Teste do TBI, corpo de borboleta da Kombi Flex, Gol, Fox.

[@kombimarrenta8358]

💯

[@slmotocar]

Valeu amigão fico satisfeito que você gostou do vídeo. Um grande abraço!

[@dennys1933]

Esse procedimento do vídeo não procede, o meu é igual e nesse teste a borboleta abre e fica aberta ou virce e versa, comprei um corpo novo pois confiei nesse teste errado e mim dei mal pois o novo tá igual ao do meu carro...pelo menos nós terminais 3 e 5 não dá certo esse teste... Seu vídeo não ajudou, pelo contrário mim prejudicou

[@slmotocar]

Valeu amigão. um abraço!

[@sujeitohomem2661]

É mesmo do logan 2012 ?

[@slmotocar]

Amigão é diferente um abraço

[@valdecirvitali1390]

A minha combe perde a aceleraçao as vezes várias vezes em 100 metros mas as vezes demorra até 3.000 km Será que PD ser o corpo d borboletas????

[@slmotocar]

Boa noite Sim pode ser o (TBI corpo de borboleta) na Kombi da muito problema, você deve verificar também a tomada do TBI já peguei um caso que o defeito era a tomada que não estava tendo contato troquei a tomada e tudo voltou ao normal, qualquer dúvida é só chamar, um abraço.

[@Cacau-Bahia]

Esse teste nao está coerente p diagnóstico....esse tipo de corpo borboleta (tbi ) usado p linha vw entre outras montadoras...tem algumas particularidades p seu teste eficaz... dificilmente o motor queima, porem o motor perde a eficácia e redimento ou seja o motor pode esta com esforço grande p acionar a borboleta isso faz aumentar a amperagem motor, o módulo central Ecu desativa o sinal do C.B. (tbi) causa perca aceleração ou outros problemas. tipo: dificuldade partida e retomadas na aceleração ou ate queima Central ecu... outros teste seria engrenagem e principalmente as resistência 2x pistas potenciômetro, comparando entre elas as resistência e voltangem

[@slmotocar]

Um grande abraço!

[@caiopilotto4551]

tirei do meu gol 8v at para limpar , instalei ele certinho e nada do carro pegar , oq devo fazer

[@slmotocar]

Boa noite Para fazer esse tipo de manutenção, primeiramente o carro precisa está pelo menos uma hora desligado depois desliga a bateria retirar a tomada com cuidado, quando for limpar o TBI limpar o bocal e a borboleta muito cuidado com a lateral eletrônica o produto de limpeza pode entrar na placa de circuito, a borboleta não pode ser movimentada com o dedo ou chave de fenda, isso dá problema até a quebra da peça, o anel de vedação deve estar em condições depois de tudo montado e bateria ligada e só ligar a ignição a borboleta tem que abrir e fechar, bem rápido aí e só dá a partida sem a necessidade de pisar no pedal do acelerador, se o carro não pegar deve verificar no painel se a luz da injeção ou a do cód da chave está acesa, aí vem a dica e só deixa a chave lidada pôr alguma minutos que a luz do cód e da injeção apaga caso não resolva terá que fazer reset do módulo, um abraço.