@РоманШиряев-и5ж]

Здравствуйте! Меня заинтересовала замена ламп в линзованных птф на шевроле эпика. Сейчас Филипс желтый стоит там HB4 цоколь. Что можете сказать про VIZANT K3 dual color hb4. Понравилось что они двуцветные. Радиатор не закрыт в корпусе фары так что с охлаждением точно не должно быть проблем

[@АндрейФилатов-щ8щ]

Здравствуйте, ожидается в обозримом будущем тест птф для штатных мест?

[@kolchinpp]

Все таки какой лучше вариант размещения лампы в ПТФ круглой? У меня BMW F25, поставил вертикально (как на видео) , света перед машиной нету совсем. Гораздо хуже, чем если горизонтально повернуть... может что то делаю не так?

[@NoLuckProFiT]

Стоят такие в птф ауди а4 б6, свет хороший ,широкий. СТГ ровная, главное что есть)

[@АлексейСлободИн-п8м]

Здравствыйте. У меня туманки с рефлёными стёклами и цоколем Н3.Есть ли смысл поставить в них диодные лампы, или ну их нафиг?🙂 За ранее благодарю.

[@Марсель-б8г]

В туманки надо ставить желтый свет они для этого и созданы чтобы было видно другим твою машину в туман.

[@Djadja_Gena]

Будет ли обзор новых би лед линз, сравнение, топ бюджет и так далее? Хотелось бы узнать , что сейчас модно купить , какие как светят.

[@cvr_z]

На 8:21 видно, что галоген выше своей СТГ не светит, а, на 8:26 жуть кошмарная - размазня, вместо СТГ. И это всё дело полетит в глаза встречке, плюс светят вверх куда-то. Проходил уже диоды в ПТФ (accord 8 дорест, там это боль - аналогов нет заводским), ставил k5c - светило всё хрен пойми куда, включал такие ПТФ только при движении в неосвещённых местах без встречки, во дворах ночью. Не так давно установил с небольшим колхозом крепления Valeo 047414 - небо и земля! Светят широко, ровной полосой без засветов. Не страдайте хернёй: круглые ПТФ, по типу Valeo 047414, можно воткнуть хоть куда, у кого стоят круглые ПТФ, крепление стандартное. Всякие моримото\мтф делают под кучи машин ПТФ с линзой, вместо рефлектора.

[@shef__6208]

А если в птф поставить минилинзы H11? Там и стг норм, и яркость вроде достойная должна быть.

[@zhenya_goncharov]

Мне тоже интересен результат

[@CAHuTAP_DyPKu]

да и СТГ будет намного лучше.Сам такое буду покупать к зиме.Н11

[@Test_Lab]

Следующее видео будет как раз об этом

[@Egor22rus.]

Так, я не понял --- почему нет смысла ставить на ближний свет??? Объясните пожалуйста. Я как раз хотел их поставить.

[@sashasid8248]

Добрый день. В митцубиси аутлендер 3 . 2020 года родные ПТФ галоген 19 ват. Что из LED ламп можно поставить и чтоб не расплавилось стекло

[@alexn3944]

Спасибо за обзор. Непонятно только, термоконтроль есть в них? По холодному току понятно, а дальше? До скольки греются? Сбрасывают мощность?

[@egorf9847]

Какая разница если включать только в туман...

[@Test_Lab]

да. есть. Если долго стоять на авто то он включится и сбросит ток до 1.6A как пойдет обдув, возвращается к 26-30W/ Вырезал этот момент для сокращения хронометража

[@strelnikOFF1974]

Добрый день, а в линзованных птф как такие лампы будут отрабатывать, у вас нет теста таких лпмп в линзованных птф ?

[@smitsmitov...]

Вентиляторную поставил туда накрыв пыльником ларгуса,а вообще то уменя там линза 2,5 в ней вентиляторная лампа и сверху пыльник от ларгуса

[@РусланН-ж6о]

Здравствуйте подскажите какие лед лампы установить в птф на киа рио3 2012г

[@KudinovIgor]

Андрей, спасибо за тест, очень интересно! Подскажите, существуют ли светодиодные лампы аналогичные Philips из ваших предыдущих тестов, но с тёплым оттенком, чтобы не иметь проблем с ГИБДД в дальних поездках? Спасибо!

