Teste dos 100 Dias: Palio Adventure Locker enfrenta a Weekend Trekking

[@luizclaudio4015]

Muito boa a comparação gostei parabéns até a próxima reportagem acabei de me escrever.

[@gerailtonoliveira3837]

Atualizando o valor da palio weekend adventure em 2024 ela custaria 178 mil aproximadamente Salario mínimo em 2008 era R$ 415,00

[@joaoaraujo3301]

olha o gerson do acelerados lkkkkkkkk

[@santosjacob]

Verdade...kkkk

[@web_lokweb_lok1408]

Eu tenho uma look 09 preta carro fantástico

[@silassph1989]

AGORA VAMOS COMBINAR, TERRA SECA E COM LADRILHO, E O MOTORISTA DA TREKKING ASSENTANDO O PÉ NA COITADA!! QUE CABAÇÃO, NÃO SE FAZ ISSO, ACELERA O SUFICIENTE PARA O PNEU NAO PERDER ADERENCIA E O CAVALO ACELERA ATÉ SAIR FUMAÇA!!

[@maicidiecagem]

É deu pra perceber q o locker ajuda bastante, mas nao adianta pensar q faz milagres, em um terreno muito liso e cheio de lama o carro vai atolar, pois o locker apenas bloqueia o diferencial, milagre mesmo só o 4X4. esses palios sao muito massa

[@FabianoLeal31]

A palio weekend trekking ela vem com pneu misto da marca scorpion até,mas sendo que aro 14

[@ivanojuara]

Bom dia,com certeza,adventure.

[@juniocarvalho4099]

duas excelente lembrando que locker nao caminhonete 4x4 sim para pegar aquela estrada ruim e precisa de carro alto e nao de carro de rally

[@lucasdeomarsilva1061]

Tenho uma weekend trekking 1.8, carro muito bom, com um otimo custo benefício e veio equipada com ar condicionado de fábrica

[@cristianotavares7617]

Tenho a locker e estou bastante satisfeito também !

[@DenisFalasca]

Ajudou bastante.

[@calauria]

Ué? Cadê a tal trilha? Só vi uma estradinha de terra... ;^) .

[@wilsonrcioffi5471]

Cancei de fazer isto com minha elba

[@GabrielMesser1]

Lkkk grande Gérson campos

[@GU350Z]

Tenho uma Adventure Locker, é um exelente carro para a cidade e um percurso OFF-road... Mas esse teste foi um pouco fraco, deviam ter feito testes como, por exemplo o do lançamento da Locker ou até mesmo como o teste da Locker no QRX.

[@lucasalberguine]

Motorista da trekking deve ter tirado carta ontem

[@HumbertoYes]

Show de bola!

[@carlosgodoy80]

Quantas pessoas que tem Hilux 4x4 andam na terra?

[@fernandafilhaefernandopai6581]

Com certeza a locker

[@laniemartins2525]

Nao se compara parati com adventure meu colega, suspensao de parati nao aguenta peso sem contar que a carroçeria se abre perto da bateria, apenas o motor e mais economico, somente isso

[@sergiorocha11]

100 dias se resume em 5:00 minutos?? rssss ta de brincadeira !!!!

[@comcite]

cuanto consume el palio weekend trekking Km/L ????

[@FabianoLeal31]

Modelo 1.4 media na estrada de 13 à 16 litros por km

[@bfm2603]

@ZNCSV qual tem tração nas quatro cara??

[@guilhermecassolertel3478]

Nem uma

[@kauleo1]

soh mais preparar minha parati 1.6 para trilha e talz q comprar uma palio adventure locker tipo fica fica mais top e mais barata sem contar q eh mais carro q a adventure

[@qazsxdcwe]

tenho uma adventure locker muito boa.. o pessoal critica pq não tem dinheiro pra comprar ou tem um carro inferior....uma eco não reboca uma adventure primeiramente e segundo qual se liga"tava fazendo uma trilha onte" faça mil favor t+ otimo video...

[@juniorlourencodasilva3813]

Faiz um texte com o idea adeventure lok eo idea 1.4 ou 1.6

[@davisleal1]

Qual a melhor afinal? Não respondeu nada

[@mcnm69]

meus amigos ! não briguem! tbm tenho uma adventure! e sabe quando vou colocar ela pra fazer esse tipo de prova...mais é nunca! eu adoro meu carro...se é pra fazer prova no barro ou outro lugar parecido eu pego o trator do meu pai e passo em qualquer lugar q esses 4x4 de merda não passam...abraço a todos e cuidem dos seus carros...fui

[@dionesiosilva2672]

Kkk tá certo

[@tk10sete]

Todas palios lockers são dualogic ou tem câmbio manual também?

[@pekeno5071]

Tem manual tbm!

[@Darthvex]

Vai resolver meu problema? Ótimo! Deposita na minha conta a diferença que eu pego a Locker!

[@MrVini0502]

Desse ver legal ser reporter,ganha 2 carros,com a proposta de fazer um video para falar dos carros.,grava um video,fala 4 palavras,e no final me manda fazer um test drive....

[@marcosmiller7738]

Acionou o locker mas não saiu no mesmo lugar que estava patinando, veio lá de trás no embalo. Teste duvidoso. Tinha que sair ao lado da muda de árvore, mas acho que tentou e não conseguiu. Pelo menos dá essa impressão, pois senão teria mostrado.

[@fabianocosta649]

Marcos Miller loker funciona bem, dos carros que não são 4X4 para usar em estradas de terra e lamas essa Palio weekend 1.8 loker e Strada loker são a melhor opção. Ja tive e moro no interior onde as estradas em tempo de chuva são complicadas, esse equipamento já me tirou de vários atoleiros.

