Sou taxista e tenho um logan 2012 com 99500 km , amigos só agora que fiz alinhamento, o resto nada , suspensão excelente. Gostaria de lembrar que para o que ele se propõe , ele é perfeito. Só para a galerinha que adora GM, vc paga um dinheirão pelo Cobalt, e nem o filtro de ar-condicionado vem. Consulte sobre a spin da gm junto aos taxistas e veras como a GM esta "bem" falada. Alguns probleminhas: compressor de ar-condicionado, quebra e não tem para repor, lanterna traseira direita com infiltração, amortecedor direito traseiro , estoura com menos de 10000km, terceiro cilindro passando óleo, parafusos de sustentação da caixa de marcha , não suportam a trepidação da mesma, mais um recall, etc ,etc, etc. Vou pegar um novo 2014 , pois o carro agora ficou bem mais bonito!!! chupa GM.
@luizsergioaraujo68035 жыл бұрын
Tive um Logan 2012, 1.6, rodei 241.000 kms, nunca baixou óleo de motor, durante às trocas, manutenção barata, muito satisfeito, o que me levou a comprar outro Logan, o Dynamique 2015, estou mais satisfeito ainda, pelo custo benefício, dentro das minhas possibilidades, de compra e poder manter!!!
@pattmeneses10 жыл бұрын
Péssimo vídeo, parece que até está recebendo para queimar o filme do carro. É um carro acessível, espaçoso, simples e pronto! Fiesta péssimo em manutenção e venda, cobalt, parece um caixão e nem tem tantos diferenciais.
@EvilanioFerreira3 жыл бұрын
Concordo
@vaniaubaid8 жыл бұрын
Eu gosto muito dos carros da Renault. Não escolheria o Fiesta ou Cobalt ao invés do Logan. Achei que os comentários foram injustos...
@lucasnicoloso50277 жыл бұрын
Quanto ao Fiesta concordo, mas quanto ao Cobalt, é outro nível de carro. Nem se compara.
@onorioneto7 жыл бұрын
Até mesmo porque ele comparou um Sedan Médio (que é o Cobalt) com o um Sedã Start (ou primeiro carro) que é o Logan, seria melhor que ele tivesse comparado com o Prisma, ai sim estão na mesma categoria.
@33larusso7 жыл бұрын
Cobalt nunca foi sedan medio, é sedan compacto por isso a comparação com outros modelos de mesma categoria, Logan, Fiesta, Prisma, Versa e por ai vai, só procurar por ficha tecnica Cobalt que vc ve a carroceria dele, mas pra sedan compacto tem um bom espaço interno perde pouco pro versa.
@leandro25bugrino6 жыл бұрын
Vania Ubaid concordo com vc,nao troco meu logan dynamique por nenhum desses outros
@MarcoRaposobr10 жыл бұрын
Foi pago pela concorrência foi? Nunca vi tanta besteira junta. Sabe de nada inocente.
@eterentreelos15879 жыл бұрын
Tenho um Logan 2009 e estou satisfeito. Cambio duro? O meu faz 12 km/l na cidade e 16 km/l na estrada, com gasolina, isso na média. Alinhado, confortável em dirigir e não cansa tanto. Na hora das compras de supermercado nem se fala, show de porta malas. Pretendo mais pra frente comprar um novo 1.6 completo.
@estatificar8 жыл бұрын
na boa fique co o velho o novo é horrivel acredite ..manco pra caramba ..boa sorte ! tenho um dinamic .1.6 8v .o mais caro das versoes me arrependo ate o osso ..rs
@eterentreelos15877 жыл бұрын
É bom saber.
@leandromascarenhas26867 жыл бұрын
tenho um Dynamique 1.6 2015, carro bom, macio e econômico. Nada a reclamar!
@estatificar7 жыл бұрын
paguei 55 mil na epoca dinamic completo com essa grana estaria andando de jetta to com uma carroça plastica ... renault nunca mais . carro manco ruim de retomada ... peças internas frageis ... exploracao anormal de concessionarias ..renault nunca mais ....carro de quem nunca teve carro bom mesmo . sou mais um voyage 1.6 responde muito melhor .
@luiztaranto6677 жыл бұрын
Leandro dos Santos Mascarenhas o meu e esse, eu achei o motor fraco na subida !!
@jeancdo9 жыл бұрын
Confundir 1ª com 3ª marcha??? Só se for para ele que está acostumado a dirigir carro no PlayStation. WebMotors coloca uma pessoa com mais conhecimento, por favor.
