Teste da Renault Oroch com direito a comparativo com a Toro - TesteDoCamanzi

[@CarroscomCamanzi]

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[@maryrosilopes]

Para o meu uso, muito satisfeita. Amo a minha Oroch 2020. Não vejo a hora de atualizar para a 2023.

[@Jefferson_da_solar]

carro ótimo, pena que o designer está ultrapassado.

[@Jefferson_da_solar]

@@maryrosilopes já comprei alguns etios, sempre uso até os 100 mil km... Por pouco não comprei uma Oroch, mas ao conversar com donos que usam o veiculo para prestação de serviços ficou claro que pra mim não seria o ideal. como o meu etios vai entrando para os 110mil km rodados, irei comprar a strada ou a nova Montana. já no uso bruto, tenho uma sw4 1994 2.8 diesel e uma trinton 2015 No meu caso levo em consideração a valorização do veiculo quando irei revender para terceiros e se o mesmo vai ter resistência e manutenção baixa.

[@Oberheim.OB-XA]

CARRO FEIO PORCARIA FRENTE

[@THIDriverDriver-rz8ui]

​Se vc tem uma triton prá quê vai querer uma oroch kk ​@@Jefferson_da_solar

[@Jefferson_da_solar]

@@THIDriverDriver-rz8ui para serviços da loja...

[@paulovieira1949]

Acredito que se a Renault focasse mais em usar a Oroch pra roubar clientes da strada, teria mais êxito. O nível de acabamento e de projeto da toro não tem comparação com a pick up da renault.

[@robertodejavu2506]

Também acho , deveriam fazer também uma versão cabine simples

[@brunoampm1]

Oroch perde em tudo pra Toro... nao dá pra entender como Camanzi preferiu a Oroch por ser mais equipada (com 2 airbags apenas), muito estranho,

[@bruce.killer]

Exato. A Strada que é concorrente da Oroch, não a Toro.

[@alexandrebaccili454]

Ganha da Strada facinho. Mas da toro não ganha não.

[@leonildocandidodasilva9281]

Mais também já foi comprovado q a toro é mais problemática também.

[@marcelocastro1879]

A estabilidade da oroch é incomparável, ótimo carro e agora mais linda ❤❤

[@izequielsalibpresa3833]

Eu tenho uma 2016 dinamique, considero a melhor camionete custo benefício, nao troco por outra, ando no barro, no asfalto e e so alegria. Carro top, manutenção barata.

[@O_edeer]

Seguro da oroch e muito , muito mais barato que da toro.

[@paulocandido8418]

Excelente vídeo. Acho inadmissível a Renault continuar insistindo em 2 airbags, com os preços praticados deveria no mínimo 6 de série em todos modelos.

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado Paulo..Abração

[@pierrydivino]

Além disso sem faróis de Led!

[@adgermanojr]

Hoje vou pelo bruto rustico e durável. Muito fluflu assusta.

[@andersonleal4157]

Comprei uma 2023 E estou muito satisfeito. Boa se estrada corre bem. Para o mei dia dia.. Comprei a top de linha. Automática

[@douglaspsa]

Eu tenho uma Oroch 2021 que peguei por um preço bem camarada e que foi o fator decisivo, mas esperava mais dessa nova versão que não foi reestilizada e que continua pecando em alguns detalhes, mas pensando que nessa categoria não tem concorrentes diretos, ela está bem posicionada. No meu caso, achei que a Strada oferecia pouco e a Toro era muito cara, então fui de Oroch e estou feliz.

[@leonildocandidodasilva9281]

Giu Brandão Me falou que, quem quer pra trabalho é melhor Strada. Pra quem quer pisar fundo, é a Oroch outsider é melhor. Pra quem quer pra cidade com pegada de carro de passeio é a Montana.

[@Oberheim.OB-XA]

CARRO FEIO

[@wilsonalecrim304]

Carro orivel não emplaca nesse mercado exigente e copetivo

[@gabrielribeiro4119]

@@wilsonalecrim304tem montante nem pra comprar um celta, fala mau da minha oroch kkkk

[@YAMIMARIKBR]

Como sempre vídeos de boa qualidade, o mesmo padrão da época do programa VRUM do SBT presente hoje no CARROS COM CAMANZI, parabéns Emílio!!!

