Link de compra (serve para praticamente todos veículos e marcas, confira a lista no link): mercadolivre.com.br/sec/2NRaLDL
@renatopolidamario5722 жыл бұрын
Esses aparelhos, assim como o pioneiro, Sprint Booster, são difíceis de explicar os benefícios pra quem não entende a dinâmica do funcionamento dos sistemas de injeção totalmente eletrônicos. O intuito não é ganhar segundos de aceleração e nem CVs a mais no motor, mas ele melhora consideravelmente o timing de aceleração, a condução fica prazerosa. Quem já dirigiu um carro com acelerador por cabo de aço, sabe como o carro se comporta diferente de um com acelerador eletrônico, o que esses aparelhos fazem é deixar a resposta mais parecida com um carro com acelerador mecânico(cabo), mas nunca fica 100% igual, porém melhora muito. Tive um Focus MK2,5 2.0 MT, tinha um delay monstro, coloquei o sprint booster na época e o carro mudou muito.
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
excelente 👏🏼👏🏼👍
@rogeriomartins17572 жыл бұрын
Uma das excentes explicações que eu já li
@ricardovooliveira Жыл бұрын
Quem nunca dirigiu um carro com acelerador a cabo não saberá a diferença, bela comparação. Parabéns!!!
@Augusto_09911 ай бұрын
O meu fluence tem ABSURDOS 1,5S de delay, parece que quando me dão passagem estou olhando pro outro lado, depois olho pro motorista e reajo kkkkkkkkkkkk, muito delay mesmo, tô pensando dps em adquirir kkkkkkk
@canalhasecafajestes60307 ай бұрын
O mano vale apena pagar 600 pau para ganhar 1 segundo e essas asneiras que vc falou eu sou mecânico a 30 anos E isso não procede Só trouxa compra A rede quer vender cai só quem é gado boa sorte 😂😂😂
@placaandre2 жыл бұрын
Eu tenho no meu faz 1 ano O carro fica top top !! não fico mais sem Show Show Show
@Nosredna20 Жыл бұрын
Instalei ontem na minha Toro volcano , ficou simplesmente top de verdade, recomendo muito, tô usando nos 25% só sucesso... Tô usando o que comanda pelo aplicativo
@malttosfrancis3216 Жыл бұрын
Depois desse tempo ainda recomenda?
@canalhasecafajestes60307 ай бұрын
😂 só psicológico kkkk
@xirubilac5367 Жыл бұрын
Tenho no meu carro. É ótimo. Quanto ao consumo no meu: se colocar a 60% já consome um pouquinho mais.
@wagnerthebest2 жыл бұрын
Usei em um Clio onde o delay também é absurdo mas não vi melhora na resposta, só parecia que em qualquer acelerada eu estava atolando o pé no acelerador tirando inclusive bastante controle em manobras ou subidas em piso escorregadio. Não gostei e retirei. Hoje tenho um Lancer (mesmo cvt do fluence) mas acho que é melhor investir num remap
@gsr.gabriel2 жыл бұрын
Prefere o Fluence ou o Lancer?
@wagnerthebest2 жыл бұрын
@@gsr.gabriel Pessoalmente prefiro o Lancer, mas por questão estética, era um sonho de longa data já. Mas o Fluence é bem mais completo (chave presencial, saída de ar cond traseira, retrovisores com repetidor de pisca e rebatimento...) e com basicamente a mesma qualidade e custo de manutenção, é um japonês disfarçado de francês.
@Verner873 ай бұрын
Mas vc usava no último estágio então?
@wagnerthebest3 ай бұрын
@@Verner87 testei em todos, os primeiros dava zero diferença, os últimos eram como falei. E em nenhum tirou o delay de fato
@larcuswymo2 жыл бұрын
Ás vezes eu gosto de dar umas esticadas e quando faço a troca de marchas a rotação cai muito rápido, parece que há um corte de combustível instantâneo ao pisar na embreagem e isso faz com que você não consiga encontrar o ponto certo de troca das marchas em altas rotações. Me lembro de ter dirigido um golf dos antigo e o carro parecia ter uma mola que fazia a rotação descer devagar quando você acelerava com vontade, era perfeito. Tenho também um gol 1.8 ap 95 que tem o acelerador com cabo e a questão da aceleração e troca de marcha é perfeita, até sinto saudades disso. Hora dessas vou comprar esse shiftpower pra testar.
