Eu comprei esse RS Racing Spirit Número: 0012. Comprei nesse mês de agosto de 2020. O mesmo carro que o Emilio testou. Muito satisfeito.
@luizpereira30834 жыл бұрын
Parabéns pelo carro!
@rmarquxs4 жыл бұрын
Que daora kkkk isso é o legal de carro com unidades limitadas.
@mateusgama44094 жыл бұрын
Pegou uma das primeiras em ? O meu e o 0460
@DuDuGuitaRj4 жыл бұрын
@@mateusgama4409 Sim. Já tá com intake e coletor 4x1. Faltando só remap agora 😀
@Eng_vitorantonioss3 жыл бұрын
Tá brincando que é o carro que o Emílio testou???
@g.o.estelssim47406 жыл бұрын
Eu adoro, minha mulher odeia! Só Porque na hora de comprar falei que era 1.0 econômico....mas na primeira curva ela me xingou e xingou minha mãe! Rsrs
@CanalRenoceronte5 жыл бұрын
Ai sim. Parabens pela bela máquina.
@hugolobo8815 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkk
@emilio28084 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKK
@alexpereira31394 жыл бұрын
Kkkkkkk
@deyseariane95874 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk boa e o ronco do bichão
@eduardoennes72777 жыл бұрын
Enfim, um video do RS!!! Quem tem sabe o quanto esse carro vale cada centavo!!! Melhor custo beneficio que temos no Brasil!!!
@CanalRenoceronte5 жыл бұрын
A mais pura verdade!
@christiantuller61057 жыл бұрын
O sandero 2.0 rs é um carro esportivo pra quem não quer gastar muito! sem contar esse designer belíssimo e essas saias na lateral,traseira e dianteira!
@ton63875 жыл бұрын
mas vai gastar em combustivel com o aspiradao kk
@Matheus621FULL5 жыл бұрын
@@ton6387 nem tanto, da pra fazer 8,5 na gasolina na cidade
@ton63875 жыл бұрын
@@Matheus621FULL Se for cidade grande, rodando a 60km/h, 80km/h...
@Matheus621FULL4 жыл бұрын
@@ton6387 sim, acelerando faz 5... 6 no etanol
@Jorge-oh5ee8 ай бұрын
Só achei o adesivo lateral nas portas meio brega
@DiegoNascimento_147 жыл бұрын
Emílio te acompanho desde o sbt e pra mim vc é o melhor crítico na profissão que exerce...! Pois vc é verdadeiro fala oque realmente as pessoas querem saber...todos os pontos positivos e negativos com seriedade sendo verdadeiro em cada detalhe, minha opinião sobre o carro é que pra mim é o melhor carro esportivo na categoria bem completo e que realmente cumpre oque promete entregando uma potência pra ninguém colocar defeito, espaçoso, confortável e o melhor custo benefício pra quem tem pouco dinheiro...com certeza se Deus quiser esse vai ser o carro que eu pretendo ter....finalmente a Renault prestou mais atenção sobre a suspensão pq infelizmente o sandero stepway tinha uma pessima estabilidade era o unico ponto negativo do carro valew Renault por corrigir isso...!
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
Muito bom seu vídeo. Hoje fui vê esse carro na concessionária e acredite... Está custando incríveis 91 mil reais...
@viniciusrezendebarreto97117 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo e Emílio essa versão especial do Renault Sandero RS Spirit é a melhor relação custo-benefício para quem procura um veículo nessa proposta e pelo preço está na faixa de alguns Hatchs compactos de nosso mercado. Obrigado pelas informações e é um dos poucos veículo que estão coerentes e disponíveis em nosso mercado.Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@pablolopes49897 жыл бұрын
Excelente avaliação Camanzi. Faltava essa, do RS. No fim da matéria, você define bem... "Agrada a quem curte um carro com uma pegada esportiva e não deixa na mão quem precisa de um carro pra andar com a família".
@jurandirsilva19637 жыл бұрын
o Emílio manda muito bem nas avaliações
@arthurrezende8776 жыл бұрын
Também acho. É uma opinião confiável. Ela passa segurança nas informações.
@jeovanegaldino63832 жыл бұрын
Tenho um RS também!!! Top de mais.
@guilhermemuquem24667 жыл бұрын
Esse povo Brasileiro é ignorante ! Eles pedem tanto pras montadoras trazerem carros esportivos mais "acessíveis" mas ninguém compra.
@tiagoalbuquerque83376 жыл бұрын
Pra vender bem tem que tirar o símbolo da Renault.