@crystianjhordan56596 жыл бұрын
Pensei o mesmo, carro super tranquilo de se Dirigir.
@pedrosantana1643 жыл бұрын
Caraca meu amigo, decepcionado com este vídeo. O cara só falou do carro, nada haver. Nada de conteúdo.
@pedrosantana1643 жыл бұрын
@@crystianjhordan5659 poisé meu amigo e é um carro de mecânica boa.
@MatheusGomes-ch1tw3 жыл бұрын
Kkkkkk
@FelipeFarah10 жыл бұрын
Final do vídeo: "Pq com 42 vc consegue comprar coisas muito melhores, como Fiesta e Cobalt" COBALT MELHOR? HUEHEUHEUHEUEHUHEUHUEU.
@danilopaske10 жыл бұрын
cara... não sei em que país ele viu Fiesta por 42.000... o Fiesta 1.6 é a partir de 47 onde moro... Tem melhor motor e consumo... mas manutenção MUITO mais cara e espaço MUUUITO pequeno... parece um QQ... E o Cobalt... cara... só me resta rir como vc fez
@MsKillerbee201110 жыл бұрын
o LOGAN peca em muitas coisas bem simples e importantes, mas sem sombra de dúvida a melhor opção de sedan compacto mais em conta do país... não que seja barato mas em termos de comparação.
@rafaelkuberski10 жыл бұрын
Concordo sobre o cambio, mas falar melhor do colbat e do fiesta??? Aí sacaneou! Ainda é em questão custo beneficio, de longe, a melhor opção.
@AnnaBeatrizMidori9 жыл бұрын
***** qujmwmaamaalwowoo
@AnnaBeatrizMidori9 жыл бұрын
***** mst Tchau X Bom dia
@Lakoroll10 жыл бұрын
Logan é melhor custo beneficio da categoria. Espaço de sedan médio, econômico, robusto e manutenção barata.
@onorioneto7 жыл бұрын
Manutenção barata mesmo... Mas "ficadica" faça a manutenção fora da Renault (claro, a não ser as obrigatórias). As demais, sai muito mais barato procurar um mecânico de confiança.
@andrehenrique86649 жыл бұрын
tenho um novo logan exclusive, um modelo de séria limitada. acima do dynamique, paguei 49,500 no carro que vem com bancos de couro câmera de ré e todos os itens do dynamique. sinceramente se fosse pegar um fiesta sedan ou cobalt com tudo isso iria pagar bem mais, e a renault ainda tem 3 anos de garantia e 2 de assistência + 6 de carroceria. realmente o logan veio pra torar!!!! o carro é muito bom. esse bambi deve estar louco por falar no cobalt ou trabralha na chevrolet.
@wjfestl9 жыл бұрын
Andre Henrique Cobalt é uma barca pesada, bebe muito... ainda mais porque a chevrolet tem muitos anos que não vem evoluindo... Fiesta é um carro bom, mas não tem todo espaço do Logan. Outra, Ford desvaloriza muito no mercado!
@dbugnet9 жыл бұрын
Somos dois, totalmente de acordo, falou m... Ali
@brunnoandrade9 жыл бұрын
+Andre Henrique Concordo com você. Esse rapaz deveria evitar falar essas besteiras no video, Se você colocar em um planilha todos os itens que vêm no Logan Dynamique e comparar com o Cobalt e o Fiesta, você vai ver que estes 2 últimos ficam extremamente mais caros e ainda não conseguem trazer todos os acessórios! Tenho um Focus, gosto muito dele, mas na hora de comprar um 2º carro fiz todas as comparações pra gastar até R$ 50 mil e o Logan 2015 foi, de longe, o melhor custo benefício!
@Joaz10ful10 жыл бұрын
Até que em fim encontrei um teste objetivo, sem enrolação. Quando não só elogiava, só esculhambava. A WebMotors fez um vídeo preciso, real. Muito Bacana.
@akwsouza9 жыл бұрын
Acabei de comprar um Dynamique completo. Estou satisfeito e o atendimento da concessionária é simplesmente show. Falar que o cambio é ruim, pra mim é exagero. Falar que COBALT é melhor é simplesmente absurdo porque 8 a cada 10 q compraram um se arrependeram pelo custo x beneficio. O Dynamique é espaçoso, confortável e tem um conjunto muito bom. Valeu o investimento!
@umarques9 жыл бұрын
eu tb achei apelo do cara falar isso, andei nos 2 cobalt e logan e sim o logan é superior. Outra coisa... Fiesta sedan??? não vou nem comentar.
