Как НЕ угробить свои LED фары раньше времени

[@WinniePooh44]

Думаю: 'тема' с замерами штатных LED была бы многим интересна. Планируете такие ролики?

[@VyacheslavSM]

@Lord Teranos освещённость штатных линз на камри в кузове 70 составляет 35 Люксов.

[@WinniePooh44]

@Lord Teranos сейчас множество автомобилей даже массового сегмента(Solaris, Ceed, Arkana, Polo sedan, Qashkai, Sportage, Tucson, Rav4, Cerato, Kaptur, китайцы и пр.) имеют штатный LED,,- интересно их тоже замерить, а не только дорогие марки. Тем более что подобного видео пока никто не делал.

[@alexkalash4710]

Визуально раза в 2-3 )

[@contagiousingenuityagency5273]

@@VyacheslavSM При каком расстоянии от машины был произведен это замер?

[@contagiousingenuityagency5273]

О да, подобная тема лично мне была бы ну ООООЧЕНЬ интересна.

[@игорьмакс-к4ж]

"Вы будете по гарантии бесплатно менять линзы?" -"да, канешна, мамой клянус!"

[@ВладимирСендер-д2т]

Привет.Если есть такая возможность то ставьте линзы от попроще до сложного,так вы покажете владельцам разных категорий как можна улучшить свет а люди уже сами выберут для себя подходящий вариант.Будет интересно посмотреть

[@ПавелКремешков]

Все верно. Спасибо за собранную честную информацию. Продолжай работать в этом направлении. Твой опыт очень полезен

[@igorpopov1417]

Согласен полностью! ДХО нужны и они реально увеличат срок службы линз. Спасибо за грамотное объяснение

[@artemvlasenko5362]

Они вообще увеличивают срок службы всего по сути, экономят топливо, берегут лампы, отражатели, генератор.

[@alexeyivanov5713]

Лампы ходят в три раза дольше.

[@mehanicklim1991]

А эти чипы продаются для замены отслуживших? И вобще лед линзы ремонтопригодны?

[@DenisOxlade]

@@mehanicklim1991 смотря какая линза. Диксель может поменять диод в плате

[@altair1nur107]

Самый простой способ продлить жизнь светодиодам это посмотреть какой чип установлен и выставить на драйвере ток соответствующий штатному установленному производителем. На том же Aozoom A5 диоды форсированы до 30 ватт, штатная мощность у них около 19 ватт, конечно при таких режимах там через пару лет люминофор полезет.

[@vitalxbc]

Пару месяцев а не пару лет.

[@CeperaCepera]

А можете по подробнее, не очень понятно😃 только себе купил аозумы, планируется установка, хотелось бы, что бы они пожили подольше при цене то в 12+ тыс

[@altair1nur107]

@@CeperaCepera в выносных драйверах три подключенных параллельно резистора в ряд стоят 2 на 0,22 Ом и 1 на 0,12 Ом они задают ток питания, заменяеш эти три резюка на 2 по 0,18 Ом ( ну или подбираешь результирующее сопротивление должно быть 0,09 Ом) Но в результате яркость падает, я просто 4 линзы купил так, что особо по этому поводу не заморачивался.

[@CeperaCepera]

altair1nur понял) спасибо))

[@Natrusful]

@@vitalxbc уже больше полугода у друга стоят и норм

[@ЯрославКорнилов-м6п]

У китайских и псевдороссийских линз как и ламп все плохо с охлаждением и защитой, так все зависит от пряморукости и жадности на термопасту у сборщика данного продукта. Лучший способ увеличить срок службы это перед установкой разобрать линзу и допилить все огрехи. И да ДХО это один из самых лучших способов продлить срок службы ближнего света!

[@sergeich92]

Поставил и забыл это ездить днём на туманках (если они конечно есть) с лампами Филипс vision +30% самая дешёвая серия, брать в блистере для исключения подделки. 400-450р за лампу H11 итого 900максимум за оригинал и никаких крашеных колб, а не 8000 за просто ходовки, без освещения👎. С такими ценами проще 1,5 линзы dixel gtr про запас купить😅 Езжу так сам 3года, ничего не перегорело, а лампы ещё от 1 владельца машины стоят. Только приподнял туманки по Вашему Андрей видео с пассатом, отлично помогают ближнему и в бока бьют, за что Вам отдельное спасибо.👍😉

[@antonreichel6402]

Aozoom a3+ надо затестить, себе поставил, радости нет предела.

[@Александр-у7л1б]

Пол года тоже катаюсь с ними на шкоде октавии а5fl. Счастью нет предела ))) Днём лишний раз не включаю, берегу особенно в жару. В машине стоят родные ходовые в которых установлены csp чипы 1156.

[@alekseypolyakov76]

Мне даже установщики сказали что это самые яркие диоды которые они ставили.