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!!!

[@djflaviomagnanimo9575]

gostei do vídeo tenho uma oroch 2016, ela são muito boas, tanto na estrada como na cidade, acho que tá faltando é uma oroch 4x4 ai fica primeira

[@hakurikoh]

As mudanças que deveriam estar nessa Oroch: Frente da Nova Duster, console central com descansa braço, tirar esses faróis protuberantes horríveis e o auxiliar do abre e fecha da tampa da caçamba.

[@DhinCardoso]

Gostaria do mesmo, mas só em 2024 e olhe lá

[@viniciusrezendebarreto9711]

Deu para perceber o que a Renault quer com essa Nova Oroch Turbo! Vamos seguir acompanhando o modelo da marca. Valeu Muito o presente Vídeo!

[@soaretiko]

Acredito que quando lançarem uma 4X4, se possível mais econômica, terão mais êxito contra as concorrentes, agora então que o diesel está muito caro, poderão até pegar clientes de pick-ups maiores. Muitos usam as pick-ups em cidades e se sentem mais seguros pela altura do carro e pela tração 4X4. Tenho um Duster 2020 e gosto muito.

[@rmospyro]

todos os pontos negativos são difíceis de serem sanados por causa da idade da plataforma

[@williamtadeuliopereira4534]

Formidável, o vídeo Emílio Camanzi! Quem compra picape está procurando a capacidade de carga na caçamba e espaço interno. E a Fiat Toro como a Fiat Strada tem todos os requisitos com qualidade.

[@pastorrogermarinho114]

como sempre perfeito Camanzi, falou certinho e limpo sem jogar para nem um lado mas colocando as cartas na mesa ou o lado bom e o ruim de cada uma.... o que me deixa a vontade com a Oroch, minha opinião, é o fato de ser forte e pau pra toda obra, é boa demais e simples ao mesmo tempo.....

[@fabiomsilva8704]

como sempre excelentes informaçoes sobre veiculos....tá de parabens!! Nao pare nunca!!

[@emiliocamanzi7458]

Opa Fabio, muito obrigado. Vamos em frente, com certeza. Grande abraço

[@Bestdrivers]

Ótimo comparativo Camanzi, a TORO no apelo visual e capacidade de carga ganha da OROCH nestes quesitos, porém no custo benefício eu acabei comprando a Oroch. Carro de trabalho mesmo, aguenta buraco e terra numa boa e com vontade. Abraço de Caxias do Sul RS. Alex

[@emiliocamanzi7458]

Valeu amigo. Obrigado pelo prestígio. Abraços

[@romariofreitas8346]

Fato!

[@dayvisonwanderley]

Tenho uma Oroch 2019, utilizo para sítio e não troco por outra caminhonete, já tive experiência com Toro e sinceramente, deixa muito a desejar em estrada de chão, carro muito fraco, porém muito bonitinha... Já a Oroch é bruta no trabalho, na lama e na estrada de chão, muito confortável, suspensão fantástica e aguenta peso, já coloquei 800kg e não deu sufoco com peso na estrada de chão

[@Bestdrivers]

@@dayvisonwanderley bruta 👍

[@wpc6582]

Faltou a versão 4wd fabricada no Paraná p exportação

[@franciscoantoniorodriguess2953]

Vídeos curtos é muito bom, parabéns Camanzi!

[@eliasmadi3841]

Ja usei as duas e a oroch da de 10 a 0 na toro para uso em fazenda e ate mesmo na estrada

[@barrbudo]

Muito bom saber disso. Obrigado!

[@user-hl4bj9ow2x]

Uma excelente pick up pequena, porém a melhor versão ainda é a Intense. Tem o melhor custo benefício e mais racional pelos equipamentos competindo é claro com a Strada (não com a Toro)

[@BrunoJund]

Sempre falo que a oroch concorre com a strada e é superior, ano passado ia comprar uma fiat strada freedom, mas acabei comprando a oroch 1.6 mais espaço interno, maior altura do solo, suspensão boa e motorzinho confiável.