@MaxxximusDecimus8 жыл бұрын
+umarques , ele deve estar falando do Fiesta SE, que é infinitamente mais caro. Comprei um Logan deste novo modelo e pelo custo beneficio é de longe o melhor, sem contar o espaço. Para o Logan ficar bom mesmo, a Renault precisa colocar um motor mais moderno. O UP com o motor 1.0 tem mais potencia que o Logan 1.6! Gosto da Renaul, são carros que dão baixissiammanutenção e os preços são aceitaveis para nossos padrões.
@thiagoqxada10 жыл бұрын
Versão 1.8 LTZ do Cobalt custa R$ 50.000,00 e o New Fiesta Sedan parte de R$ 50.000,00 podendo chegar a R$62.519,00 na versão Titanium 1.6 PowerShift. Logan por 42.100,00 da banho nos dois em questão de preço.
@TiagoMTorres10 жыл бұрын
O Preço FIPE do Colbat LT 1.8 é R$42.364 (goo.gl/RTCFBx) e o New Fiesta Sedan 1.6 é R$45.928 (goo.gl/Jtkqf9). Com tantos pontos negativos, não acho que o preço possa ser considerado alguma vantagem diante do que os concorrentes oferecem.
@renijunior616210 жыл бұрын
Tbm não sei da onde que esse camarada achou o cobalt e o nem fiesta por 42.000 por me fale que vou buscar hj mesmo!!!
@astrafk814510 жыл бұрын
Como assim Cobalt por 42 mil?? Onde eu moro o Cobalt de 42 mil é o 1.4 ls BASICÃO sem sistema de som, roda de aço, NÃO tem vidros eletricos nem nas portas dianteiras, e o Fiesta é de outra categoria, pois é pequenininho por dentro, e se quiser um pouco mais de espaço no fiesta tem que comprar o sedãn, que COMEÇA muito mais caro que o logan privilège com todos os opicionais!
@AlessandraSilva-cp5sp2 жыл бұрын
Ele passou informação errada ! Eu moro em Criciúma e não existe cobalt por 42 mil completo ! Tudo acima de 50 mil próximo dos 60
@lopesamigao10 жыл бұрын
Excelente!!!! Gostei comentários do apresentador do teste. Ele foi direto ao assunto, sem embromar, e nem ficar enrolando o espectador. Todos os comentários dele foi de forma sincera e honesta. Parabéns !!!!!
@SaabGomes10 жыл бұрын
Fiesta e Cobalt??? Carros bem mais caros e com espaço interno bem menor que o Logan ,esse cara ta de sacanagem....
@renatoaugustodejesus22447 жыл бұрын
Rodrigo Saab esses caras são pagos pelas marcas, falam bem de quem paga melhor
@onorioneto7 жыл бұрын
Galera, sejamos honestos = Cobalt - motor chevrolet, pra quem já teve, sem comentários, ultra confiável e sobre o espaço interno, não muda muito na questão do volume dos passageiros, mas tenho minhas dúvidas sobre o Porta-malas, do Cobalt é bem grande. Do Fiesta destaco o motor, muito mais potente (na mesma versão obvio, 1.6 flex) e o design, não vamos nem discutir este item. Quanto ao espaço interno, realmente o Fiesta perde tanto no volume dos passageiros quanto no porta-malas, mas ainda é um carro bem bonito.
@nicolasoliveira153 жыл бұрын
O espaço interno do cobalt é praticamente igual ao do logan
@ValdekWaslanOliveira196710 жыл бұрын
Mas isso é só para quem usa a cabeça. Diferente de alguns que por exemplo compram o GOLF porque são apaixonados pelo GOLF ou pela Volkswagen e compram sem medir as consequências, comprar um Novo Logan, tem que pesar muito os prós e contras. Se a pessoa não esquenta em ver parafusos e plástico duro, vai na versão intermediária, mas ainda assim, deve-se pesar também o Pós Venda da Renault é lastimável e lamentável para uma marca mundial. Particularmente, só pelo ultimo item eu já pensaria não uma, mas duas vezes.
@dunganetof10 жыл бұрын
Cara... vc foi bem objetivo, realista e deu ainda boa dica de compra, taí, muito bom 9.5 pra vc!!!
@Wagnerpatolouco10 жыл бұрын
não sabia que o logan tinha CAMBO , juro que só conhecia por cambio realmente o video é muito real o logan é assim mesmo só que fiesta ,cobalt , prisma ou qualquer outra marca esta longe de chegar ao atendimento pós venda da Renault é o segundo logan que tenho e a Renault tem atendido bem com eficencia e rapidez no seviço peguei confiança na marca .
