Testa, testa, och återigen testa.

[@Pluppspeed]

Vi brukar ha gamla tvättsvampar och täta luftläckor runt plåtar på racerbilen funkar bra när man bara ska testa😊 🤗

[@robertrejholt]

Smart👌 hade typ behövt madrasser som utgångsläge på denna😅

[@knutbe7080]

Den oppvarmede luften må jo ut igjen også (bak kylaren). På gammalsaab med trimming monterte de jo "tropikgälar" på motorhuven for å slippe ut noe av varmen.

[@robertrejholt]

Utsläppet är ju inte direkt förändrat jämfört med OE, men inloppet däremot😅

[@Tguson]

Luften tar alltid lättaste vägen. Täta, täta, täta. Du som har filmutrustning kan väl sätta en garntåt på den hålade plåten och filma under körning åt vilket håll luften går genom hålen. :-)

[@robertrejholt]

Har ju endast telefonen jag filmar med, känns inte riktigt värt att offra den😅 men absolut går luften den lättaste vägen, och jag med🤣 vill inte täta eller göra mer jobb än nödvändigt för kylningen.

[@Pihlen]

Gälar eller ett scoop på motorhuven kanske

[@robertrejholt]

Ska väldigt mycket till innan jag tar upp ett stort hål i huven……..

[@henrikadman2046]

Bara en tanke vet inte om det gör något vart tar luften vägen efter kylare kan den varma lyften ta sig ut ur motorutrymmet. Tänker så det inte blir en luftkudde i motorutrymmet kanske tänker fel

[@robertrejholt]

Du tänker rätt, men gällande luftens utlopp är inget förändrat mot OE.

[@user-ko8xd4hg5u]

Då blev jag blåst på det svaret 😢

[@robertrejholt]

Det går fler tåg🙃