Teste de Setup GTR NISMO GT3 - GR.3 Suspensão e Diferencial | Tuning Gameplay Gran Turismo 7 | PT-BR

[@idvelocidade]

Rapaziada eu tive que deletar e reenviar esse vídeo por motivos de direitos autorais, pra quem viu curtiu e comentou eu só tenho a agradecer, o apoio de vocês é mais do que importante, muito obrigado galera, fiquem ligados no canal para mais vídeos, a Aerodinâmica também faz a diferença!

[@shockwave1982]

Sennnsssaacionaalll... Já sou teu fã.. abraço ahaha.. serei o 914 rumo aos 1000

[@andretiton]

Parabéns mano! Curto muito esse tipo de conteúdo, creio que os comparativos práticos são a melhor forma de testar e autenticar os setups. Só esperava que vc falasse o motivos das modificações entre os setups. Sei que existe no canl vídeos específicos, mas mostrando eles na prática iria fixar melhor o conhecimento, principalmente para o publico estremamente leigo como eu.

[@idvelocidade]

Obrigado amigo pelo seu feedback, no próximo farei com um pouco mais de detalhes 👍 seja bem-vindo ao canal

[@marcus1227]

Monstro sagrado

[@idvelocidade]

😄😄

[@marcus1227]

Teria como fazer um video com os carros que tu considera como os melhores nas categorias Gr1,2,3,4?

[@idvelocidade]

Penso em fazer vídeos de como ajustar os carros em cada uma dessas categorias, melhor carro depende das pistas que vai correr também

[@fernandooliveira1418]

Canal top e dicas tops mais 1 inscrito

[@idvelocidade]

Valeu parceiro seja muito bem-vindo

[@erick48252]

Faz vídeo de config para carros 4x4

[@warleywarlley556]

Ôpa... Boa tarde Guerreiro! Blza!? Então... Seria possível vc me ajudar a indicar e configurar um carro top pra entrar na World Touring Car 600 Tóquio Express Way? Já tentei configurar alguns carros e nada até agora... Se puder me dá essa força aí parceiro.!? Desde já agradeço!👊🏼😎

[@idvelocidade]

Opa mano boa tarde blz. Pra isso tenho que testar em pista e isso estou trabalhando para um vídeo justamente dessa corrida, me segue no Twitter que agente pode tirar dúvidas por lá e qualquer informação de configuração que eu tiver mesmo antes de postar o vídeo posso te passar sim mano, seja bem-vindo!

[@fabyussimulationgames2805]

Meu amigo, o que não entendo ainda no setup do gt7 é que parece não seguir a teoria nem a lógica real.... notei que vc fez o setup nesse exemplo do vídeo com pouca cambagem... mas na minha cabeça diante de uma pista travada e com curvas de baixa como Tsukuba eu precisaria de mais cambagem e toe..... me explica isso...?

[@idvelocidade]

Relamente o GT7 não é um Simulador pesado com todas as características da realidade, a Cambagem nele é simplificada e depende também de como vc configurou a Suspensão, se mais Suave precisaria de mais Camber, e o Toe também é Simplificado e não tem explicação pelo jogo, só testando e comparando. Não quer dizer que o Setup que fiz nesse vídeo seja o ideal é só um exemplo de um carro que sai muito de traseira 👍

[@fabyussimulationgames2805]

@@idvelocidade compreendo 👍.... obrigado mais uma vez irmão!

[@lexlucastop]

Fala irmão blz? Tem como vc me passar um setup de um GTR gr3 igual ao do video? Com boa aceleração, aerodinâmica e estabilidade? Estou com muitas dúvidas mas é o carro que mais gosto de usar. Obg tmj.

[@idvelocidade]

Opa blz irmão, vc viu o vídeo de Aerodinâmica? Lá vc pode tirar dúvidas de Estabilidade. Se o carro sair muito de traseira tenta aumentar um pouco a Força Descendente na traseira que ajuda. Pra saber um melhor Setup tem que testar, de cabeça é difícil saber mano senão eu te passava por aqui tranquilo 👍 Seja bem-vindo mano

[@nihilfloki4843]

Mano, cadê a opção de virar membro do canal ?? . É normal ficar achando que sempre dá pra melhorar mais ainda o setup ? Kkk queria um vídeo explicando sobre o balanço dos freio, explicando pra que realmente serve. Fiz um teste colocando 2 pontos nos pneus dianteiros ( carro tração traseira ( MR ) . Ao meu ver, ficou bom sim mas fiquei na dúvida se estou só transferindo do taseiro para dianteiro ou se estou adicionando kkk ( não mexi no lastro, deixei padrão).

[@idvelocidade]

A opção de virar membro tá pausada por tempo indeterminado irmão, vou resolver isso quando der, infelizmente to enfrentando esse problema mas logo se resolve... Normal agente achar sempre que da pra melhorar o setup kkk mas tem muita coisa a se pensar, não existe setup perfeito sempre estraga uma coisa pra melhorar outra então tem que encontrar um equilíbrio, esse vídeo foi só pra mostrar a diferença de setups mas logo farei um mais completo sobre isso, não tenho a data ainda mas pretendo fazer logo e vai tá nele incluído o balanço do freio que faz parte de setup também... na verdade é mais estratégico usar o balanço do freio, o que muda é desgaste dos pneus e o uso do trail braking, pra trás gasta mais pneu traseiro mas melhora o Trail Braking, é mais ou menos isso, não dá pra explicar td num comentário hehe

[@nihilfloki4843]

@@idvelocidade opa, vlws mano, virei muito teu fã, ja via uns vídeos teus mas eu ainda estava sem o GT7 pra poder experenciar e poder comentar, Tmj mano.

[@seukikonetwork5693]

Amigão, aproveitando que vc é atencioso, pergunto se tem como regular folga, saturação, etc, no volante G29, no GT7. Meu volante tem que ficar mexendo pra esquerda e pra direita nas retas, senão ele não vai reto. O volante é novo, comprei há um mês.

[@idvelocidade]

Isso não sei te dizer até pq eu uso o T300, mas parece ser alguma configuração de zona morta tenta ver nas configurações do volante no jogo

[@fabyussimulationgames2805]

Na parte de configuração de controle tem alguns ajustes de feedback do volante... para além disso acho que mais nada pro g29...