@EvilanioFerreira3 жыл бұрын
Comprem sem medo,tenho um 2017,ótimo custo benefício.
@danielgermanolopesmoreira88849 жыл бұрын
Uau!!! o novo logan mudou da agua para o vinho . Pra mim vale a pena comprar as versões intermediarias, mas a Renault peca bastante em oferecer mais assessórios, como roda de liga leve na versão de entrada e intermediaria. E olhando os preços do logan que aumentou bastante, hj pensaria comprar a versão passada , mesmo sendo o patinho feio !!.
@jorgealuisiomachado410 жыл бұрын
Excelente síntese !!! Cheguei a pensar na troca de meu Sentra 2011 (mecânico) por um Logan, mas após esta perfeita análise penso que com R$ 42 mil compraria um Sentra automático 2011 ou até 2012, com o melhor cambio do mundo (CVT) e um carro que tem nota máxima em Crash test, consumo 9 km/l (cidade) e 14 km/l estrada, sei disso porque o meu anterior era um 2008 CVT, vai a dica...
@alexcumaru10 жыл бұрын
Ainda continuo a procurar um new fiesta e cobalt por R$ 42.000,00... Quando encontrar me falem!
@MaxxximusDecimus8 жыл бұрын
+Alex Cumaru , eles falam do fiesta e não do new fiesta.
@lucasnicoloso50277 жыл бұрын
O fiesta não está tudo isso.
@marcelosantiago210810 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Usaram drone para as tomadas aéreas? Muito bom. Texto explicativo, critico, e não deprecia o veículo. Ótima edição, deste e de outros vídeos. Espero mais testes. Obrigado!
@onorioneto7 жыл бұрын
Só a comparação de preço que não foi muito realista. Seria melhor ele comparar com o Prisma e com o Ka, porque o Cobalt e o Fiesta giram em torno de 50 mil as versões mais básicas.
@coalhada9410 жыл бұрын
Continuem assim com o canal, sendo sinceros, quando é para falar mal, falem mesmo.
@julioguerreiromartins3510 жыл бұрын
Amigo! Me fale aonde comprar Fiesta e cobalt por 42.000, vou lá rapidinho
@onorioneto7 жыл бұрын
Lembrando que o Cobalt agora não vem mais versões 1.6... só um 1.8 (já não dá pra comparar o preço) Daí você embuti que as duas Versões (tanto o LTZ quanto o Elite) tem roda de liga leve. Talvez fosse melhor ele comparar com o Prisma que é um Sedãn Start assim como o Logan.
@luiztaranto6677 жыл бұрын
eu achei o motor 1.6 fraco na subida, falta luz interna para o passageiro no Banco trazeiro, a direção séria melhor de fosse elétrica, os vidros poderia subir automatico ao travar as portas, o para brisa muito baixo.
@dreanszsmz33017 жыл бұрын
Festa e Cobalt ? depende do gosto , prefiro o Logan ainda.
@lucasnicoloso50277 жыл бұрын
Prefere um Logan, a um Cobalt? Sério? Gosto é gosto mesmo em.
@dreanszsmz33017 жыл бұрын
Lucas Nicoloso .Tem pessoas que prefere um Cobalt no lugar de um Corolla e tem pessoas que prefere um Logan no lugar de um Cobalt.Logan é um bom carro assim como o Cobalt gosto é gosto.
@unassailable61389 жыл бұрын
Perai, fio... Onde que Fiesta e Cobalt sao melhores?? Eles tao girando na faixa dos 50.000R$ e pra quem tem 1,90 metros de altura roca a careca no teto, carros ridiculos. Prefiro ir de Logan Dynamique, 45.500R$, com cambio automatizado e um pouta espaco interno com motor 1.6 de 8 valvulas, que muita gente denigre, mas tem muito mais torque do que 16 valvulas. Tou morando no exterior, quando voltar compro um Logan top ou um Nissan Novo Sentra. Ae taxistas: acalmem-se ae, ficar criticando o cambio manual??? Ok, dou apoio, pois esta mal engatado... mas pq nao pegam um com cambio automatizado? Nao precisa ficar se cansando a toa e por 45 mil nao tem outro carro melhor, automatizado economiza 20% menos gasosa q que automatico. Nao eh a toa que foi campeao de todos os carros 2014 da quatro rodas...