[@СтепанНовоселов-т4э]

Тестировал их, светят хорошо, но сливают по яркости и ксенону хорошему и немного сливают модулям Alpha5, которые на моей практике наверное самые яркие. По факту у этих аозумов, как и у всех билед модулей не самое приятное светораспределение, всё равно есть самоослепление перед носом, метрах в 15-20.

[@TitanovayaNakovalnya]

@@СтепанНовоселов-т4э 2.5 дюйма Альфы нет

[@pro..150]

Андрей, это очень крутая тема с замером штатных светодиодов. Давай сравнивать разных производителей, очень интересует ВАГ, например на новом Туареге, Тиигуане есть в комплектациях разные светодиодные фары, было бы интересно их сравнить между собой .

[@ДмитрийХолод-ж1э]

RAV4. Поставил DIXEL. И рад до дури!!! Сгорят куплю новые и опять поставлю! Свет просто изумительный! Еду все вижу и не напрягаюсь!!

[@maratysche71.]

Четвертый способ организации ДХО - "скандинавский свет", правда уместен лишь на авто с раздельными фарами ближний-дальний, при нем функцию ДХО исполняют лампы дальнего света, работающие на 30% от номинальной мощности при заведенном двигателе, по сути это реле, которое ставится взамен(параллельно) реле дальнего света, стоит недорого 600-1000р., экономит ресурс ламп ближнего света, да и лампы дальнего света проживут достаточно долго, работая в треть накала. Поставил себе - очень удобно.

[@ПавелРыжов-р9щ]

Дхо «в пол накала» и на Н4 нормально встаёт

[@NSsuburbanEKB]

Поставил себе линзы aozoom led+laser. Шикарные!

[@ФёдорНуриев-и1т]

Тоже присматриваю их, есть даже мощностью 59 Вт на ближнем свете. Радиатор медный с теплотрубками? Было соединение через термопасту? Где заказывали?

[@vicrally007]

Я давно пришёл к мнению, что в автомобиле дольше служит то, что меньше работает. Как только ввели в ПДД включать свет в дневное время суток, сразу заморочился блоком дальнего в пол накала, так как вскрывать фару для замены линзы нет ни малейшего желания.

[@СтроительЛюбитель-м7с]

интересно было бы увидеть установку линз из нижнего ценового сегмента. На Али есть БиЛЭД линзы по цене от 5000 за ПАРУ

[@Fradox]

Полезное многим видео! Спасибо! Но вот куда пропали линзы с регулировкой тока по температуре? Как то о них было видео… Я бы их в авеху установил. Там сама идея защиты по температуре очень актуальна для автомобиля, так как условия в его фарах совсем не тепличные… А ведь для светодиодов как раз температура работы очень важна. Все проблемы со светодиодами как раз из-за перегрева (деградация, сползание фильтра…)

[@contagiousingenuityagency5273]

Luma i5 или по моему Alteza они называются. Я тоже считаю, что в Авеху они бы отлично подошли.

[@coolperec]

вот эти линзы Alpha №5 www.alpha-light.pro/bilinzy-svetodiodnye/svetodiodnye-linzy-alpha-5/

[@rnd7756]

Aozoom A5 имеет место быть! Тоже на гайке

[@kosmonavt-real]

aozoom выпустили еще круче линзу, буквально недели 1,5 назад. Цена 1500 юаней за комплект ))) космос ))

[@borisbritva9606]

@@kosmonavt-real Зато качество !

[@kosmonavt-real]

Boris Britva есть линзы лучшего качества, только о них в России ни кто не знает и ценник примерно такой же. Бренд Mismi

[@elshatkanatov6772]

Денис Головин А3+???

[@rnd7756]

@@kosmonavt-real о какой линзе речь?

[@rusproactiv]

Как в правилах вписали (не помню, когда, но давно уже), что надо ездить с фарами днём, купил ходовые огни Филипс с 4 светодиодами, так они до сих пор работают. В год 30-35000 км езжу.

[@amfiton92]

Я бы не стал заморачиваться с этими линзами, а поставил бы hella 3r/d2s. Это дёшево, практично и надежно.

[@rustemkhakunov4923]

Вот и я так сделал и не жалею )))

[@К.Р-с3щ]

те кто поставит себе эти так называется ДХО которые светятся двумя точечками и может для дэпсов оно и прокатывает для галочки, но на трассе при обгоне таких умников не видно ни шиша, и это вообще не фиговая такая опасность

[@kuleb7470]

У нормальных людей они выключаются при включении ближнего света, так что те кто такую хуйню ставят просто мудени

[@VyacheslavSM]

При включении ближнего они тусклее горят и никого не слепят. У меня HPL CROSSFIRE MAX стоят, всё шикарно!

