Teste Drive no NOVO IVECO TECTOR 24.320 AutoShift | Curiosidade Automotiva

[@everaldosantos3760]

Moro perto de uma revendedora da Iveco,e sao todos tops

[@alexandreleite2073]

Olha e um caminhão muito bom meu irmão tem um deste a Iveco chegou para dominar o mercado

[@jaimesoares2113]

Acho melhor prestar atenção nos DAF....tanto os cavalos como os médios Toco e truck. Estão arrebentado o mercado ... Conforto, robustez, economia e beleza

[@yanmarinho3266]

Adorei esse caminhão eu ficaria alegre em vê-lo no baú no teste

[@f.olivernog]

Otimo video! O caminhao é excelente pra ser perfeito so faltava ja vir com multimidia de fabrica,

[@helenilsoncoutinhoportela4386]

Top de mais já trabalhei com um iveco basculante a muito tempo atrás ,muito bon ,quanto mais este agora 24:320

[@AngeloMachi-q7c]

esse caminhão e top...

[@FranciscoSouza-pc7yd]

Eita pessoal fuleira só sabi reclamar muitos não tem nem um carrinho di mão agora para pra maldissua nunca usa aboca pra abençoa esti caminhão muito bom isso a para trabalhar tá queimado estis espírito maligno só que ver a derrota dos outros Deus abençoe a IVECO

[@joelbatista4523]

Não tenho camião nem intenso mas concordo com você

[@EnioMartins-xb2jy]

Sim muito bonito caminhão 🚚❤

[@wildermarcosdasilvaaraujo5552]

Gostei muito parabéns

[@riquerful]

Lugar da luz diurna podia ser proximo ao milha ali ficaria mais legal .

[@cesarsoares5214]

O motorista tem que ter 1,5 metro de braço p alcançar os comandos kkkk César de Cpo Magro PR

[@Wesley_ViralPegadinhas]

Oi maninho, gosto de ver suas explicações! Abraço!

[@cesarsoares5214]

Saudações ao Nobre Tenho dois iveco 24 300 2020 E entra água/chuva nas borrachas das pontas César de Cpo Magro PR

[@elderfonseca7517]

Faltou o preço, esse era um diferencial do seu canal, mas como sempre apresentação show

[@franciscofreitas2058]

Sempre gostei da IVECO perfeito para um baú. Acho que esse poderia até alongar o chassis.

[@everaldosantos3760]

Top. Nao precisa ser bonito. Basta ter potencia,e força.

[@KL-ud3xf]

Se a iveco abaixar o preço num valor bem significativo vai vender bem se não fica difícil.pois nesse ramo a concorrência é e os preços nas altura ganhado em e pagando em dólar não literalmente em dólares, mas real dólar .

[@andersonfigueiroa4996]

iveco e top demais

[@euclidescamargopereira8040]

Olá muito bom, faltou vc falar do consumo preço e qual o modelo do motor ok ob.

[@magarempereira7991]

Iveco São Brutos E Confiáveis.....Nesse Modelo Faltou Esse Maneco Ir Pro Painel, Uma Multimidia E Descanso De Braço Pro Motorista.....Essa De Questão De Segurança É Desculpa Esfarrapada.......Aí Sim, tem Concorrencia E Boas Opções No Brasil....

[@josewellingtonwellington7956]

Ótimo conteúdo 😊

[@OsvaldoFelix-i7v]

Show

[@josedonizetesilva9243]

É o melhor do mercado

[@fabiofernandes7371]

Top demais

[@joaoluizjasmlmferreira4619]

Lançamento, porém o local do freio estacionário deveria ser no painel, tipo dos cavalinhos, aí onde esta instalado atrapalha e muito a colocação de uma cama maior, isso deixa claro que os "engenheiros" não pensam no conforto para os motoristas. ✌️✌️👍✔️

[@maykonmarques2665]

Muito bom mesmo

[@BuellCityCrossrj]

*Este motor e muito bom. O problema da Iveco e o excesso de plásticos!*

[@eanespereiramota3806]

Muito bom, caminhão bonito

[@arthurvitor9173]

Gostaria que avaliace o Actros 2653 com painel digital

[@zigfrietztazogh5647]

Parabéns!

[@vilsonmigueljackisch8746]

Sera que tem torque?aguenta trabalhar no pesado?

