TestAuto : NISSAN S13 200SX - La MEILLEURE PROPULSION de son époque !?

Dans cet épisode, Maxence me propose de prendre le volant de sa superbe Nissan 200sx dans un état rare d'origine ! Mais pourquoi cette auto est considérée comme une légende Japonaise ? Je vais essayer d'y répondre !
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[@therascalscats5361]

Tu as tapé juste avec cette chaine ... De la 2CV à la 200SX , en passant par la Z, la Viper , l'Alfa .... Good Job l'ami !!! UNe fois de plus je me suis régalé

[@benautos]

merci ca fait chaud au cœur !!!

[@therascalscats5361]

@@benautos Quand c'est bien faut le dire ...

[@benautos]

@@therascalscats5361 c'est pas le raisonnement de tous le monde ahah

[@therealseb]

Elle est belle toute stock comme ça, elle a un vrai charme. C'est cool cet éclectisme sur la chaine, alterner les caisses préparées et les stock 👍👍👍

[@benautos]

J’essaye d’en faire pour tout le monde 🥰

[@YAM13300]

Tellement rare full stock dans cet état 😍

[@benautos]

Ca doit etre plus rare de croiser ça stock qu’une 250gto 🤣

[@cajun7094]

cette s13 est magnifique , juste wow

[@benautos]

J’en ai rarement vu d’aussi propre oui 😉

[@FrenchDevilZ]

Alalala j'ai commencé avec une s13 j'avais 17ans ! Payé 5000euros à l'époque, y'en avait 2 sur leboncoin ! Puis vers 2013 j'en ai eu une en rb25det ! C'est une super caisse et en état origine quasi introuvable ! Bravo 😊👍

[@benautos]

Oui j’ai beaucoup aimé l’essai ! 😉

[@ETIENNEMK1]

Très chouette, surtout dans cet état d'origine ! Très éclectique dans tes vidéos c'est cool et c'est ça qu'on aime !

[@benautos]

Merci beaucoup Etienne ! 🙏🏻 j’essaye de nouveaux format très bientôt, j’espère que ça te plaira aussi 😉

[@everyday775]

Ce genre de turbo me rend plus nostalgique que les GTI pousse-au-crime. Ah, ça me rappelle la R18 turbo plus Mister Hyde que Docteur Jeykill... Bonne vente, bravo pour l'essai.

[@benautos]

Merci Thierry pour ton commentaire ! entierement d'accord avec toi, de vrais turbos fait pour la performance ! ;)

[@alexismactavish8552]

Full stock super rare !!!!!!

[@benautos]

Oui je crois que c’est devenu un defi d’en trouver une comme ça !

[@TheLockheeder]

Le CA18 a été aussi utilisé sur les nissan S12, mais en atmo (donc CA18DE)

[@benautos]

On va taper Maxence alors 😅😉

[@SilviaMi24]

non sur s12 c'est en turbo mais single cam (CA18ET) par contre il y a eu des CA18DE sur les Sunny GTI

[@TheEvilDeus1]

Un ami en possède une, j’ai eu le plaisir de voir que ça marche très fort. Ces phares escamotables ont un charme fou, en plus c’est confortable tout en étant très bas. Cette caisse est géniale. La S13 est selon moi la plus réussie. Bref j’adore! Merci pour l’essai.

[@benautos]

Avec grand plaisir !😉

[@alexlebourg]

Mon père avait la même dans les années 90, une voiture bourrée de charme et de nombreux souvenirs en tête. Je rêve d’en conduire une rien que pour une journée! Belle vidéo beau travail 👍

[@benautos]

Merci Alexandre !😉

[@yvesmartinez1030]

Finalement elle ressemble beaucoup à ma 944 de 1982 ; ligne générale , poids, puissance et phares pop - up . D ailleurs il y a un peu de japonais dans l allemande , mais ce n'est pas classé X puisqu'il s'agit d'un brevet Mitsubichi qui caractérise les arbres d équilibrage du moteur porsche . .

[@benautos]

Tu m’a appris quelque chose Yves ! Merci ! J’espère pourvoir un jour présenter une belle 944 sur la chaîne 😉

[@eddydamin5997]

Ça fait plaisir de voir ce modèle sans être en mode drift où keketuning, très belle voiture qui j'espère restera d'origine après la vente 👍

[@benautos]

Finalement il la garde :D

[@plven5013]

Jsp s'il pense la garder mais si le projet de vente tient toujours, c'est ma voiture de rêve je fonce ! Cet exemplaire est top 🔥🤩

[@benautos]

Au final il ne veut plus s’en separer oui😉

[@ericdupont1326]