@onorioneto7 жыл бұрын
Parabéns... Vídeo muito objetivo, mostra o que é importante mostrar e dá ótimas dicas, inclusive a dica da compra. Parabéns webmotors
@canalcozinhasemmisterio77036 жыл бұрын
É UM SEDÃ BEM BACANA...BOM ESPAÇO INTERNO!
@Metanolheavy10 жыл бұрын
Foi infeliz nos ultimos comentarios. Parece que fez o video só para queimar o carro pq os outros só elogiam o Logan, exceto o acabamento. Mas tambem ele é o mais barato, e vale a pena comprar um.
@ramos3x10 жыл бұрын
Nunca tive carro zero e vou cometer esse erro pela primeira vez . Mas com 40 k consigo pensar num Corolla manual 08 . Trabalho com uma Renault Kangoo 10 e tive outra 01 , motor tranquilo mas acabamento e parte eletronica só problemas.
@comandantepimentel417710 жыл бұрын
Errado, esse motor foi refeito pela Renault para gerar 106cv, bielas forjadas por exemplo, maior compressão, 12:1, e outras mais.
@diogosoares320810 жыл бұрын
Claro que estamos sendo roubados só por sermos brasileiros... Mas dizer que por esse preço se compra um Fiesta só pode ser brincadeira. O Fiesta é MUITO mais caro que o Novo Logan. Comparar a Versão top do New Fiesta Sedã (mais de R$50.000,00) com o Logan Dynamique (R$ 42.000), é surreal. E dizer que o Cobalt vale mais a pena que esse Logan... Só pode ser uma piada pra fechar o vídeo...
@MaxxximusDecimus8 жыл бұрын
+Diogo Soares , a comparação tem que ser feita com o fiesta sedan e não com o new fiesta. O new fiesta ou fiesta se é melhor, mais é de outro segmento, o de compacto premium. O logan cumpre bem e é o ,melhor de seu segmento e proposta, sem duvidas. Sem contar que é confiável,manutenção baixíssima.
@daylight83NY10 жыл бұрын
CANAL TOP SPEED TESTOU BEM MELHOR ESSE E MUITOS OUTROS CARROS
@PretoGuhEstilo10 жыл бұрын
Paulo Freire Essa foi boa, ganhou um Like! kkkkkkkkk
@mariocleymarques79237 жыл бұрын
O longa para um carro popular está muito bem , pela proposta que ele apresenta esta muito bem
@micheldosreistofoli37626 жыл бұрын
Falar de acabamento em carros "populares" é sacanagem, historicamente sempre economizaram em acabamento. em relação ao cambio tenho o clio 1.6 estou pensando em trocar pelo logan, o cambio é exatamente igual, cambio de fácil encaixe e curtinho com isso consigo dar mais torque. hoje compra-se um logan semi novo por 40 mil reias e o cobalt e fiesta mesmo ano acima de 50 mil.
@tiagofialho408310 жыл бұрын
1 não existe nenhum carro que tem o que o Logan oferece por R$ 42,000 nem Fiesta nem Cobalt tem ar condicionado automático, sistema multimídia integrado original, indicadores de marcha no painel “embora eu ache frescura”, repetidor de seta no retrovisor, dizer que os bancos sujam fácil, meu Deus do céu, por certo esse moço não conhece o estofado do Cobalt, de qualquer jeito banco de carro não é o melhor lugar para fazer Pic Nick . Agora confundir 1º marcha com 3º Ohhh meu amigo, me ajude volte para autoescola isso é erro elementar. A verdade é uma só o Logan é um carro espartano, carro de macho mesmo, mas é honesto no quesito custo benefício, aliás, é imbatível, porém se você é do tipo que valoriza design realmente é melhor comprar um HB20 ou um Fiesta, mas se prepare porque jamais fará revisões por R$ 213,00.
@andreiolak10 жыл бұрын
Na boa, tenho um logan 2011 e sei dos defeitos e qualidades do carro antigo e novo, mas sua avaliação está absurdamente errada... Não tem engates de marcha precisos? Errado... muito errado, o que ele não tem é engates curtos e moles, como o do gol, mas são muito precisos e mais firmes (que eu prefiro e, com certeza, muitas outras pessoas). Outra coisa, a suspensão é uma das maiores qualidades do carro, todos os donos falam isso. Sobre o acabamento, todos os carros concorrentes são totalmente de plástico. Concordo, por exemplo, que o acabamento do HB20S é melhor, mas com os acessórios compatíveis com os do Logan o HB20s fica R$ 10 mil mais caro que o logan (sem piloto automático nem limitador de velocidade). Não é "haste aqui atrás que controla o som" se chama "comando satélite" e no Corolla, por exemplo, é utilizado para acionar o piloto automático. Ao fazer uma avaliação de carro, vc precisa comparar ele com os concorrentes....novo prisma, hb20, voyage, antigo fiesta sedan e etios... . O Cobalt 1.8 usa o motor do Astra (108 cv) .... aí fica difícil falar que o motor do logan 1.6 (106 cv) é antigo.