[@NummeSpnet]

о каких проблемах идёт речь?

[@faetonR1919]

​@@NummeSpnetон хочет лампы чтоб по цвету с галогенками не отличались. Может у сотрудников гибдд зрение плохое

[@NummeSpnet]

@@faetonR1919 за цвет ламп не трогают. разрешены фары белого и желтого спереди

[@KudinovIgor]

@@NummeSpnet я читал, что светодиодные лампы имеют такую же маркировку, что и галогеновые и по идее их можно ставить в фары с галогеновой маркировкой, однако я совершенно не уверен, что представители ГИБДД осведомлены об этом, у них логика простая: если фара галогеновая, то свет должен быть тёплым. Если холодный, значит ксенон и это уже запрещено. И как разбираться ночью, чем ксенон от LED отличается и в техрегламентах тоже не хочется. Вот и спрашиваю, существуют ли тёплого оттенка, чтобы особо сильно не бросалось в глаза.

[@NummeSpnet]

@@KudinovIgor цвет и тип лампы вообще вещи разные))

[@НиколайПогорелец-о8с]

Вы молодец , много полезного без проб и ошибок для людей, но есть вопрос не могу подобрать задние крышки на ближний свет, может кто подскажет, перепробовал разные резинки не устраивает.

[@ДмитрийМаслов-с3р]

Здравствуйте. Кое чего в видео всё-таки не хватает. А конкретно индекса цветопередачи и замера цветовой температуры в кельвинах. Специально написал под последним видео. Например K6c V2 имеют всего 55Cri, что маловато. Добавите?

[@ДмитрийМаслов-с3р]

Как пример тесты ручных фонарей. Жаль там диоды больше по размеру.

[@user-qu9ye3wi4u]

Здравствуйте! Спасибо за обзоры! Всегда познавательно и важно! Посоветуйте пожалуйста хорошие лед лампы в ПТФ Н8 (киа Мохав).

[@Ryjikot]

Спасибо за интересное и полезное видео. А в туман какие лампы лучше. Желтые галогенные или led с холодным белым светом ?

[@_Vnuk_Svaroga]

Led с тёплым светом от 3000 до 3500 кельвинов

[@drooon7777]

Подскажите пожалуйста установили лед лампи в противотуманки Опель вектра с, теперь при включении зажигания они мигают

[@Satt1k]

Подскажите пожалуйста. У меня ауди с заводскими туманками, они с завода линзованые под лампу н3. Есть ли хорошее решение для таких линзованых туманок

[@marlboro7863]

Здравствуйте, что вы можете сказать про светодиодные лед лампы для авто ElectroKot Atomic PRO H4 H19 4000K?Подойдут ли они на авео?

[@Andrey_Shchepin]

Какой цоколь сопоставим с h16 в лада веста? Что можно поставить?

[@val-rd5fr]

здравствуйте. стоит ли ставить LED лампы Мощностью 15 Вт/ в одной лампе в противотуманки?

[@johnakulov7242]

В туманках стоят лампы 3000к, желтый свет, отлично помогают в дождь ночью и в тумане, белые противотуманки не признаю.

[@d_pavel]

Что посоветуете в птф вместо h16 (это всего 19w... логан2/сандеро2) не уверен что там реле есть на птф, может напрямую с подрулевого напруга идёт... Или целиком фары птф на salman 30w поменять?

[@driver_ce]

Здравствуйте. Ждём видео про 24 волтных лапочек и биледов

[@иван-23рф]

Про термоконтроль не сказали.и ещё было бы интересно смоделировать ситуацию что радиатор лампы засераеться грязью а он будет засераеться по любому.ну например накрыв радиатор тряпкой какой нибудь что бы приблизить условия к максимально реалистичным.какое будет падение освещенности какой будет нагрев лампы итд

[@Test_Lab]

Да, вырезал этот момент. Но он есть.

[@Semyon_Semenych]

У вас что, с низу нет защиты, что птф должны засраться толстым слоем грязи?