@GabrielMesser16 жыл бұрын
@@tiagoalbuquerque8337 se ainda fosse Renault, é Dacia motors...
@tiagoalbuquerque83376 жыл бұрын
Eu acredito que o custo da manutenção diferenciada e o valor do seguro mais alto, aliado a maior depreciação do valor de revenda e as ruas esburacadas retiram boa parte da empolgação de se ter um carro esportivo no Brasil.
@g.o.estelssim47406 жыл бұрын
guilherme muquem eu comprei, obrigado Renault!
@EduardoSilva-pc8lo5 жыл бұрын
@@g.o.estelssim4740 Ta curtindo mesmo?! Contaí...
@adrianoteodorolopes74987 жыл бұрын
Os programas de carro na tv nunca mais foi bom sem voce Camazi ! volta pra tv por favor hehe
@francoferreira68627 жыл бұрын
Show o video. Considerando 63K é um preço interessante pro que entrega. Já tive 2 Renaults e motor e suspensão sempre foram pontos fortes.
@helttonmagalhaes7 жыл бұрын
Primeira vez que vejo um carro ser quase 100% elogiado pelo Emílio ou seja deve ser realmente muito bom e pelo quadro de notas recebeu uma avaliação excelente, tai uma boa opção de compra então
@ccamanzi7 жыл бұрын
oh q tem defeito tb vai hahahah
@gustavodecairesanhaia83307 жыл бұрын
Mais um excelente teste do Emílio. Para mim, faltaram 3 coisas que fazem a diferença, cinto de 3 pontos, apoio de cabeça central e um apoio de braço na frente. Mas eu teria esse carro facilmente, já vi de perto, tem uma aparência agradável, bem diferente do Sandero comum, com essas luzes diurnas e o barulho do motor, esse carro é de arrancar olhares.
@Vencedor-u3u2 жыл бұрын
Verdade
@claudineisouza60487 жыл бұрын
Boa noite Emilio. Realmente uma boa pedida para quem tem pouco dinheiro. Carro bonito, estável, e confortável. Excelente vídeo. =)
@luizmaikysilva11946 жыл бұрын
Sou seu fã Emílio Camanzi você mostra a verdade e o melhor para o consumidor final...
@geanbenicio13387 жыл бұрын
Excelente carro considerando a relação custo beneficio. O carro tem os melhores pneus, suspensões, freios, 150 cv pra 1190 kg, controle de tração, assistencia em rampa, espaço interno. Anda e curva muito, com alcool então, faz grande diferença. E o preço e de popular com upgrade que não tem essa estrutura. ou de Corola usadão que não tem controle de tração ate 2017
@andersonarruda57967 жыл бұрын
O melhor sandeiro já feito. Lindão pra caraca,❤️😍
@lucianomoreira36513 жыл бұрын
Que carro bacana. Acho que um dos que teve melhor avaliação aqui no canal. 150cv num carro quase comum, tá bom demais.
@Alan777.5 жыл бұрын
Melhor custo benefício do mercado sem sobre de duvidas!
@Rogerio_R7 жыл бұрын
Bacana a avaliação Emílio, valeu! A Renault acertou a mão no Sandero RS, ele é um esportivo de verdade. Até o Sandero GTline que é um esportivado achei que ficou bem bacana.
@luizcarlosaragao61372 жыл бұрын
POIS EH ROGERIO EU ADORO O MEU GT LINE 2022 VC IMAGINA ESTE RS, CÊ EH DOIDO CARA.NAVE.
@Arthurbitt686 жыл бұрын
Gosto muito das avaliações do grande Emílio
@JackBual7 жыл бұрын
O Emílio é exigente com estabilidade heim ?! Hehehe. Eu daria 10 para a estabilidade e 7 para o acabamento. Mas avaliação ficou excelente. Só faltou falar dos pneus que são diferentes das outras versões. Modelo de pneu que inclusive calça carros de categorias muito superiores.
@douglasmiranda48426 жыл бұрын
JackBual Michelin Pilot Sport 4.
@felipeoliviera99347 жыл бұрын
Falou quem entende de verdade, tá aí um ótimo conjunto mto além das aparências, mto elogiado tb pela revista Full Power, show de Renault... N vou nem falar dos tecladistas críticos de plantão q n vale nem a pena..
@alahara7 жыл бұрын
Ao carro: PERFEITO! Compraria numa boa, sem piscar e mulher e filhos só entrariam com permissão especial. Aliás, queira Deus que a Renault continue investindo nesta linha RS no Brasil. Podiam trazer o Clio europeu.