@vilsonyuri7696 Жыл бұрын
Coloquei um similar no meu Onix 1.4 AT, gostei muito, ficou bem menos manco....kkk. O acelerador agora está menos borrachudo.
@andersonmontiel10582 жыл бұрын
Daí ficou top hein Nando. Tô com o meu há pouco tempo, não me acostumei ainda a pisar mais pra sair kkkk
@yurivasconcellos61302 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo, vídeo top e obrigado pelas dicas
@rafarpm2 жыл бұрын
A risadinha na hora da aceleração eh foda... da pra sentir que o bagulho eh da hora kkkkk
@darlap9013 Жыл бұрын
Tenho um SHIFT Power a quase 5 anos no sport6 stage 2 e sai de 8.0/8.1 pra 7.9/7.8 oem e hj faz 7.0/6.9 tudo no mesmo lugar sem carros perto. Uso no amarelo dia a dia e laranja saindo rolando e vermelho saindo parado ou com muita pressa pra chegar 😂
@larcuswymo2 жыл бұрын
Eu tenho um Fluence manual e isso me incomoda muito também. Uma vez abri a entrada de ar ali na borboleta e coloquei um espelho para verificar se a borboleta abria tão rápido quanto eu pisava no acelerador: E pior é que abre sim!! Ou seja, a borboleta acompanha o pedal instantâneamente, mas pelo jeito é só a injeção que fica lenta.
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
parado e desligado(somente ignição ligada) abre msm! o pedal abre 85% de máximo e tem um delay muito grande, existe um fator de correção no módulo quanto a posição do pedal, com o ShiftPower vc tira até 80% do delay, experimenta e vai ver que n tem nem como usar no mapa 4 ou 5, fica muito arisco
@larcuswymo2 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas pois é, vai ser o jeito mesmo para tirar esse lag enorme
@osmarlimadrummer769610 ай бұрын
Vou colocar um desses no meu Escort Zetec Sw! Da um receio mas tenho muita curiosidade mesmo pq o Zetec tem uma lenta ruim e disseram q melhora a lenta tmbm!
@PauloRoberto-hs2bf2 жыл бұрын
Nando, tem alguma possibilidade de isso danificar o câmbio? Já que sabemos que o cambio super aquece com facilidade.
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
se usado da forma errada(no máximo e ficar arrancando o tempo todo) pode(pode) reduzir a vida útil sim
@gregoryalencar2753 Жыл бұрын
somos representante faftech aqui em brasilia na lga automotive, e vendemos todos os dias , aparelho muiito top - recomendo tbm o stremenbox que transforma sua multimidia em android.
@V10DicasAutomotivas Жыл бұрын
A galera só entende quando coloca, n da pra explicar muito mas no Fluence ou qlq outro carro com muito delay a diferença é brutal
@gregoryalencar2753 Жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas ninguem reclama , todo mundo gosta do produto a faaftech tbm e muito tooop -
@EduardoSantos-uz5ob9 ай бұрын
Onde vende em Brasília mano ??
@ricardocosta15363 ай бұрын
ele não tira o delay do acelerador, mas sim diminui o curso necessario do pedal para atingir 100% de TPS, ou seja, você pisa 10% do acelerador mas na verdade o shiftpower manda um sinal de que está com 40% de TPS e por ai vai, é como se o curso necessario do pedal fosse cortado pela metade, 1 quarto etc. pode perguntar para qualquer pessoa que usa, no modo maximo, pisando só 50% do acelerador e 100% não muda absolutamente nada
@V10DicasAutomotivas3 ай бұрын
Resumindo, tira o delay! Obrigado
@pedroantonioferreira97342 жыл бұрын
Nossa man agora eu to istigado a comprar um destes em kkkkk, cara eu imagino como esse bicho ficou arisco, me lembro de march 1.6 que eu tinha, ele era esperto pra caramba mesmo sendi 1.6, a resposta dele era muito rapida, pensa o fluence, nossa vei, ai é complicado em kkkkkkk
@jeanjosemartins Жыл бұрын
Bom dia Nando! Estou com uma dúvida, perguntei ao vendedor do aparelho da fultech se funciona no mini cooper manual ele disse que não, pode me ajudar? Obrigado.