[@guilhermegabrielconte8516]

Pra mim faltou uma geladeira mais no mais muito bom

[@cleitonmessias2847]

Caminhão show de bola. Mas, porque não eliminam essas teclas de marchas no painel e deixa tudo na alavanca debaixo do volante. Tem outras marcas de caminhões com esse sistema 🫤

[@ldsm1044]

Olá abençoado boa noite Sou motorista e na empresa tem um iveco o que digo desses modelos pelo menos no truck e que a interna deles tem esse freio de mão que atrapalha na movimentação interna e o o plástico do painel não tem uma qualidade muito boa E a rotação do motor em funcionamento tem uma vibração que afrouxa tudo na parte dianteira farol /pára-choque /escada de acesso da cabine / não sei se é só esse modelo mas afrouxa muitos componentes na dianteira dele

[@AndreLuizAlmeida-q9s]

Eu dirijo um Iveco só falta ter geladeira interna no caminhão

[@luciclaudiosilva9804]

Você poderia fazer vídeo dos micro ônibus Volare, por favor!

[@joaoluizjasmlmferreira4619]

Vi os vídeos dis novos Volvos 360 e o novo Atego e ambos tem o freio estacionário no painel isso proporciona aos motoristas uma melhor visão dos comandos, além de facilitar a instalação de uma cama maior. Porém os Ivecos não acompanharam essa evolução, lamentável!✌️✌️👍✔️

[@cesarsoares5214]

Penso em vender p adquirir outra marcas César de Cpo Magro PR

[@thomasneto4045]

_Faz um vídeo com esse Iveco na Versão manual por favor_ 🙏🏿#

[@richardfelixgoncalves1641]

Fez me lembrar muito o meu Mercedes-Benz 608 D Lucas Lima de ano 1972,mais que foi roubado,mais o meu pai já bloqueou os documentos do caminhão,mais precisa de mais versatilidade, não é não Lucas Lima, então rapaz com o preço de Tabela Fipe não vai desagradar ninguém com esse Iveco Tector 24-320.

[@jonasfranchini100]

Qual custo de manutenção deste carro em relação aos concorrentes?, quais as vantagens dele em relação aos concorrentes? é mais resistente para serviços severos?

[@grandem]

Pra severo não presta, vai de Volks mesmo. VW qualquer esquina acha peça e mão de obra. Dura realidade brasileira

[@marceloalmeidaprado6747]

@@grandem Não presta? Qual a sua experiência com Iveco? Tenho um Tector com caçamba, fazem 5 anos, caminhão só anda pesado entra e sai em obra o dia todo, caminhão só trabalha, não dá um pingo de dor de cabeça. Peças hoje em dia acha muito fácil, mão de obra é a mesma dos demais caminhões, nada de diferente.

[@NivaldoRodrigues-z9w]

A Iveco precisa botar um teto médio para poder vender mais caminhão

[@AdãoJoséGonçalvesdaSilva-o4i]

Oi, testar o caminhão carregado,na subida e na decida com o sistema de freio retarde

[@RicardoAnjos-dm3ee]

Custo benefício ta bom

[@JoseMiguel-dy5ok]

Tenho um 24 300 2021 muito bom o caminhão em questao mecanica nao tenho oq reclamar ,agora sobre acabamento infelizmente a iveco peca muito falta um material mais resistente e mais conforto nos bancos e cama e o excesso de plástico duro tbm incomoda

[@almircastanho7920]

Se o teu que é 2021 tá quebrando, imagine o meu que é 2011. no primeiro ano de uso ja tava quebrando tudo.

[@RubensCosta-tt1hj]

Quais as cores tem neste caminhão

[@abcdeabcde8496]

só nao pode o vento levar o teto da gabine q é colado com durepox, outra coisa ja passou da hora da iveco mudar o interior, ta igual a volvo com a gabine do vm

[@AntonioCarlosfreitas-kw5jh]

Tranquilo,nada como. O 3030. Da Mercedes.

[@marcosmourao2852]

🎉🎉🎉🎉👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷top

[@JulianoVanz]

Vem 4 eixos de fabrica

[@paulocezar5377]

Mostrar 17-320

[@wallacelessa3958]

Tem que focar mais .como conduzir o caminhão.nas trocas de marcha .como decer uma serra brava aonde esta o sistema de freio do caminhao os estagios..do motor...bancos gabina altura estetica todo mundo ja ta careca de ver.

[@marinaldofilho6269]

O painel não muda????