@sergiosilvio31764 жыл бұрын
Pessoal comprei um Sandero RS 2018. Já tive UP! turbo, Polo turbo mas posso afirmar que o acerto de suspensão e freios do Sandero são louváveis. Se você remapear o chip dos VW com certeza eles irão andar igual ou até mais que o Sandero porém a vida útil do motor será reduzida drasticamente. Mas, para quem gosta de dirigir, as pistas não são só feitas de retas. E são nas curvas que você sente todas as qualidades do carro. Consumo? Para quem quer um esportivo, priorizar consumo não é muito razoável mas não gasta tanto assim. Deixo os meus parabéns à Renault por pensar e fazer um esportivo " raiz " com preço acessível.
@CanalRenoceronte5 жыл бұрын
Maravilhoso!!!! No Brasil, esse é meu sonho de consumo! E essa versão ainda fiquei mais ainda apaixonado.
@andersonlima32197 жыл бұрын
achei que merecia comentário sobre ouros pontos os quais enfatiza em outros carros e marcas como espaço para passageiros bancos traseiras altura do teto coisas que costuma fazer em todos os outros carros,no demais ressaltou com maestria a esportividade do carro
@solidsnake74757 жыл бұрын
Sem dúvidas entre todos os 0km vendidos aqui nessa tristeza de país é o melhor custo benefício disparado. Bonito demais esse Sandero RS
@danielmatos7024 жыл бұрын
Não atoa que a renalt cresceu muito no Brasil, eu não tenho o Sandero RS, mas tive um Sandero 1.6 2010, o carro era muito bom, mecânica 0, carro que não nunca deu problema, e ótimo na estrada, o Stepway é outra maravilha da Renault
@ralphalvesdecarvalhoralph44825 жыл бұрын
Ótima avaliação. Sucinta e prática, com todas as informações necessárias ao consumidor. Abraço.
@JovaniEscobarVite14 жыл бұрын
Tenho um Clio 1.6 a cinco anos, só não pego outro pois a Renault parou de fabricar no Brasil, meu próximo será sem dúvida esse Sandero RS 2.0, boa avaliação Emilio!
@uatoon6 жыл бұрын
Meu sonho de consumo, um dia troco meu fit por esse, será um grande salto com sorriso no rosto.
@amopastorcanadense7 жыл бұрын
OBRIGADO RENAULT!E EMIILIO, pelo test drive!@tamojunto
@belaadormecida1317 жыл бұрын
Esse sim é esportivo de verdade.
@ton63875 жыл бұрын
Esportivo aonde? no design? KKKKKKKKK
@felipemarques14504 жыл бұрын
Ton esportivo com preço acessível asno. E sim, é esportivo, vc piloto de teclado não pode refutar isso! Ou vc acha o UP um esportivo?
@brenovr67 жыл бұрын
Mais um excelente vídeo, como sempre. Dica pra quem manda os vídeos pro youtube: nos links da descrição coloque o "" antes, que aí vai ficar fácil pra acessar as redes sociais do canal, basta apenas clicar.
@SinclairIyama7 жыл бұрын
Camila havia comentado de problemas técnicos para subir o vídeo para o KZbin. Enfim, se reconhece e se agradece o esforço em trazer conteúdo de qualidade, seja qual for a hora! Nota: o áudio das "cobertas" ficou só no canal esquerdo, o som direto e a trilha ficaram bons.
@ccamanzi7 жыл бұрын
Poisé! Culpa toda minha esse, tive problemas e n consegui finalizar antes :( e quanto ao áudio eu n sei o q aconteceu q gravou desse jeito. estou tentando descobrir
@SinclairIyama7 жыл бұрын
Camila Camanzi Sim, são coisas que acontecem. Sigam firmes com o ótimo trabalho! Quem tinha saudades do Vrum!, já não tem mais porque. Forte abraço!
@cortespeedcast16247 жыл бұрын
quem nunca errou atire a primeira pedra, continue jogando duro no seu trabalho Camila que nos estamos aqui pra curtir
@ccamanzi7 жыл бұрын
Muito obrigada gente! de verdade! é muito bom saber q tem gente q entende :)
@joaopedros.h.74807 жыл бұрын
Ótima análise, as fimagens ficaram muito boa também, belo carro em todos os sentidos.
@lss6307 жыл бұрын
Ótima avaliação Emílio. Estes plasticos do sandero é difícil de engolir....