@01DENS Жыл бұрын
Meu carro é um scenic 2015, e não tem Delle no Brasil... Vc sabe qual modelo serviria no meu carro? Esse do fluence serviria?
@andersonhenrique3802 Жыл бұрын
Serve no grand siena 1.6 essence aut?
@supermanota2 жыл бұрын
estou quase comprando um Fluence 2013 manual com 70 mil rodados, e queria propor um video sobre o que olhar no carro e as primeiras manutenções, além daquelas básicas, óleo, filtro, pastilha, etc, algo mais específico para Fluence. Obrigado.
@colopimurri89782 жыл бұрын
Olhe bobinas e calcio raquete Se colocar gasolina ruim vai acender luz de injeção
@arcasamuel7 ай бұрын
Fluence e Kicks podem dar as mãos no deley, parece até que o acelerador tá hibernando
@V10DicasAutomotivas7 ай бұрын
Delay é grande msm
2 жыл бұрын
Mais um escrito meu querido, tb uso no meu.
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
obrigado, tmj
@osoldadodeelite9726 Жыл бұрын
O meu da muito tranco na saída. Eu acelero, a rotação vai la em cima e de repente ele sai e da um tranco. Saindo rapido ou devagar. Não sei se é configuração ou defeito.
@glaucodesouza9358 Жыл бұрын
É abaixar e usar só o manso ...
@maiconjeanes397 Жыл бұрын
Fala meu camarada, tem possibilidade de isso estragar o motor do carro ? Qual modo seria pra qualquer precisou e teve resposta ?
@mwanderleyphotos8 ай бұрын
Ótimo vídeo. Mas o que vc diz sobre a economia em um carro manual?
@V10DicasAutomotivas8 ай бұрын
Provavelmente imperceptível o consumo mas a resposta fica mais interessante
@TheHashCode2 жыл бұрын
Pelo o que eu entendi, ele só aplica esse multiplicador que você escolhe sobre o sinal do acelerador, não daria no mesmo você só pisar mais? visto que ele embora deixe o pedal mais sensível, não teria como ele mandar um sinal maior que os 100% do acelerador normal. Um abraço e parabéns pelo vídeo.
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
então, na teoria seria isso, mas se vc testar um desse vai ver que como explico no início do vídeo a ECU + a Rápida resposta do Acelerador faz o delay praticamente acabar, se vc pisar até o fundo sem o ShiftPower vai perceber que o carro demora 1s quase 2 pra começar a sair, e com ele é bpisar e sair
@andreferreira16632 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas , meu Fluence tem GNV 5@ geração. Será que funciona esse equipamento aí ?
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
@@andreferreira1663 sem dúvidas
@assis30122 жыл бұрын
Outra coisa que percebi, Nando, é que o giro ficou mais rápido, lógico, mas a aceleração não acompanha, sobe devagar. O meu fluence 2012/13, embora tenha o deleite, ele com 3000 rpms chega a 70 km/ fácil. Não vi muita vantagem.
@assis30122 жыл бұрын
Quero dizer, delay, não deleite.
@leonardoselerge5358 Жыл бұрын
Meu carro está com falha a aceleração, já troquei tudo chicote (esse já era uma vontade antiga) , tbi, etc... testei pedal e nada, então partimos para o módulo, só que esbarro em um B.O, meu módulo é híbrido, ou seja não tem manutenção para ele, e tbm não dá pra trocar somente o módulo, pois tem que ter um kit de módulo, BC, kit de chave e mais mão de obra. Ou seja, meu carro já está com um dela da falha, será que se eu colocar esses sistema da pra dar uma compensada na aceleração ou até msm deixar melhor?
@rodrigo73252 жыл бұрын
Será que o aparelho da FaafTech tira o delay do acelerador como este aparelho da Shutt?
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
Sim, e além disso tem modo manobrista onde vc determina a velocidade que quer deixar e quando deixa o carro em estacionamento fica limitado até aquela velocidade
@rodrigo73252 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas obg pela dica. Não vejo a hora de instalar. Tenho o fluence há 10 anos e esse delay sempre me incomodou bastante.
