Testando duas estratégias diferentes de corrida | F1 Manager 2024 - Ep. 4

[@rodrigomendonca2926]

Foi mal pessoal, deixei escapar o pneu na hora da troca, tive que correr atrás dele e trazer de volta 😞

[@MakGames]

kkkkkkk

[@apenaslusca]

O jogo nerfou o Mak com os patrocínios porque sabia que ele seria Top 1 na temporada anterior Mas sério, Piastri está voando, acho que ele ainda vai carregar muito mesmo com o carro piorando no decorrer da temporada, e realmente acho que não tem tantas vantagens e desvantagens em atualizar os centros de peças já que demoram 3 meses e nisso vai muita corrida que poderia ter ganhado vantagem se estivesse pronto. Poréeeeemmmm.... Será que não compensaria melhorar algum deles (tipo os de DRS) pra ficar pronto nas férias ou pós férias do meio do ano? Porque é um momento que você não vai fabricar nada mesmo e daria pra pular fácil uma peça de DRS e ainda conseguir uma vantagem boa na próxima corrida. (ou eu estou viajando muito mesmo porque nunca joguei)

[@MakGames]

Como a Brazilian está disputando o campeonato nessa temporada, eu só faria uma melhoria nas instalações se: - a gente ganhasse o título antecipadamente; - a gente abrisse uma vantagem de pontos muito grande, que fosse fácil gerenciar até o final da temporada; - a gente chegasse a ter um caixa de 40 milhões ou mais. Por enquanto, parece que a gente tem muito dinheiro, mas ainda pode facilmente acontecer de cada piloto bater e quebrar um motor e eu precisar gastar 10 milhões pra comprar 2 motores novos. Ou o motor ter uma falha grave com 50% e deixar de ser competitivo, e eu precisar trocar. Ter um caixa maior também é bom pq, em último caso e tentando vencer a qualquer custo, eu posso estourar o limite de gastos da temporada e ainda ter dinheiro pra pagar as multas kkkk