TESTE TIGER 900 RALLY PRO VIAGEM MAIS DE 1000 KM! SERÁ QUE É BOA?

Teste com a Triumph Tiger 900 Rally Pro com viagem de mais de 1000km, será que a moto é boa mesmo? Vamos ver como anda o lançamento da Triumph para o Brasil!
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A Triger 9000 Rally Pro é a versão mais aventureira da Bigtrail da Triumph vendida no Brasil.
Os grandes diferenciais dessa versão são o Triumph Shift Assist (Quickshifter), os 6 modos de pilotagem e o painel TFT colorido de 7 polegadas, além de outros itens, como até os assentos aquecidos de forma independente.
Outra configuração que pode ser ajustada de forma manual é prática é a suspensão traseira da Tiger 900 Rally Pro, através de uma peça que pode ser rotacionada com a mão, sem a necessidade de ferramentas.
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[@Motorede]

Obrigado *cambada de viseira arranhada*! Assista aos meus outros test-rides aqui: kzbin.info/aero/PLvC4H8xdgB7lWbCtcBdDtFwizL19pLcOp E lembre-se: a primeira é pra baixo e o resto é história!

[@fabriciovilela77]

Zero problema. Primeiro uma Rally, depois Rally Pro (atual). Desde o lançamento (2020) andando com a moto. 32.000km no total. Só alegria.

[@LucasBueno33]

Moto top, já fiz 11500 km com a minha em 10 meses é só alegria 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@Lucas23vieira]

tenho uma a 2 anos ja, fiz uma viagem para a Chapada dos Veadeiros tem umas 2 semanas, ficamos 6 dias pegando muito off, a moto se destaca mesmo no off impressionante como a moto sobra muito. sai da viagem apaixonado com a moto!

[@Motorede]

Realmente ela é diferenciada né? Muito conforto e um motor que responde bem junto com as especificações pra uso mais aventureiro

[@lpcsc]

Vc foi com o pneu Bridg, original que vem na moto ?

[@Lucas23vieira]

eu tinha recém trocado para scorpion rally str. gostei muito do pneu!!!@@lpcsc

[@jandiomar]

Motoca e muito top , usei por 1 ano e meio , tanto uso urbano como rodoviário , quase perfeita, partindo da premicia que não existe projeto perfeito , então um excelente projeto .

[@marciodanobeytia]

Hoje se for falar em custo benefício triumph tiger rally seria a melhor opção. Mas estou vendo vídeos de tanto problemas que chega dar medo, gastar 60 e poucos mil para se incomodar é foda.

[@JoaoPaulo-xl4ey]

Tem um exatamente igual essa do video, a moto é excelente, vou passar um bom tempo com ela!

[@paulodantasfonseca7845]

Seku, hoje você conseguiu passar uma avaliação muito correta e bem equilibrada, Sim esse produto faz frente a BMW GS 850, e África T. é só uma questão de gosto , pra decidir por qual produto ter para uso. Parabéns.

[@wellingtoncosta4705]

A motoca é top e um canhão nas acelerações. A minha está com 27 mil e só alegria.

[@jandiomar]

Quick shifter é um assistente projetado para as pistas, ou seja para uso extremo , não foi projetado para uso em baixas rotações do moto , e olha que o QS da Triumph é um dos melhores do mercado ... USO CORRETO : Modo Sport , enrola o cabo (acelerador eletrônico mais faz de conta ) e mete o pé... vai ver que delícia 🤩

[@renilsonpereira1682]

Essa moto é maravilhosa, tive uma 2022.

[@ronaldosilva5901]

João Pessoa/PB Bom trabalho. Boas explicações, bastante informações. Parabéns.

[@Motorede]

Valeu! Muito obrigado

[@vagner.o.morais]

O problema do mapa pq não da previsibilidade do angulo da curva lá na frente. O google maps te dar esse angulo entao vc tem uma.ideia de velocidade.

[@flavionassurespinosa4848]

Muito bom vídeo, bem explicativo e com impressões bem interessantes. Parabéns.

[@marcbocao]

Excelente moto, tenho uma igual a está e só alegria.

[@marival1974]

Além de ter uma manutenção bem cara esse não é o problema se você tiver seguro que também não é barato mas o pior é que não tem peça de reposição no mundo. Se você cair fica pelo menos 3 meses sem moto.

[@FabricioArantes]

Comprei em dezembro de 2020 e vendi em janeiro de 2021…..1 Dorflex a cada 300 km, ergonomia péssima!! Opinião pessoal, é claro!! Tô com a GS 1250 a 2 anos, só alegria!!

[@user-fc1ro9cz1y]

Vibra demais!