[@ЕвгенийГеоргиевич-л8г]

@@VyacheslavSM автор этого поста не пишет, что они слепят, наоборот он пишет что их не видно. Часто выезжаю на трассу с интенсивным скоростным движением, выезжаю со второстепенной дороги, приходится пропускать и долго ждать когда появится возможность выехать. Так вот в некоторых ситуациях, умников у которых ходовые огни стоят для галочки (лишь бы ближний не включать), их просто не видно, особенно когда против солнца смотришь.

[@ralph_wiggum5323]

@@ЕвгенийГеоргиевич-л8г тоже не понял, о чем первые два комментария, один про какое то включение выключение ближнего второй про ослепление. Я иногда езжу по достаточно протяженной трассе по полосе в каждую сторону, движение не интенсивное, но иногда обгонять приходится, так вот после пары случаев приходится всматриваться, а не едет ли там вдалеке какой нибудь на сливающемся с дорогой авто и с такими вот дхо. Не зря производители делают дхо с несколькими огнями

[@Act1oN1]

проверьте зрение если вам хорошо видно машины только с дхо)

[@МихаилКуприянов-я3ц]

По идее если они намного ярче заводских, нужно их сделать немного тусклее, понизить ток драйвера процентов на 10-20, только не понятно сколько потеряем в свете... Тема нового видео)

[@azamatz1859]

Здраствуйте, Дядя Андрей, оставьте оригинальные фары на полке где-нибудь. А для тестов и света мечты купите дубликат), чтоб потом не жалко было..

[@ButelX]

Infolite LED G2 думаю достойный вариант. Даные линзы не имеют выносных стабилизаторов, все установлено внутри. Установка максимально простая. Лайкните в топ.

[@Arab-chik]

Встроенные дроселя - зло! По одной простой причине, тепло выделяемое стабилизатором, плюсуется к теплу от чипа, чем увеличивается деградация люминофора.

[@ЕвгенийР-х3п]

На всех своих машинах, с тех пор как обязали постоянно включать свет, всегда делаю ходовой свет, различными способами реализации

[@user-louzer]

Давай тест ходовых огней универсальных, салар не всем подойдет, капитан очевидность)))

[@АлексАлексеевич-е5т]

Вопрос, зачем тест ДХО? Ночьб с ними ещдить?

[@user-louzer]

@@АлексАлексеевич-е5т ты название видео читал, видео смотрел?

[@siber2709]

Поставил дхо с поворотниками как было на фото с Ali,но в разрыв цепи дхо поставил стабилизаторы напряжения и выставил 11.8вольт.1 год полет нормальный ,пробег 22000км.Если нет стабилизатора они крякнут быстро ,как и другие светодиоды.Диоды боятся скачков выше 12вольт

[@ats651]

Я думаю,что плохой свет у новых машин обусловлен тем,что в отсутствии омывателя фар, светоотдача не должна превышать (По тех регламенту) 2000 люм. с каждой фары. А современные авто все чаще идут без омывателя

[@Ivan_hon]

Они даже без вентилятора, имеют пассивное охлаждение. Про матричные не знаю, но они похоже тоже имеют пассивное охлаждение

[@meloman63]

я бы сам выбрал для себя лед линзу, у которой меньше 2000лм, но надежность выше. Это будет 15-18Вт мощности, такой яркости достаточно для комфортного света. Но где такую взять?

[@frdinand4893]

Андрей, видео у тебя все SUPER, но как мне понравились лампы 18 е вместо 4х. А то что ходовые нужны, это в точку 🖒😉

[@saligen8495]

Про китайские дхо, их просто надо подключать через понижающее реле и временное реле и все будет работать как часы, я себе сделал на шевроле круз светят уже больше года и нет даже намёка на их перегорание.

[@Spell0s]

Как вариант, если дизайн авто позволяет, можно поставить отдельные DRL, например от филлипс. philips daylight 4 из бюджетных. В принципе, минимальный функционал DRL в них есть (включение при заводке двигателя, гаснут при включении света), подключаются чисто по аналогу. Цена сейчас около 4000р и как показал опыт использования на нескольких авто они весьма надежные.

[@ИгорьОрехов-б8з]

Да это было год назад, а как в 2021 с тех осмотром на светодиодах, ведь Шевроле не устанавливали LED?

[@user-ws4tc7xu1u]

Какой тех осмотр 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️21 век на дворе

[@donar31]

Добрый день! Можно сделать обзор на линейку светодиодных линз MTF?

[@чинила-в5ч]

И всё-таки какая линза долговечнее всех других линз?

[@АлександрСтецура-т5ч]

Никакая, но на 3-4 года хватит..

[@I_____S]

Хм, интересные лазерные противотуманки. Но в ближнем же стг не будет совсем, оно ж мимо рефлектора прямо светить будет. Или колпачок прожжет. Интереснее такую штуку в линзу запихнуть, авось чего и выйдет

[@Test_Lab]

Самому интересно)

[@Hi---There]

Я так и сделал. Дальний галоген в пол накала, после запуска двигателя, который тухнет при включении линз, установленных в место выгоревших. Пока все без вопросов. Ближний только ночью. К ходовым в пол накала у правохранителей вопросов нет.

