This car is a BARGAIN!! 😱 DACIA price, but 130HP and XXL TRUNK 💎​​​​​​​​​​​​​​​​

[@FabricioCatalini]

El tipo es un auto genial, amplio, confortable y además bello.

[@alfonsogalvez1877]

Tengo este coche en versión familiar el 1.6 JTD 130CV,comprado en 2016,osea 8 añitos,y de momento sonda lambda(120€) y una batería(220€) ,en mi h umilde opinión FENOMENAL.El motor que lleva es el JTD,nada que ver con Stellantis

[@jpelaez201]

Cuantos km tiene? Lleva 15 días mi hermano con uno. Pero gracias

[@robertopastor6741]

Si es una oferta con financiación obligatoria, NO ES NINGUNA OFERTA.

[@gabrielperezgutierrez-o9u]

creo que son 2000 euros mas sin financiar que dentro de lo que hay es un magnifico precio ,el problema que veo es que tienen 2 cosas que los coches diésel de hace 18 o 20 años no tienen que dan averías bastante frecuentes y muy caro de reparar el fap y sobre todo el abblub o como se llame y además pasar un severo control de humos 0,7 gramos que si el coche tiene algún problema no lo pasa ,por lo tanto lo lógico es comprar un gasolina que hay algún coche con consumo muy logrado como los skoda scala con consumos reales entre 5,5 y 6 litros y con oferta desde 19000 si buscas bien o preguntar precio por el Fiat tipo de gasolina 100 cabellos que tiene un consumo real apañado de en torno a 6,5 litros y no anda mal para tener 100 caballos 11,9 segundos 100 para conducción tranquila esta bastante bien

[@2.3_44XD--]

Esperemos que ciertos maletines llenos de dinero caigan en manos de políticos EU y prolonguen 30 años más los diesel😜. Tengo un eléctrico y también un diesel, tecnología sí restricciones no

[@JMG71]

Coches como los de toda la vida, para hacer kilometros a manta,. En mi casa hay un 500L (para el dia a dia) largo etiqueta C y van de lujo por un precio de adquisicion ridiculo, sin adblue y sin gastos extras, una c4 picasso I hdi (para viajar comodo) y una combo cdti 1.3 (para trabajar)y son muy rentables, economicos de uso y de mantenimiento, el cual puedo realizar yo mismo en su parte mas importante . El sandero gasta mucho mas tanto en ciudad como en carretera y su mantenimiento es caro al tener mas elementos de cambio periodico que no puede hacer el usuario por su cuenta, pero las modas y el servilismo a los ignorantes politicos con las trolas del cambio climatico, mientras ellos no se privan de nada y te sablean el setenta porciento de tus ingresos. Yo apuesto por el diesel hasta que me lo prohiban y luego veremos.

[@pedroluisjimenez8165]

De acuerdo Diésel si haces un mínimo kilómetros anuales, si es menos sería mejor gasolina. Se nota el diésel con Adblue, no apesta nada en el garaje, en comparación con la anterior furgo sin Adblue.

[@ibanzazpi]

Tengo el de GLP, familiar, versión tope. 23600€. Tiene 6 años y 84000km. Batería 250€ Motor arranque 400€ Embrague 1800€ Inyección 1600€......no compréis está basura.

[@juancarlose2798]

Otro GLP 2018 Desajustes de fabrica 4 baterías Embrague a los 56... Inyectores de gas 82 Refrigeración 100 ( radiador y otros ) Actualmente tiene 134 y he perdido parte del ahorro en averías y mantenimiento en Fiat no estaban interesados en recomprar lo para cambiarlo por otro...

[@Cobo86]

Cierto las demas marcas te regalan los recambios 😂😂😂

[@juancarlose2798]

@@Cobo86 Los recambios de otras marcas son de mejor calidad y más económicos. Entra en los foros de Fiat Tipo ves los precios y lo que dura. Discos de freno Motores de arranque Alternadores Inyectores Palieres Amortiguadores traseros Radiadores Embragues Y lo mejor O llamadas a revisión por parte de la marca. Por ejemplo hacer un embrague en la casa 1.950 €

[@TITANICO41]

Madre mía...que ruina

[@Cobo86]

​@@juancarlose2798 Que si hombre que las demas marcas regalan recambios 😂😂😂 Se muy bien lo que cuestan los recambios de coches asi que no vengas a contar historias para no dormir que no cuela

[@viajesyaventuras46]

Tengo un sandero diesel de 14 años y 190.000 kilometros y unica averia en todo este tiempo fue elbulon de la llave de contacto,que en realidad no fue averia,si no fallo de fabrica por que en garantia me fueron dando largas y lo unico que hacian era echarle aceite...y aun no lo cambie,le sigo echando aceite y tira millas...el sandero,si lo mantienes correctamente es el coche mas fiable que tuve en mi vida y tuve muchos...espero que el nuevo me salga tan bueno como este que tengo ahora,aunque lo dudo...ademas,estoy dudando entre el MG y el sandero...