@Chevrolet18007 жыл бұрын
sou fã. a Renault me conquistou com esse carro, sempre achei a marca morna mas esse carro me abriu os olhos pra montadora
@glauciofernandobatistaroch1616 жыл бұрын
Acho os carros da Renault com acabamentos espartanos porém tive dois que eram super resistentes o Sandero então era asfalto e estrada de terra nunca deram problemas apenas manutenção rotineira troca de óleo velas correias e só chegaram aos 90 mil sem barulhos na suspensão. Enfim bem robustos tô pensando em voltar para o Sandero . meu carro atual apesar de ser de uma categoria maior e ser mais caro não aguenta metade dos Renault que tive.
@AndersonSilva-vz4zq6 жыл бұрын
Pois é amigo e tem gente que ainda fala mal da Renault, ou a pessoa pegou o carro com problema de fábrica oque pode acontecer com qualquer um, ou é um cupim e que só sabe da pau no carro, 90% dos carros só querem um bom dono pra durar, não importa se roda muito ou pouco, um bom dono é essencial, um amigo meu tava reclamando pq o carro dele era 2014 e tava já com problema na embreagem, enquanto o meu era um 2010 com quase o dobro de quilometragem e nunca deu nada, o meu era um gol o dele tbm, mas quando eu via o danado dirigindo sempre, tava descansando o pé na embreagem, mania de pisar na embreagem e colocar a marcha e segurar até o semáforo abrir, assim não dá né? Claro que não vai durar muito, a maioria dos carros só quer dono, mas sei tbm que tem uns problemáticos de fábrica.
@laelsonsantossilva9907 жыл бұрын
Muito bacana o brinquedinho e não tão cara cm os carros das outras marcas!
@wender_13927 жыл бұрын
Demorou mais saiu o vídeo, como sempre uma ótima avaliação com o melhor apresentador é melhor carro do segmento, na minha humilde opinião. Estão de parabéns com o canal é com às avaliações, que pena que voçês saíram da TV aberta, o que é bom dura pouco, mais um grande abraço é tmj genteeee.
@ccamanzi7 жыл бұрын
Tive problemas e não consegui finalizar antes. Culpa toda minha =/
@wender_13927 жыл бұрын
Camila Camanzi , tem nada Camila sua linda!.
@ccamanzi7 жыл бұрын
=D
@cristiancristomas73384 жыл бұрын
Pessoal quem quiser assistam também a matéria da High Torque lá mostra os detalhes da construção motor, câmbio, suspensão e freios e custos bem acessíveis para quem quer um carro bem construído e de valor muito bom vlw
@johnandrams7 жыл бұрын
Ah vamos Siim dizer que o SANDERO R.S 2.0 eh sim um super esportivo dos compactos... ele agrada bastante tanto pelo seu desempenho quanto pelo seu desing de esportividade onde demonstra ser o que a proposta os lhe aplica, ainda bem que não eh apenas estético como de outras marcas que de esportivo não tem nada.... agora o que eu nao gostei eh que os acionamentos dos vidros traseiros ficam posicionados no painel central, nossa parece os dos carros da fiat Uno 2010, 500, entre outros, mais tirando isso eu Ameei o vídeo #CarrosComCamanzi sempre mandando bem nos testes autos... Mais assim porque demorou de postar o video? Fiquei a manhã toda esperando... valeu abraços
@ccamanzi7 жыл бұрын
Tive problemas e não consegui finalizar antes. Culpa toda minha =/
@johnandrams7 жыл бұрын
Camila Camanzi Tudo bem.... o vídeo ficou super legal. Arrasou
@mgvgc.s52817 жыл бұрын
Ta aí uma boa pedida para quem quer um esportivo e tem pouco dinheiro como eu e não quer aquela caixa de sapato do up turbo.
@leofarias60697 жыл бұрын
Marcelo santos kk to fora pego o Golf 1.4 q é turbo e tem um pacote de tecnologia bem melhor
@mgvgc.s52817 жыл бұрын
Leo Farias só que o preço é exorbitante e cheio de acessórios.
@v6americana7 жыл бұрын
Marcelo santos O Up! está longe de ser esportivo.
@mgvgc.s52817 жыл бұрын
Joseph Moreira Alves mas é turbo é o que chega mais próximo.