[@ВладимирАбрамович-у9т]

Штатный Led у автопроизводителей почему еще слабее, т.к. на фары до 2000 Лм каждая по техрегламенту ТС не обязательно устанавливать автокорректор и омыватель. Что тоже доп.расходы автопроизводителя, особенно на "B"-сегменте.

[@io.aan5cyl]

спасибо за честность...

[@user-xu4vh3nj1d]

Поставь нормальные линзы с цветовой температурой 4-4.500к.

[@gigorz5k1]

Очень полезная информация 👍

[@bercut34]

Ну вообще-то согласно ГОСТ максимально яркая точка в режиме ближнего света не более 30 люкс. Штатный заводской свет не просто освещать должен, а пройти сертификацию согласно стандартам. Если анализировать ГОСТ, то центральный сектор освещения на всех типах источников одинаков, а вот ширина освещенной зоны увеличивается с ростом световой мощности источника.

[@axell_f]

Андрей, хотелось бы больше информации по luma i5+ new. Сколько они ходят. Может уже есть инфа по их надежности.

[@kirillus87]

Очень много брака!

[@MaximumTrance]

Ездил с Luma i5 new , 8 месяцев за это время я поменял их по гарантии один раз, из-за залипания шторки дальнего света , потом менял каждый месяц одну обманку , они перегорали из-за высокого потребления мощности , уже на восьмой месяц эксплуатации когда наступила зима , шторка опять залипать начала от холода , было это при температуры -3 градуса , в итоге мне это надоело и я попросил поменять по гарантии на luma i3 , езжу 6 месяцев все хорошо !

[@Slavik_69RUS]

@@MaximumTrance Так на Luma же нет шторки дальнего света, там дальний за счет отдельного светодиода

[@contagiousingenuityagency5273]

Согласен!

[@MaximumTrance]

Вячеслав Шишкин если брать просто luma i5+ то там нет шторки ! Если брать luma i5+ NEW то там уже есть шторка , и дальний выглядит по-другому

[@nikolays834]

Видел я эти лампы дальнего, в описании указана маленькая мощность. Там стоит какой нибудь китайский XML T6. Если собрать такую самому на светодиоде xhp 50, они будут лучше, стоимость будет 300 р диод, 100 р драйвер, линзы 3 градуса за 10 штук 300 р, корпуса ламп можно сделать из дешманских ламп с Али , ещё и с вентиляторами, отпилить лишнее и немного доработать площадку под диод. На тест брать даже нет смысла

[@АндрейНеважно-е5м]

Городить огород по объему не всегда возможно, если разделенка, то дальний в полнакала. Если н4 переделываете , то линза в полнакала, или ещё меньше

[@Андрей-ы3ж7р]

С дхо все верно. Но за 8₽ нах они нужны , можно самодел замутить

[@ВладимирЧерепанов-г4ы]

Уже 2 года ежу на китайских ДХО .На них нужно впаять понижающий dc.dc преобразователь

[@Smoonkin]

Собственно LED так он работает. Чем больше китаес выжимает света из чипа - тем быстрее он дохнет, ибо максимальный ток и максимальный свет, и максимальное тепловыделение при паршивом охлаждении - соответственно чип быстро деградирует. А производители, да, работают на надежность диодов - используют в щадящих режимах.

[@Eugene_Yav]

У лед линз не выгорает люминофор или что-то подобное. Это банальный перегрева светодиодной матрицы. Нужно либо снизить напряжение, либо улучшить вентиляцию. Китайцы используют максимальные возможности матрицы, вот по этой причине на заводских фарах хуже свет.

[@АлексейДербин-е9я]

Привет, убил надежду! Спасибо за правду и честность! Наверное ксенон будет надёжней, его в дороге можно поменять!

[@realization21]

У меня замена лампочек около 200 баксов, ксенон выгорает, каждый год люксы тухнут и прилично, я сам себе ставил модули, а через пару год выйдет что-то ещё интересней, возьму и улучши себе свет новыми модулями. Тестил а7+, санви про 50 ват пересветили они филипс новые экстрим вижен 150+ , тест был не по люксам а визуально, на мокрой дороге. Единственный минус лёд модулей красная стг , у азума 7 или 9 она стремная и Пересвет в центре, У санви лучше и свет шире и равномерен. Многие хвалят лазера но по тестить не удалось, интересно сравнить со своими санви

[@romanolaferrari5894]

Штатный светодиодный свет без омывателей фар не должен светить ярче 2000лм! Потому производители обязаны выпускать фары в рамках этих светохарактеристик! При желании они могут сделать прожектор добьющий до луны! ;) А вот китайские линзы идут вне законных допусков - потому и ярче светят, дело даже не в СТГ. Проблема глубже: свет устроивший владельца, может раздражать встречных. А производители фар вынуждены угодить всем, чтоб по судам потом не затаскали ;) Кароч: успехов в работе!!!