@AndreLuis-rj1kz3 жыл бұрын
Vim ver esse vídeo hoje dia 02/02/2021 e me admiro de um conteúdo tão ruim ainda está no ar. Que avaliação horrorosa! Visivelmente o avaliado foi pago para difamar.
@FabricioTotti3 жыл бұрын
eu qro comprar um logan e pesquisei em varios canais e eles avaliaram bem, mas esse foi o q mais depreciou o carro.
@AndreLuis-rj1kz3 жыл бұрын
@@FabricioTotti pois é! Ridículo essa avaliação. Olha, aqui em casa temos um sandero 2010, temos ele a 05 anos e lhe falo, é um carro incrível! Ele sempre te surpreende, quando você menos espera ele mostra ser mais guerreiro do que você imagina! Pode comprar sem medo cara, eles são muito, mas muito resistente, robustos, espaçoso, confortável, e muito barato de manter. Só digo a você para comprar a versão 1.6 e de preferência a 16 válvulas que vai entregar mais potência e menos consumo sabendo usar nos dois modos, a versão 1.6 8v anda bem mas não tão bem igual a 1.6 16v e o consumo da 1.6 8v é maior também, e a versão 1.0 16v essa é a versão que tenho aqui em casa, ele anda bem mais tem que saber tocar ele, e de preferência com uma ou duas pessoas no máximo para ele ter um desempenho okay, a versão 1.0 o carro se torna pesado para o motor então para ele andar bem tem que botar para moer mesmo! Kkkk o motor é econômico mas pela pouca diferença de valor vai de 1.6 que é mais qualidade de vida.
@fabinhosilva8952 жыл бұрын
Tô pensando em pegar um logan 1.6
@wuadsonoliveira74579 жыл бұрын
concordo quando ele fala que o fiesta é melhor, agora cobalt, pelo amor. Logan é um bom carro más pessoalmente, pelo acabamento prefiro Prisma, etios sedan e Hb20 S!!!
@mariocleymarques79237 жыл бұрын
O longa no geral agrada , praticamente todos os sedãs tem seus pontos positivos e negativo
@Zonda.Cinque10 жыл бұрын
Com esses 42 mil do logan topo de linha é possível se comprar uma tucson v6, 4x4 e com tudo que há direito por uns 35 mil, só pesquisar que acha.
@MaxxximusDecimus8 жыл бұрын
+Arthur Sampaio , estão falando de carro novo, Tucson por este preço somente bem usada.
@cobrastalone86324 жыл бұрын
@@MaxxximusDecimus meu amigo, realmente você tem razão,mais a questão é a manutenção do Logan, que é bem mais em conta ,se podes comprar um Tucson parabéns
@cleberandrade38113 жыл бұрын
Péssima avaliação. O carro é muito bom, baixa manutenção e diferentemente do que foi exposto tanto direção como marchas realmente não são de um carro super luxo, porém, para o que se propõe está acima da média.
@joaocarlospeixotorodrigues63226 жыл бұрын
o Logan é um carro familiar e não um sedan sportivo
@hermesbars32258 жыл бұрын
Fiesta e Cobalt melhores? É bem questionável isso...
@lucasnicoloso50277 жыл бұрын
Vai dizer agora que Cobalt é inferior a Logan?
@hermesbars32257 жыл бұрын
Falando hoje, em 2017, em que só tem duas versões do Cobalt (LTZ e Elite), todas equipadas com motor 1.8, sendo que a mais barata custa a partir de 63.000 mil, eu diria que são seguimentos de mercados diferentes, atendendo a públicos diferentes. Por óbvio o Cobalt oferece mais que o Logan
@pedraoavakin65134 жыл бұрын
Meu bem o Logan é considerado carro de luxo de preço popular e considera um Jetta da renaut e pra enformar coro no calor parece fogo e um Cobalt e fiesta parece carros normais o Logan nn
@jaimesjuniorjunior83435 жыл бұрын
Festa e colbat kkkk dois beberam fiesta aqui em Recife não encontro pinça de freio. Estou pensando em comprar um logan
@dogoesedoguinhos27818 жыл бұрын
Pras carroças caras brasileiras, até que este carrinho não é tão ruim...