[@erickwesley8076]

Eu gosto mais da adventure

[@EuFabio_Binho]

Hj em dia essa adventure custa quase 90mil ta doido

mto loko.....

[@neenaad]

interesante, pero Adventure tiene mas altura de el chasis respecto al piso que la Trekking, sin embargo trekking tiene una apariencia mas citadina. Gracias por el test.

[@bim211]

Adventure =tanqe de guerra trekking = usar só na cidade

[@GustavoSantos-zp5il]

O vídeo é só "encheção de linguiça"

[@MatheFlauzino]

a Scénic automática do meu pai se sairia melhor nesse vídeo com o anti-patinamento do câmbio, é cadê a trilha só vi petregulhos !

[@gilsonhonorio8093]

Como carro de 50 mil n t ar 😢

[@rafs381]

Falar qe o TRECOSPORT é melhor que a locker é palhaçada!

[@GU350Z]

Aff, tem mutia gente aqui achando que o locker desatola a palio... se liga... a locker ajuda a desatolar mas n desatola... o comentario ali disendo que viu uma eco rebocando uma adventrue... com certeza a palio deve ter atolado as duas rodas dianteiras... ai o locker n ajuda em nd... vamo acorda glera, pra cidade ou p/ rali é um exelente carro, isso eu garanto pq meu pai tem um -.-

[@ulissesvanique173]

100 dias?nas minhas mãos não iria durar 2...

[@kauleo1]

mano vai em qualquer officina mecânica se vai ter uma parati surf ou filder encostada..agora ja a palio adventure, toda oficina tem umas 2... Ah q sfd eu sou mais minha parati 1.6 flw

[@mauricera]

Cobro só R$100 pra rebocar os donos de locker nas trilhas....rs

[@philbitu]

Concordo. Molecada que não sabe nada sobre automóveis, nunca andou num 4x4 (ou melhor, nunca ATOLOU um 4x4, pra saber o que é um diferencial sem bloqueio). Só sabem opinar sobre o que nunca viram, sobre experiências que nunca tiveram.

[@josecolares2636]

Vai pra Br 230 trecho entre Uruará e Rurópolis em época de inverno e irá perceber o quanto é útil um carro 4X4

[@carlosgodoy80]

Todo Palio Adventure deveria ter tração 4x4 com caixa reduzida. Aí sim, seria um Adventure de verdade. Por enquanto é apenas propaganda enganosa. Vejam este teste: caranddriverbrasil.uol.com.br/carro-moto-testes/7/artigo92963-1.asp ou procurem no Google por: car and driver palio adventure tracker ecosport 4wd crossfox

[@sergio4229]

ESSE E UM TESTE DE QUEBRANÇA MESMO CADA ROCHA QUAL O CARA PASSA PARA FAZER NÃO SEI QUE TESTE SE ANDAR DESSA FORMA POR MEIO QUILOMETRO PODE SE PREPARAR PARA FAZER O RESTO DO PERCURSO NA SOLA QUE CARALHO DE TESTE E ESSE? CARRO NENHUM FOI FEITO PARA ANDAR ASSIM NÃO... NEM OS JIPEIROS PASSAM NESSAS ROCHAS COM ESSA VELOCIDADE ISSO NÃO E MARTELETE NÃO FI, E UM CARRO!

[@cristianreuse5175]

Ele não quiz dar PT rsrs

[@carlosgodoy80]

Eis o verdadeiro Fiat Adventure: 4x4 e feito em casa. O resto é enganação. kzbin.info/www/bejne/oaepi3yvds6JgKM

[@vvrrff2]

primeiro a fiat sim ganhou ralis mais não original viu.....e ourtra sabe qual é o futuro dessas duas ai o mesmo das pampas 4x4 vai quebrar de um jeito que o dono vai mandar desligar o equipamento isso ai nada mais é que o trac lock da s10 só q

[@svcag1780]

Ok

[@Xispa420]

grande bost@, esse locker se desacopla automaticamente a 20km/h...

[@ThebkoGo]

Um dos piores vídeos explicativos e sem noção que já vi,só fala de preços diferenciados,e nenhum teste de excelência.

[@RMRtsp]

gol não presta pra nada

[@lucasled01]

Até vectra,tempra passa nesse terreno ''ACIDENTADO''grandes bostas,se quer andar em qualquer lugar compra um pajero,muito melhor que essas bosta chei de plástico

[@gilsonhonorio8093]

Loker é melhor

[@gdasilvaduarte]

Pra fazer o comercial ja estava tudo combinado. Isso e carrinho pra playboizinho brincar de rally.

[@emersongarcia6141]

Ou é de loker pleyboizinho. .Ou fusquinha pobrinho

[@ZNCSV]

testar 4x4 vs carro tração dianteira.. burrice!

[@xandaoribeiro206]

KKK aonde tu tá vendo 4x4 contra 4x2

[@guilhermecassolertel3478]

Locker não é 4x4

[@sergio4229]

Esses comerciais mentem pra caralho, passa assim numa estrada dessa umas tres vezes que vcs vao ver oque acontece Volta pra casa com o volante Oh gente mentirosa

[@GuilhermeVital1]

Mentem mesmo. De mentira você deve entender. É PETISTA.

[@luishenriquevenceslau4608]

Tu nem tem o carro pra jugar

[@jorgeyesid10]

no es nada interesante este video

[@luishenriquevenceslau4608]

Escreve direito

[@OJESUSSP]

Você não sabe o que tá falando...