[@otaviosimoes441]

Na minha opinião pra Intense ficar ainda melhor, poderiam ter opcional de fazer casamento com o câmbio CVT que nem fizeram no Duster, para clientes que usam o carro majoritariamente em cidades. Fora isso, de fato é a versão com melhor custo benefício de toda categoria.

[@user-hl4bj9ow2x]

@@BrunoJund Hoje a Oroch só fica devendo na quantidade de air bags e uma tecnologia similar ao TC+ DA FIAT, tirando isso ela é uma compra mais racional do que a strada ( sem contar os 6 meses de espera pela strada) E a galera que fica falando que oroch não é boa de revenda tá falando é muita besteira.

[@user-hl4bj9ow2x]

@@otaviosimoes441 Pse deveriam lançar uma versão entre a Intense e a Outsider

[@BrunoJund]

@@user-hl4bj9ow2x Com certeza, como ele disse no video, o kwid tem 4 airbags e a oroch 2

[@Igor_tubaina]

Vejo muita propriedade e verdade no que fala! Felicidades .

[@AlexMurdockMMA]

poxa vida o youtube me desisncreveu do Canal, eu estava ansioso por esse vídeo.

[@emiliocamanzi7458]

Como assim? Se inscreve de novo pra receber as notificações. Um abraço

[@marcioabreu6121]

Exelente canal parabéns ao querido Emílio Camanzi tem que fazer agora um teste na intense parabéns pelo vídeo sucesso

[@ademirfigueiradossantos4139]

A Renault Oroch está entre, Fiat Estrada e a Toro, eu recomendo e uma excelente opção, uma caminhonete que encara todos os tipos de terrenos

[@tuliomarcus1947]

Adoro a parte das mancadinhas, caberia um quadro só delas 😂. ! 👍👍

[@emiliocamanzi7458]

Boa ideia! Obrigado. Abraços

[@leandrolima8709]

🤣🤣🤣🤣🤣🦂🦂🦂

[@leandrolima8709]

A pessoa pode até se acidentar com tampa .. Seu Camanzi kkkkk Mais realmente o pessoal que tem ela sabe o quanto é ruim baixar e levantar... Sem auxilia de uma mola pra ficar mais leve o manejo

[@leandrobarbosa8117]

Ja dirigi uma, e muito boa na estrada de terra, que pena que a Renault não investe em um visual melhor,esse carro é um tanque de guerra.

[@eugenioamaral856]

Oroch para uso dia dia urbano e menor é mais interessante para o trânsito tem comportamento de carro de passeio sem falar que é mais completa pq gastra uma grana dessas e o carro vir com roda de ferro banco tecido não dá toro só na versão completa que vale a pena sem far que a visão traseira da toro é péssima

[@carrodarodada]

Excelente vídeo! Um dos melhores que ja fizeram Camanzi, muito boa a comparação com a Toro no final e a transparência em mostrar as mancadas da “dona Renault” kkk 2 airbags em 2022 é f*da

[@emiliocamanzi7458]

Valeu amigo. Obrigado pelo prestigio. Forte abraço

[@ricardomarwues9372]

Picap oroch e muito boa, uma 2023 anda muito macia gostosa de dirigir e top

[@douglaspsa]

Carregar mais volume e peso quando comparamos Oroch com Toro é relativo, pois a Oroch permite usar o extensor de caçamba que custa barato e ajuda muito! Já carreguei várias coisas bem grandes na Oroch com o o extensor e a tampa da Oroch é bem resistente. Os pênaltis da Oroch são mesmo os airbags e o espaço interno que não é tudo isso.

[@dinizgama2994]

Oi faz teste na nova Kia carnival quere saber sobre ela no seu ponto de vista

[@brunpm2010]

Ah que legal,agora temos oroch cegadora de retinas,se não bastasse as strada advente . Falando serio,a toro entrega muito mais sensação de qualidade do que a oroch, a questão do air-bag é uma falta, a tampa da caçamba poderia(futuramente terá) ter as molas pra deixar leve mais não tem,o bom é que dá pra treinar o braço e ganhar um físico.