[@gabrielperezgutierrez-o9u]

si tienes un sandero tienes un tesoro yo que tu intentaría conservarlo si la economia lo permite duro de cojones aparte 190000 km no son km para este motor usado por taxistas con kilometradas digno de algún mercedes 300 diésel de los antiguos 700000 km asegurado made in Valladolid para que digan que en España somos chapuza pues ya vez también hacemos cosas bien.

[@viajesyaventuras46]

@@gabrielperezgutierrez-o9u Que me vas a contar a mi,que fui taxista mas de 30 años,y el ultimo taxi que tuve fue el dacia lodgy 1.5 dci de 115 cv e iba bien,pero no creo que salga tanduro como el motor antiguo que lleva mi sandero,el lodgy lo vendi tambien con cerca de 200.000 kilometros hace unos tres años y aun lo veo aveces trabajando por la ciudad,calculo que ahora tendra unos 350.000kilometros y se ve bastante bien...encuanto al sandero...se quedara conmigo hasta que se muera....con lo mimado que lo tengo creo que durara muchos años,a no ser que le salga el mal de esos motores,la mayoria padecian de la junta de culata a los 250.000 kilometros,lo se por los renault que habia de taxis con ese motor...

[@JuanAlvarez-km6dx]

Si el precio es cierto, es una gean compra. Un segmento C al precio actual de un segmento B como el Sandero, mucho mejor acabado, etc.

[@TodoFiestasPueblos]

Dicen por hay.. que si te compras un diesel, te pueden meter en la cárcel (cadena perpetua) así que Cuidado! 👋😘

[@TestCoches]

🤣🤣

[@guillermopascualestrelabla8446]

😂😂

[@juancarlose2798]

Quieren igualar el precio del combustible con la gasolina casi de golpe.

[@enriquejaviercastillomonta1783]

...el que tiene un Fiat...tiene un coche para toda la vida... porque no tendrá narices de venderlo de segunda mano en la vida 😂😂😂🤣‼️

[@Cobo86]

Otro perito tasador experto de bar

[@fdbaez]

Posiblemente ya no esté en producción o lo estén retirando.

[@JoseYou7030]

Pero es un FIAT En mi tierra decimos: Fiat i voràs. Fiate y verás. Grupo Stellantis 😭

[@davidturin3823]

Tengo uno desde hace 7 años...casi 180000 kms y lo único que se la ha ido ha sido una sonda de catalizador por el tema atascos......por lo demás anda muy bien ,no gasta y no se rompe....creo que por el precio no se puede pedir más. He sido trabajador de Fiat - Alfa y te puedo garantizar que hay mucho cuñado y erudito de barra

[@FabricioCatalini]

​@@davidturin3823 Fiat lejos la marca más lógica y con tecnología siempre a la vanguardia. Los Fiat q he tenido solo me han dado satisfacciones.

[@srtejon5930]

le afectan los problemas de adblue tipicos de stellantys? porque si es asi es una oferta envenenada.

[@angelrodriguezplaza8865]

No, lleva el 1.6 Multijet

[@juancarlose2798]

También fallan pero mucho menos que en los motores PSA

[@davidsanchez7029]

No, es un motor Fiat. Nada que ver con los pudretec.

[@user-dg2zt3gg3e]

No compréis coches del grupo stellantis

[@arearural01]

en la pagina de fiat pone 16.836 €

[@juancarlose2798]

El precio más bajo se consigue financiando pero obviamente hay que pagar intereses

[@civertron9784]

Vehiculo fuera de producción y ahora mismo solo queda stock de la gama más baja.

[@TITANICO41]

Diesel...estoy harto de carbonillas filtro partículas y trakateos en frio. No sale la cuentas el diésel al menos que hagas muchos km en autopista

[@chachotu6276]

....con la fiabilidad incuestionable de fiat😉!!!

[@juanruizloizaga5629]

la etiqueta eco no es que sea necesaria es una autentica estafa

[@juancarlose2798]

La etiqueta es lo te permite poder usar el coche con más o menos limitaciones. Lo ideal como mínimo la ECO.

