TESTEI O ACC(PILOTO AUTOMÁTICO ADAPTATIVO) DO TOYOTA COROLLA XEI 2023 NA ESTRADA 🔥🔥🔥

[@rodrigomcar]

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[@Diyfacil614]

Amigo, no minuto 3:37 ao invés de você apertar SET aperte RES, ai ele vai voltar a configuração anterior, no caso 110 KM tenho um Yaris 23/24

[@rodrigomcar]

Valeu pela dica amigo.

[@diegoortega86]

Tenho o Corolla Hybrid e na última viagem a Florianópolis utilizei esse sistema o tempo todo na estrada. Pegamos muita chuva e em momento algum tive sustos, ele funciona perfeitamente. E pra minha surpresa o carro manteve uma média de 17 a 20km/L na estrada (gasolina). Média sensacional. Muito conforto e segurança com o Corolla, vai ser difícil trocar por outra marca 😂. Uma coisa que percebi com o ACC é que o meu cansaço para rodar 1.200km direto, foi a metade de quando fui com um carro manual e sem esses dispositivos de segurança. Vale muito a pena. Valeu pelo vídeo 👊

[@rodrigomcar]

Top demais meu amigo, Corolla é máquina demais, viaja que nem cansa né 😂, tmj 🤙.

[@natanclassic]

Gente esse carro é maravilhoso, sério! Não troco toyota por nenhuma outra marca no mercado, a paz de espirito que eu tenho com o corolla é o que me motiva continuar na marca.

[@luizfelipelaporti6473]

Opa meu querido tudo joia? Pode me informar se ele faz barulho interno? E quanto a multimídia, é ruim como a grande maioria fala?

[@marciojosekolling2292]

O único problema sério do Corolla é a questão do freio de mão manual "arcaico". Pois, não permite o Stop and Go do Acc. O sistema se desliga quando a velocidade baixa de 30 km/h

[@ivanildosilvamenezes1721]

Muito máquina esse carro ! Cheio de tecnologia avançada!

[@vagnerli3084]

Sou proprietário de um Corolla 2021 modelo 22 GR-S que já conta com esse sistema, não sei se é exatamente o mesmo, mas é de fato um bom sistema. Eu tenho também um HRV EXL 2023, uma coisa que gostaria muito de ver no meu Corolla que tem no HRV, é de manter o carro sempre centralizado no meio das faixas, tipo, no HRV eu coloco o peso de um relógio no volante e ele leva o carro sozinho sem ficar pedindo pra colocar as mãos no volante, lógico q nas ultrapassagens e curvas fechadas ele não faz, mas tirando isso é surreal a precisão do sistema da Honda. Mas sou apaixonado pelos dois carros.

[@raimundojunior1894]

Uma das vantagens deste sistema, além do conforto de não precisar pisar no acelerador durante toda viagem é descobrir a velocidade do carro da frente. Exemplo: você está andando a 120km/h e ultrapassando os que andam até 100 km/h. Se você chega de ACC e nota que sua velocidade reduz pra baixo de 120 então pode ultrapassar tranquilo. Mas se o cara tá exatamente a 120 km/h então você deverá aumentar sua velocidade de viagem caso queira ultrapassar. Caso contrário ele ficará na sua cola.

[@tucovalerio9250]

Ainda não usei o piloto automático, vou usar show esse vídeo,muito bom obrigado!!

[@ruigmello]

Parabéns pelo vídeo. Dirigi um carro assim nos EUA agora em junho. Muito bom esse mecânismo. Dirigi um Siena Toyota

[@Sr.N.2304]

Muito legal mesmo...eu peguei o meu ontem e ainda não usei esse sistema

[@rodrigomcar]

Parabéns pela compra meu amigo, e o sistema é bem top.

[@bicitreteiros5283]

Excelente esse sistema, segurança e comodidade. Corolla ė um show de carro. Parabėns pelo video!!

[@rodrigomcar]

Valeu.

[@rodrigopitelli7038]

Gostei do teste, poderia fazer com outro carros, seria legal para comparar os ACCs

[@Alex.Furtado]

Obrigado! Que show esse carro!

[@luizfernandoa.dasilva7165]

Baita carro, estou gostando bastante dele!

[@adilsonsieves202]

Tenho um Corolla igual, o piloto automático é ótimo, mas o sistema de permanência em faixa o carro fica sambando entre as faixas, e o retorno on volante é muito sutil, deveria vibrar o volante também para que o motorista perceba mais nitidamente a invasão de faixa

[@EduardoHenrique-zu5yr]

Pq ele não tem o sistema de centralização LKAS como nos Honda. No Honda tem os 2 sistemas. O alerta de saída que puxa o carro pra dentro e o centralizador que mantém o carro dentro das faixas. É uma maravilha. Em viagens longas nem se cansa os braços pois o carro faz todas as curvas sozinho. As mãos ficam apenas apoiadas no volante.