[@davidpeixoto5668]

Iveco né KKKKKK

[@jairbrizolla3802]

Mostra para nós ....o S-Way......540......6x4......2024.......!!! Valeu.....

[@cesargoncalves7182]

Não falou marca da caixa e diferencial combinação pião e coroa

[@johnny_camionero_bcn]

aqui en españa ese camion es de 2018 y eso de interioraqui es con tapas un saludos desde tiktok

[@Leo_B_F]

Nunca vou entender a lógica da Iveco de colocar apoio de braço para o carona mas para o motorista não. Stralis, Hi way e Hi road também já vieram assim.

[@LavexLavanderia-w8z]

Faltou uma geladeira de cabine né hoje ja não é mais luxo

[@AndreLuizAlmeida-q9s]

Tem que melhorar o sistema do banco do Iveco igual os outras marcas de caminhão sistema de regulagem de ar no banco conforme o peso do motorista

[@josafaribeiro7494]

O caminhão ficou top, só o que matou foi o regulador do volante matou ficou horrível

[@hermesrodrigues1387]

É muito xique aumenta o prazer de trabalhar

[@Sandro-tf5bj]

apoio de braço pro carrona e nao pro motorista 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@caldieraro1972]

faltou uma geladeira interna ne

[@DrogakuZbawieniu]

Faltou a Geladeira, Neeee,..

[@helenilsoncoutinhoportela4386]

Se eu tiveci condição compraria um pra mim

[@agnaldocristianmotta5517]

Caminhão com altíssimo consumo de combustível e manutenção fora da realidade totalmente inviável

[@lucasdacamerafria6797]

Manutenção e fora da realidade mesmo tenho um que comprei né uma oportunidade tenque ter muito cuidado

[@almircastanho7920]

Comprei o meu zero em 2011, tenho até hoje, apesar de cai nas mão de alguns cupim de ferro não me deu muitos problemas. Quanto ao consumo de combustível o que vc quer dizer com altíssimo consumo. Em qual aplicação vc usa ele?

[@toninhoaleonidas3488]

Tive um 240e28 2015 comprei usado trabalhei 3 anos fazendo carga de horário, durante todo esse tempo so estragou um sensor de arla pensa em um caminhão top, comprei um 24300 em 2022 e até agora estou satisfeito baita caminhão e muito econômico tenho uma 1620 eletrônica também 2010 top também porém o iveco com peso de balança da taca na media e desempenho agora estou ensaiando pra pegar uma pzinha se alguém tiver alguma dúvida do caminhão pode perguntar que eu respondo com propriedade pra min os dois defeitos são acabamento ruim e feio mas no mais oque alguém falar é despeito ou falta de sorte com peso de balança em tiro longo com 1500 rpm de rotação e velocidade média de 78 km/h na rota 135, 040, 381 faço 4,3 de média de consumo pra min nao esta ruim no mais um abraço a todos

[@grandem]

​@@toninhoaleonidas3488 o 24300 é autoshift??? Sofri muito pra fazer média quando trabalhei com o 240e28 manual

[@toninhoaleonidas3488]

@@grandem Bom dia meu prezado esqueci só de mencionar que o 240e28 que eu tinha era o S caixa ZF de 8 velocidades mais uma trator, tenho um colega aqui que tem um seis marchas ele pra andar junto consome um pouco mais mesmo pois a relação do diferencial é mais curta

[@glivandir.007]

NÃO ACHEI LEGAL o POSICIONAMENTO dos BOTÕES MARCHAS, pois se PRECISAR REALIZAR FRENAGEM BRUSCA, PRA EVITAR ACIDENTE ou COLISÃO pode OCORRER DANOS ao CÂMBIO, através ACIONAMENTO INDESEJADOS por OBJETOS e AIR-BAGS. NO DEMAIS É UM CAMINHÃO TOP e ROBUSTO, POIS ATENDE MUITO BEM!

[@leandroribeiro8563]

E muitooo prastikuuu

[@LaercioJorgeGonçalves]

Falto.a.geladeira

[@andersonmagro2089]

Posição do banco é muito alta

[@leonardodias8561]

Faltou uma geladeira

[@rafael-f6o]

cx de 10 marchas deve beber pouco kk

[@lucivaniosantos3879]

Pq a chave do iveco e tão feia 😂?