[@alvarohp518]

Fiat ni regalado!!!! No digo más

[@carlinos9440]

Lo que te ahorras se va en gasolina, eso chupa más que un político

[@TestCoches]

me ha gustado el símil 🤣🤣

[@gabrielperezgutierrez-o9u]

yo creo que gasta bastante poco algo menos que el antiguo jtd 120 cv sobre 5 o 5,2 reales que esta muy bien el problema no es ese es los nuevos sistemas anticontaminación de los diésel que cada 70000 o 100000 km te hagan gastar entre 1000 y 2000 euros casi seguro y eso cuando Fiat con esos sistemas la a cagado muchísimo menos que Peugeot o Citroën

[@davidsanchez7029]

Ni idea, ni ver el video, comentario ridiculo.

[@carlinos9440]

@davidsanchez7029 que alegre vas por la vida tú eh? Lo tiene un compañero anormal

[@elbierzo5821]

Ahora mismo solo sale en El configurador el sedan y solamente en diésel...

[@TestCoches]

eso digo en el video! Que la oferta es para el sedán con motor diésel y un único acabado, no hay otra opción/configuración. Saludos!

[@ricardoprieto392]

Un carraco a muy buen precio la verdad.

[@juancarlose2798]

Relación precio-producto invatible. La calidad hay que pagarla pero en segmento C....

[@Jose-fo2qd]

Tu coche,mi coche de combustión, nuestra catástrofe.

[@SuperJOSELITOOO]

Un diesel a estas alturas cuando la mayoría de las marcas ya ni los ofertan y sin ni siquiera una hibridación. Coche desfasado que pronto retirarán del mercado.

[@TestCoches]

va a durar poco seguro! y no creo que sea un coche para todos, pero sí una buena opción de compra para muchos. Saludos!

[@javigrcia]

Los diésel siguen siendo una muy buena opción para los que hacen muchos kilómetros y mucha carretera, si consume menos de 5L puede ser muy rentable. También es cierto que el Sandero con GLP puede que esté muy cerca en rentabilidad y te llevas de paso más garantía, fiabilidad y etiqueta Eco aunque por lo que he visto en ciudad son bastante gastones.

[@SuperJOSELITOOO]

@@javigrcia Los nuevos diésel de ahora son los coches híbridos que consiguen consumos muy bajos sin que el coste del vehículo sea excesivo.

[@javigrcia]

​@@SuperJOSELITOOOLos híbridos ( tengo uno ) en carretera suelen estar algo por encima de 5l salvo tal vez los Corolla no muy potentes y poco más, un diésel puede estar cerca de 4,5l. Luego en ciudad los híbridos consumen poco y bajan la media pero para mucha carretera el diésel tiene ventajas.

[@Cobo86]

​@@SuperJOSELITOOO Un hibrido jamas va a gastar lo que gasta un diesel en autovia pero da tu numero de cuenta a los que hacen grandes km asi les pagas tu el sobrecoste mensual de gasto en combustible

[@manuelmaceiras5161]

17.000€ y a financiar. Mejor el sandero, menos de 15.000 ni de coña, que mania de mentir

[@Cobo86]

El Sandero ni es diesel ni es un segmento C

[@manuelmaceiras5161]

@Cobo86 correcto por eso es más barato

[@miguelv.3847]

Yo tuve una caca de Fiat y lo tuve que llevar al desguace nadie lo quería ni por 500€

[@manuelmaceiras5161]

@@miguelv.3847 yo lo que se es que no paran de comparar coches del segmento c con el sandero que es del b, compite con el ibiza o con el Fiat 500 pero no con el tipo

[@juancarlose2798]

Puestos a comprar mier*a que es lo que venden. Prefiero gastarme lo menos posible. Tengo uno de 2018 y he perdido parte del ahorro con el uso que ha sido mas o menos satisfactorio....

[@Cobo86]

Cierto las demas marcas te generan dinero cada vez que usas el coche 😂😂😂😂

[@juancarlose2798]

Las otras marcas que tuve: Renault, Citroen, Ford, Toyota y Alfa Romeo tuvieron costos operativos muchísimos más bajos. Fiat más barato a la hora de comprar. Mucho tiempo en el taller. Mucho dinero invertido en mantenimiento. Hasta 600€ en una revisión de un bifuel. Muchísimo dinero en AVERIAS la mayoría injustificables.

[@amcmc4641]

Fix It Again Anthony

[@mascachaguel]

Una locura el precio para lo poco fiable que es el motor. Alomejor te dura un mes😅