[@meloman63]

Наконец то разумное отношение к повышенной мощности светодиодов на всех этих китайлинзах. 15-20Вт, максимум. Больше в закрытом пространстве даже с вентилятором нельзя ставить. Это понимают производители авто и не делают 30Вт и больше на один модуль.

[@nevaznozabil]

Автопроизводители чтут в первую очередь законы. Ибо им потом кучу испытаний для лицензирования проводить. Потому они прекрасно знают и КПД светодиодов, и какую яркость в какой точке на дороге можно выдавать, а какую нет. И тут вылезает куча нюансов, один из которых, что больше 35 ватт на лампу не требуется. Хотя сделать светодиодный (да хоть какой) светильник на +100500 ватт сейчас вообще не проблема. Причем если делать его с нуля, это сильно проще чем пытаться загнать это внутрь стандартов для галогеновых ламп. Но вот не делают и всё тут.

[@007-q3t]

Брат является оффициальным поставщиком(продавцом) фирмы ОПТИМА, за 3 года не единого гарантийного случая,хотя продал ооочень много линз,сам катаюсь третий год на профешионал и не нарадуюсь...а диксель не знаю про них

[@ПетяПетечкин]

Оптима хотя бы гарантию даёт нормальную.

[@SaVaBrothers]

Узнайте про диксель Оптима зимняя партия брак очень частый. Профф очень убого светит. Я не продавец. Я установщик!!!!

[@SaVaBrothers]

@@ИльяАбашкин-ю1л на нож гарантии точно хватит)

[@ToNyC18316]

ждём видео для сравнения сток лэд и линз диксель

[@ZakharArbuzov]

А что, есть люди, которые ставят недешевые линзы и поливают ближним даже днём... Эх. А я поздно сообразил поставить хорошие дхо в поворотники. Купил светодиоды в птф. Сгорят - куплю в поворотники. Спасибо за видео!

[@АлексейШмелев-д7г]

Езжу на линзах gtr mini полтора года пробег больше 50000тысяч км на четырке за это время всё отлично

[@denisandreev2113]

Соглашусь. Лампы помирают по часам их использования. Когда ездил 10-15 тыс в год, даже не знал такой проблемы. Когда стал катать 20-25 уже раз в год замена лампы. Сейчас езжу 40 тыс и блин раз в квартал менять лампы надоело)) а ещё и дизель , на нем чаще летят от вибраций. Сейчас купил би-лед аозум А3 Макс, буду ставить. Спасибо за материал! Буду ездить с дхо) На предыдущей машине тоже ставил би-лед (вроде Оптима). Через год стал моргать одна фара, а потом и вовсе выключилась. Причина была в том что в куллер что-то попало, перестало охлаждать и диод отпаялся.

[@Kessler74]

Как ваши А3 Макс поживают?

[@denisandreev2113]

@@Kessler74 все отлично! Фара на Дастере с галогенной пачкались и свет пропадал, купил даже омыватель фар, но сейчас в нем необходимость отпала - фара почти не пачкается. Сами линзы работают без нареканий. Стоять с февраля , проехал с ними 25 тыс км

[@Kessler74]

@@denisandreev2113 не пачкается, потому что меньше стекло греется?

[@denisandreev2113]

@@Kessler74 забыл ещё сказать - светит у них яркий, светят дальше чем фары на Кодьяке и Лексус рх. Свободно на не освещенной дороге видно метров 50 при встречке и 100 без нее. Из недостатков - крайне четкая СТГ. Т.е есть освещенный участок и тьма. Нет размытия. Это плохо, тем, что когда идёшь по холмистой дороге, свет упирается в холм и что там дальше на дороге видно очень плохо, потому как глазу тяжело глядеть в темноту за засвеченным участком. Пока приноровился ездить и просто подскидываю скорость на таких дорогах (повороты гляжу по навигатору)

[@denisandreev2113]

​@@Kessler74да, грязь теперь не налипает и не припекается к стеклу фары

[@Forestok]

Очень хочется отзыв-обзор на LED лампы с xhp70 чипом

[@user-louzer]

Да он их не тестя закрестил как ни в коем случае))

[@АйратХасанзянов-к2й]

Интересен тест квадросвета(две линзы а одной фаре) не делали еще не разу. К примеру dixel gtr mini в паре с оптима профешнл или биксенон. Возможно найти лучшее сочетание. Насколько свет будет лучше по сравнению с моно оптикой(с одной линзой в фаре)

[@ToNyC18316]

в итоге ксенон дешевле и долговечнее, даже если поставил линзы, лампу поменять дешевле, причем намного проще в отличии от лэд модулей

[@BadBoy-vg7ox]

Согласен. У меня ксенон. Пользуюсь только ночью. И то не часто езжу по ночам

[@ruslanruslanov4569]

Лампа та не проблема, но на ксеноне отражатель ещё сильно выгорает!