@azukermansm70286 жыл бұрын
Ótimo carro e bem econômico nas versões 1.0. Esse rapaz fez uma avaliação ruim do carro, alguns detalhes negativo ele exagerou.
@HiranoStation10 жыл бұрын
na boa? esse boy não serve pra avaliar carro não. desculpe
@felipeflashmaster10 жыл бұрын
Esse vídeo eu tive que fazer login para comentar, porque foi o teste mais sincero que já vi. Realmente a marcha para entrar na 3° é uma merda além de tremer todo tempo. E foi o pior motor 1.6 que já vi. O motor 1.6 do Fiesta PASSA POR CIMA disso ai e ainda faço 12 km/L.
@MaxxximusDecimus8 жыл бұрын
+Felipe Augusto , eu tenho um e digo que o cambio tem os engates meio ruins mesmo. O motor tem de ser atualizado, do fiesta é melhor, mais de resto o logan ganha de lavada.
@pikachuchoquedotrovao35452 жыл бұрын
Porra Nenhuma O Carro e ótimo fiz o test drive essa semana pego o meu se Deus quiser 🙏
@canalcozinhasemmisterio77036 жыл бұрын
CARRO PRA FAMÍLIA...PORTA MALAS GIGANTE
@thiago190219854 жыл бұрын
Excelente carro para quem não é um tremendo fresco.
@robertodasilva24505 жыл бұрын
Meu que cara ridículo! Um carro ótimo de mecânica e manutenção um carro confortável , espaçoso um dos mais fáceis de dirigir na minha opinião; nunca ouvi tanta asneira de uma pessoa só.
@gustavodecarvalho32948 жыл бұрын
Pior avaliação que vi até agora!!!🙄🙄🙄
@mariocleymarques79237 жыл бұрын
O cobalt 1.8 tem um toque a mais , mas é beberrão o cobalt 1.4 e mais econômico ,mas o desempenho e um pouco mais fraco do que o 1.8
@welbertecchio34215 жыл бұрын
Putz!!! Essas análises do cidadão que pega carro simples exigindo desempenho de esportivo não dá mais "se divertindo entrando rápido numa curva" .... Sinceramente não combina com o carro, aspectos como posição ao volante, pedais, torção de carroceria, pneus, freios, comportamento em chuvas etc... KD? Por favor, alguém com experiência e km rodado por favor !!!
@leciomaroliveira3165 Жыл бұрын
O câmbio discordo os engates são bem precisos.
@salaocamilacurado87202 жыл бұрын
Fiesta melhor que logan!? Nunca!!! Foi amigo
@eduardolima51957 жыл бұрын
ótimo teste
@lucianomendes31116 жыл бұрын
Eu e motorista ruim, meu câmbio engata rápido, faço um teste contigo
@Carlosfisherman9 ай бұрын
Cara pegou o carro pra fazer péssimas avaliações, a maioria que tem não tem sua visão, tem que procurar crescer primeiro.
@viniciusleite94276 жыл бұрын
Ouoooouuu isso foi gravado aqui na minha cidade
@brokulao10 жыл бұрын
Faz mais testes por favor.
@marcoss346 жыл бұрын
caraca 2018 aqui o topo de linha era 42 mil em 2014, agora o basico é 45 mil kkkkkk o topo uns 60 mil
@rogeriocardosorodrigues427510 жыл бұрын
O Ford New Fiesta Sedan sim mais o Chevrolet Cobalt é muito feio apesar de ser melhor se for Chevrolet prefiro sou mais o novo Prisma !
@PiradosdaWeb8 жыл бұрын
Teste feito na minha cidade Santana de Parnaíba...
@DanielMadri968 жыл бұрын
O teste foi feito em São José dos Pinhais, aonde fica a fábrica da Renault. Bom, talvez algumas imagens tenham sido feitas em Santana de Paranaíba. paralise o vídeo no segundo 38: e você vai ver o nome da cidade.
@PiradosdaWeb8 жыл бұрын
PALMEIRENSE ONLINE a placa e de lá, mas o teste em si, pelo menos a maior parte dele foi em Santana de Parnaíba
@DanielMadri968 жыл бұрын
Sim, provavelmente as imagens do carro com a placa de São José dos Pinhais foram cedidas pela própria Renault. Abraço!