Bel essai de cette Nissan assez recherchée ; merci Ben je me suis contenté de la 100NX - T bar roof ( HEAB13 E moteur GA16DS - 90ch ) qui a très bien roulé ( cool ) de 316000 à 448000 km ( 2009 - 2017 ) et qui dort maintenant au garage ; sa réserve de pièces détachées est une HEAB13M - GA16DE 108 ch de juillet 1996 mais qui en dernier avait été menée très fort ( " en dessous de 4000 t , y a rien " ! ) . J'ai pu aussi acheter , aussi à bas prix ( pour collection ) une 100NX SR (steel roof - GEAB13APPA / 1000 kg au lieu de 1035 pour le toit en verre ) d'octobre 1991 ; ainsi que pour la réserve de pièces une des premières steel roof HEAB13 ( numéro de série peu après la 1000 ème ) d'avril 1991 donc je n'ai pas de S13 ni de Z32 mais une écurie de deux ( + deux ) 100 NX ................... mais pour le moment : travaux de la maison

[@benautos]

Merci Eric ! Les 100nx sont malheuresement hyper boudées par les amateurs de nissan mais adorées par leur propriétaire ! J’avais pu a l’epoque essayer la version GTI 140cv, elle m’avait beaucoup déçue car le chassis n’arrivait pas a suivre la puissance🥺

[@benjaminlefevre501]

Vraiment propre cette s13, le futur acquéreur sera ravie 👍👌

[@benautos]

C’est une pepite oui 😉

[@MrUltraMusics]

Bah en fait ça fais limite bizarre de la voir d'origine 😅, c'est dire comme on en voit quasiment que des modifiées aha ! Sympa cet essai et je suis surpris que tu trouve les plastique intérieur qualitatif aussi, j'en avais entendu plutôt l'inverse de l'intérieur, mais les goûts et les couleurs. 😜 Sinon gg au propriétaire, mx5 et s13 et drift ... Il a un insta pour suivre ? 👏👌

[@benautos]

Oui j’avais meme oublié a quoi ça ressemblais d’origine ahah ! Son insta c’est @maxence_unity 😉

[@nicolashucken1164]

Une auto qui donne envie de ramoner le conduit !

[@benautos]

Je suis sur que tous ces conduits sont hyper bien « ramonés »😅

[@bak1872]

La même s13 que Tanguy un youtubeur qui fait du drift 🤟😁🤘 encore une vidéo trop sympa j'adore

[@benautos]

Merci Damien ! Oui celle de tanguy a « un peut » evoluer 😅

[@heroine6054]

Rs13*

[@nathaliehucken6410]

Belle voiture 🚘

[@benautos]

🚗🚗🚗

[@patrickpenet7837]

Pour en avoir posséder une en 1990 il était indispensable de la chausser un peu plus large a l'arrière et de renforcer et surbaisser la suspension AR...sinon gare au tangage dans les courbes (confort et performance ne sont pas compatible)

[@benautos]

Je n’ai pas trouvé ça casse gueule perso😉

[@brunon7988]

Une voiture à la ligne sublime, dans un état 👌 En revanche pour ce qui est du plastique des japonaises je ne suis pas d’accord pour avoir une Yaris 3 de 2016, à certains endroits il n’est pas top (boite à gants par exemple) … il raye pas 👿 malheureusement !

[@benautos]

Malheuresement les plastiques sur les japonaises ont mal évolués au fil des années, ce n’est malheuresement plus la qualité des années 90 de nos jours 🥲

[@Yosrd17]

Vraiment dommage que cette voitures et un moteur pas safe car franchement cette voiture avec un moteur "fiable" m'aurais bien plus..

[@benautos]

Apres si c’est bien entretenu, pas de raison que ça casse 😉

[@remichaillaud128]

Ma photo de sa NA passe à la télé weow

[@benautos]

ne me demande pas les droit stp ahah

[@remichaillaud128]

@@benautos Mon armée d'avocats est déjà en train de rédiger une plainte !

[@benautos]

@@remichaillaud128 je suis parti a l’etranger 😅

[@paul-henriclerc2037]

Elle est super cher... La cote a vraiment montée en quelques temps

[@benautos]

les prix peuvent aller du simple ou double selon l'état, celle ci est vraiment exceptionnelle, le prix est donc en conséquence ;)

[@paul-henriclerc2037]

@@benautos oui je critique pas le vendeur mais les prix certes cest une voiture un peu rare mais la ca devient n'importe quoi...

[@benautos]

@@paul-henriclerc2037 je suis d’accord 😅 mais ce sont toutes les jap qui montent en flèche en vrai 😉

[@mikael1978]

Poulidor... Again !

[@benautos]

Coucou raymond !

[@yannoubrk1615]

Moi ma 200sx s13 prépare drift sort 320cv avec mon ca18det passé en ca20det forgés 😅

[@benautos]

Ah oui quand même 😅

[@heroine6054]

Ca20det j'aimerai bien voir ça vu la rareté du kit stroker et le prix

[@tazz3413]

Les plastiques sont de bonnes qualités sur les japonaises de cette époque, mais pas sur les RX7 FD3S.