[@BadBoy-vg7ox]

@@ruslanruslanov4569 если лампы китайские то раз в год надо менять. А если ориджинал то раз в 2 года. И линзы долго проживут.

[@ToNyC18316]

@@ruslanruslanov4569 от линз зависит, поставил koito q5, два года, не намека на повреждение отражателя, вскрывал уже

[@user-Nikitos01]

Дааа, начни с простых линз, с подробной инструкцией по установке

[@magaDanchiK]

Ух ты какой хитрый

[@АндрейНиколаевичЛевченко]

Доброго времени суток. Хочу дополнить материал своим отзывом касательно качественного продукта. По рекомендации из ролика около года назад я всё-таки решился купить продукт который меня впоследствии очень удивил своим качеством. Автомобильная светодиодная би-линза Bi LED Alteza PS 3.0" На тот момент когда я его заказывал линзы стоили 8000 руб, Сейчас они в ценовой политике 8900 руб. Как бы Разница в цене несущественная Я считаю. K&k качество меня поразило методами моего использования данных линз в фарах. Автомобиль У меня Opel Vivaro. К в фары в данном автомобиле являются достаточно большими для размещения данных линз и больших красивых масок. Маски я поставил туда панамеры. К но взрыв мозга Я получил после того как при некачественной установки, мне не мастер плохо загерметизировал фару. Данные существенный дефект я выявил спустя месяц Когда пошли обильные дожди и фара наполнилась водой изнутри практически на 30%. Всячески Я пытался убрать воду из фары но мне пришлось в нижней части фары просверлить маленьким сверлом дырочку для того чтобы вода с одной фары и с другой фары просто вытекла. На тот момент я думал что линзам будет хана. Данный отверстия после стока воды и загерметизировал силиконом. Но фара продолжала запотевать. Мне пришлось самостоятельно пройтись по всем швам заново слоем силикона для такой непрофессиональной герметизации. Я добился наконец-то того что фары не потеют и внутри полностью сухие. После глобального потопа Прошло уже более 8 месяцев. К к абсолютно ничего в работе данных устройств не изменилось. Я очень доволен данным продуктом. Рекомендовать к покупке никому я эти линзы не буду. Хотя готов предложить к рассмотрению данный продукт всем кто собирается воспользоваться данным типом светового решения. Потому как Каждый должен делать выбор исходя из своих рисков и своих предпочтений. Но я уверен что мне не попались либо качественные единицы, я либо действительно этот продукт стоит своих денег. Для общего понимания я не выключаю ближний свет фар днем точка на данном автомобиле Я занимаюсь международными коммерческими поездками. Количество рабочих часов в движении просто колоссальное. приводить калькуляцию отработанных часов я не буду но могу сказать лишь одно, что это более 3000 часов. Из негативного момента, что мне не понравилось, что собственно связано с непрофессиональностью установщика, это необходимость применения обманок либо сложной схемы к подключению. Так как при обычном стандартном подключение на панели приборов у меня засветился режим дальнего и ближнего света и включался дальний свет. К победителям Это изначально не мог, я пришлось использовать методы обманок. По итогу дальний свет мне электрик так и не подключил. К по сегодняшний день пользуюсь в основном в режиме ближнего света, отрегулировал корректор фар, Как говорится, на Золотую середину, при нулевом потоке автомобилей на трассе я использую метод натяжения переключателя света для включения дальнего света. В этом является Как по мне самое большое неудобство в данном продукте точка Хотя я смею полагать что это это лично моя недоработка, Либо они доработка наших так сказать профессионалов установщиков которые не смогли справиться с этим. Но я довольствуюсь тем что есть, меня вполне устраивает, Я доволен цветом. на данный момент я не представляю как бы я его променял на что-то то более тусклое. еще небольшое дополнение. После покупки в течении дня мне привезли товар по адресу. К упаковка данного товара выглядит очень дорого. Сама продукция в руках придает ощущение дорогого продукта. Подорожание данных линз меня конечно смутило. И хотелось бы чтобы они либо оставались в прежние ценовой политике, Либо они были дешевле. Качественный свет должен быть в доступной ценовой политики для всех автолюбителей.

[@АлексейМамич-е5ц]

По этому есть в планах сделать дхо вместо штатного дальнего, а bi-led линзу использовать только в темное время суток

[@epsilon1888]

Спасибо Андрей!

[@CrtWr]

Да сих пор интересует долговечность линз Luma

[@sergeisolovey2902]

Так и делаю. Установил biled и не жгу его попусту, стоят дхо.

