Teste na Kx250x 2021 Modelo de cross country Suspensão revisada Mapa revisado Embreagem hidráulica Partida elétrica Controle de largada Descanso lateral Aro 18 Protetor de disco Protetor de motor
Пікірлер: 32
@elianemiranda79152 жыл бұрын
opiniao quase unanime de que ela n faz hard, penso nela pra um uso misto mx e trilha as vezez, queria saber se o motocross ela tira de letra pra compensar
@adrianoviegas50363 жыл бұрын
Gostei das imagens. Será que a KX XC vai andar com as KTM ' s em terrenos mais travados ?
@cavatrilha3 жыл бұрын
Acho que sim viu, gostei demais delas, mas só colocando em lugar travado pra ver mesmo...
@hilal-7893 жыл бұрын
Good video my friend
@rafaelfrossard33713 жыл бұрын
Fala Bruno, td bem? Gostaria de saber o que vc achou da moto? No vídeo não deu para ver nenhuma subida íngreme para vermos como a moto se comporta num subidão. Minha maior dúvida é saber se ela tem baixa, pra arrancar em morros e subir alguns obstáculos? Se vai ser boa para fazer trilhas travadas? Conte aqui para todos nós! Um grande abraço!!!
@cavatrilha3 жыл бұрын
Não tinha subidao na pista de teste, nem lugar muito travado, eu gostei demaiss dá moto, muito progressiva e quando dá a mão mesmo ela é ignorante, tinha chovido dia todo, chão tava bem liso... Mas a moto me surpreendeu demaiss, top tá.
@cavatrilha3 жыл бұрын
Andei um trecho de primeira, sem mão na embreagem, foi tranquila, e embreagem hidráulica facilitou demais também... doido pra testar na trilha trava e mais longa... kkkk
@rafaelfrossard33713 жыл бұрын
Show! Eu sou aqui de Carangola MG. Pelos seus vídeos me parece que vc é da região de Ubá, se for estamos perto! Aqui as trilhas são mais travadas, estou com uma CRF250F ultimamente, mas doido pra trocar numa importada. O que tá pegando mais é o preço. Agora todas marcas estão lançando essas motos para Cross country. A CRF250RX ouvi falar que não tem muita baixa...
@cavatrilha3 жыл бұрын
Isso, sou de Ubá mesmo, a 250r também tem muita baixa não, mas eu adaptei bem nela, e próxima moto vou na kx250x ou na crf250rx... mas tem que andar e testar... motor tem sobrando...
@elianemiranda79152 жыл бұрын
acha que no motocross ela falta motor? considerando um nivel de pilotagem iniciante/intermediario?
@cavatrilha2 жыл бұрын
Falta não, anda tranquilo, mas se for mais pista, compensa mais a kxf normal, aro 19 e suspensão mais firme
@jumouraa2 жыл бұрын
🚀🚀🚀
@Captain250FX3 жыл бұрын
Nice!
@Filipe.pereira19_3 жыл бұрын
Essa moto tá mais próxima de uma moto de motocross bem agressiva sem lenta suspensão dura… Ou tá mais próxima de uma moto de enduro motor manso mt baixa e suspensão mais macia?! Acho essas motos de cross country a opção mais interessante no mercado 0km, mas meu receio é só em questão de trilhas travadas…
@cavatrilha3 жыл бұрын
Ela tá no meio viu, precisa trabalhar suspensão e não tem baixa demais não... mas pra quem gosta de moto de cross, é toppp...acho que parece mais de motocrosss que trilha
@Filipe.pereira19_2 жыл бұрын
Acha que ela da conta das pistas ou falta potência? escutei muita gnt falando que se for olhar ela n faz bem na trilha por n ter baixa e tb n tira de letra o motocross por faltar motor. Onde fica com uma moto que n se destaca nem em um nem em outro😮
@cavatrilha2 жыл бұрын
@@Filipe.pereira19_ depende é do piloto, parceiro nosso comprou e tá gostando demaisss na trilha... andou motocros esses dias e falou que foi bom... mas não é piloto profissional né... pra gente que anda só fds é luxoo
@johadsouki81553 жыл бұрын
ESSA KX É TD DE BOM. ÚNICA DÚVIDA FOI PORQUE NÃO FIZERAM UM TANQUE COM MAIS CAPACIDADE , COMO IREMOS FAZER TRILHA ???
@cavatrilha3 жыл бұрын
Achei a moto top também, e ando de 250r , tanque pequeno sempre foi o problema.. kkkk... mas daqui a pouco alguma marca lança um tanque maior e top
@MuriloCB3 жыл бұрын
Se você ver as RX da equipe Honda (do Crivilim e do Tomate) todas mudam os tanques para a moto ficar mais fina e melhor de andar. Na minha opinião a maior vantagem dessa moto é justamente ela ter o tanque, plásticos e suspensão (por fora) igual a moto de Cross. Se eu tivesse o dinheiro para comprar qualquer moto do mundo certamente eu iria nessa! Andei em uma kxf450 2020 de motocross e pude sentir que essa nova geração de KX é um espetáculo! Sem falar que o preço das KX no Brasil é muito bom comparado com as outras marcas! Uma moto dessa deve custar em torno de 50mil enquanto uma YZF250fx custa 62mil e uma KTM tá uns 70mil. É um equipamento tão bom quanto (se não for melhor), não entendo como pode ter tanta diferença de preço. Acho que nos próximos anos a linha offroad da Kawasaki vai vender bastante no Brasil.
@cavatrilha3 жыл бұрын
@@MuriloCB sim, a minha acabou gasolina duas vezes comigo, mas quando rolê foi muito longo, depois que peguei o jeito, acaba mais não, é só quando puder, colocar sempre. Depois olha as honda CRF redmoto... luxoooo
@marcoaurelio98432 жыл бұрын
Qual a melhor opção, 250 ou 450 ??
@cavatrilha2 жыл бұрын
Eu iria de 450, moto muito na mão e potência sobrando
@adrianopizani55483 жыл бұрын
Quantos litros vai no tanque e quantos km de trilha vai fazer com esse tanque
@cavatrilha3 жыл бұрын
6,2 litros, acho que roda uns 100 /120km... depende muito do tipo de trilha e do piloto
@Alemaozin663 ай бұрын
Meu amigo tem um kx 250x versão de enduro ele falou que na tocada de acelerar a dele faz 65 km o tanque cheio mais se o cara for de boa faz ums 100
@Alemaozin663 ай бұрын
@@cavatrilha eu tenho uma CRF 250f vou na tocada de enrola o cabo e a minha pega reserva antes de acabar umas trilha de 70 km mais se for de boa daí não pega