[@johannahucken]

👍👍👍

[@benautos]

🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@dylanloof3082]

Le placement de produit encore une fois je m’en remet pas ….

[@benautos]

Ça fait pas vendre beaucoup mais ça passe 😅

[@loichumbert6557]

Je suppose que la voiture est vendue ?

[@benautos]

Il l’avait enlevée de la vente mais il me semble qu’elle est a nouveau sur le marché 😉

[@minutepapillon5060]

@@benautos bon maintenant elle est vendue 😁😉?

[@benautos]

@@minutepapillon5060 aucune idée 😅

[@Wienie]

@@benautos arf domage ça a l'air de pas faire si longtemps qu'elle est remise je ne sais pas si c'est celle que j'ai vue sur le bon coin en Garage franchement si elle encore disponible je suis près à raqué 15k

[@mehdyechahdi7645]

Toujours a vendre?

[@benautos]

Il la garde au final 😉

[@heroine6054]

C'est une rs13 pas s13, la s13 est une fastback alors que la rs13 est une hatchback 😘 Infiltration d'eau dans le bac de roue de secours vient en général des joint de feux arrière Le haut de gamme mais pas du tout c'est la plus bas de gamme la 200sx Pouahhhh 😂😂😂😂 les 180sx sont sortie aussi avec le ca18det pour les phase 1 et 2 puis passer en sr20de ou sr20det sur les phase 3 et 4 En gros s13 pour les silvia (fastback) ( 240sx au us Rs13 (hatchback) pour les 180sx japonaise ca18de et ca18det phase 1 et phase 2, 200sx européenne ca18det phase 1 et phase 2 ,240sx usa ka24e ou ka24de phase 1 Ps13 pour les silvia japonaise (s13) avec le sr20de et sr20det Rps13 pour les 180sx japonaise sr20de ou sr20det phase 3 et phase 4 😜

[@carlos_ej9]

ok wikipédia

[@heroine6054]

@@carlos_ej9 la passion l'amis,ce genre d'information tu ne trouvera pas sur wiki

[@user-cq2ot2eo8v]

t'es condescendant, ça donne pas envie de lire. La passion c'est bien mais rire des erreurs des gens vraiment ? Tu peux faire mieux que ça.

[@heroine6054]

@@user-cq2ot2eo8v quand tu fait une vidéo renseigne toi d'avoir les bonne information ,car si tu divulgue des informations fausse cela ne sert strictement a rien 😜

[@masakii_P]

​@@heroine6054 Tu as l'air de bien t'y connaître et je suis tout l'inverse. J'en cherche une mais je suis vraiment nul en voiture. Si jamais tu as Instagram, j'aimerais avoir plus d'informations sur cette voiture ainsi que ses dérivés

[@nicolashucken1164]

First!!

[@benautos]

Bravo, tu gagne RIEN 😅

[@nicolashucken1164]

@@benautos trop content !

[@benautos]

@@nicolashucken1164 viens chercher ton rien quand tu veux

[@nicolashucken1164]

@@benautos trop hâte 😅😭

[@alfaomega126]

C'est pas ouf en rapport puissance litre pour un moteur turbo...

[@benautos]

C’etait dans les clous de l’epoque pour une petite sportive 😉

[@PalpatineDeux]

Au contraire.. D'origine il fait 170 mais avec une prepa sage et fiable ça monte très facilement à 280. 280 c'est pas révolutionnaire. Mais un moteur des années 80/90 qui fait 1.8 pour 280 qu'on utilise encore sur circuit 30 ans après c'est pour moi assez remarquable.

[@alfaomega126]

Paye la fiabilité à 280cv 😅 déjà que d'origine c'est pas ouf le ca18det

[@PalpatineDeux]

@@alfaomega126 bah la mienne je l'ai acheté donnée pour 340ch. (elle est pas mal préparée mais pas forgée) Je l'ai fait reprogrammer pour baisser la puissance parce que là pour le coup la fiabilité... Ça me paraissait un peu abusé. Verdict avec du SP98 et boost controler OFF : 260ch E85 et boost controler OFF : 280ch Tout le monde dénigre le CA mais je trouve ça super injuste. Comme dit dans la vidéo il a une mauvaise réputation ça OK, sauf que quand on en possède un et qu'on fait gaffe aux points faibles: coussinets de bielles notamment.. Bah après on se rend vite compte que ça reste un moteur japonais sportif et qu'il a réellement beaucoup de qualités. 😉

[@Enfoiiirax]

@@alfaomega126 j’en roule une depuis 2014 en daily notamment, aucun problème…

[@heroine6054]

Putain qu'es quon peut entendre comme connerie 😂😂😂😂