[@avtosound11rus4]

Здравствуйте Андрей, про тусклый штатный Би-лед свет вас полностью поддержу, был у отца Паджеро Спорт 3 новы с салона, на штатном Би-леде, но свет был не какой, вроде светит белым но яркость вообще не ощущалась, я подъезжал к его машине на ВАЗ 2112 на штатных Бошовских фарах, на новых, им было пару месяцев, так-же по вашим видео по тесту ВАЗовских фар решил их купить, т.к Киржачевские фары это шлак полный в плане света, дак вот в моих Бош фарах был установлен галоген Филипс +130%, мой галогенновый свет перекрывал по яркости штатные Би-ледовские фары на Паджеро Спорт 3

[@МакалейОтсосалкин]

В мпс3 стояли два типа блок-фар. Первые партии были очень косячные. И биледы были фиговые и ходовые огни выгорали.

[@СергейАфанасьев-ъ6я]

Классный обзор спасибо за правду,и информативность

[@alexanderkrinitshkiy5790]

Так а в чем проблема заменить лед-чип в светодиодной линзе. Есть же cree xhp-50 и другие. Новый чип на радиатор прикрутил и ездиш дальше... В чем сложности???

[@meloman63]

наверное, в очередном разборе фары. а потом еще в поиске чипа.

[@user-chinepyc28]

Лайк за видео,все простыми доступными словами и по делу.

[@MsWarfacevideo]

С завода стоит bi-led koito, авто Toyota Corolla fielder, автомобилю 4 года, взял 2 года назад почти новый, свет такой же как и в первый день, охрененный, дальний сварка, пока все нормально

[@googleuser3093]

..штатный светодиодный свет изначально "задушивается" автопроизводителями в угоду долговечности, но не всеми разумеется...

[@imakro69]

Фольксваген делает это чтобы навязать более дорогую комплектация где версия леда повышенной яркости в сравнении со стоком

[@Denchik.58]

Элементарно,ставишь мини стаб и работают они годами,они не любят скачков напряжения

[@DenisOxlade]

Проще конденсаторы поставить на каждую линзу и все ок

[@pepper-a8144]

А ДХО можно организовать на лампах поворотника? Считаю лучше заменить лампы для птф и основные, с установкой дхо. Чем ставить линзу и жечь её днём.

[@ПервыйЭйс]

Optima professional посоветовал бы поставить.У самого dixel gtr стоит света хватает но он неравномерен и по бокам и перед авто его немного не хватает.

[@romans4855]

Привет! Очень хочется увидеть обзор и тесты 6d фар или птф с прямоугольными линзами от китайцев с али

[@СтаниславЯ-я5ъ]

странно что китайцы не подсуентились и не сделали ремонтные светодиодные модули. Для фонариков ведь есть, может и тут уже есть, останется тольок перепаять два провода

[@acher60]

Сделали же. Вот - a.aliexpress.ru/_ePcIVG

[@Test_Lab]

Чипы в продаже есть, но менять их не так удобно)

[@СтаниславЯ-я5ъ]

@@Test_Lab отдельно чип конечно не каждый симожет, но может есть готовые модули, т.е. чип распаянный на подложке

[@SuperMario9988777]

сделайте, пожалуйста, выпуск по диодным модулям дальнего света.

[@Kovcheg29]

Китайские ходовые двухкомпонентные я поставил в задние поворотники. Теперь у меня задний ход мощный

[@silvercrowflysilver1662]

Разумеется. Надёжность в приоритете. Мне ещё когдаааа менеджер тойотовский сказал про светодиодные фары Хайлендера - срок службы 12 лет! Круто! И РАВки (предыдущие, но рестайл) тоже со светодиодными монолинзами. Светят не очень. Мягко говоря.

[@dmitlens]

Я голосую за dixel laser. Хочется увидеть их на дороге и заодно показать всем, кто тут орал в комментариях, что это действительно вещь.

[@ADAMEXAN]

оптима адаптив на морозы почему то не разгораются, мерцают как в пол накала... иногда норм одна включается иногда нет. надо заводить, глушить с включенным светом, бывает помогает. авто старый японец, диагностики нету, на прямую вкл на аккумулятор, тоже не запускаются в мороз.. че делать ? есть инфа?

[@IiiiGORprotasov]

Gtr mini катаю с конца декабря 2018 года на двух авто в кошмарных условиях кольского полуострова, средней полосы России. Крышки фар негерметичны и всё «дерьмо» с дороги летит во внутрь фары, условия довольно жесткие, суммарный пробег на двух авто порядка 60-70 тысяч км по март 2020 года за весь период проблем с линзацми не было, лишь из за своей невнимательности при разборе и чистке линзы которая проехала порядка 3 тысяч км без стекла в мае месяце был нарушен отражатель из за чего возникло пятно в центре. По сравнению с новыми линзами со светом в 5000K GTR-ки в 4500К светят немного тусклее. Но в целом линзами доволен. Так что по поему мнению нужно брать именно эти так скажем «народные» линзы!!