[@edyjulyedi8276]

Tenho uma Expression 2017. Excelente carro. Pretendo da uma repaginada nela... Colocar alguns acessórios e só trocar quando a Renault fizer realmente uma atualização externa. Do contrário,a Toro ganha com folga.

[@marcosdealmeidasilva6612]

Me chomou atenção muito bonita a cor

[@thiagogomesmachado]

Acho que a grande mancada dessa camionete é ter só 2 airbags. Se tivesse 6 iguais a Toro, e um preço melhor, talvez emplacasse mais.

[@thiagohieberlipinski4939]

Eu gostei da suspensão confortável.

[@marcelomart1056]

Motor turbo da Renault e muito melhor que Firefly 1.3 turbo compacto bebedor de oleo FCA, video super like.

[@jbpmfoxx]

Ja estou acompanhando.......Boa tarde!!!!!uber

[@josethiago2778]

Só faltou ser 4X4 aí sim ia fazer sucesso

[@joseantoniosiqueira6001]

O sr acha possível a Oroch concorrer com a Toro não tendo uma versão 4x4. Brasileiro gosta de caminhonete 4x4

[@luishenriqueschmidtdesouza618]

Adoro seus vídeos, sempre bem explicado

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado! 😊

[@WesleySilva-hj4bx]

Qual e melhor 1.6 ou a 2.0 e qual vc recomenda de 2018

[@geraldoteixeira458]

Bom seria se ela tivesse tração 4x2 traseira. Seria imbatível.

[@marcuslopes2017]

Acredito que as pessoas devem ter o direito de escolher se querem pagar pelos equipamentos de segurança. Pra que controles eletrônicos e segurança passiva pra rodar na roça?

[@CSM7219]

Enquanto a Renault teimar em deixar essa frente de calhambeque, pode ser boa mas vai continuar vendendo pouco. Eu até teria uma dessa mas o brasileiro adora desfilar de carro bonito, mesmo sendo ruim. Abraço e boa semana de trabalho a todos!!

[@emiliocamanzi7458]

Pra você também Chistian. Abraços

[@WesleySilva-hj4bx]

Ganhou mais um escrito

[@HelielRascunhosdeCancoes]

Muito obrigado Emílio. Me senti representado com suas cobranças. A Renault tbm manteve a direção eletrohidraulica.

[@emiliocamanzi7458]

Valeu Heliel. Grande abraço

[@jobielsonsilva9216]

Eu compraria a oroch

[@democracy9722]

Nessa briga fico com a orcho isso porque gosto do disegn da oroch . Quem vai de toro é pelo disegn e não por outra coisa... lógico à briga aí é oroch topo de linha contra toro de entrada..

[@drjohnpablo]

Análise excepcional, mais uma vez.

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado John. Forte abraço

[@christianpaz6441]

Sem ar cond para os passageiros de tras, sem um porta trecos no encosto de braço entre os bancos dianteiros.

[@vitinhogamer7594]

A oroch é bem melhor que a toro...tenho uma oroch 2.0 aut. 2019, rodo muito em lugares de estrada ruim, já usei Strada, saveiro, toro a oroch é bem melhor que as outras não tem como comparar

[@tiagorosa1678]

Gostei da rodas da Saveiro combinou bem pelo preço da Toro e da Fiat Strada a Oroch é uma boa opção .

[@marcosuelpedro]

Ótimo vídeo Camanzi, parabéns.

[@romulosanha9432]

Mano, real Eu só pensei, nem falei nada, só pensei em procurar um vídeo comparando a oroch com a toro, daí entro no KZbin e me deparo com esse vídeo recomendado, slc que bruxaria foi essa...

[@CarroscomCamanzi]

👀

[@elisandrorodrigues5559]

O Emilio sempre perfeito em seus reviews !!!

[@emiliocamanzi7458]

Valeu amigo. Abraços

[@luizsilveirabiglui830]

Gosto e "foreves" cada um tem o seu , Oroch 💯 x 0 🐂 tambem no visual 🙌🏼 carro de macho tche !