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
@@rodrigo7325 te garanto uma coisa, vc vai se empolgar e agora vc fica mais 5 anos kkkk
@diegomartins78872 жыл бұрын
Olá Nando Fonseca sou inscrito novo aqui no teu canal, gostaria que tu falasse sobre a coluna B do fluence, E como resolver isso?? Parabéns pelo o vídeo 👏🏻👏🏻
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
Obrigado!!! Infelizmente houve falha na soldagem entre os anos 2012 e 2014 (70% dos casos em 2012), não sabemos ao certo quantos carros foram mas a gente estima aproximadamente entre 500 e 1.000. Há duas formas de reparar, precisa abrir o ponto e preencher com cola-metal ou dar uns pontos novos de solda, mas precisa de qualquer forma desmontar o forro do teto e que seja feito por profissional. Abraços
@diegomartins78872 жыл бұрын
Obrigado pelo o retorno
@davidreisdemelomelo15252 жыл бұрын
Boa noite! Nando meu fluence na hora que engato drive ou rê da um soco no motor já troquei os três Coxim do motor e não sei oq mais oq fazer, cê pode mim ajudar?
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
como está a manutenção do câmbio? chegou a trocar o fluído? outra coisa que vc deve fazer é esperar 1 segundo entre marchas, isso pra dar tempo de desacoplar e acoplar novamente, embora tenha o conversor de torque que faz o papel da embreagem n da tempo, esse 1 segundo é suficiente para que n haja tranco
@davidreisdemelomelo15252 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas Nando o óleo do cambio ainda não troquei mais já verifiquei na sonda e ele ta um óleo limpo, esse soco ele da na hora que engato drive quando vou sair para trabalhar
@thiagomaneaa2 жыл бұрын
@@davidreisdemelomelo1525 começe a estacionar o carro, colocar no NEUTRO, pisa no freio, puxa o freio de mão , depois coloca no P , assim ira parar os trancos !
@Pedrohrss22 жыл бұрын
Olá, Nando! Aproveitando o ensejo do assunto do câmbio: o meu fluence quando vou sair da inércia, parece que fica um pouco “ronçoso”, ou seja, faz como se tivesse meio patinado. Do mesmo modo, acontece quando vou subir uma rampa, como a que subo para a garagem do edifício onde moro, pois parece que o carro perde força. Troquei o fluido do CVT e continua do mesmo modo. Nas demais situações, o carro funciona normalmente “passando” as marchas e desenvolvendo sem problema algum. Enfim… Você acha que pode ser algo de câmbio ou de motor? Desde já, agradeço pela ajuda e parabenizo pelo canal e os conteúdos! Ganhou mais um inscrito!
@rafauchoagmailcom Жыл бұрын
Você sentiu mudança na marcha lenta? Tipo quando liga o dispositivo a aceleração aumenta? Ou fica igual ao original?
@ivandrosantos6843 Жыл бұрын
Esse aparelho serve em carro manual? Mais específico um punto 2008 1.4
@glaucodesouza9358 Жыл бұрын
Sim
@leninelima68732 жыл бұрын
Sou leigo nisso Por isso pergunto ? Onde compro ?imstalo ? Tem que levar no mecânico?
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
Sobre instalação tem um vídeo aqui na descrição, eu ensino é Plug N play, muito simples, pra comprar vc encontra no MercadoLivre, digita shiftpower Fluence. Att
@gE-oe9sg2 жыл бұрын
Caramba e muita diferença mesmo, deu pra perceber pelo video q daora, uma pergunta,voce tava com ar condicionado ligado ne? mal pergunte qual temperatura você deixou? obrigado pelo video amigo,grande abraco
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
sim deixo no Automático em 18 a 22°C dependendo do calor, e nnse preocupa, pisou embaixo o Ar Condicionado desliga a fim de aproveitar melhor o rendimento do motor
@Cunhamarco2 жыл бұрын
Bom dia amigo. Compensa instalar em um Civic LXR 2.0? li alguns relatos, que não muda muita coisa. Fiquei em Dúvida. Obrigado
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
compensa sim, a parte boa que se vc comprar pela internet tem 7 dias pra desistir e n precisa desmontar nada pra instalar, é só tirar um conector e plugar lá, simples assim
@Cunhamarco2 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas Valeu amigo, obrigado pela atenção!
@jhonjack182 жыл бұрын
Fala Nando, sabe se serve no GT e se muda alguma coisa também?
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
Ja descobrimos que serve kkkk Tmj irmão
@flaiurylima63652 жыл бұрын
Dependendo do modo q vc vai usar infuicia no consumo de combustível?