[@РоманВоробьев-ф1ш]

Я бы еще вернулся к теме ксенона.. Так на гайке кои-то q5 вроде были) А по лед линзам.. Честно хотелось бы увидеть все. Но это сколько же раз вам придется вскрыть фары)) Начать конечно нужно с малого.. Это адаптив или гтрки. Дальше профешинал и интележент. Можно аозумы разных моделей. Альтезы. И вишенка на торте, триледы)

[@sergeykogevnikov3745]

Ну я вручную выставлял ампераж на модули цлс и тойоты аквы, яркость была больше чем у би боша, по крайней мере в обычную погоду. 1.2а выставлял, у цлса турбовое охлаждение всё было хорошо, а вот модули които у аквы как сковородки - наверное без охлада радиатора - пойдут в деградацию, чтоб светило нужен охлад соответствующий. С ксеноном меньше по моему гемора и свет в слякоть и дождь есть в отличии от леда и галогена.

[@AttackHeliocopterKA-50]

От Coolled ДХО хороши, но дороговаты однако. Взял с китая ДХО яркие и полёт ок год. У знакомого вообще 4 года отпахали и щас второй год пошёл без проблем. Ибо 1 лампа потускнела и он заменил сразу 2 их наверняка.

[@АлександрФ-л3д]

Даешь тест ДХО и лампочек в ДХО!!!!

[@noone-kc5uu]

Пять лет назад устанавливал планки дхо на бампер с али экспресс за 400р,машина приезжала с оторванными проводами после мойки,после замены проводов на более толстые проблем вообще не было,я не спорю, может повезло,но дхо с али можно брать.p.s.дхо на машине живёт и по сей день

[@jilsander565]

Странно, был сильно удивлен когда вы показали китайские ходовые огни, у меня 3 года уже стоят и без проблем работают, они светят белым и когда включаешь поворот моргают желтым. skoda superb 1. Видимо повезло с партией может.

[@Test_Lab]

Очень повезло!

[@anryrosen4535]

Больше года на Приусе в Калифорнии. Правда добавил пасту КТП-8 под модули, изолировал драйвер от корпуса и отверстие герметиком закрыл.

[@baxxtermesser5345]

Приобрел в марте Киа Соренто в России они зовутся праймами, заметил что свет слабый, изначально вообще светили в пол перед носом. Отрегулировал сам, так как ОД не доверяю, пилять и разочаровался свет слабый. Задирал вверх и ездил с ближним и с вкл дальним тестировать будут ли мне моргать, так и никто не моргнул....

[@Autosvet71]

Андрей, респект тебе. Уважаю таких людей.

[@led23rus1]

Может стоит теплоотводящую пасту больше намазать под плату светодиода?

[@НаильТатаринов-ы7п]

Спасибо. Полезно очень!

[@ДмитрийЛадовский]

Несколько лет назад установил светодиодные ПТФ, катаюсь с ними вместо дхо, это как вариант. Стоили они далеко даже не 4000 рублей))

[@Сергей-н2б2н]

Андрей, лазерные "лампочки" только для дальнего света, лучше всего в противотуманках Н11, у санви брал Н533 пару раз, продавец был сговорчивей, видимо только начинал, продаж было мало, по моим замечаниям , немного исправили форму отражателя дальнего света, потом перестал делать скидки, много берут в америке и в европе тюнинговые фирмы, обзоров много, можешь смотреть, анализировать, прежде чем тратить деньги в порожняк

[@НиколайЧелышев-т7к]

Доброго дня .уважаемый скажите в чем дело сегодня ставил ходовые огни и обнаружил что диод почернел с краю линзы азум а5+ .свет сделал специально чтоб они не горели принужденно все вкл и отк от руки и вот такая беда на сколтко еще зватит я наниз еще даже 100км не проезал проехал.беда подскажите.

[@МихаилСтрахов-я1о]

Андрей, спасибо Вам, за ваши видео! Много полезной информации подчерпал) Интересно смотреть про Авеху, у меня солярис 1, со светом беда((

[@Андрей-ч4ю3и]

Стоят гтр мини v2. Пучек света узкий. На другой машине стояли Оптима самой 1 серии. С ними было видно как мыши на обочине Какали😁

[@jebastrd9098]

Здравствуйте! Порекомендуйте линзы билэд в короллу е150 вместо ламп дальнего. Сам думаю про които и оптима би лэд, но может на сегодня есть что-то лучше?

[@ВикторВовкодав]

Езжу на Hella D90 и нормально) а когда поставил лампы Н18 и вообще хорошо. Кстати интерестно было бы увидет значения освещённости.

[@TheLineageEVO]

лампы osram night breaker 12 ли 13к сейчас стоят за пару. Смысл в ксене? Цена та же

[@ДмитрийДоценко-в1с]

Андрей, добрый день. Смотрю вас давно и с удовольствием. У ламп, линз, фар единицы измерения срока службы- часы её работы, а не км пробега! С уважением и пожеланием успехов.

[@Test_Lab]

Спасибо за уточнение Дмитрий.