[@duartericardo27]

Olá família Camanzzi Esse motor seria o que a Mercedes sta fazendo em conjunto com a Renault? Vlw

[@emiliocamanzi7458]

Olá Ricardo, tudo bem? Exatamente, é o motor que Renault e Mercedes-Benz desenvolveram em parceria. Abraços

[@brunoqg]

Boa noite. Podia ter uma versão 4x4 direcionada aos trabalhadores do campo.

[@anddhersonsilva7660]

Vou de oroch sem nem pensar, muito mais completa que a versão de entrada da toro

[@cerealjardim2902]

problemas com o compressor do ar condicionado... um barulho que a fabrica não resolve.... camioneta sai de fabriaca sem fazer o barulho, passou um tempo, apareceu e não foi embora... resposta da fabrica: é assim mesmo...

[@marcusmoreira3795]

Puxa! A Renault tem tudo pra dominar o mercado brasileiro, só precisa melhorar o produto dela em simples detalhes.

[@gilsonsoaresalvarengaalvar4592]

Este motor da oroch foi desenvolvido em conjunto com a Mercedes, logo tem uma percepção de muita qualidade. A toro é mais bonita e possui mais concessionária, como disse o Emílio é uma questão de gosto pessoal. Eu ficaria com a oroch, parece ser mais robusta, além de mais equipada.

[@orlandovitordelima2143]

Deveria ter tração 4x4 pra se destacar das demais, tenha uma strada vulcano estava aguardando essa orock, mas me decepcionei

[@gilmarveigaribeiro2371]

Na minha opinião seu Boris falta ainda um motor mais forte pra Oroch e uma tampa traseira devia ser elétrica igual Ram Países e um câmbio cem por cento automático cem a alavanca de marcha no resto e linda adoro carros franceses

[@geraldoteixeira458]

O público alvo da OROCH é diferente da TORO! Uma é pra trabalhar no sítio ou na cidade, outra é pra passear e pára por aí.

[@fbp9474]

Câmbio automático de oito marchas, não é CVT, poderia explicar?

[@emiliocamanzi7458]

Hoje em dia para tirar a sensação de deslizamento dos câmbios tipo CVT, as montadoras estão fazendo com que as caixas desse tipo tenham relações fixas. Dai o numero de "marchas" de acordo com o fabricante. No caso da Renault, oito marchas. Um abraço

[@figajr9799]

Agora a Renault melhorou e sim, prefiro ela que a Toro, pois passa mais despercebido na cidade grande com tanto roubo.

[@ronaldojuniormelo6483]

Kkkk comentário sem noção

[@genibaldooliveira5163]

Sem noção? Quando vc for roubado vc vai ver o que é sem noção.

[@carlosaugustofreirelima529]

Deve ser porque é mais feia que a Toro...

[@oaleatorio1817]

Andei numa Toro 2022 ,não gostei da suspensão dianteira parece uma suspensão problematica ,as tampas traseira bipartida horrível numa estrada de chão rápido vai fazer barulho ,só a multi mídia e boa ,acho a Orochi muito melhor ,o motor 1.3 e fantástico ,câmbio da Toro não gostei

[@nicolasborges2022]

Agora vai chover comentários a favor da Toro! 🤣

[@guiguigtcars]

Honestamente vou de toro, se vc quer um carro mais seguro, que carrega mais peso, alem de ter uma boa litragem na caçamba, e vi as notas e eu vi que vc usou a minha nota de desempenho que eu comentei há um tempinho atrás quando vcs fizeram o video da estréia da Oroch, parabéns Emilio por cobrar da Renault mais segurança na Oroch, pois o Kwid tem 4 airbags na versão a Combustão e Seis Airbags na versão Elétrica.

[@henriquelima1488]

Oe, vc que comparar um picape média "toro" com uma de pequeno porte? nada inteligente não!

[@guiguigtcars]

@@henriquelima1488 Toro Pick-up média? Pra mim não é média não, apesar do tamanho ela não é considerada uma média, nem a Maverick, então a Ranger e o que uma Pick-up Full size, ela sim e uma Pick-up média com mais 5,37 m a toro tem 4,92 e é considerada compacta, e a Montana também será compacta com um tamanho maior que a Oroch mas menor que a Toro.