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
sem dúvidas
@flaiurylima63652 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas tava pensando em comprar mais assim acho q não vou mais vi algumas pessoas comentando q não mudava nada
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
@@flaiurylima6365 é assim, por exemplo nos carros CVT tem um delay absurdo, e se andar mais com pé embaixo nas saída melhor Consumo, o ShiftPower melhor mais ainda isso, porém se usar mapa alto e andar com um pé embaixo piora o consumo, por enquanto eu estou com uma melhora de aproximadamente 3% mas vou seguindo pra ver se de fato melhora. Daqui uns meses eu faço um vídeo dando minha opinião
@flaiurylima63652 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas o meu seria o onix 1.0 lt 2018/19
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
@@flaiurylima6365 Manual?
@flaiurylima63652 жыл бұрын
Pelo seu conhecimento fica bom em um onix 1.0 de 4 cilindros?
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
Sinceramente eu acho que vale a pena se for automático, visto que o Onix já é super econômico. Mas se adquirir um vai notar que ele fica mais esperto, então tem isso tb
@flaiurylima63652 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas vou comprar minha dúvida era essa pq vi algumas pessoas comentando q no 4 cilindros não ficava bom pq os melhores motores e mais potentes são os de 3 cilindros no mercado livre ele tá saindo por 649 obrigado pelas dicas sucesso para o seu canal
@Gvslots9512 жыл бұрын
Amigo deixa eu te perguntar tô com um fluence 2015 automático e do nada ele começou a piscar o nível de combustível não marca autonomia já aconteceu com vc ? Alguma dica?
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
se for GNV pode ser que tenha correlação, se n for pode ser apenas o sensor de nível(bóia) ou até msm mal contato
@Gvslots9512 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas não nunca usei GNV nele e nem pretendo kk mas obrigado o nível de combustível fica piscando não tá acesa igual ao da maioria fica a luz laranja da reserva
@tribunal85542 жыл бұрын
1 sec de diferença, acho que não vale a pena pelo gasto tanto inicial quanto de comb.
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
n foca no 1s do 0-100 mas no 1s a cada vez que pisa no acelerador até o carro responder, a diferença é brutal
@rogeriomartins17572 жыл бұрын
Twnho 1 golf 1.4 turbo câmbio manual, será que fica bom?
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
Fica mais divertido ainda heheheh
@igorferreira68342 жыл бұрын
Como funciona com o carro em movimento? Também fica sem delay?
@glaucodesouza9358 Жыл бұрын
Sim ,
@meu_brasil2 жыл бұрын
Cara, vc fez o teste na frente da VW? Manda os caras colocar em série isso. kkkkk
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
Hahahaha foi pô ali é um trecho bom pra fazer um 0-100
@joaomarcusoliveiramachado2213 Жыл бұрын
Jeep compass alguem tem alguma opinião de subiu absurdamente o consumo?
@marcoskfranco Жыл бұрын
Eu tinha uma BMW 325i 2010 série 3 com o shiftPower. Vendi a BMW e comprei uma Mercedes Gla 45 amg 2015 e o conector é diferente. Vi que o cabo pode ser trocado. Alguém tem o cabo com conector pra Mercedes? O da Bmw tbm são 6 pinos FT-SP24+, porem em fileira e o da Gla 45 Amg é o FT-SP22+ com duas fileiras de 3 mais 3 pinos. Imagino até que de pra trocar só o conector, ja que os pinos possuem a mesma enumeração e quantidade, o que vocês acham?
@glaucodesouza9358 Жыл бұрын
Ali tem
@HerbertOlliveira2 жыл бұрын
umas das coisas que quero ter no Fluence 😁
@UserUser-ir1yg Жыл бұрын
Troca de carro, isso não é carro de homem sério não...🥺😂
@HerbertOlliveira Жыл бұрын
@@UserUser-ir1yg qual é o carro de Homem então? diz aí
@fleurir53912 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo explicou tudo eu comprei o meu e recomendo muito
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
obrigado 🤜🏼🤛🏼, o carro acorda fala aí?
@jodairs Жыл бұрын
No V6 3.0 então eim?