@mgvgc.s52817 жыл бұрын
Filipe L.M. não tenho kkkk
@corsavhc17 жыл бұрын
Só faltou, "Ronquinho de carro esportivo ele tem"
@alanrederpqdrederf.dasilva52935 жыл бұрын
Emílio faz um vídeo do 208 GT sua avaliação é muito útil e sábia! obrigado
@Andersonsljr7 жыл бұрын
Tenho um e andar devagar nele é quase impossível. .. 😂😂😂
@ccamanzi7 жыл бұрын
haahhahahaha
@punkdocerrado60367 жыл бұрын
foda se ninguem liga
@fossa97856 жыл бұрын
Já no nosso Sandeiro 1.0 é difícil andar rápido KKKKKKK
@Claudio-fc5xf6 жыл бұрын
Kk
@g.o.estelssim47406 жыл бұрын
Andersonsljr kkk verdade, eu também não consigo!
@joaomateus28704 жыл бұрын
adorei o vídeo. Espero que faça com o RS do próximo ano
@FLYSHOPBRASIL6 жыл бұрын
tive um branco. Vendi por alguns motivos: gasta muito combustível> esses números são diferentes do que eu vivenciei. 4,5 no alcool na cidade e 9 na estrada indo muito de boa. O carro é bem tesão, dá saudades as vezes. Outro motivo, as rodas 17, amassa muito fácil e como as nossas ruas são podres, era muito fácil raspar e chegou até cortar uma lasca do pneu. É um carro bitter sweet....
@marcusviniciuspage7 жыл бұрын
Fora o consumo, excelente carro. Pra quem ama esportivos esse é o de melhor custo/benefício.
@zion81557 жыл бұрын
Que bom que vem com rodas.
@andersonalvescordeiro87457 жыл бұрын
Gostei desse menino aí hein...!!!!! Show sr/ Emílio 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@thbsouza127 жыл бұрын
Belo trabalho, pessoal! Adoro esse Sandero RS! Emílio, fala com os caras da Renault para trazerem para cá o Logan MCV STEPWAY. Compraria um daqueles de olhos fechados!!!
@br7garage7187 жыл бұрын
Já vou buscar o meu , vlw pelo vídeo
@JohnsonLeal7 жыл бұрын
Melhor custo benefício quando se fala em esportivo 0km
@ton63875 жыл бұрын
Esportivo de aparencia né? ou na vdd, nem isso.. kk
@jonathanpereiradealmeida18265 жыл бұрын
@@ton6387 qual esportivo que tem no BR ent?
@ton63875 жыл бұрын
@@jonathanpereiradealmeida1826 O Golf GTI/Jetta GLI são bons exemplos com custo baixo."esportivos" entre aspas
@brunaschimidt96064 жыл бұрын
@@ton6387 Piloto de teclado é foda, não sabe os pontos e a relação peso/potência que enquadram um carro como esportivo ou não. Deve achar que esportiva é a sua bicicleta caloi que tem 1 cavalo pedalando pra 80kg
@ton63874 жыл бұрын
@@brunaschimidt9606 falou pouco e falou merda muié, esportivo n tem nada a ver com essa vergonha q vc acabou de passar kkkkkkkkkk
@euclides19767 жыл бұрын
Ótimo carro. Por favor Emílio. Faz um teste com a Duster CVT . OBRIGADO
@emiliocamanzi74587 жыл бұрын
Esta na lista.
@euclides19767 жыл бұрын
Obrigado. È que estou comprando um (deixei um sinal na concessioinaria) e estou receoso...porém, seu teste com a Captur CVT me deixou mais tranquilo...kkk.
@Bellenzier827 жыл бұрын
Muito bacana o vídeo. Parabéns!!!
@danieldourado5127 жыл бұрын
Valeu, Emílio. Só falta a Oroch!!!
@abnerblanco88643 жыл бұрын
Esse carro é uns dos meus sonhos
@fabio_bike5 жыл бұрын
Emílio, só uma correção. Esse motor não é o mesmo do fluence. É o mesmo do Megane e Duster 2.0. O do fluence é o mesmo do Sentra de origem Nissan.
@marcelomartins53386 жыл бұрын
Excelente matéria!
@TheSoaresrick7 жыл бұрын
Carro maneiríssimo! Acho uma sacanagem um carro desse porte e por 64k não vir com cinto de 3 pontos pra todos e apoio de cabeça central.
@paulanokul47995 жыл бұрын
Esse carro não é para família
@eduardolincklinck21687 жыл бұрын
Gosto muito deste carro!