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado Guiguigt. Grande abraço

[@marciomtb8641]

Ela iria se destacar se tivesse 4x4 com preço bom

[@vovourbano]

top gostei demais

[@niltonmendes3884]

depois desse comparativo, fico com a Oroch.

[@pfbrodriguez]

a renault não entendeu q esse acabamento espartano só da margem para competir com saveiro e strada

[@maylsonalbert7704]

show camanzi

[@emiliocamanzi7458]

Valeu. Abraços

[@leandrovaz5648]

Ninguém faz o teste da 1.6 com câmbio manual de 6 marchas 🙄

[@CarroscomCamanzi]

Porque a montadora não tem disponível pra enviar pra teste ;) e porque geralmente eles só querem mostrar o que tem de melhor

[@raimundorodriguesnonato8148]

Carro muito bom eu quero comprar uma pra mim

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Teste renout oroch com direito a comparativo com toro bom boa noite Emílio

[@YAMIMARIKBR]

Mas respondendo a pergunta do Emílio, eu prefiro a TORO!

[@gilvanhorkskate]

Fosse 4x4 !😢 seria ótimo!

[@higorantunesdeoliveira1438]

A Toro Ranch também tem apenas 2 airbags....

[@ims304]

Faltou um detalhe na oroch podemos usar extensor de cacamba e na toro não

[@eduardosoaresmoreirasoares6387]

Renault veio ao Brasil pra oferecer carros mais baratos com o mínimo de tecnologia exigido pela legislação brasileira. Pelo preço e o que ela oferece a Oroch concorre com a Ford Pampa, Montana.

[@paulofreitas9202]

Esse carro vem com tanquinho de partida a frio ?

[@AndreLuis-in9nl]

Porém já começou a ser vinculado a sua nova geração na Argentina

[@CarroscomCamanzi]

Assista também: Teste da Fiat Toro: kzbin.info/www/bejne/gKnOmIuprpmlhsU Teste da Strada: kzbin.info/www/bejne/nWenlYuYZtGFmcU kzbin.info/www/bejne/pIOlf4qFg8l8l7M Novo Hyundai HB20: kzbin.info/www/bejne/o165mZhjnpejiaM

[@jbmirc]

A oroch deve ser comparada com a Strada. para Toro fica difícil competir!

[@cezarcerbam6684]

Ótima avaliação. A Oroch tinha tudo pra ser uma tremenda picape, mas a Renault insiste em destruir valor.

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado pela parte que me toca Cezar Grande abraço

[@robertocavalcanti8609]

Não alongou o capô, mesmo farol horrível. Em fim, o mesmo patinho feio. Pensei que teria a mesma mudança externa do Duster que ficou muito bom.

[@CarroscomCamanzi]

Confira ficha técnica e equipamentos da Oroch aqui: carroscomcamanzi.com.br/renault-oroch-x-toro-no-teste-do-camanzi/

[@SalomaoBarcelosOficial]

Gosto muito da oroch, mas nesse caso, eu escolheria a Toro básica sem pestanejar.

[@robertodacostamello]

Uma característica que jamais me faria comprar a Toro é a tampa traseira bipartida, que não permite carregar uma moto na caçamba nem colocar uma carga maior sobre a tampa. Pra mim a Toro não é uma pickup de verdade. Mas ter só 2 airbags é ridículo para a Renault. Se até o Kwid tem...

[@walimimoveis]

Pelo que vi no vídeo, infelizmente a Toro para quem pode adquirir é mais bonita e estilosa, mas para quem tem menos recursos $$ a Oroch é uma boa opção, salvo a Renault economizar em poucos itens capitais (Airbag's, tampa traseira, espaço e inclinação bancos traseiros).

[@getulioalcantara2277]

O acabamento desse carro foi feito a machado, parece um Lada dos anos 90.

[@SuperOrildo]

Pouco motor para muito carro, com certeza o consumo vai aumentar significativamente com ela carregada

[@leandrolima8709]

Kkkkkklkkkkk, Não aguentei quando ele abriu a tampa pesada demais