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Wir konnten die CUPRA Born mit dem 77 kWh großen Akku und e-Boost mit 231 PS testen und sind begeistert. Die Farbe Aura Blue ist ein echter Hingucker. Aber das Auto sieht nicht nur gut aus, es hat auch viel Platz im Kofferraum und bietet dank der tollen Sitze auch auf längeren Strecken viel Komfort. Die Materialien im Innenraum sind sorgfältig ausgewählt und von hoher Qualität. Ein echter Hingucker ist das Lenkrad mit den beiden Tasten für den Fahrmodus und den Cupra-Modus. Überall im Innenraum finden sich bronzefarbene Akzente, die wirklich gut aussehen. Sowohl auf den vorderen als auch auf den hinteren Sitzen gibt es ausreichend Platz und dank der USB-C-Anschlüsse hat jeder Passagier auch die Möglichkeit, sein Handy aufzuladen. Das AR- und Headup-Display sind eine wahre Freude und im Alltag ist der Blick des Fahrers jederzeit fokussiert. Der Kofferraum bietet erstaunlich viel Platz und hat wie alle MEB-Fahrzeuge darunter noch ein kleines Fach für das Typ-2-Kabel oder ähnliches. Die Fahrleistungen sind top und das Fahrwerk ist sportlich, ohne unkomfortabel zu sein. Man spürt jederzeit die Fahrbahn und hat aufgrund der Fahrzeughöhe kein Wankgefühl in den Kurven, das macht richtig Spass. Was uns weniger gefällt, ist das Problem mit dem MEB. Im Innenraum gibt es zu wenig intelligente Ablagemöglichkeiten für Brillen oder ähnliches. Die hinteren Türverkleidungen sind nicht mit Stoff bezogen, was schade ist. Auch die Ambientebeleuchtung ist nur in den beiden vorderen Türen, hier wäre eine durchgehende Beleuchtung auch in der hinteren Sitzreihe schön. Der Verbrauch war bei unserem Test dank der sehr warmen Temperaturen in Ordnung und die Reichweite lag somit bei über 500 Kilometern. Im Winter wird das anders aussehen, aber dank der großen Batterie ist das für die meisten von uns immer noch mehr als ausreichend für den Alltag.
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