[@motomaniaco9671]

O que você achou do banco? Eu achei estreito e duro. Mesmo em pequenas viajens trás desconforto. Eu trocaria o aquecimento por mais conforto. Fui obrigado a comprar uma almofada de gel para não sofrer. 😱

[@silviozac]

Ótimo vídeo!! Tô com a minha a 2 meses e só tenho elogios, por hora…kkkk Que suporte de celular/ gps estás usando?

[@oluanamancio]

Quick shifter não tem delay não.. acho que tu usou ela errada... Ela tem um esquema de usar ela sempre com a mão cheia..

Será que os problemas de trinca de sub quadro e na eletrônica já melhoraram? As primeiras tinham bastante. Mas esse novo lote aí eu não vejo relatos

[@Motorede]

Acredito que tenham solucionado caso seja algo recorrente, porém, durante esse ride eu tive uma pequena dificuldade na parte eletrônica. Mas foi só desligar e ligar a moto que normalizou

[@vagner.o.morais]

O aquecimento dos bancos é demorado e não aquece tanto. Já o aquecimento da manopla nada reclamar.

[@ronaldosilva5901]

João Pessoa/PB Boa noite. Tem vídeo comparativo entre tiger 900 rally pro vs f850gs?

[@Motorede]

Infelizmente não, esse vou ficar devendo

[@joaomorais3402]

Acho a Tiger 900 Rally Pro mais bonita que a 850 GS Advendure, porém não dá, a Tiger uns "defeitos" e umas características de moto mais barata..... mesmo a 850 gsa sendo mais cara, acredito que seja um mulher pedida

[@adm.antonioferreira2586]

Teste a NC 750X com câmbio manual nesse mesmo trajeto e nos mostre qual moto possui o melhor custo benefício.

[@Motorede]

Já tem aqui no canal um teste complete com a NC manual e DCT, só buscar por: Teste NC 750X Motorede

[@aguinaldoromano9717]

E ocalor da venttuinha?

[@anieloregino]

o bom dos testes feitos por você é que você é "rôia" como a maioria de nós ...😁🤣. Parabéns pelos vídeos...top

[@jandiomar]

Kkkkkkk pior que é mesmo , apanhou do quick shifter kkkkkk

[@leiarossi110]

Estou em dúvida entre a Tiger 900 ou a BMW 750.

[@Mustache-TerrordoAsfalto-kw2ph]

Creio que concorra com a BMW F850 GS tbm

[@racingpro_br1252]

Seu shifter está com problema. Já acima a garantia, tive o mesmo problema que você.

[@carloscarvalho5769]

nossa estava alinhando para comprar uma mais 150 só isso meus deus pouco de mais.

[@leandrohenriquerodovalhoca9501]

Vários vídeos falando que o quadro trinca 😢 aí é foda.

[@fabriciovilela77]

Vibração secundária = pneu desbalanceado.

[@wildesjunior5860]

Moto dá muito problema.

[@Psicluc]

A Tiger é bem superior a África twin... porém o custo benefício pende pro lado da Honda...

[@Motorede]

Eu achei essa moto sensacional mesmo, o motor de 3 cilindros roda liso e o conforto é demais!

[@baumatos]

Desculpa Amigão, mas discordo de vc, já tive F800GS, vendi fui pra Tiger, tive uma 800 e uma 900, hj tô de Africa, uma muito superior, não estou falando tecnologicamente, mas sim ciclísticamente, o conforto é bem melhor, esquenta menos, dá menos problema ou seja menos dor de cabeça, e tem mais coisa, mas enfim, falo com propriedade.

[@Psicluc]

@@baumatos tranquilo parceiro, tá desculpado! 😂 Eu não sou dono da verdade.

[@baumatos]

@@Psicluc não amigão, não tô dizendo que vc é o dono da verdade, é porque passei muita raiva com a Tiger 900, que chega me dar nos nervos, mas me desculpa se eu lhe ofendi de alguma forma.

[@Psicluc]

@@baumatos tá maluco velho! Isso aqui não é debate, vc não me ofendeu! Tá suave sua opinião, minha opinião, segue o jogo! 🤘👊

[@Sergio-gl3vn]

Se você comprar uma não vai conseguir andar muito, ela vai ficar na oficina até acabar a garantia. É uma sucata em duas rodas.

[@Motorede]

Eita! Deu esses problemas com você?

[@grilo9540]

A BmW F 850 , dizem que so fica oficina tbm .

[@2kfe451]

​@@grilo9540eu tinha uma, fiquei 2 meses com a moto e tive que vender, ficava só na oficina

[@virtudecontabil]

Tenho uma dessa, moto top!

[@rogerioayresarruda5798]

Tenho uma a dois anos e nunca tive nenhum problema. O que aconteceu? Qual foi o motivo desse seu tralma?

[@rodhrigof]

givuvi

[@msrceloandreoli4749]

Traseira horrível