@EmersonBH10 жыл бұрын
Ótima apresentação!
@langsteinvidal80614 жыл бұрын
7 a 9 é bom cosumo?
@queromorarnaespanhaplaneja9584 жыл бұрын
Não
@jamesonbastos820810 жыл бұрын
Fiesta de entrada sem nda e cobalt intermediario são melhores opções ? TA DE SACANAGEN NE
@maykedeltacostacosta98835 жыл бұрын
Algumas coisas que ele falou eu concordo outras não
@TORQUE8378 жыл бұрын
se divertir entrando em uma curva um pouco mais forte?!?!?!
@lucasmoura48534 жыл бұрын
Quanta ignorância nunca que o Cobalt e melhor que esse Logan ai as trocas de marchas são perfeitas acho que você não sabe dirigir kkk ou então a concorrência pagou pra você queimar o carro kkkk carro muito bom
@wmmassini-comercioimplemen81903 жыл бұрын
Esses estagiários avaliando carro é muito engraçado 😂😂😂 ou tá fazendo teste pros concorrente kkkkk
@natanaelsouzapaiva32973 жыл бұрын
Eu rindo desse comentarista em pleno 2021.. kkkkk
@leandroalves-so2cx10 жыл бұрын
comecei a acompanhar seu cana recentemente e vi que o canal e muito bom sim e gostaria de ajuda lo crescer tem utro canal que assisto chamado canaltopspeed e um canal com videos igual ao seu so que videos mais longos e vejo que muita gente gostam de videos longos por la entao gostaria de recomendar vc fazer os videos do jeito do canal que e muito bom por exemplo olhe a avaliaçao do mesmo carro Avaliação Renault Logan Dynamique 1.6 8v (Canal Top Speed) muito bom seu canal mais vale a pena melhora lo
@wallacigomes91038 жыл бұрын
Eu Ainda Sou O Logan
@jamesonbastos820810 жыл бұрын
Procuraram críticar muito o carro
@deyclescesar96757 жыл бұрын
O cara só botou defeito no carro ñ disse uma qualidade quem quer compra um Logan e.viu esse vídeo com certeza desanimou
@estatificar8 жыл бұрын
tenho um dinamic 2015 ...motor fraco ... nao gostei to vendendo.
8 жыл бұрын
O CAMBO? NAO SEERIA O CAMBIO? KK
@Lycam10 жыл бұрын
algum analista soltou um peidinho molhado no banco.
@ivanildisilvafontesgomes104310 жыл бұрын
muito boa dica
@mariocleymarques79236 жыл бұрын
Cobalt 42 mil qual é esse planeta que vende Cobalt por 42 mil
@renatorodrigues4247 жыл бұрын
amigos fujão dessa roubada!! tenho um Logan 2012 comprei usado a dois anos atras. o carro ė uma fonte de problemas sem fim. já fiz retifica geral de motor gastei com mão de obra,peças e retifica quatro mil e seiscentos. rodei um ano e o motor já esta batendo tudo. o mecânico disse que tenho que fazer tudo de novo. quase não ando no carro por conta do meu emprego. francês sabe cozinhar e fazer vinho mas carro...alguns vão dizer que o carro ė bom e outras coisas,que não quebra.más ė mentira o carro deles está todo ruim eles não consertão e di sem que não quebra só porque o motor liga. carro francês não quebra. já vem quebrado de fábrica! fuja desta roubada.
@luiztaranto6677 жыл бұрын
Renato Rodrigues vc e ruim de roda, pé de chumbo.
@leandro25bugrino6 жыл бұрын
Renato Rodrigues não fala besteira cara,tenho um 2011 e vou trocar por um 2014,muito melhor que as merdas nacionais
@antoniogermano40484 жыл бұрын
Todo vídeo essa conversa chata de pano nas portas
@noclicheallowed10 жыл бұрын
Resumindo: É mais uma bosta de carroça pra trouxa brasileiro comprar!
@33larusso7 жыл бұрын
Só falou bobagem, reclama da suspensão macia por nao ter tanta estabilidade, se fosse dura e estavel iria reclamar de nao ser macia, puxa saco msm.
@33larusso7 жыл бұрын
Reclamou do excesso de plastico do logan, esqueceu que fiesta e cobalt são full plastico tbm, coerencia passa longe dessa avaliação raza
@leovini60944 жыл бұрын
02:12 o cambo meu pai, so fala bobeira. kkkk. muito nutella.