[@иван-23рф]

@@Semyon_Semenych в каждой машине по разному,но если бы там была чистота никто бы не рекомендовал туда ставить только безкулерные лампы.ставили бы кулерные они мощнее и все такое

[@ЭлизаОганнисян-к5ф]

Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста у меня киа сид 2016 года птф линза, какими лед лампами поменять на галоген завод, заранее спасибо.

[@nixtonixto]

К концу видео потребление от БП уменьшилось до 1,64 А и маркетинговые 30 Вт превратились в реальные 20

[@Test_Lab]

Это и есть работа термоконтроля. Очень порадовало что он там есть!

[@TAV7]

Да, 30 ватт там реально не вытянуть долговременно, в таком исполнении радиатора при 18 ваттах его температура выше 100грС.

[@АлександрВоробьев-р7к]

Подскажите что поставит в птф мазда 6 gh(дорест) прямоугольные туманки. Led или мини линзы? И какие конкретно

[@ВасяРыбкин-г4э]

Имеет ли значение в фпт, один ряд диодов или два ряда?

[@Spartak.F]

Добрый день! Почему вы всегда тесты проводите на напряжении 13,2v ? У меня в машине на лампы приходит 14,3v. Сделайте пожалуйста тест галогена при 13,2v и 14,3v интересно какая разница будет

[@Test_Lab]

Добрый день. Посмотрите мое видео на канале на эту тему. Оно все поясняет. Если вдруг не найдете замерьте напряжение при работающей лампе

[@SOKOL_TYSYACHELETIA747]

Не приходит напряжение на лампу 14,3! Всегда меньше Около 13 вольт «и поэтому всё так произошло »

[@mikolaj6744]

чипы скорее всего . там на 9- 10 в. так что что 13 что 14 вольт скорее всего разницы не будет все отрегулирует импульсный источник тока.

[@rodamir422]

Кто-нибудь ставил лед с линзами или обычные лед в птф поло седан ? птфка которая не круглая. Не будет ли глюка системы от 55-70w ? Ведь сопротивление изменится.

[@npobodok_4587]

Установил по Вашей ссылке К6С 4300 К в линзованные ПТФ Киа Спортэйдж 4, свет бомба! Но вот сколько проживут это вопрос...

[@НиколайИ-р9м]

В шкоду рапид мместо н 7 ставить лучше н 18 бош или осрам или что ?спасибо

[@Wind_575]

Подскажите пожалуйста, на Киа Соренто 2 рестайлинг ПТФ с колпачком на лампу. Его нужно удалять при установке led лампы или нет?

[@summermix2183]

Привет какие диодные посоветуешь на гранту фл?

[@АлександрГлуховцев-э9о]

Подскажите пожалуйста в дальний hb3 модель лампы какой по вашим тестам лучше с алиэкспресс?

[@Test_Lab]

так не проще ли посмотреть плейлист по дальнему ?) ну или если совсем лень, то под каждым видео блок ссылок)

[@АндрейБаталов-ъ4т]

Вечер добрый, подскажите. У меня Hyndai Creta 20год выпуска, в моих противотуманках внутри стоят зонтики над лампочками, так их наверно называют. Так вот я могу поставить LED лампы, или надо убрать зонты. Заранее СПАСИБО.

[@SHAMANN7777]

Лед Филипс с "косами" 18W за глаза в туманки, проверено на личном опыте.

[@ross2xxx174]

СТГ и световой поток - это, конечно, хорошо, но у света сильно больше параметров чем два. Противотуманная фара, исходя из названия, призвана бороться с водяной взвесью в воздухе просвечивая её. И тут вылезают такие параметры как спекктр излучения и индекс цветопередачи. Поскольку в галогенках преобладает ИК - они с этой задачей прекрасно справляются. А вот у светодиодов преобладает УФ спектр, который рассеивается в водной взвеси и в реальный туман с включением подобных светодиодных ламп вы получите не улучшение видимости, а непробиваемую белую стену самоослепления (к последнему ещё добавится отражение от мокрой дороги). LED в ПТФ можно использовать максимум как ДХО, но никак не по прямому назначению.

[@Semyon_Semenych]

Вы это производителям авто напишите, а то они авто с конвейера выпускают с птф, но там жёлтым и не пахнет.😂

[@ross2xxx174]

@@Semyon_Semenych вы понятия не имеете, что выпускает производитель авто и на каких компонентах. Вы даже температуру света от спектра не отличаете.