@V10DicasAutomotivas Жыл бұрын
Tudo depende do delay de cada carro, se tiver pouco delay vai sentir menos mas se tiver bastante vai levar um soco no peito na saída com o carro kkkk
@RenanMarinho002 жыл бұрын
Me tira uma dúvida: o aparelho realmente tira o delay ou muda somente o curso do pedal do acelerador?
@bezerra90732 жыл бұрын
Boa Noite, Ele tira o Delay e muda o Curso do Acelerador 👍
@pablosantanasantos Жыл бұрын
Na T-CROSS não tira o delay de saída... só fica mais sensível
@Leandro268485564982 ай бұрын
Tô querendo pegar o nivus e me incomodou muito o lag... testei uma retomada em 60km e pisando o acelerador até o final, o carro demora 3 segundos pra entender... pelo que vi esse aparelho não ajuda isso em nada né
@pablosantanasantos2 ай бұрын
@@Leandro26848556498 exatamente, não resolve. O que resolve é REMAP que eu já andei em uma que foi feita e fica top, triscou o carro responde
@TioSub11 ай бұрын
Tô pensando em colocar no meu HRV, alguém aí tem? Como fica no hr-v?
@Laubstein56398 күн бұрын
nao tem um modo automatico esse shitpower?
@V10DicasAutomotivas8 күн бұрын
Vc escolhe quantos % de delay quer tirar e pronto. Simples assim
@rianzeck716Ай бұрын
Da pra desabilitar?
@V10DicasAutomotivasАй бұрын
Da
@motolima52072 жыл бұрын
fica legal no CVT???
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
é outro carro, igual falei no vídeo, fica animal, n é exagero nem da pra usar no máximo de tão estúpido que fica
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
@@silviolopesabella7484 por enquanto está tudo ok 👍😎
@user-ws7qr1dj1q Жыл бұрын
Vou colocar no kicks pra ver obrigado
@matones_6 ай бұрын
Ficou bom? Tenho vontade de botar fogo no meu kicks de tão lerdo que é o acelerador.
@alesandrogoncalvessilveira5989 Жыл бұрын
Tem no meu gol g5 , ficou muito bom, só que no meu consegue tirar até 100%.
@rgrrmp11 ай бұрын
Ele é 1.6?
@motolima52072 жыл бұрын
muito bom!!
@andreasilva70 Жыл бұрын
serve no fiesta manco 2004?
@V10DicasAutomotivas Жыл бұрын
Da uma pesquisada no site da faaftech, de repente tem!
@fellipethomaz50642 жыл бұрын
Fluence cvt se arrasta muito
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
é, cvt é voltado ao conforto n esportividade lembre-se disso
@fellipethomaz50642 жыл бұрын
@@V10DicasAutomotivas Não comentei nada em relação a esportividade até pq fluence tá longe disso, ainda mas automático. E sim do cvt que se arrasta!
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
@@fellipethomaz5064 e eu n comentei nada em relação a se arrastar mas sim a conforto que CVT é assim
@Critical_lowbass Жыл бұрын
Tenho Palio Fire com deley Eterno kkk
@brasilmelhor54102 жыл бұрын
Topezera
@carvalhoraimundo54463 ай бұрын
Isso e uma porcaria, comprei um Fiat Toro Volcano e o antigo dono tinha instalado no carro e deixou no carro, quase eu ia tendo um prejuízo que não compensaria consertar o carro, mandei arrancar e joguei fora, ele força a mais a aceleração do veículo, mas não presta pra porra nenhuma não coloquem nos carros de vcs.
@V10DicasAutomotivas3 ай бұрын
N te contaram que a função dele é justamente tirar o delay? Quanto ao seu quase acidente/acidente sinto muito, mas n tem a ver com o Shift Power, mas sim com o fato de vc não saber que tinha e o ex dono n ter te avisado e ter deixado no máximo, quem tem carros CVT costumam sofrer com a extrema lentidão em saídas e isso é muito útil
@sivaldobatistabatista200416 күн бұрын
Não vir diferença nenhuma. Com e sem kkk
@V10DicasAutomotivas15 күн бұрын
mas dá bastante, principalmente pra quem tem CVT a diferença é absurda
@reginaldo10482 жыл бұрын
Semáforo demorado da poxa
@Eu.maykoncavalcante2 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@V10DicasAutomotivas2 жыл бұрын
Esse é embaçado, n tem radar e dependendo a turma passa no vermelho kkkk