@zeroberto26683 жыл бұрын
Show de bola gostei muito
@andreysoares63685 жыл бұрын
Utopia esse consumo, possuo um, me esforçando faço 5-6 no etanol. Gasolina no máximo 7-8
@alexfrank68484 жыл бұрын
Oi emílio tudo bem atualiza o vídeo faz um vídeo falando novo Sander rs
@XANDY5107 жыл бұрын
Emílio é o cara, e o carro top
@pedrocarneiro66326 жыл бұрын
Bom vídeo, tirou todas minhas dúvidas. Parabéns
@2007maxf2 жыл бұрын
Quem comprou, comprou pois com este valor hoje, apenas o kwid
@hegaee9655 жыл бұрын
Comprei o meu a 1 mês, carro top e vale cada centavo, mas o bixo bebe viu kkkkkkk
@ricardocassiano13113 жыл бұрын
Fala Thiago!! Qual tem sido suas médias?
@hegaee9653 жыл бұрын
@@ricardocassiano1311 opa, estou com o carro a 1ano e meio sempre média na cidade de 6.5, 7 sem pisar fundo. Andando modo soviético na cidade faz 5, 5.5 e na br faz 10 isso sempre etanol, gasolina nem vale muito a pena pois perde muito rendimento e faz 8 a 10 na cidade e br 12.
@ricardocassiano13113 жыл бұрын
@@hegaee965 putz ... Realmente é puxado! O.o valeu pelo feedback amigo!
@hegaee9653 жыл бұрын
@@ricardocassiano1311 mas vale cada etanol gasto, carro é pura diversão, eu acho justo agora o consumo pelo o que o carro te entrega. Valeu
@marcosfigueiredo97582 жыл бұрын
Parabéns!! Hoje esse carro é meu sonho Não importa o ano Vai depender do meu orçamento Abraço
@robo_gamer12386 жыл бұрын
vídeo top! agora o dificil é convencer o meu pai de trocar a caminhonete dele por esse carro maravilhoso
@JoseAntonio-wm6jw7 жыл бұрын
Que lindo vermelho e preto 😍😍😍
@KleberJuniorMSilva7 жыл бұрын
Carro SHOW!!!!!!
@kaiquehatake7 жыл бұрын
Só não concordo muito em relação ao conforto da suspensão pois tenho um ê por vezes chega a incomodar um pouco o tanto que pula em pisos irregulares, mas devido a proposta do carro já era esperado, porém oque incomoda muito é o acabamento interno espartano que chega a ser inferior a carros mais baratos, tudo isso é recompensado pela dirigibilidade esportiva excelente. No geral é um bom carro, mas tem alguns pontos críticos a melhorar.
@FG22Castro4 жыл бұрын
@@terence2156 excelente comparação entre Renault e Lamborghini...
@gabrielcartolacr186 жыл бұрын
Parabéns pelos videos! Muito show! 👏👏👏
@pensandoauto65056 жыл бұрын
O encosto de cabeça e o cinto de três pontos ele nunca vai esquecer😂
@HUALAMO7 жыл бұрын
Excelente canal
@Isaquesilva200107 жыл бұрын
Renault como sempre me agradando cada vez mais!!!
@maxsfranca72987 жыл бұрын
Esse carro é meu sonho
@alsaesjralsaesjr80237 ай бұрын
Neste carro falta mesmo é um Teto Solar...além do encosto central no banco traseiro...
@thiagomaciel98047 жыл бұрын
Olá Emilio tudo joia, sabe qual carro eu gostaria de ver no seu canal, o peugeot 308 . acho que e um carro maravilhoso e turbo. Mostra ele ai para nós.
@jadilsondasilva62593 жыл бұрын
Gostei muito !
@joaomarinho68597 жыл бұрын
Ficou bonito o carro!!!Valeu
@mateusgrsilva6 жыл бұрын
Pra 2019 a Renault vai Lançar o motor 1.3 turbo de 160 CV se colocar no Sandero RS vai ser bom
@brunnoalves12744 жыл бұрын
Turbo perde totalmente o proposito do carro, carro de pista é aspro
@realidade76896 жыл бұрын
Gostei deste carro
@S.Felipepadua3 жыл бұрын
Vale dos Cristais Nova Lima. Vc mora por aqui Camanzi?
@marioesteves29107 жыл бұрын
Emílio, qual a cidade que você faz os testes? Muito bacana o local com prédios altos e uma torre entre as serras.
@emiliocamanzi74587 жыл бұрын
Estamos em Belo Horizonte.
@supportteam20077 жыл бұрын
O áudio do texto do Emílio só tá saindo pelo fone esquerdo. O resto esta ok. Ótimo vídeo.