[@Semyon_Semenych]

@@ross2xxx174 Дурачёк, я тебя прочитал и понял, что ты сам нуб. Цвет жёлтый, для тебя именно так и написано было, ибо нуб ты. И давай напиши про штатные птф в авто и какой цвет там. И ещё, загляни в техрегламент и прочитай, каким цветом могут быть птф. Иди матчасть учи деточка.

[@сергейкапитан-в7ж]

Здравствуйте. Хочу заменить на весте заводские птф на билед птф. Подскажите пожалуйста какую модель билед птф купить, чтобы сохранилась функция подсветки поворотов и не нужно устанавливать дополнительные переключатели.

[@eugene9000pro]

Ответ на ваш вопрос содержится в самом вопросе

[@vladimirromanov7718]

Есть ли аналогичные, но со светом желтого цвета?

[@essokolov86]

прикольно, но лучше купить туманку с плоскими линзами - и ярче светит, и заморочек со светотеневой меньше

[@АнатолийКовалев-б1н]

Скажу так , светодиодные что я ездил с пасивным неплохо, белый свет мало берет, но по совету твоему Н9 галоген отрегулированом! лучше светит чем ЛЕД. уже видел и Н11 с 65 ватт

[@AngRadio]

галоген с 65 ватт при въезде в лужу.... Большая вероятность, что стекло птф лопнет от перепада температур. От 65-ти ваттной лампы стекло будет очень горячее. Площадь маленькая, выделение тепла огромное.

[@АнатолийКовалев-б1н]

@@AngRadio Пах..ю ))))

[@Mr.Denison]

Температура 5000 отдаёт желтым цветом?

[@ЮраЮрец-ы5с]

Стоит ли вместо h8 поставить h11?

[@DanyaM]

Ребят, поставил в туманки пассат сс, лампы K5C mini, свет прибавился раза в 3, стала очень хорошо !

[@pavelplehov3704]

Кирпич ещё не прилетел в лобовое?

[@CAHuTAP_DyPKu]

@@pavelplehov3704 тебе обязательно прилетит.

[@DanyaM]

@@pavelplehov3704 тебе в голову прилетит терпила

[@Test_Lab]

лишь бы вентос не заклинил от грязи и воды)

[@DanyaM]

@@Test_Lab Андрей, дак ты сам в видео рекомендовал поставить лампы в туманки с активным охлаждением))

[@ЮраЮрец-ы5с]

Тоже думаю s5 h8 на поло седан ставить,или де лучше h11 поставить?Кто что посоветует

[@Алексей-л8к4ч]

Суть противотуманных фар не в яркости и мощности. А в спектре световой волны.

[@Ivan_hon]

Суть в основном не спектре, а в месте размещения, максимально близко к дороге - они должны светить под туман на дорогу. А спект - это уже как доп опция, так сказать. Если поставить жёлтые ПТФ на крышу проку с них будет как от стандартного ближнего.

[@Ivan_hon]

@@Алексей-л8к4ч Длинна волны - это почти байка, хотя и подкрепляемая физикой процесса. Расположите свой желтый свет выше тумана или на уровне ближнего света фар авто и прока с него будет как с козла молока, не смотря на офигенно БОЛЕЕ длинную волну. Сей факт проверен неоднократно и цветовая температура 4300-5000 К хорошо себя показали в тумане, когда расположены в нужном месте. На что собственно, в общем, без подробностей, я и указал в своем комментарии выше.

[@Алексей-л8к4ч]

@@Ivan_hon езди хоть с синим - потом поймешь о чем я.

[@АлександрКуликов-в8о]

здравствуйте. где можно задавать вам вопросы, в телеграм пишу никто не отвечает. хотел узнать, Ниссан Авенир дальний ксенон, ближний галоген, какие поставить вместо этого и можно ли линзы или нет для них комплектов для переделки?

[@alexkrow2173]

В биксеноновую ПТФ линзу их и будет 👍

[@Auto_Led_lab]

Есть же модульные птф трех или 5 линзовые с четкой стг