teste do sensor do pedal da embreagem Voyage g5 e derivados

[@alberto091956]

Eduardo: todos sus videos son excelentes y bien explicados. Agradezco su dedicación. Soy de Argentina. Obrigado!!

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Eu que agradeço muito bom tê-lo por aqui gracias

[@antonioandrade2869]

Muito bem explicado tá de parabéns

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Obrigado 👍

[@leirquadros8959]

Muito bom o video , bem explicado , bem didatico , em apenas 6 minutos .Parabéns .Por favor faz um video explicando como testar o sensor de embreagem do Fiat Argo ( ele tem 3 fios ).

[@Dionatas-pk4rr]

Muito bom o video melhor que eu vi

[@waldirf.dasilva8924]

Ola tudo bem gostaria de informacao se vc pode me dar uma ideia fico muito grato . E o seguinte meu fox esta demorando muito pra pegar na partida ai teste e troquei a bomba mas testei com lampada de teste a fiacai da bomba e vi que mesmo desligabdo a chave continua tendo rede no fio positivo por mais ou menos 1 minuto ela ainda continua ligada ou que sera que pode esta acontecebdo e tem ligacao com a demora de pegar nq partida obrigado

[@luismiranda9535]

Obrigado amigo pela dica valeu

[@jeronimomessias7259]

Boa noite, se qdo apertar o pedal der 012 , está com problema o interrupitor? Grato desde já.

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Qual escala do multímetro está usando 200v ou 20v

[@aparecidosilvasouza5373]

Amigo, tô com um carro mesmo motor que esse seu, EA111 1.6, no Etanol está fazendo só 6km/l poderia me dar uma dica do que poderia ser? P.s. tudo novo (cabo, vela, bobina), TBI limpa, sensor MAP limpo, sensor de fase limpo, vela calibrada 0.9mm de acordo com o catálogo NGK.

[@TonyStark-bk3ui]

Esteja certo de que os bicos injetores estejam prefeitos.

[@aparecidosilvasouza5373]

@@TonyStark-bk3ui Cara, os bicos são novos, comprado na concecionária (originais), mesmo novos será que teria que fazer equalização?

[@TonyStark-bk3ui]

A pressão de coletor de ar admissão está ok? Entrada de ar falsa pode elevar o consumo. Verificar se o a válvula do coletor de admissão está perfeita, bem como a válvula do canister.

[@TonyStark-bk3ui]

Meu VW Fox 1.0 2009 estava apresentando mistura rica, tempo de injeção um pouco alto. O álcool no tanque estava adulterado e válvula canister ruim. Resultado: consumo elevado.

[@aparecidosilvasouza5373]

@@TonyStark-bk3ui Você saberia me dizer qual a pressão normal no coletor (Tenho aquele mini scanner e é possível fazer este monitorament)? E por incrível que parece, a válvula do cânister também é nova, a antiga dava dando passagem e o vácuo estava sugando os gases do tanque o tempo todo.

[@JoseFrancisco-ej3pf]

Bom

[@maiconjeanes397]

Eduardo, ele ruim o que impacta para o funcionamento do veiculo?

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

O motor não baixa aceleração ao trocar de marcha

[@saulooliveira1714]

Amigo, meu carro é um go g5l 1.6, e qd eu rodo com ele com ar ligado, vou oisar o pé na embreagem para redução de marcha, a rotação cai muito ao ponto do carro querer apagar o fogo, mas isso so acontece qd o ar ta ligado, sem ar, nao apresenta nada.

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Gravei um vídeo sobre isso Mas pode ser problemas nos aterramentos, bateria, ou sujeira no tbi os mais provaveis

[@canaldainformacao8882]

O meu fox na primeira partida do dia com 5 minutos na lenta começa falhar do nada aff ja troquei vela, cabo, sensor de temperatura filtros

[@ErickN123456]

Descobriu o que era?

[@snipernordeste2184]

Meu ele fica os 12v quando pisa

[@jjt9234]

O meu ele tava assim também não desligava quando pisava na embreagem troquei o sensor e resolveu

[@LucasBueno-i4g]

12.45 v normal