[@fabiobosco4891]

Comprei o Corollão 23 zerado… Que carro sensacional!!!! Quanto ao acc, a retomada tem um delay irritante… pego muito a Anhanguera, faixa dupla e, quando saio do carro mais lento ele demora a voltar a acelerar (dificilmente conseguimos estradas de pista simples, com retas imensas como no vídeo, que não precisemos assumir o acelerador para fazer uma ultrapassagem mais rápida). Outro ponto foda, que não diz respeito ao carro, mas sim à degradação das estradas do Bananal, é a questão do perfil 45 dos pneus que vieram de fábrica de 2020 até final de 2023… Perfil 45 deixa o carro duro, bate seco em qualquer rasgo de asfalto e se cair em um buraco é rasgo certo! Engraçado como caímos mais em buracos com o pneu dianteiro do lado do motorista… cai em um, deu bolha e troquei recentemente o par… joguei pra trás, vou esperar desgastar como os da dianteira e manter fazendo rodízio até acabar (ou até topar em outro buraco 🤦🏻‍♂️). Depois vou trocar os 4 pneus para o perfil 50, que já vem nos modelos 24, embora com uma banda de rodagem menor… Estão dizendo que no perfil 50 melhora muito!!! Bora ver! No mais, máquina!!!! Muito satisfeito! 👊🏼

[@juliocesaralmeida2786]

Esse carro é bom demais ..

[@tonipereira725]

Muito bom o vídeo obrigado

[@NatanielRerigina]

Eu gosto muito de aventura dos pisões algo que eu ainda não vi no seu canal. Séraque poderias dar uns pisões com o corolla?

[@marioscheidt5536]

Vovorola é um carrão

[@AlexsandroValerio-jk3id]

Ótimo vídeo

[@rodrigomcar]

Valeu meu amigo.

[@domingoscarlosdeoliveira3502]

Bom dia meu amigo gostaria q vc mim falece sobre como regular o ar do corrola

[@MsDonax]

Eu testei no meu 0km. Tive a imprenssão de falta de calibragem dos sensores. E esse negocio de ficar configurando toda vez que freia é um saco. Só deixo o sensor de faixas mesmo. O de farol alto automatico tbm atrapalha, demora reconhecer veículo contrario.

[@leanog]

Eu tinha um XEI 2021 que não tinha isso e estou há uma semana com um 2023 que agora tem. Já rodei 500km e te falo que aqui em MG que só tem curva e estrada ruim esse ACC atrapalha mais que ajuda, as faixas estão muito apagadas e ele fica intermitente, precisa ficar dando seta pra desviar de buraco, faz parecer que a direção tem um calombo pq fica sempre dando totó na sua mão. Imagino que deve funcionar bem igual no vídeo, estrada boa e muita reta. Mas teve uma coisa que achei estranho e ruim no 2023 é que o acelerador tem um calombo no final do curso, tá sempre empurrando o pé de volta e se vc mantém o acelerador no fundo ele trava o giro no vermelho do conta giros e pára de simular marchas, o 2021 sem isso era bem melhor

[@joelxavier1378]

O ACC DESLIGA QUANDO MAIS SE PRECISA DELE, EM BAIXA VELOCIDADE (ABIXO DE 30 KM)

[@berbelmulti]

Muito showwww! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@emersonsantosvieira9203]

O Gli tambem tem o TSS.

[@marcoshenrique5607]

Show

[@evertonferreira1263]

Tenho um 2023 e quando saio da inércia para entrar no CVT ele dá um tranco. A Toyota me disse que é característica do carro. Mais alguém tem esse problema?

[@renato7638]

Nenhum CVT de nenhuma marca ou ano da TRANCO. Estao lhe enrolando.

[@luispaulomagalhaes7081]

Ao estacionar P, antes pare no N e acione o freio de mão, seu carro está seguro pelo freio de mão e não pelo câmbio, agora vai para P. Ao sair não haverá tranco.

[@jandersonmonteiro282]

Se o piloto dormir, ele consegue identificar essa instabilidade, insistindo isso varias vezes, o carro identifica algo de errado e começa a reduzir, liga o pisca alerta e para no acostamento?

[@tiagochavesyt]

Não.

[@jandersonmonteiro282]

@@tiagochavesyt Dizem que tem.

[@marceloa.2368]

Esse sistema é fantástico mais eu não senti segurança nesse acc da Toyota não.

[@joaodutra2837]

Pq?

[@eduedmais]

Porque é medroso kkkkkk

[@renato7638]

​@@eduedmais Prq o sistema da Toyota é o pior que existe, pois o ACC da Toyota NAO CENTRALIZA o carro. O veiculo fica BAMBEANO de um lado para o outro.

[@bluezaozinhobaby2395]

Eu não confio a minha vida e a da minha família a isso. É interessante, mas não me passa segurança.

[@MrArnaldoV8]

Mas vc permanece no controle. Sempre atento, qualquer coisa é só frear que desabilita.

[@MrArnaldoV8]

Eu nunca tinha utilizado acc mas depois que conheci não quero mais ficar sem.

[@bluezaozinhobaby2395]

@@MrArnaldoV8 provavelmente é preconceito da minha parte, no sentido de alguém que não conhece algo. Mas dá medo.