[@davidpeixoto5668]

6:09 chama isso de "novo farol c DRL"? issl é uma vergonha e não passa de uma gambiarra, ao invés de por o led DRL no farol normal (tem uns Iveco que acho que são alguma série especial que saíram com led DRL nós faróis) fizeram essa gambiarra na grade que coisa ridícula

[@lucasdo250]

dito isso, comprar um scania

[@israelaraujo7983]

O Iveco e top por fora caminhão muito forte ! Mais o casamento interno e muito fraco ! Pare que está no começo dos anos 90 eles tinham que tirar pelo menos esse freio estacionário e esse console do meio do caminhão ! Isso atrapalha o motorista ! O que que custa colocar no painel ! Feio demais !!!

[@almircastanho7920]

FALTOU A GELADEIRA EMBAIXO DO BANCO, PORQUE NÃO DÃO A MESMA ATENÇÃO DADA AOS CAVALOS.

[@valtersilva2105]

Amigo vc bom mas precisa falar um pouco devagar vc está muito acelerado calma explicar direitinho devagar

[@thiagobernardi1851]

Esses iveco são defazado de mais em questão de acabamento e transmissão

[@lamarcossilva8402]

Rapaz esse freio de mão aí nessa posição mata o caminhão e outra e regulador do volante é péssimo poderia ser a ar !!!

[@Gaiasch]

Esse iveco são feio demais, por dentro então nem se fala, que painel bem feinho e simples, ergonomia horrível, todos comandos longe do motorista, custava fazer um painel com uma curvatura pro lado do motorista pra ficar mais perto da mão os botões de comando

[@laerciolima8010]

Caminhao tem q da lucro ser bom não quebra beleza e detalhe

[@alexcosta6186]

Caminhão tem que ser bonito e dar lucro porque é caro blz.​@@laerciolima8010

[@claudiobaggio9465]

Você tem um desses?

[@almircastanho7920]

@@claudiobaggio9465 Pensei a mesma coisa.

[@decaronacommascotinho]

A beleza e o que menos importa o que sempre tem que levar em conta a funcionalidade do caminhão.... E fácil limpeza eu como representante da publicidade da Iveco Florença aqui de Curitiba.... Acho show o caminhão e sem falar que sou fã da marca

[@RaimundoNonatoAlvesclara]

Esse modelos de iveco tem uma cabines muito feia .so mudaram mesmo as grades frontal a iveco ta fazendo igual a Mercedes usando modelos ultrapassado como que seja um novo modelo . So mesmo a Scania que mudou touuudas as gamas dos caminhão de touuudas a marcas .. ja o novos cavalos mecânico da iveco aquele sim e nota 10 .enquanto nos truk iveco pecando como sempre

[@gilsonsantos344]

Sem conforto pra motorista ,apertado, pula demais a o passar em buracos e acabamento ruim sem requinte .

[@wallacelessa3958]

Esta faltando um estrutor mais calmo que explica mais de vagar .que mostra realmente como e o câmbio do caminhao aonde esta como e as mudanças de marcha.esse rapaz ai fala rápido demais .tem um profissional do lado ai com certeza tem mais paciência de mostrar ...

[@lucianolima2580]

Vc acha que ele tem todo o tempo na fábrica pra fazer esse vídeo......se fosse numa concessionária teria mais tempo... então vamos pensar antes de falar.

[@RonnyPeterson0]

​@@lucianolima2580 Vamos pensar e prestar atenção antes de falar! Pq tu ta totalmente errado. Primeiro que ele disse que deu algumas voltas antes pra testar o caminhão. Segundo que nenhuma marca vai abrir as portas e te da pouco tempo pra falar do produto deles, isso é uma divulgação, sendo gratuita ou nao, é o produto deles! Então não vem com essa desculpa nao. Teve tempo sim! É necessário paciência e uma boa oratória, pq faltou muitos detalhes e calma nas explicações

[@evertonborges7754]

Excelente explicação, falou rápido porém de forma clara se tiver alguma dúvida é só voltar o vídeo, para mim ficou perfeita a exposição do caminhão, parabéns!

[@davidpeixoto5668]

que maleiro porco, maleiro sem porta não é maleiro né? devia vir sem do que vir esse fixo aí o cara não pode nem por um maleiro melhor com porta e do gosto sem precisa cortar a interna do caminhão

[@brunoantonio6371]

Legal são essas teclas no painel. Quebra a toa, são bem mequetreff